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EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 3 (geschlossen)
So nun geht fast alles. Wenn ich jetzt das "Expertetool" öffnen will und das Profil editieren möchte, dann bekomme ich einen IND-ERR-003 Error. Kennt den jemand?
Bearbeitet von: stephanl17 am 21.10.2010 um 20:36:37
Bearbeitet von: stephanl17 am 21.10.2010 um 20:36:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stephanl17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 3"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 3"!
Gruß
Moin moin,
ich habe nun 2 Versionen von EDIABAS INPA auf dem Laptop, aber irgendwie hab ich ein Verständnisproblem. Bei Version 5.0 kann ich teilweise auf meine Autos zugreifen, aber vieles wird mit einer Fehlermeldung abgebrochen. Immerhin bekomm ich ABS und Airbag ausgelesen und gelöscht. Alles andere funktioniert nicht. Jetzt bin ich an eine Version 6.4.3 gekommen, aber hier finde ich gar nichts womit ich auslesen kann, sondern nur Compiler usw. Kann mir jemand mal sagen, was ich falsch mache?
[URL=http://img651.imageshack.us/i/screennt.jpg/]
[/URL]
Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
Gruß Andreas
Bearbeitet von: e36-newbie am 21.10.2010 um 20:18:54
ich habe nun 2 Versionen von EDIABAS INPA auf dem Laptop, aber irgendwie hab ich ein Verständnisproblem. Bei Version 5.0 kann ich teilweise auf meine Autos zugreifen, aber vieles wird mit einer Fehlermeldung abgebrochen. Immerhin bekomm ich ABS und Airbag ausgelesen und gelöscht. Alles andere funktioniert nicht. Jetzt bin ich an eine Version 6.4.3 gekommen, aber hier finde ich gar nichts womit ich auslesen kann, sondern nur Compiler usw. Kann mir jemand mal sagen, was ich falsch mache?
[URL=http://img651.imageshack.us/i/screennt.jpg/]
[/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
Gruß Andreas
Bearbeitet von: e36-newbie am 21.10.2010 um 20:18:54
Zitat:
Ja, ein OBD interface hab. Ist alles von doitauto.(Zitat von: mcbully)
Diese Fehlermeldung erscheint wenn du das OBD Interface als Verbindung gewählt hast. Du bräuchtest,um problemlos alle Steuergeräte wie z.B. beim E34 E36 E38 und E39(bis 2001)auslesen zu können ein ADS Interface. Die Inpa/Ediabas setzt bei älteren Modellen wie den E36 ein ADS Interface voraus,da an manche Steuergeräte erst ein "Weckruf" durch das IF gesendet wird.Du könntest es testen. Starte mal ohne KFZ Anschluss das Tool32 mit der Einstellung STD_OBD als Interface und suche mit der Taste F3 die passende *.grp Datei. Erscheinen die Jobs ohne Fehlermeldung,dann läge ich falsch. Wenn aber die Jobs nur mit der Einstellung ADS als IF erscheinen hätte ich doch Recht.
Zitat:
So nun geht fast alles. Wenn ich jetzt das "Expertetool" öffnen will und das Profil editieren möchte, dann bekomme ich einen IND-ERR-003 Error. Kennt den jemand?
Bearbeitet von: stephanl17 am 21.10.2010 um 20:36:37(Zitat von: stephanl17)
Was willst du denn editieren?
@e36-newbie
inpa (.ipo)
inpa (.ipo)
@ypoc
Servus!
Weiß du ob man den ZCS mit der AWS1 auch so manipulieren kann wie beispielsweise die FSW_PSW.man?
Ich hätte gern den Kopfairbag und die Klima aus der Fahrzeugausstattung.
Servus!
Weiß du ob man den ZCS mit der AWS1 auch so manipulieren kann wie beispielsweise die FSW_PSW.man?
Ich hätte gern den Kopfairbag und die Klima aus der Fahrzeugausstattung.
quasi die fahrzeugaufträge löschen?
ja mit ncs halt den entsprechenden FA rauslöschen...da brauchst die datei nich bearbeiten, da man die FAs direkt in ncs editiern kann. und halt dann in die entprechenden steuergeräte mit fa_write neu schreiben
details schreib ich nu nich :) selber rausfinden :P
ja mit ncs halt den entsprechenden FA rauslöschen...da brauchst die datei nich bearbeiten, da man die FAs direkt in ncs editiern kann. und halt dann in die entprechenden steuergeräte mit fa_write neu schreiben
details schreib ich nu nich :) selber rausfinden :P
Danke. Ich kann´s mir schon denken.
@yPoc
Hi! Ich hätte da noch eine Frage zur NCS.
Wenn ich aus einen BMW die Codierdaten mit NCS auslese bekomme ich eine "Mammut" Datei FWS_PWS.TRC in der alle codierbaren Bauteile des Fahrzeuges angegeben werden. Jetzt meine Frage:
1: die grosse Datei ist wohl der ZCS?
2: wenn ich nur ein einziges Bauteil aktiviere, wohin sende ich dann die *.man Datei ?
Gruß Stefan
Hi! Ich hätte da noch eine Frage zur NCS.
Wenn ich aus einen BMW die Codierdaten mit NCS auslese bekomme ich eine "Mammut" Datei FWS_PWS.TRC in der alle codierbaren Bauteile des Fahrzeuges angegeben werden. Jetzt meine Frage:
1: die grosse Datei ist wohl der ZCS?
2: wenn ich nur ein einziges Bauteil aktiviere, wohin sende ich dann die *.man Datei ?
Gruß Stefan
die große trc is egal und kannst vernachlässigen.
trcs einzelner SGs brauchst und einzelne SGs werden mit der man beschrieben.
zcs oder fa wird nich mit dem vorgehn geändert...das machst in ncs direkt
trcs einzelner SGs brauchst und einzelne SGs werden mit der man beschrieben.
zcs oder fa wird nich mit dem vorgehn geändert...das machst in ncs direkt
Servus,
ich klink mich bei euch mal mit ein, da mich das Thema ZCS verändern schon lange beschäftigt.
Ich bräuchte das um die neuen STG's in meinem Auto codieren zu können! Ich hab z.B. Widescreen, CD-Changer, BM54 nachgerüstet und die kann ich nicht codieren weil nach dem ZCS auslesen müßten die ja unter "F1" - "SG auswählen" auszuwählen sein. Also "RAD, BM46Wide, CDC,..." aber nichts davon da : (
Was kann ich da tun?
Grüße Hatch330
ich klink mich bei euch mal mit ein, da mich das Thema ZCS verändern schon lange beschäftigt.
Ich bräuchte das um die neuen STG's in meinem Auto codieren zu können! Ich hab z.B. Widescreen, CD-Changer, BM54 nachgerüstet und die kann ich nicht codieren weil nach dem ZCS auslesen müßten die ja unter "F1" - "SG auswählen" auszuwählen sein. Also "RAD, BM46Wide, CDC,..." aber nichts davon da : (
Was kann ich da tun?
Grüße Hatch330
Machs gscheit oder lass bleibn!
Hi Hatch330.
Ich denk mal Du müsstest erstmal de FA ändern, damit er überhaupt weiß dass die SG's verbaut sind.
Gruß Rossi
Ich denk mal Du müsstest erstmal de FA ändern, damit er überhaupt weiß dass die SG's verbaut sind.
Gruß Rossi
330ci, E46
OK....
auch wenn meiner Bj.2001 über den ZCS codiert wird soll ich den FA ändern - ECHT???
Und damit kommen wir auch schon zur nächsten Frage - WIE?
Könnte ich dann auch den Codierindex meines LSZs gleich mit eintragen? Umbau von 29 auf 37.
Nervt nämlich jedes mal muss ich das Feld LSZ.C29 von Hand auf C37 ändern.... grummml
Danke schonmal für die Hilfe!
Grüße Hatch330
auch wenn meiner Bj.2001 über den ZCS codiert wird soll ich den FA ändern - ECHT???
Und damit kommen wir auch schon zur nächsten Frage - WIE?
Könnte ich dann auch den Codierindex meines LSZs gleich mit eintragen? Umbau von 29 auf 37.
Nervt nämlich jedes mal muss ich das Feld LSZ.C29 von Hand auf C37 ändern.... grummml
Danke schonmal für die Hilfe!
Grüße Hatch330
Machs gscheit oder lass bleibn!
Hmm, wenn Du richtig gelesen hättest wär Dir aufgefallen dass ich sagte "ich denke", denn so etwas hab ich auch noch net gemacht.
Musst Ihm aber wie gesagt erstmal sagen dass er die SG's verbaut hat, ob jetzt im FA oder im ZCS.
Ich sag nur eins: Google ist unser aller Freund^^ (über Maliboo brauchen wir ja wohl nimmer reden, da kommt sowieso keiner rein, loooool).
Gruß Rossi
Bearbeitet von: Herr Rossi am 24.10.2010 um 19:23:31
Musst Ihm aber wie gesagt erstmal sagen dass er die SG's verbaut hat, ob jetzt im FA oder im ZCS.
Ich sag nur eins: Google ist unser aller Freund^^ (über Maliboo brauchen wir ja wohl nimmer reden, da kommt sowieso keiner rein, loooool).
Gruß Rossi
Bearbeitet von: Herr Rossi am 24.10.2010 um 19:23:31
330ci, E46
Zitat:
yPoc
die große trc is egal und kannst vernachlässigen.
trcs einzelner SGs brauchst und einzelne SGs werden mit der man beschrieben.
zcs oder fa wird nich mit dem vorgehn geändert...das machst in ncs direkt
Hier kann uns nur noch einer weiter helfen : )
µPoc wärst du so gütig und erlöst uns Unwissende?!
Grüße
Machs gscheit oder lass bleibn!
Jo, und dann ist die Frage ob er überhaupt Bock drauf hat^^.
Ich bin in Sachen Maliboo extrem enttäuscht, und daher such ich erst im Netz nach Lösungen, wenn das nix bringt hilft nur noch testen (learning by doing heisst das Zauberwort^^).
Bis jetzt hab ich alles auch (fast) alleine hingekriegt.
Gruß Rossi
Ich bin in Sachen Maliboo extrem enttäuscht, und daher such ich erst im Netz nach Lösungen, wenn das nix bringt hilft nur noch testen (learning by doing heisst das Zauberwort^^).
Bis jetzt hab ich alles auch (fast) alleine hingekriegt.
Gruß Rossi
330ci, E46
beim e46 weiß ich nich wie man den ZCS ändert
Das machst mit dem Programm NCS-Expert.
Anleitung wirst hier aber wohl nicht bekommen, ist so ne Sache, jeder schweigt sich aus.
Versuchs Mal mit Google, kann Dir da leider auch net weiter helfen da ich das selbst noch nicht gemacht hab.
Solltest Du nix finden schreib mich ma per PN an, werd mich dann mal schlau machen wenn ich Zeit hab.
Gruß Rossi
Anleitung wirst hier aber wohl nicht bekommen, ist so ne Sache, jeder schweigt sich aus.
Versuchs Mal mit Google, kann Dir da leider auch net weiter helfen da ich das selbst noch nicht gemacht hab.
Solltest Du nix finden schreib mich ma per PN an, werd mich dann mal schlau machen wenn ich Zeit hab.
Gruß Rossi
330ci, E46
Hi Leute,
hab grad im 2.Teil des Threats einen Beitrag von Maliboo gelesen.
Da steht eigentlich schon einiges ueber den ZCS drin, aber nicht genug fuer uns hier:
Link
Folglich muesste ich meine Aenderungen im SA-Bereich machen!
hab grad im 2.Teil des Threats einen Beitrag von Maliboo gelesen.
Da steht eigentlich schon einiges ueber den ZCS drin, aber nicht genug fuer uns hier:
Link
Folglich muesste ich meine Aenderungen im SA-Bereich machen!
Machs gscheit oder lass bleibn!
Ich habs halt echt gecheckt, wie es gehen sollte : ) yuhu
Schaut euch einfach mal die Datei C:\NCSEXPERT\DATEN\E46ZST.000 an, die erklaert eigentlich alles was man braucht. Dort steht die Bedeutung der einzelnen Ziffern des ZCS bzw. des SA. Ich muesste nur noch kapieren wie man bei Doppelbelegung die Werte addiert oder?!
Aber ich werd jetzt mal nen Schuss wagen : )
Gruesse Hatch330
Schaut euch einfach mal die Datei C:\NCSEXPERT\DATEN\E46ZST.000 an, die erklaert eigentlich alles was man braucht. Dort steht die Bedeutung der einzelnen Ziffern des ZCS bzw. des SA. Ich muesste nur noch kapieren wie man bei Doppelbelegung die Werte addiert oder?!
Aber ich werd jetzt mal nen Schuss wagen : )
Gruesse Hatch330
Machs gscheit oder lass bleibn!
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