und nicht vergessen das gleitfett und nicht sparen damit . hab meine vor ca 2 Wochen getauscht und beim BMW dealer auch gleich ne Sprühdose-gleitfett mitbestellt . kostet aber um die 23 euro soweit ich mich erinnere .
aber des fett brauchst , sonst brauchst die neuen gleitstücke garnicht verbauen .
aber des fett brauchst , sonst brauchst die neuen gleitstücke garnicht verbauen .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Klasse das es diese Anleitung gibt! Es letzte Woche musste ich in einem Parkhaus eine Notreparatur durchführen (500km von Zuhause) :P
Werde ich bald in Angriff nehmen und auch bei mir diverse Teile ersetzten.
Danke dafür :)
Werde ich bald in Angriff nehmen und auch bei mir diverse Teile ersetzten.
Danke dafür :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hallo,
ich habe ein Problem beim Zusammenbauen der Türverkleidung.
Bei mir sind die 10 Plastikteile in die die Clips gesteckt werden zum Teil abgefallen und gebrochen.
Mit was klebt ihr die an die Türinnenverkleidung und wie ist die Teilenummer damit ich wieder Ersatz besorgen kann?
Vielen Dank schon mal für die Mühe,
Grüße,
Holger
ich habe ein Problem beim Zusammenbauen der Türverkleidung.
Bei mir sind die 10 Plastikteile in die die Clips gesteckt werden zum Teil abgefallen und gebrochen.
Mit was klebt ihr die an die Türinnenverkleidung und wie ist die Teilenummer damit ich wieder Ersatz besorgen kann?
Vielen Dank schon mal für die Mühe,
Grüße,
Holger
ich nehme dafür montagekleber in soner Kartusche für die Silikonspritze hält bombenfest und ist nicht teuer. die letzten hab beim Aldi um die 2€ geholt
Fehlerspeicher Auslesen , Codieren , Chiptuning, Hilfe bei Reparaturen.
Saarland
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
So jetzt alles gelesen noch keine Lösung...
Der rechte Arm ist aus der Führung gesprungen, diesen habe ich wieder gerade gebogen und neu eingesteckt...
Jetzt folgendes Problem...
Wenn ich das Fenster hoch fahre zum schließen bleiben alle Arme drin aber die Scheibe zieht sich immer nach rechts so dass ich die Scheibe per Hand nach links schieben muss... (Fahrertüre).
Woran liegt das?
Der rechte Arm ist aus der Führung gesprungen, diesen habe ich wieder gerade gebogen und neu eingesteckt...
Jetzt folgendes Problem...
Wenn ich das Fenster hoch fahre zum schließen bleiben alle Arme drin aber die Scheibe zieht sich immer nach rechts so dass ich die Scheibe per Hand nach links schieben muss... (Fahrertüre).
Woran liegt das?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Habe das selbe Problem wie mein Vorredner nur mit der beifahrertüre.
beide gleitbacken getauscht aber beim hoch und runterfahren rutscht sie weiter nach vorne ( Richtung Motorhaube ).
dann fliegt er aus der führungsschiene.
die Scheibe geht aber auch nicht ganz hoch wenn man sie von Hand richtig führt.
beide gleitbacken getauscht aber beim hoch und runterfahren rutscht sie weiter nach vorne ( Richtung Motorhaube ).
dann fliegt er aus der führungsschiene.
die Scheibe geht aber auch nicht ganz hoch wenn man sie von Hand richtig führt.
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Ist zwar schon eine Weile her, aber das Problem mit der Scheibe, welche nach vorne kippt und dann aus der Führung rutscht hatte ich auch. Durch eine gebrochenes Gleitstück ist der Scherenheber soweit in Richtung Außenblech der Tür verbogen, dass die Scheibe nicht mehr in der Führung rechts und links gehalten werden konnte. Ich habe die Mechanik soweit zurückgebogen, dass die Abstände zueinander wieder stimmten(ein Funktionsfähiger Heber als Muster).
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
ich habe beim e36 cabrio vor die gleiter der fahrertüre zu tauschen, nach dem abmmachen der türverkleidung sind mir 3 teile entgegen gekommen, weiß zufällig jemand wo diese verbaut werden, siehe link die nummer 9, 8 und 10, habe schon videos und bilder gewälzt aber nirgedwo erkanne ich das teil, es soll laut etk ein anschalg sein!
Link
Bearbeitet von: BMWBT52 am 08.01.2021 um 17:01:02
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Bearbeitet von: BMWBT52 am 08.01.2021 um 17:01:02
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Schau doch auf der Beifahrerseite nach.
Gruß Uli
da habe ich schon wieder alles zusammengebaut und nur deshalb wieder alles abbauen möchte ich nicht gerade weil ja die türpappen so toll halten.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Über Googlesuche nach dem Anschlag Nr. 8 habe ich diese russisschsprachige Seite mit Bildern gefunden.
http://www.bmwe36club.ru/forum/showthread.php?p=4918492
http://www.bmwe36club.ru/forum/showthread.php?p=4918492
super danke , das sind ja 2, da werde ich morgen mal nachsehen, die andere seite müßte ja dann noch verbaut sein.
Bearbeitet von: BMWBT52 am 08.01.2021 um 19:13:58
Bearbeitet von: BMWBT52 am 08.01.2021 um 19:13:58
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
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