Und was mich noch interessiert, ist das kurz nach dem Kupplungswechsel aufgetreten ?

Ist das Schwungrad original ?

Die kupplung inklu Zweimassenschwungrad sind original von LUK. Die Zündkerzen sind nicht ölig schon nach geschaut. Er fängt übrigens wieder an zu muken,ich lese gleich
Gegen 11 den fehlerspeicher aus

Im Fehlerspeicher steht folgendes:

Fehler:
1) Fahrerwunsch-Geber 1 Adaption
2) Steuergerät Selbsttes, interner Fehler
3) ZÜNDAUSSETZER ZYLINDER 3 (Zünddauer zu kurz)

...ich fahre bald mit der karre in den wald und komme ohne wieder!

Das hat doch alles kein Sinn! Du steckst immer mehr und mehr Kohle rein, irgentwann muss Schluss sein. An deiner Stelle hätte ich die Karre heute noch bei Mobile rein gestellt.

...er steht schon seit zwei wochen drin ;)

Hört sich danach an das ein elektrisches Problem vorliegt was das Steuergerät schrottet.
Schade das es wieder anfängt.
Ich würd an deiner Stelle dann auch langsam aufgeben.
Am besten alle neuen Teile ausbauen und die alten reinmachen.

Und dann den selben holen ;)

...ich baue auch jetzt noch alles wieder aus?! Steige jetzt auf Motorrad um ;)

...aber ich muss ja auch sagen, dass mir das etwas leid tut wenn das jetzt so zu ende geht. Schaut mal bitte 12 Seiten, 12 !!! Ihr habt mir so einen support gegeben, gut zu geredet und immer wieder Hoffnung gegeben "ey jetzt packst du es,lass den Kopf nicht hängen !" Leute die sogar nie bis garnie posten oder sich unter anderen Umständen so einen ELEDIG LANGEN EINFÜHRUNGS TEXT durchlesen würden,haben mir geschrieben un wenn es nur aufmunterungen waren. Ich habe noch in zwei anderen BMW Foren mein Problem geschildert und ich komme nicht einmal mit beiden Foren auf die Anzahl an Stimmen wie sie mir hier entgegen gekommen sind!!

Dafür möchte ich mich wirklich von herzen bei euch ALLEN bedanken. Ihr die mir kompetente Hilfe geben konntet, ihr die mir Mut gemacht habt und IHR die dieses super Forum erst möglich gemacht habt!!

VIELEN VIELEN DANK EUCH ALLEN IHR SEIT DIE BESTEN!

Auch wenn es dann jetzt fürs erste mit mir und einem BMW gewesen ist möchte ich dennoch hier aktiv bleiben und eventuell anderen helfen, denn so wie ein sehr guter Freund von mir neulich zu mir meinte "Kai,das ist jetzt dein drittes Auto ,aber das Erste an dem du schrauben gelernt hast!" ich hoffe, ich kann euch mit Rat und TAT zur Seite stehen und wenn ich nur aktiv bleibe um mit den Leute die mich hier so unterstützt haben den Kontakt zu halten.

Hey kaipi nich traurig sein ;-)
Ich hab auch alle 12 seiten durch und teilweise echt mitgelitten.
Ich hätte schon lange aufgegeben,also respekt an dich.
Hol dir nen anderen bimmer und alles wird gut :-)
Lg

Würde mich echt jucken was mit dem ist.

Ruf mal die Autodoktoren ;)

Oder fahr in eine BMW Werkstatt die empfohlen wird, aber scheint wohl das du echt kein Bock mehr hast noch mehr Geld zu investieren,

Eine Frage noch, hast das mal mit einer anderen Batterie probiert ? Iwo muss man ja ansetzen. Jaaaa ich weiss THEMA ist wohl durch, aber hab mir auch alles durchgelesen, komisch ist eben das ein Fehler auftritt und wenn er behoben ist, dauerts nicht lang tritt der nächste auf, gibts doch nicht sowas :/

Mein Beileid

Batterie ist neu.

Autodoktoren angeschrieben,keine Antwort bzw. wurde das Problem nicht genommen,vermute die haben (wenn überhaupt) das alles gelesen und selber keinen Bock gehabt ;)

Teils ist es ein neues Fehler, aber alles hat ja mit dem Zündaussetzer des dritten Zylinders angefangen und so wie es scheint endet es auch damit.

Hass und Trauer keimen in mir hoch,einerseits find ich den Wagen total klasse,wie ein "kleiner" Traum aber anderer Seits hätte ich auch übelst Lust mich mit einem Vorschlaghammer befannet auf die Motorhaube zu stellen, laut MORTAL COMBAT zu schreien und dann meinen Launen freien lauf zu lassen.

Scheib doch bitte bitte noch ein mal die Autodoktoren an, ich bin auch total geil drauf zu wissen was es ist. Schreib da rein das fast das ganze Forum das wissen will.^^

Vorschlag, wir machen den Wagen zur "Forumsschlampe" (sorry bad language), hier in dem Forum sind 171.886 Mitglieder. wenn mir jeder hier 0,03 € überweist, sprich 3 Cent, kann ich mir ein Motorrad kaufen und der Wagen gehört dem BMW-Syndikat Forum und es kann daran herum gedoktort werden bis zum abkotzen ;-) wie wärs!? LOL

Wagen läuft seit heute wieder nur auf 5 Zylindern

Zitat:

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Wagen läuft seit heute wieder nur auf 5 Zylindern

(Zitat von: kaipi85)

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Zündspule 3 ist wieder platt??
Und Fehler wandert mit?

Müsste ich testen ob der fehler mit wandert,mache spätestens morgen

Hast du schon mal kompression gemessen.
Ich habe heute messen lassen und bei mir wahr zyl 5 platt

Zylinder 3 hatte damals volle Kompression

Bei mir zeigte immer zyl 2 aber zyl 5 ist platt jetzt muss ich kopf runter holen.

Und kaipi, hasse die Mühle verkauft?