erfahrungsbericht s38 turbo (geschlossen)
Und Hubsis alter Motor sucht schon wieder nen neuen E30 in dem er sein unwesen treiben kann..
DruckScheint dem alten wohl zu langsam geworden zu sein...
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Hallo DoubleH,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "erfahrungsbericht s38 turbo"!
Gruß
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Wahrscheinlich ist er schon mit in dem S38 Turbo gefahren :-)
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vor allem was soll das für ein unsinniger tausch sein. 400ps gegen 417 turbo ps??? versteh ich net!
... naja, hoffentlich kommt der in gute hände... gut dass ich keinen e30 fahr sonst würd ich womöglich noch auf dumme gedanken kommen! ; )
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
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@ e30-duisburg. bitte mail mich nochmals über icq an... bekom soviele über icq da reagiere ich öfters nicht. sorry. :(
@blackengel.. was hast denn genau alles bestellt?
wegen meinem alten motor... nahja da darf ich mal nix verraten *gg*
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Der wird sich bestimmt keinen M5 Motor holen mit weniger PS um ihn dann unbearbeitet zu lassen.
Da kommt bestimmt auch 'n Turbo drauf oder sowas!
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nahja, wie viele wissen freu ich mich am meisten immer über kleine, gute detaillösungen.
hab mir einen art verteilerblock ausgedacht, den ich mit einer 8mm leitung speise, und dann mit 6mm pneumaticleitungen für BDR, BOV, map... anschließen kann. verwende dazu weiterhin festoleitungen, die aus dem robotterbau bekannt sind.. die clipst man rein. zieht man ab. binnen sekunden..
mit einer zeichnung ging ich heute in den werkzeugbau und "bat" einen lehrling mir das zu bauen:
wird jetzt noch schwarz glänzend gelackt, und jede weggehende leitung auf dem sockel mit einem printer beschriftet :)
Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 17.07.2007 23:03:13Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 17.07.2007 23:03:47
Speed costs money....how fast can you go?!
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Mal ne ganz andere Frage:
Willst du echt die Original Vordersitze in deinem Auto lassen? Kann mir nicht vorstellen das es sich mit den Sesseln gut fährt.
Ich würde mir ein paar Recaros oder CSL Sitze mir Leder überziehen lassen.
Alltag: E60 525d Limo und E36 328i Touring, Ringtool: E36 323ti
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doch die sind echt super die sitze. das sind die recaros die es damals nur gegen aufpreis für de e30 gab. diese hab ich mir noch vom sattler so aufpolstern lassen, das sie mich perfekt umschließen :) da gibts kein rutschen, nix
Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 18.07.2007 11:18:48
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@ BMW Pilot
Du bist echt der hammer auf was für ideen du alles kommst.Da weiss ich ja an wen ich mich halten muss wenn ich mal was ausgefallenes haben muss ;-)
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Zitat:
@ BMW Pilot
Du bist echt der hammer auf was für ideen du alles kommst.Da weiss ich ja an wen ich mich halten muss wenn ich mal was ausgefallenes haben muss ;-)
(Zitat von: E30 Duisburg)
jo danke :)
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ehm .. was ist das? *fg* .. *ahnungslosbin*
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Zitat:
ehm .. was ist das? *fg* .. *ahnungslosbin*
(Zitat von: mjaho_info)
der block da? hab ich doch beschrieben *g*
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is echt ne geile idee muss ich dir lassen ;)
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Zitat:
ehm .. was ist das? *fg* .. *ahnungslosbin*
(Zitat von: mjaho_info)
Hast doch bei dem Turbo umbau an dem motor ne menge über und unterdruck leitungen so kannst dir eine dahin legen wo es am besten passt und von da aus ordentlich die anderen weiter verteilen wo du sie brauchst.
Ist so nicht so ein durcheinander wie sonst.
Geht auch ohne aber ist so die Perfekteste Lösung die ich bis jetzt kenne.
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ganz genau. und die leitungen von festo sind top.. sind PVC schläuche, die es in den verschiedensten farben gibt, und bracht man nur reinclipsen... und kosten tun mir die dinger auch nix *gg*
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ahhhh ... jetzt kenn ich mich aus :-) danke
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ok :)
weil ich immer wieder pm`s bekomme bezüglich öl.. also welches öl man fahren soll. also ich setze auf das castrol edge 10w60. würd ich aber im normalen handel nicht kaufen.. da kosten 5 liter über 100 euro.
habs mir von einem ebayhändler geholt, wo ich für 10 liter inkl. versand knapp 100 euro zahlte.
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hi pilot,
für welche motoren empfiehlst du dieses öl allgemein? nur für aufgeladene, getunte(nocken, fächer etc.) oder auch normale m50/52 6packs?
gruß Norman
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ich weiß zwar nich ob das hier grade her passt, aaaber zum thema s38 turbo ;) hab hier maln e34 mit sonem umbauten und etwas unter dem 800 ps niveau gefunden, für die, die sowas noch nicht gesehen haben und das noch im e30 bei mehrleistung und weniger gewicht? wow, *aufs video gespannt sei*
e34s38turboman schaue sich nur das überholmanöver von lkw und auto an ;)
edit: habs mal gepostet weils ja kein biturbo sondern normaler turbo ist :)
gruß der ede
Bearbeitet von - fettnex am 20.07.2007 14:55:47
-> BMW Power <-
Freude am Fahren! :)