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BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum
EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 3 (geschlossen)
Laut google wird das über USB angeschlossen,oder? Wär gut weil hab kein Com anschluß!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Neo09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 3"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 3"!
Gruß
jap issn usb interface
Kann mir jemand eine Liste zu schicken für die FSW_PSW datei also mit den bedeutungen?
Finde diese nur leider in englisch und das unvollständig.
Finde diese nur leider in englisch und das unvollständig.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
ach das 35euro interface von doitauto is wieder im shop
Ich krieg die Krise,
es geht um NCS Expert habe damit versucht die Kälteüberwachung und Wärmeüberwachung zu deaktivieren das ist mir auch geglückt also er blinkt normal.
Das andere Problem er zeigt mir vorne an es wäre die rechte Rückleuchte Defekt was aber nicht stimmt.
Ich hab dann versucht Check Control für Rückleuchten zu deaktiveren das hab ich auch gemacht aber trotzdem geht vorne CC wieder an.
Kann jemand mal meine vorgehensweise Prüfen?
Also NCS Expert (Profil ist schon auf .man dateien umgestellt) Steuergeräte auslesen und dann im Ordner WORK die datei FSW_PSW.trc öffnen die einträge CC für rückleuchten auf nicht_aktiv setzen dann auf Speicher Unter und die datei auf .man umbennenen NCS schließen wieder öffnen ZCS etc.. dann auf zurück FZG codieren.
es geht um NCS Expert habe damit versucht die Kälteüberwachung und Wärmeüberwachung zu deaktivieren das ist mir auch geglückt also er blinkt normal.
Das andere Problem er zeigt mir vorne an es wäre die rechte Rückleuchte Defekt was aber nicht stimmt.
Ich hab dann versucht Check Control für Rückleuchten zu deaktiveren das hab ich auch gemacht aber trotzdem geht vorne CC wieder an.
Kann jemand mal meine vorgehensweise Prüfen?
Also NCS Expert (Profil ist schon auf .man dateien umgestellt) Steuergeräte auslesen und dann im Ordner WORK die datei FSW_PSW.trc öffnen die einträge CC für rückleuchten auf nicht_aktiv setzen dann auf Speicher Unter und die datei auf .man umbennenen NCS schließen wieder öffnen ZCS etc.. dann auf zurück FZG codieren.
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mit CC musst garnix ausschalten
reicht normal wenn du die kaltüberwachung rausnimmst aus LCM
reicht normal wenn du die kaltüberwachung rausnimmst aus LCM
hhhmm hab ich ja :(.
Mein auto ist Baujahr ende 99 kann das vielleicht da dran liegen?
Die rechte Rückleuchte flimmert auch leicht ist es möglich das über die PWM steuerung zu ändern? Ich hab da die werte um einen Wert erhöhrt leider hat sich da nichts verändert.
Mein auto ist Baujahr ende 99 kann das vielleicht da dran liegen?
Die rechte Rückleuchte flimmert auch leicht ist es möglich das über die PWM steuerung zu ändern? Ich hab da die werte um einen Wert erhöhrt leider hat sich da nichts verändert.
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Also der Ablauf ist wie folgt:
NCS starten : )
ALT+D Profil auswählen - F1 - F3 - F6 - F4(SG Bearbeiten) - LSZ auswählen - F2(Job ändern) - (Codierdaten lesen)auswählen - FS*_PS*.TRC -> Editor - Änderungen machen - Speichern unter *.MAN - zurück zu NCS - F2(Job ändern) - (SG codieren) - F3 (ausführen) - fertig!
Auf keinen Fall FZG codieren drücken! Das setzt alle Werte so wie sie im ZCS stehen - also alles auf standard
Grüße Hatch330
NCS starten : )
ALT+D Profil auswählen - F1 - F3 - F6 - F4(SG Bearbeiten) - LSZ auswählen - F2(Job ändern) - (Codierdaten lesen)auswählen - FS*_PS*.TRC -> Editor - Änderungen machen - Speichern unter *.MAN - zurück zu NCS - F2(Job ändern) - (SG codieren) - F3 (ausführen) - fertig!
Auf keinen Fall FZG codieren drücken! Das setzt alle Werte so wie sie im ZCS stehen - also alles auf standard
Grüße Hatch330
Machs gscheit oder lass bleibn!
ja wenn er FZG codiert is das a nich weiter wild...dauert halt a bissl :D
Hi, ich ma. ne frage. Und zwar hab ich nun schon öfter im Netz gelesen, dass man beim Cabrio das Verdeck ohne cabrio-modul trotzdem runterlassen kann mit Schlüssel. Dies kann man angeblich programmieren.
Es soll zwar nicht erlaubt sein, deshalb weigern sich wohl die Händler. Stimmt das? Wenn ja, kann mir einer sagen wie man das Programmiert? Interface u. Software habe ich.
Gruß
Es soll zwar nicht erlaubt sein, deshalb weigern sich wohl die Händler. Stimmt das? Wenn ja, kann mir einer sagen wie man das Programmiert? Interface u. Software habe ich.
Gruß
kann mir jemand schnell verraten wo ich im LSZ die umschaltung bei der Instrumenten Beleuchtung änder?
Ich mein damit den Hintergrund z.B beim Klein Navi das hat sich immer geändert als ich das Standlicht oder Abblendlicht angeschaltet hab.
Hab rumcodiert leider wurde der Wert geändert weiss aber leider nicht wo ich ihn finde.
Danke schon mal.
Ich mein damit den Hintergrund z.B beim Klein Navi das hat sich immer geändert als ich das Standlicht oder Abblendlicht angeschaltet hab.
Hab rumcodiert leider wurde der Wert geändert weiss aber leider nicht wo ich ihn finde.
Danke schon mal.
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Musst doch jemand wissen :(.
Klima- und Radionavibedienteil werden nur Optisch geändert wenn Licht aus.
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Jetzt mit Bildern:
So siehts bei den meisten aus egal ob scheinwerfer an oder aus.
So möchte ich es wenn Scheinwerfer aus ist.
Ich find den blöden eintrag einfach nicht hab schon alles ausprobiert -_-.
Bearbeitet von: ZerOne am 20.06.2010 um 19:52:18
So siehts bei den meisten aus egal ob scheinwerfer an oder aus.
So möchte ich es wenn Scheinwerfer aus ist.
Ich find den blöden eintrag einfach nicht hab schon alles ausprobiert -_-.
Bearbeitet von: ZerOne am 20.06.2010 um 19:52:18
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Wieso meinst du das im LSZ ändern zu müssen? Ich denke das geht eher direkt im Radio.
Im LSZ heist alles was mit der Beleuchtung der Mittelkonsole zu tun hat:
KL58
Im LSZ heist alles was mit der Beleuchtung der Mittelkonsole zu tun hat:
KL58
Machs gscheit oder lass bleibn!
Da hab ich auch schon gesucht keine Einstell möglichkeiten.
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Hallo,
ich bin der neue. :)
Ich habe bei do it auto ein D CAN Interface bestellt, ich habe einen E61 5/2007, also LCI.
Habe nun am Wochenende ein Notebook mit Windows XP und Service Pack 3 neu installiert, den Treiber für das D CAN Interface installiert, ist nun COM3.
Dann die Daten von der CD installiert, Installation 1 installiert alles.
Dann wollte ich unter C:\EDIABAS\BIN die OBD.ini ändern – diese Datei gibt es in der ersten Installation nicht.
Also Paket 2 entpackt – sind Ordner EDIABAS und INPA drin, aber was ist damit zu tun?
Dort ist auch die Datei OBD.ini drin, diese in den richtigen Ordner kopiert und angepasst.
Dann zum Fahrzeug.
Interface angeschlossen leuchtet dann auch, Fahrzeug Zündung ein, INPA(_.IPO) gestartet, aber es ändert sich nichts am Bildschirm, Batterie AUS und Zündung AUS wird angezeigt.
Auch wenn ich Auto anmache, dann den Stecker aufstecke – nichts.
Nach kurzer Zeit geht auch im D CAN Interface das Licht aus.
Würde mich über Hilfe freuen und sage vorab vielen Dank,
Thorsten
ich bin der neue. :)
Ich habe bei do it auto ein D CAN Interface bestellt, ich habe einen E61 5/2007, also LCI.
Habe nun am Wochenende ein Notebook mit Windows XP und Service Pack 3 neu installiert, den Treiber für das D CAN Interface installiert, ist nun COM3.
Dann die Daten von der CD installiert, Installation 1 installiert alles.
Dann wollte ich unter C:\EDIABAS\BIN die OBD.ini ändern – diese Datei gibt es in der ersten Installation nicht.
Also Paket 2 entpackt – sind Ordner EDIABAS und INPA drin, aber was ist damit zu tun?
Dort ist auch die Datei OBD.ini drin, diese in den richtigen Ordner kopiert und angepasst.
Dann zum Fahrzeug.
Interface angeschlossen leuchtet dann auch, Fahrzeug Zündung ein, INPA(_.IPO) gestartet, aber es ändert sich nichts am Bildschirm, Batterie AUS und Zündung AUS wird angezeigt.
Auch wenn ich Auto anmache, dann den Stecker aufstecke – nichts.
Nach kurzer Zeit geht auch im D CAN Interface das Licht aus.
Würde mich über Hilfe freuen und sage vorab vielen Dank,
Thorsten
Ignoriere die Status Punkte bei mir sind sie auch aus trotzdem funktioniert es.
Stell den ComPort auf Com1 um ist besser.
Stell den ComPort auf Com1 um ist besser.
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kopier erstma von der installation 2 ALLES über deine installation 1 drüber :D
hat schon seinen sinn dass die archive so gepackt sind, dass man eigentlich nur draufklicken und werkeln lassen muss ;)
obdsetup.exe ausführn nich vergessen im ediabas\hardware\obd\ ordner
in der obd.ini im ediabas\bin\ verzeichnis den com entsprechend ändern
die obd.ini auch ins windows\system32\ verzeichnis kopiern
com-port timing ändern
eigentlich steht alles in der anleitung von doitauto
ich wiederhol mich glaub ich in jedem forum xD
ansonstn ignorier die lampen und versuch einfach ma aufs auto zu connectn ^^
hat schon seinen sinn dass die archive so gepackt sind, dass man eigentlich nur draufklicken und werkeln lassen muss ;)
obdsetup.exe ausführn nich vergessen im ediabas\hardware\obd\ ordner
in der obd.ini im ediabas\bin\ verzeichnis den com entsprechend ändern
die obd.ini auch ins windows\system32\ verzeichnis kopiern
com-port timing ändern
eigentlich steht alles in der anleitung von doitauto
ich wiederhol mich glaub ich in jedem forum xD
ansonstn ignorier die lampen und versuch einfach ma aufs auto zu connectn ^^
Zitat:
kopier erstma von der installation 2 ALLES über deine installation 1 drüber :D
hat schon seinen sinn dass die archive so gepackt sind, dass man eigentlich nur draufklicken und werkeln lassen muss ;)
obdsetup.exe ausführn nich vergessen im ediabas\hardware\obd\ ordner
in der obd.ini im ediabas\bin\ verzeichnis den com entsprechend ändern
die obd.ini auch ins windows\system32\ verzeichnis kopiern
com-port timing ändern
eigentlich steht alles in der anleitung von doitauto
ich wiederhol mich glaub ich in jedem forum xD
ansonstn ignorier die lampen und versuch einfach ma aufs auto zu connectn ^^(Zitat von: yPoc)
Vielen Dank, aber in der Anleitung von doitauto steht nichts zu dem Ordner 2.
Ich habe gestern abend noch den Odner 2 entpackt und die entpackten Ordner ENDIABAS und INPA überschrieben.
Nach dem ich dann das Programm startete, bekam ich verschiedene Fehlermeldungen von fehlerhaften dll Dateien.
Hab dann mein System zurückgesetzt, nun wieder ohne Ordner 2 überschreiben.
Thorsten
wenn du nich überschreibst, dann sind deine daten noch älter als sie schon sind :) kannsts ma so versuchen aber umsonst is das zeug ja nich dabei.
installation 1 ausführn und nix am installationspfad ändern
installation 2 ausführn und alles ersetzten lassen
in den umgebungsvariablen von windows c:\ediabas\bin hinzufügen
obdsetup ausführn
com port einstellungen vornehmen
neustarten
installation 1 ausführn und nix am installationspfad ändern
installation 2 ausführn und alles ersetzten lassen
in den umgebungsvariablen von windows c:\ediabas\bin hinzufügen
obdsetup ausführn
com port einstellungen vornehmen
neustarten
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