So hab heute denn Multifunktion eingebaut jedoch hatte ich probelme den pin in denn steuergerät rein zu drücken wollte einfach nicht rein gehen und ist mir etwas abgebrochen hab es wieder einiger massen repariert aber ging trodem nicht rein woran kann es liegen? kann ich auch am steuergerät ran gehen ohne die batterie auszuschalten? muss auch sagen ich hatte kein braunes kabel gehabt sondern nur den stecker für jede hilfe bin ich dankbar
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Deutschland
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Hallo TheDoogg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einbauanleitung Multifunktion Nachrüstsatz"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einbauanleitung Multifunktion Nachrüstsatz"!
Gruß
Wollte noch fragen meine Kontroll anzeige für den Airbag leuchtet habe aber denn Airbag nicht weg gestöpselt wie bekomme ich das behoben der Airbag ist doch sicher in ordnung?
Hi TheDoogg,
dein Airbag ist bestimmt sogar in ordnung.
Einfach zum :) fahren, Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen lassen!
MFG Manu
dein Airbag ist bestimmt sogar in ordnung.
Einfach zum :) fahren, Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen lassen!
MFG Manu
Danke hoffe es wird mir nicht teuer? Jetzt das nächste problem mit dem Steuergerät bekomme den pin einfach nicht reingesteckt und kann ich es auch ohne die Baterie abzuklemmen
Hab so ein Steuergerät wie bei vit_bmw auf der 15 Seite im Forum
ja das kannse auch ohne die batterie abzuklemmen, aber vorsichtig sein^^
musst du mal schauen, ob du irgendwelche pins verbogen hast und sonst halt mit viel gefühl^^
musst du mal schauen, ob du irgendwelche pins verbogen hast und sonst halt mit viel gefühl^^
Hallo zusammen hab jetzt den Stecker rein bekommen musste zum Bmw fahren und ein anderen pin holen beim nachrüstsatz war ein falscher pin drin gewesen der nicht gepasst hat.
Aber jetzt geht bei mir die Airbag anzeige nicht aus man kann es nicht löschen kann es sein das ein kabel nicht richtig drin steckt?
Aber jetzt geht bei mir die Airbag anzeige nicht aus man kann es nicht löschen kann es sein das ein kabel nicht richtig drin steckt?
Wollte fragen wie kann ich mein Radio an dem Lenkrad anschliesen damit es funktioniert hab ein Alpine CDA 9885 R
du brauchst dieses teil
musst vorher nur mal schauen, ob du runde oder eckige pins in deinem bmw hast.
das schreibste dann dem verkäufer und du kriegst das passende
musst vorher nur mal schauen, ob du runde oder eckige pins in deinem bmw hast.
das schreibste dann dem verkäufer und du kriegst das passende
Ich hab mir gerade einen 318ci FL (6/03) angeschaut der leider kein MFL hat. Da müsste man ohne Probleme Nachrüsten können oder??
wenn du das sportlenkrad hast ist es kein problem...
Ja der 318cia hat ein Sportlenkrad. Wo gibt es den nachrüstsatz an günstigsten?
Zitat:
Ja der 318cia hat ein Sportlenkrad. Wo gibt es den nachrüstsatz an günstigsten?(Zitat von: ansi)
Bei Salesafter. Gruß, silver_hb
Servus,
ich hab heute bei meinem 320td compact das Sportlenkrad mit MFL eingebaut, funktioniert soweit auch bis auf den Tempomat. Es ist auch folgendes Kabel übrig geblieben:
Weiss jemand zufällig wo das hingehört? Hat das was mit dem Tempomat zu tun?
Dann muss ich nicht noch mal alles auseinandernehmen... ;)
Gruß
acidicX
Bearbeitet von: acidicX am 03.04.2010 um 22:34:18
ich hab heute bei meinem 320td compact das Sportlenkrad mit MFL eingebaut, funktioniert soweit auch bis auf den Tempomat. Es ist auch folgendes Kabel übrig geblieben:
Weiss jemand zufällig wo das hingehört? Hat das was mit dem Tempomat zu tun?
Dann muss ich nicht noch mal alles auseinandernehmen... ;)
Gruß
acidicX
Bearbeitet von: acidicX am 03.04.2010 um 22:34:18
:D sehr cool
das ist das verbindungskabel zwischen multifunktionsleiste und lenkrad.
-->airbag raus und kabel am rechten teil der mfl anschließen und neben dem stecker vom airbag am lenkrad anschließen
das ist das verbindungskabel zwischen multifunktionsleiste und lenkrad.
-->airbag raus und kabel am rechten teil der mfl anschließen und neben dem stecker vom airbag am lenkrad anschließen
Ok, hatte den Airbag noch mal draussen. Das Kabel war doch schon dran (hab ein Sportlenkrad mit MFL gekauft) und hatte es auch eingesteckt. Sah schon etwas "alt" aus, daher hab ich es danach wohl nicht direkt als das selbe Kabel identifiziert.
Habe das Kabel mal gewechselt, daran lag es jedoch nicht. Habe den ganzen Schalter auch mal auseinander genommen und mal manuell überbrückt, jedoch geht der Tempomat auch dann nicht an - lt. Bedienungsanleitung müsste ja bei eingeschalteter Zündung nach dem drücken der I/0 Taste direkt das Tempomat-Symbol im Display angehen, korrekt? Das macht es jedenfalls nicht.
Kann es sein dass man den Tempomat erst in der Software vom Steuergerät freischalten muss? Motor ist ein M47TU ...
Habe das Kabel mal gewechselt, daran lag es jedoch nicht. Habe den ganzen Schalter auch mal auseinander genommen und mal manuell überbrückt, jedoch geht der Tempomat auch dann nicht an - lt. Bedienungsanleitung müsste ja bei eingeschalteter Zündung nach dem drücken der I/0 Taste direkt das Tempomat-Symbol im Display angehen, korrekt? Das macht es jedenfalls nicht.
Kann es sein dass man den Tempomat erst in der Software vom Steuergerät freischalten muss? Motor ist ein M47TU ...
ne, der muss sofort laufen
elektronisches gas haste ja auch schon oder?
ich denke dur wirst es falsch eingepinnt haben...
elektronisches gas haste ja auch schon oder?
ich denke dur wirst es falsch eingepinnt haben...
Das wäre eigentlich die einzige Möglichkeit, dass ich das vorne im Steuergerät falsch gepinnt habe.
Hab allerdings wie in der Anleitung das lange blaue Kabel vom Kabelbaum des Nachrüstsatzes mit dem braunen verlängert und das dann in Pin 37 gepinnt... der war auch frei. Also evtl. irgendwo ein Fehler bei der Geschiche am Lichtschaltzentrum? Aber dann dürfte ja eigentlich noch mehr nicht funktionieren??
Ist denn das lange blaue Kabel das zum Steuergerät geht die Verbindung für den Tempomat?
Wenn ich das durchmesse, müsste das dann Spannung bekommen wenn ich innen auf die Taste drücke oder wie läuft das?
Bearbeitet von: acidicX am 04.04.2010 um 20:28:43
Hab allerdings wie in der Anleitung das lange blaue Kabel vom Kabelbaum des Nachrüstsatzes mit dem braunen verlängert und das dann in Pin 37 gepinnt... der war auch frei. Also evtl. irgendwo ein Fehler bei der Geschiche am Lichtschaltzentrum? Aber dann dürfte ja eigentlich noch mehr nicht funktionieren??
Ist denn das lange blaue Kabel das zum Steuergerät geht die Verbindung für den Tempomat?
Wenn ich das durchmesse, müsste das dann Spannung bekommen wenn ich innen auf die Taste drücke oder wie läuft das?
Bearbeitet von: acidicX am 04.04.2010 um 20:28:43
hm, das kannste schlecht messen, bräuchteste ein oszi für...
ähm, m47tu sagst du?
ich weiß nciht genau, aber ich glaube der ist in der anleitung als m47 und nicht als m47n anzusehen.
wenn du pin 37 benutz, dann hättest du auch das blaue kabel mit dem braunen verlängern müssen.
probier mal pin 27 aus, dann sollte es klappen ;)
ähm, m47tu sagst du?
ich weiß nciht genau, aber ich glaube der ist in der anleitung als m47 und nicht als m47n anzusehen.
wenn du pin 37 benutz, dann hättest du auch das blaue kabel mit dem braunen verlängern müssen.
probier mal pin 27 aus, dann sollte es klappen ;)
Ne, das blaue hätte vom Pin her nicht in den Stecker gepasst, außerdem war Pin 27 belegt. Der Stecker sah auch nicht so aus wie beim M47 - ich denke der ist schon eher M47N. Ich werde das Kabel morgen mal durchprüfen, evtl. ist ja die Lötstelle (zwischen blauem und braunem Kabel) nicht gut, oder es ist am Lenkrad nicht richtig eingepinnt. Ich denke das sind die einzigen Fehlermöglichkeiten die ich jetzt noch überprüfen kann...
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