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BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum
EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 2 (geschlossen)
Zitat:
Hallo Leute,
woher weis ich welche ECUs mein E46 hat, und welche PRG Datei ich laden muss?
Mich würden einfach alle Fehler interessieren, die mein Fahrzeug zur Zeit so meldet.
Aber ich weis nicht welche ECUs es so gibt, und auch nicht wie Ediabas diese nennt(Zitat von: JDHawk)
Sehr aufwendig und schwierig! Es gibt keine detailierte Liste, die sagt, welche SBD zu welchem Modell gehört! Hierzu müßte man jede Datei (>1500!) öffnen und über "Info" nachlesen, ob's evtl. zum Fahrzeug passt.
Gruß
Ralf
P.S. kleine Werbung am Rande:
Für genau solche Themen eröffne ich am 25.10. das MALIBOO - Diagnose - FORUM ;)
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte
Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
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DAS MALIBOO-FORUM STARTET WIEDER AM 01. APRIL!!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MALIBOO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 2"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 2"!
Gruß
Schade,
habe hier 778 .PRGs
Gibt es eigentlich keine nette INPA Oberfläche, wo man z.B. sein Fahrzeug auswählt und dann stehen alle möglichen ECUs zur Verfügung?
Wie machen das denn die Werkstätten, die EDIABAS als Grundlage verwenden. Ein Kfzler kennt sicherlich nicht jede PRG Datei auswendig.
habe hier 778 .PRGs
Gibt es eigentlich keine nette INPA Oberfläche, wo man z.B. sein Fahrzeug auswählt und dann stehen alle möglichen ECUs zur Verfügung?
Wie machen das denn die Werkstätten, die EDIABAS als Grundlage verwenden. Ein Kfzler kennt sicherlich nicht jede PRG Datei auswendig.
Klar gibt es die.
Sieht dann z.B. so aus beim Fehlerspeicher auslesen.
Sieht dann z.B. so aus beim Fehlerspeicher auslesen.
Hi,
ja genau sowas suche ich.
Konntest Du vorher dein Fahrzeug auswählen? oder gar direkt das Steuergerät?
Wie kann man mit INPA dieses laden?
Habe das bisher nur über Tool32 und auswählen der PRG gemacht.
ja genau sowas suche ich.
Konntest Du vorher dein Fahrzeug auswählen? oder gar direkt das Steuergerät?
Wie kann man mit INPA dieses laden?
Habe das bisher nur über Tool32 und auswählen der PRG gemacht.
INPA ist eine eigenes Programm.
Such mal ein bisschen im Internet hab auch das richtige gefunden.
Such mal ein bisschen im Internet hab auch das richtige gefunden.
Ne ich habe schon INPA.
Aber die Oberfläche ist leer.
Vielleicht gibts ja da ein Template was er da lädt damit man seine großen Buttons hat
Aber die Oberfläche ist leer.
Vielleicht gibts ja da ein Template was er da lädt damit man seine großen Buttons hat
So sieht der start screen aus.
Startest du auch die richtige Anwendung?
@JDHawk
Wenn Du eine leere INPA Oberfläche hast, ist INPA nicht vollständig installiert oder es ist eine "gekrackte" Version! Einen Tipp kann ich Dir aber geben! Öffne z.B. die Datei "E46.GER" im Ordner "C:INPACFGDAT" mit Notepad. Da stehen Informationen über die Dateien die INPA öffne.
Beispiel:
[ROOT_MOTOR]
DESCRIPTION=Engine
;ENTRY= DDE22,DDE 2.2 for M51,
;ENTRY= DDE30,DDE 3.0 for M47,
ENTRY= DDE40,DDE 4.0 for M57,
ENTRY= D50M47,DDE 5.0 for M47 new,
ENTRY= D50M57,DDE 5.0 for M57 new,
.
.
.
.
Das Gleiche gilt auch für andere Modellreihen
Gruß
Ralf
Bearbeitet von - MALIBOO am 24.10.2008 16:56:42
Wenn Du eine leere INPA Oberfläche hast, ist INPA nicht vollständig installiert oder es ist eine "gekrackte" Version! Einen Tipp kann ich Dir aber geben! Öffne z.B. die Datei "E46.GER" im Ordner "C:INPACFGDAT" mit Notepad. Da stehen Informationen über die Dateien die INPA öffne.
Beispiel:
[ROOT_MOTOR]
DESCRIPTION=Engine
;ENTRY= DDE22,DDE 2.2 for M51,
;ENTRY= DDE30,DDE 3.0 for M47,
ENTRY= DDE40,DDE 4.0 for M57,
ENTRY= D50M47,DDE 5.0 for M47 new,
ENTRY= D50M57,DDE 5.0 for M57 new,
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Das Gleiche gilt auch für andere Modellreihen
Gruß
Ralf
Bearbeitet von - MALIBOO am 24.10.2008 16:56:42
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Hi,
eine E46.GER habe ich in dem Ordner nicht.
Ich versuche mir mal eine andere Version zuzulegen.
eine E46.GER habe ich in dem Ordner nicht.
Ich versuche mir mal eine andere Version zuzulegen.
Ok habe nun eine andere Version,
wieder gleiches Problem: eine E46.GER fehlt und die INPA Oberfläche leer bzw. F Tasten nicht belegt.
Fehlt da was? Wo bekommt man die E46.GER her?
wieder gleiches Problem: eine E46.GER fehlt und die INPA Oberfläche leer bzw. F Tasten nicht belegt.
Fehlt da was? Wo bekommt man die E46.GER her?
Hi,
habe mir ein OBD2 Interface bei ebay bestellt. Ist laut "http://www.miglenium.de/workshop_obd-other.html" das Teleway Inpa OBD2 Interface. Habe einen E36 Bj.94. Doch leider funktioniert es nicht. Wenn ich es anschließe und Inpa starte, zeigt es mit an, dass Batteriespannung da ist, aber keine Zündung, egal ob ich Zündung an oder aus mache. Habe versucht alle Steuergeräte auszulesen, jedoch ohne Erfolg. Er findet nur das Airbag Steuergerät, sonst keins. Fehlerspeicher kann ich leider auch nicht auslesen. Da sagt er mir, dass man die Zündung einschalten soll. Habe ich natürlich, aber erkennt er nicht. Kann mir jemand einen Tip geben was ich machen kann. Möchte eigentlich nur den Fehlerspeicher auslesen.
Gruß
Arnold
habe mir ein OBD2 Interface bei ebay bestellt. Ist laut "http://www.miglenium.de/workshop_obd-other.html" das Teleway Inpa OBD2 Interface. Habe einen E36 Bj.94. Doch leider funktioniert es nicht. Wenn ich es anschließe und Inpa starte, zeigt es mit an, dass Batteriespannung da ist, aber keine Zündung, egal ob ich Zündung an oder aus mache. Habe versucht alle Steuergeräte auszulesen, jedoch ohne Erfolg. Er findet nur das Airbag Steuergerät, sonst keins. Fehlerspeicher kann ich leider auch nicht auslesen. Da sagt er mir, dass man die Zündung einschalten soll. Habe ich natürlich, aber erkennt er nicht. Kann mir jemand einen Tip geben was ich machen kann. Möchte eigentlich nur den Fehlerspeicher auslesen.
Gruß
Arnold
Zitat:
Hi,
habe mir ein OBD2 Interface bei ebay bestellt. Ist laut "http://www.miglenium.de/workshop_obd-other.html" das Teleway Inpa OBD2 Interface. Habe einen E36 Bj.94. Doch leider funktioniert es nicht. Wenn ich es anschließe und Inpa starte, zeigt es mit an, dass Batteriespannung da ist, aber keine Zündung, egal ob ich Zündung an oder aus mache. Habe versucht alle Steuergeräte auszulesen, jedoch ohne Erfolg. Er findet nur das Airbag Steuergerät, sonst keins. Fehlerspeicher kann ich leider auch nicht auslesen. Da sagt er mir, dass man die Zündung einschalten soll. Habe ich natürlich, aber erkennt er nicht. Kann mir jemand einen Tip geben was ich machen kann. Möchte eigentlich nur den Fehlerspeicher auslesen.
Gruß
Arnold(Zitat von: Arnoldpycho)
Beim e36 brauchst Du das ADS Interface...
www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu
www.e46coupe.de.vu
Zitat:
Hi,
habe mir ein OBD2 Interface bei ebay bestellt. Ist laut "http://www.miglenium.de/workshop_obd-other.html" das Teleway Inpa OBD2 Interface. Habe einen E36 Bj.94. Doch leider funktioniert es nicht. Wenn ich es anschließe und Inpa starte, zeigt es mit an, dass Batteriespannung da ist, aber keine Zündung, egal ob ich Zündung an oder aus mache. Habe versucht alle Steuergeräte auszulesen, jedoch ohne Erfolg. Er findet nur das Airbag Steuergerät, sonst keins. Fehlerspeicher kann ich leider auch nicht auslesen. Da sagt er mir, dass man die Zündung einschalten soll. Habe ich natürlich, aber erkennt er nicht. Kann mir jemand einen Tip geben was ich machen kann. Möchte eigentlich nur den Fehlerspeicher auslesen.
Gruß
Arnold(Zitat von: Arnoldpycho)
Schau dir mal die Edibias.ini an da kann man die Zündungsabfrage abstellen.
Danke erstmal für die Antworten. Das mit der Ediabas.ini hatte ich bereits versucht. Es hat keinen Einfluss auf das Fehler auslesen. Standartmäßig steht es auf "IgnitionHandling = 0" somit sollte keine Fehlereldung, wegen nicht eingeschalteter Zündung, kommen. Hatte es auch auch auf "1" probiert. Kommt genau die gleiche Meldung "Zündung einschalten". Wie habt ihr die Fehler bei eurem E36 mit der Inpa Software ausgelesen? Das Interface schein ja zu funktionieren, da ich das Airbag Modul auslesen kann.
Wegen dem ADS Interface: Es sollte ja eigenlich egal sein, ob man ein aktives oder passives(so wie meins) benutzt oder?
Soweit ich das verstehe, besitz das ADS einen microcontroller, der die Befehle interpretieren kann und mit dem Wagen kommniziert. Bei dem passiven übernimmt das halt die Software auf dem PC. Und solange die software beide Inferfaces unterstützt sollte es ja egal sein, welches man benutzt, oder sehe ich da etwas falsch?
Wegen dem ADS Interface: Es sollte ja eigenlich egal sein, ob man ein aktives oder passives(so wie meins) benutzt oder?
Soweit ich das verstehe, besitz das ADS einen microcontroller, der die Befehle interpretieren kann und mit dem Wagen kommniziert. Bei dem passiven übernimmt das halt die Software auf dem PC. Und solange die software beide Inferfaces unterstützt sollte es ja egal sein, welches man benutzt, oder sehe ich da etwas falsch?
Hi Leute,
Habe eine E46 Compact 318td.
Kann man mit Inpa den Nockenwellensensor auslesen?
Habe es vorhin angeschlossen aber ich kann es nicht finden.
Hintergrund: Mein AUto ruckelt beim anfahren und ich will wissen obs die Kupplung oder doch nur Nockenwellengeber ist
Habe eine E46 Compact 318td.
Kann man mit Inpa den Nockenwellensensor auslesen?
Habe es vorhin angeschlossen aber ich kann es nicht finden.
Hintergrund: Mein AUto ruckelt beim anfahren und ich will wissen obs die Kupplung oder doch nur Nockenwellengeber ist
Zitat:
Hi Leute,
Habe eine E46 Compact 318td.
Kann man mit Inpa den Nockenwellensensor auslesen?
Habe es vorhin angeschlossen aber ich kann es nicht finden.
Hintergrund: Mein AUto ruckelt beim anfahren und ich will wissen obs die Kupplung oder doch nur Nockenwellengeber ist(Zitat von: JDHawk)
Siehe ein paar Beiträger weiter oben.
Das erste Bild was ich gepostet habe ist der Nockenwellen Sensor ;)
Meiner setzt nämlich sporadisch aus.
Die ECU MS430DS?
Wenn ich E46 auswähle habe ich den Motor.
Darunter sind nur so kryptische ECUs.
Kann auch bei deinem Fehlerspeicherauszug nicht interpretieren, was da nun defekt ist.
Ist soeine Reparatur teuer?
Wenn ich E46 auswähle habe ich den Motor.
Darunter sind nur so kryptische ECUs.
Kann auch bei deinem Fehlerspeicherauszug nicht interpretieren, was da nun defekt ist.
Ist soeine Reparatur teuer?
Zitat:
Die ECU MS430DS?
Wenn ich E46 auswähle habe ich den Motor.
Darunter sind nur so kryptische ECUs.
Kann auch bei deinem Fehlerspeicherauszug nicht interpretieren, was da nun defekt ist.
Ist soeine Reparatur teuer?(Zitat von: JDHawk)
DDE 3.0 für M47
Das musst du auswählen ;)
Dann auf Fehlerspeicher und dann Fehlerspeicher auslesen.
NWS kost 80€ glaub ich.
Wie stellt man bei EDIABAS - INPA die Sprache um? Geht das irgendwo oder sind Deutsch und Englisch 2 verschiedene Versionen?
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Zitat:Zitat:
Die ECU MS430DS?
Wenn ich E46 auswähle habe ich den Motor.
Darunter sind nur so kryptische ECUs.
Kann auch bei deinem Fehlerspeicherauszug nicht interpretieren, was da nun defekt ist.
Ist soeine Reparatur teuer?(Zitat von: JDHawk)
DDE 3.0 für M47
Das musst du auswählen ;)
Dann auf Fehlerspeicher und dann Fehlerspeicher auslesen.
NWS kost 80€ glaub ich.(Zitat von: ryLIX)
Woher weis ich ob mein Motor ein M47 oder M57 ist?
Und wenn der Fehlerspeicher leer ist, kann ich davon ausgehen das der NWS nicht defekt ist, sondern es eher an der Kupplung liegt oder?
Bearbeitet von - JDHawk am 20.11.2008 12:40:15
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