Zitat:
Der A4 gegen 3er ... A4 im Vorteil, ebenso beim A5 - E92 und A6 - 5er. Der X3 ist ein absolut verunstaltetes Fahrzeug. Der Q3 - direkter Gegner, ist hingegen ein echter Blickfang. Der neue 7er... eine Geschichte für sich, gewöhnungsbedürftig... doch im ganzen kein BMW mehr. Die 750Li Auspuffversion sollte Serie sein! Die Heckleuchten sind zu Rund, die Front leicht aggressiv, aber zu unstimmig, von keiner Harmonie durchzogen. Folge: Langweilig! Zwar ein kleiner Hingucker wert, aber kein Designegewinner. Der Z4... jawohl! Ihr Könnt es doch... Für mich ein Sahnstück und zur Zeit der schönste BMW. Der X1 hingegen ist für mich designmäßig ein Griff ins Klo. Zu unmodern, altbackend, langweilig wie X3 derzeit! X5 und X6 sind wirklich gut gelungen, kein Beanstandungen...
Und genau das ist Ansichtssache. Gibt genügend Leute, denen der 7er BMW gefällt. Genauso vielen Leuten inklusive mir finden am Z4 keinen gefallen. Das ist alles eine Frage des Geschmacks.
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Hallo e61_530driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW zu langweilig? Was denkt ihr darüber?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW zu langweilig? Was denkt ihr darüber?"!
Gruß
Diese Theard regt mich auf
vor allem aus dem grund weil ich am Freitag zu audi fahren musste. Mein kollegea hat sich ein neuen audi gekauft und das navi lief nicht einwandfrei
und wisst ihr warum??
es war eine gebrannte CD
Der verkäufer von dem will ich garnicht reden. Der hat erstmal 30min auf klo gebraucht bis der arogant ankahm.
ich war danach überaus glücklich, als ich mich in mein 13 jahre alten 328 cabrio setzen durfte.
vor allem aus dem grund weil ich am Freitag zu audi fahren musste. Mein kollegea hat sich ein neuen audi gekauft und das navi lief nicht einwandfrei
und wisst ihr warum??
es war eine gebrannte CD
Der verkäufer von dem will ich garnicht reden. Der hat erstmal 30min auf klo gebraucht bis der arogant ankahm.
ich war danach überaus glücklich, als ich mich in mein 13 jahre alten 328 cabrio setzen durfte.
Hallo!
Ich stimme der Meinung von FRY vollkommen zu! Meines Erachtens baut BMW die aufregendsten deutschen Autos. Mir ging es immer schon so, dass ich nicht verstehen konnte, warum Audi so hochgelobt wird. Als weibliches Wesen schau ich im ersten Moment mehr auf die Optik eines Autos und da punktet BMW ganz klar.
@ Comeback: Ich kann deinen Eindruck von gewissen Audi-Verkäufern nur bestätigen! Mein Dad wollte sich in Kaufabsicht über den A 5 informieren und der Verkäufer hätte uns am liebsten ausgejagt, weil er ihn nicht als einen "solventen" Käufer eingestuft hat.
Da der Verkäufer vor lauter Arroganz kaum mit uns geredet hat und uns zu VW schicken wollte, ist mein Dad halt zu einer deutschen Marke mit Stern gegangen. ;) - (Da passt der Kundenservice wenigstens.)
Gruß,
moe´s girl*
Ich stimme der Meinung von FRY vollkommen zu! Meines Erachtens baut BMW die aufregendsten deutschen Autos. Mir ging es immer schon so, dass ich nicht verstehen konnte, warum Audi so hochgelobt wird. Als weibliches Wesen schau ich im ersten Moment mehr auf die Optik eines Autos und da punktet BMW ganz klar.
@ Comeback: Ich kann deinen Eindruck von gewissen Audi-Verkäufern nur bestätigen! Mein Dad wollte sich in Kaufabsicht über den A 5 informieren und der Verkäufer hätte uns am liebsten ausgejagt, weil er ihn nicht als einen "solventen" Käufer eingestuft hat.
Da der Verkäufer vor lauter Arroganz kaum mit uns geredet hat und uns zu VW schicken wollte, ist mein Dad halt zu einer deutschen Marke mit Stern gegangen. ;) - (Da passt der Kundenservice wenigstens.)
Gruß,
moe´s girl*
Hi,
Ich will all dem obengenanntenen auch sagen dass ich finde dass BMW sich für eine designrichtung entscheiden sollte. Ich persönlich finde die modelpalette zu unterschiedlich. wenn ich einen wagen ausserhalb der 3er reihe kaufen müsste, hätte ich mit BMW grosse probleme.
1ser:
innenraum zu klein, nicht so praktisch wie beim Golf oder A3
Optisch sehr schön
3er:
erst seit dem facelift wieder makellos
Z4 und X5:
sehr gelungen!
5er, 7er, X1 und X3:
eiei... sorry, aber schön nenne ich was anderes.
Technisch sind es einwandfreie autos, vom fahrgefühl her sind sie exzellent und der verbrauch/leistung ist auch konkurenzlos gut. Da ich nur noch heckantrieb will und das zu einem "sozialen" preis und mit realistischen werksangaben fahre ich BMW.
Meine freunde sind auch fast alle Audi fans und irgentwie anti-BMW (allerdings wohl eher nur um mich zu ärgern... 8( )
Benz ist eh der grösste mist, wir hatten 4 von 96 bis heute. Ich starte keine mängellist sonst bin ich übermorgen noch am schreiben...
Manche sagen BMW ist nicht gut, zu teuer, heckantrieb ist scheis im schnee usw.
-> dazu sage ich nur: DU HATTEST AUCH NOCH NIE EINEN UM DAS ZU WISSEN!!!
Ich will all dem obengenanntenen auch sagen dass ich finde dass BMW sich für eine designrichtung entscheiden sollte. Ich persönlich finde die modelpalette zu unterschiedlich. wenn ich einen wagen ausserhalb der 3er reihe kaufen müsste, hätte ich mit BMW grosse probleme.
1ser:
innenraum zu klein, nicht so praktisch wie beim Golf oder A3
Optisch sehr schön
3er:
erst seit dem facelift wieder makellos
Z4 und X5:
sehr gelungen!
5er, 7er, X1 und X3:
eiei... sorry, aber schön nenne ich was anderes.
Technisch sind es einwandfreie autos, vom fahrgefühl her sind sie exzellent und der verbrauch/leistung ist auch konkurenzlos gut. Da ich nur noch heckantrieb will und das zu einem "sozialen" preis und mit realistischen werksangaben fahre ich BMW.
Meine freunde sind auch fast alle Audi fans und irgentwie anti-BMW (allerdings wohl eher nur um mich zu ärgern... 8( )
Benz ist eh der grösste mist, wir hatten 4 von 96 bis heute. Ich starte keine mängellist sonst bin ich übermorgen noch am schreiben...
Manche sagen BMW ist nicht gut, zu teuer, heckantrieb ist scheis im schnee usw.
-> dazu sage ich nur: DU HATTEST AUCH NOCH NIE EINEN UM DAS ZU WISSEN!!!
einmal Bimmer, immer Bimmer
Zitat:
Hallo Leute,
seit gut 2 Jahren enttäuscht mich die Marke BMW mehr und mehr.
Ich spreche vom Design, von Atraktivität der Fahrzeuge, von den Eyecatchern die BMW leider mehr oder mehr abstößt, obwohl die Fans danach schreien.
Nun hat Audi mit dem Wechsel des Jahrtausends den Münchnern den Kampf angesagt.
Ganz ehrlich, ich bin fest der Meinung, sie haben es geschafft!!!(Zitat von: paulnuvey)
Hi!
Bin genau der gegenteiligen Meinung.
In meinen Augen gibt es kaum was Weichgespülteres, Aalglatteres, Glitschigeres, Spießigeres, Faderes, Glattgebügelteres Design als das was Audi seit einigen Jahren an Designentwürfen verwirklicht. Und in der Zeit davor war`s einfach nur Bieder.
Einfach nur abstoßend und widerlich schmierig.*würg*
Dagegen hat ein BMW mit seinen konkaven und konvexen Flächen mit den durch Karosserieknicke erzeugtem Spiel mit Licht und Schatten ein traditionell Zeitloses sportlich-klassisches Design.
Zugegeben: Der "Bangle-Style" traf nicht unbedingt meinen Geschmack. Aber einen BMW kaufe ich nicht primär wegen dem Design. Da gibt es viele, viele wichtigere Gründe :)
Aber auch hier gilt: Alles Geschmackssache.
Meine Liebe zu BMW begann übrigens in den `70er Jahren. Der Nachbar hatte einen Blauen E9. Ein Traum!!!!
Grüße
Uwe
Zitat:
Bestes Beispiel ist der Audi TT. Als der raus gekommen ist, haben alle nur WOW gedacht. So muss ein Auto aussehen und nicht so wie dieser (mittlerweile) langweilige Z4.(Zitat von: Christopher05)
Wie bitte?
Nichts für ungut, aber der VAG TT sieht aus wie eine
SCHILDKRÖTE
;)
gut das geschmacksverkalkung umsonst ist sonst müssten sich hier einige tot bezahlen.
Audi : allein der slogen ist gerade zu abstoßend
Vorsprung durch technik""
welche technik denn. In den neuen audis in den ich saß und das waren viele ist zwar die Mittelkonsole gut gestallten doch braucht man ne bedienungsanleitung umd die knöpfe zu unterscheinden.
Bei BMW hingen ist alles viel viel benutzerfreundlicher und wenn es um ausstattungsliste geht zeigt BMW was mit technik gemeint ist. Da träumt audi von.
Mein kollege bereut es jetzt warum er sich en audi geholt hat weil er trotz 8 jahre unterschied mein alter e36 besser ausgestattet ist. Der wird demnächt sein audi verkaufen und die marke wechseln.
Ich will jetzt nicht sagen der e36 ist der beste doch ein kleines beispiel von knapp 15 jahre alter simplen technik, dass die meisten heutigen autos nichtmal haben ist wenn es draußen schön am regnen ist und ich an der ampel steht die scheibenwischer sich automatisch der geschwindigkeit anpassen.
Das reicht mir schon
Audi : allein der slogen ist gerade zu abstoßend
Vorsprung durch technik""
welche technik denn. In den neuen audis in den ich saß und das waren viele ist zwar die Mittelkonsole gut gestallten doch braucht man ne bedienungsanleitung umd die knöpfe zu unterscheinden.
Bei BMW hingen ist alles viel viel benutzerfreundlicher und wenn es um ausstattungsliste geht zeigt BMW was mit technik gemeint ist. Da träumt audi von.
Mein kollege bereut es jetzt warum er sich en audi geholt hat weil er trotz 8 jahre unterschied mein alter e36 besser ausgestattet ist. Der wird demnächt sein audi verkaufen und die marke wechseln.
Ich will jetzt nicht sagen der e36 ist der beste doch ein kleines beispiel von knapp 15 jahre alter simplen technik, dass die meisten heutigen autos nichtmal haben ist wenn es draußen schön am regnen ist und ich an der ampel steht die scheibenwischer sich automatisch der geschwindigkeit anpassen.
Das reicht mir schon
Zitat:
gut das geschmacksverkalkung umsonst ist sonst müssten sich hier einige tot bezahlen.
Audi : allein der slogen ist gerade zu abstoßend
Vorsprung durch technik""
welche technik denn. In den neuen audis, in den ich saß und das waren viele, ist zwar die Mittelkonsole gut gestalltet und qualität hochwertig doch braucht man ne bedienungsanleitung umd die knöpfe zu unterscheinden.
Bei BMW hingen ist alles viel viel benutzerfreundlicher und wenn es um ausstattungsliste geht zeigt BMW was mit technik gemeint ist. Da träumt audi von.
Mein kollege bereut es jetzt, dass er sich en audi geholt hat. er findet trotz 8 jahre unterschied meinen alter e36 besser. Der wird demnächt sein audi verkaufen und die marke wechseln.
Ich will jetzt nicht sagen, der e36 ist der beste, doch ein kleines beispiel von knapp 15 jahre alter simplen technik, dass die meisten heutigen autos nichtmal haben ist, wenn es draußen schön am regnen ist und ich an der ampel stehe die scheibenwischer sich automatisch der geschwindigkeit anpassen.
Das reicht mir schon(Zitat von: Comeback)
Was ich auch immer wieder toll finde ist folgende Situation: Kumpels und ich laufen durch Geschäft. Dort fahren die verschiedensten Autos durch die Gegend. Vom 35 Jahre altem Ford GT bis hin zum neuen 7ner (und gaaaanz viel 5er... geschäftswagen :-P ). Aufjeden Fall weiss so gut wie jeder das, das Auto der neue 7ner oder ein alter 3er ist. Aber kaum einer weiss ist das jetzt ein a4 oder a5? Oder Peugeot ist das ein 306 oder 307? man kann nur sagen Welches Auto älter und welches Neu ist. Aber kaum einer kann sagen was für ein Modell es ist. Außer bei BMW da die Modelle sich im Design unterscheiden. Was für mich NICHT Langweilig ist den es gibt bei jedem Modell von BMW was zu entdecken. Bei Peugeot z.B. weiss Jeder die neuen Haben ein "Maul" größer wie ein 10tonner ;) und weiter ist auch egal. den JEDER neue hat ein überdimensioniertes "Maul".
LG Marcel
PS: Nichts gegen einen großen Mund...der hat auch vorteile;););)
LG Marcel
PS: Nichts gegen einen großen Mund...der hat auch vorteile;););)
Wer A3,A4;A5 nicht voneinander unterscheiden kann, sollte mal zum Optiker gehen oder eingestehen, dass man keine große Ahnung von Autos hat.
Ich kann die Modelle sehr gut von einander Unterscheiden.
Ich werde zu AUDI wechseln, da mich, dank des E46, die Qualität bei BMW nicht überzeugt. Es mag sich gebessert haben, aber gute Cabrios findet man leider bei BMW nicht mehr.
1er Cabrio= zu klein und dafür zu teuer
3er Cabrio= Klappdach ala Peugeot, zu teuer, zu schwer
6er Cabrio= hässlich und zu teuer
z4 = Lecker, aber zu klein und Klappdach
Also heisst es für. A5 Cabrio oder A4 aus letzter Serie kaufen.
Ich kann die Modelle sehr gut von einander Unterscheiden.
Ich werde zu AUDI wechseln, da mich, dank des E46, die Qualität bei BMW nicht überzeugt. Es mag sich gebessert haben, aber gute Cabrios findet man leider bei BMW nicht mehr.
1er Cabrio= zu klein und dafür zu teuer
3er Cabrio= Klappdach ala Peugeot, zu teuer, zu schwer
6er Cabrio= hässlich und zu teuer
z4 = Lecker, aber zu klein und Klappdach
Also heisst es für. A5 Cabrio oder A4 aus letzter Serie kaufen.
Da hat FRY recht. Wenn man wirklich mal so schaut, ist BMW immer noch der exotischste Autobauer aus Deutschland. Ihr habt vieles vergessen! Aber dazu komme Ich gleich...
Für mich, sieht jeder Audi gleich aus. ALLE haben dieses Single-Frame-Grill und die rechteckigen Scheinwerfer. Die Front sieht bei jedem Audi IMMER gleich aus. DAS ist langweilig!
Ganz ehrlich? Letztens kam ein A5 vorbeigefahren, als Ich mit meinen Kollegen vor der Haustüre stand. Da meinte einer meiner Kollegen: "Boaaah guck mal der neue A4!".
Und dann mein anderer Kollege: "Boah ja man, das is ne Karre!" und Ich dann: "Leute das ist ein A5 Coupé...!" und die: "Nein man das ist ein A4!"
Ich konnte Sie erst überzeugen als Ich auf die 2 fehlenden Türen hingedeutet habe. Man sieht also das Audi in Sachen Design vieles falsch macht. Für die breite Masse scheint Audi cool zu sein, und es scheint das jeder einen Audi haben will, aber wenn man die Leute fragt, welchen Audi sie gern hätten, wüssten Sie nicht was Sie antworten sollen. Viele erkennen die Unterschiede der einzelnen Modelle nicht einmal. Was ist das?... Ich mein.... Wie peinlich ist das denn?
Seien wir doch mal ehrlich...
Audi verarscht die ganze Welt doch nur. Was ist an den Fahrzeugen schon Premium?
-Der Frontantrieb?
-Die TDI, TSI und TFSI Motoren die VW entwickelt?
-Die Bau-Basis (Fahrgestell) der Fahrzeuge die man in fast jedem VW und Seat wieder findet?
-Der TT der eigentlich nichts anderes ist ein Scirocco mit anderem aussehen und 4 Ringen an der Front?
-Die von 1,8l bis 2,5l 4-Zylinder Motoren?
Der ganze VW Konzern ist nichts als ein Altmetall-Händler! Der neue, noch NIE da gewesene Seat Exeo ist der alte Audi A4! Da wurden nur die Front, die Heckklappe und die Markenlogos geändert. Da wars.... Und das nennen die NEU??? Alte Technik, verpackt in einem neuen Blechkleid? Was ist das für eine Handlungsweise? Die Kunden werden auf jeden Fall über den Tisch gezogen, ohne das Sie es merken.
Bei BMW aber ist das alles GANZ anders. Da ist jedes Modell, NEU entwickelt worden. Jedes Modell hat eine eigene Baureihe. Der 1er sieht ganz anders aus als der 3er, der 3er sieht ganz anders aus als der 5er, der 5er als der 7er usw! ALLE haben eine andere und eigenständige Front.
Es ist richtig, das mit den meisten BMW Modellen einiges falsch gemacht wurde, ABER BMW hat auch die Design-Vorlieben der US-Amerikaner berücksichtigt! Der e46 war den Ami´s ein bisschen zu schnittig, zu Europäisch, zu klein. Deswegen wurde e90 damals auf e39 5er -Niveau entwickelt! Der US-Markt, ist ein extrem wichtiger Absatzmarkt! Und da wird BMW, Audi immer vorraus sein!
Vergisst auch nicht, das BMW die Trends setzt!! Heute noch werden VIELE BMW Innovationen kopiert und in anderer Form auf den Markt gebracht!
Ich erinnere:
LED-Rückleuchten -> BMW (erstmals e46 M3)
Celis-LED-Leuchtstab-Technologie in den Rückleuchten -> BMW (erstmals e39 Facelift)
Angel Eyes -> BMW (erstmals e39 Facelift)
LED-Tacho- und Schalterbeleuchtung -> BMW
Bi Xenon -> BMW
Mit Alcantara bezogene Lenkräder-> BMW
Multifunktionslenkrad inkl beleuchteter Tasten -> BMW
Schaltwippen am Lenkrad -> BMW
Individual Ausstattungen -> BMW
Aus der Mittelkonsole ausklappbare Getränkehalter -> BMW
Diffusor an der Heckschürze -> BMW
Checkcontrol/Digitaler Bordcomputer -> BMW
Verbrauchsanzeiger im Tacho -> BMW
Aerodynamikpakete -> BMW
und und und...
Wie ihr seht, ist BMW noch IMMER der Trendsetter! Allein die Angel-Eyes haben einen so extremen Hype ausgelöst das Audi das einfach nicht mehr ignorieren konnte und irgendwann einfach mal LED-Tagfahrleuchten an den A6 dran geschraubt hat. Sah das ekelhaft aus....
Das merkten die auch selbst und entwickelten ihre Devil-Eyes.....
BMW hat noch sehr viele Asse im Ärmel... In Sachen Design braucht BMW sich nicht zu verstecken, DENN jedes Audi-modell wirkt nach spätestens 4 Jahren langweilig. Ein BMW dagegen ist einfach Zeitlos!
Gruss
Für mich, sieht jeder Audi gleich aus. ALLE haben dieses Single-Frame-Grill und die rechteckigen Scheinwerfer. Die Front sieht bei jedem Audi IMMER gleich aus. DAS ist langweilig!
Ganz ehrlich? Letztens kam ein A5 vorbeigefahren, als Ich mit meinen Kollegen vor der Haustüre stand. Da meinte einer meiner Kollegen: "Boaaah guck mal der neue A4!".
Und dann mein anderer Kollege: "Boah ja man, das is ne Karre!" und Ich dann: "Leute das ist ein A5 Coupé...!" und die: "Nein man das ist ein A4!"
Ich konnte Sie erst überzeugen als Ich auf die 2 fehlenden Türen hingedeutet habe. Man sieht also das Audi in Sachen Design vieles falsch macht. Für die breite Masse scheint Audi cool zu sein, und es scheint das jeder einen Audi haben will, aber wenn man die Leute fragt, welchen Audi sie gern hätten, wüssten Sie nicht was Sie antworten sollen. Viele erkennen die Unterschiede der einzelnen Modelle nicht einmal. Was ist das?... Ich mein.... Wie peinlich ist das denn?
Seien wir doch mal ehrlich...
Audi verarscht die ganze Welt doch nur. Was ist an den Fahrzeugen schon Premium?
-Der Frontantrieb?
-Die TDI, TSI und TFSI Motoren die VW entwickelt?
-Die Bau-Basis (Fahrgestell) der Fahrzeuge die man in fast jedem VW und Seat wieder findet?
-Der TT der eigentlich nichts anderes ist ein Scirocco mit anderem aussehen und 4 Ringen an der Front?
-Die von 1,8l bis 2,5l 4-Zylinder Motoren?
Der ganze VW Konzern ist nichts als ein Altmetall-Händler! Der neue, noch NIE da gewesene Seat Exeo ist der alte Audi A4! Da wurden nur die Front, die Heckklappe und die Markenlogos geändert. Da wars.... Und das nennen die NEU??? Alte Technik, verpackt in einem neuen Blechkleid? Was ist das für eine Handlungsweise? Die Kunden werden auf jeden Fall über den Tisch gezogen, ohne das Sie es merken.
Bei BMW aber ist das alles GANZ anders. Da ist jedes Modell, NEU entwickelt worden. Jedes Modell hat eine eigene Baureihe. Der 1er sieht ganz anders aus als der 3er, der 3er sieht ganz anders aus als der 5er, der 5er als der 7er usw! ALLE haben eine andere und eigenständige Front.
Es ist richtig, das mit den meisten BMW Modellen einiges falsch gemacht wurde, ABER BMW hat auch die Design-Vorlieben der US-Amerikaner berücksichtigt! Der e46 war den Ami´s ein bisschen zu schnittig, zu Europäisch, zu klein. Deswegen wurde e90 damals auf e39 5er -Niveau entwickelt! Der US-Markt, ist ein extrem wichtiger Absatzmarkt! Und da wird BMW, Audi immer vorraus sein!
Vergisst auch nicht, das BMW die Trends setzt!! Heute noch werden VIELE BMW Innovationen kopiert und in anderer Form auf den Markt gebracht!
Ich erinnere:
LED-Rückleuchten -> BMW (erstmals e46 M3)
Celis-LED-Leuchtstab-Technologie in den Rückleuchten -> BMW (erstmals e39 Facelift)
Angel Eyes -> BMW (erstmals e39 Facelift)
LED-Tacho- und Schalterbeleuchtung -> BMW
Bi Xenon -> BMW
Mit Alcantara bezogene Lenkräder-> BMW
Multifunktionslenkrad inkl beleuchteter Tasten -> BMW
Schaltwippen am Lenkrad -> BMW
Individual Ausstattungen -> BMW
Aus der Mittelkonsole ausklappbare Getränkehalter -> BMW
Diffusor an der Heckschürze -> BMW
Checkcontrol/Digitaler Bordcomputer -> BMW
Verbrauchsanzeiger im Tacho -> BMW
Aerodynamikpakete -> BMW
und und und...
Wie ihr seht, ist BMW noch IMMER der Trendsetter! Allein die Angel-Eyes haben einen so extremen Hype ausgelöst das Audi das einfach nicht mehr ignorieren konnte und irgendwann einfach mal LED-Tagfahrleuchten an den A6 dran geschraubt hat. Sah das ekelhaft aus....
Das merkten die auch selbst und entwickelten ihre Devil-Eyes.....
BMW hat noch sehr viele Asse im Ärmel... In Sachen Design braucht BMW sich nicht zu verstecken, DENN jedes Audi-modell wirkt nach spätestens 4 Jahren langweilig. Ein BMW dagegen ist einfach Zeitlos!
Gruss
BOSS DESIGNS
Zitat:
Man sieht also das Audi in Sachen Design vieles falsch macht.
Die Verkaufszahlen sagen was anderes! Und darauf kommt es an.
Zitat:
Viele erkennen die Unterschiede der einzelnen Modelle nicht einmal. Was ist das?... Ich mein.... Wie peinlich ist das denn?
Wer ist hier peinlich? Eher die Leute die das nicht erkennen. Und Autos sind preinlich? Aha!! Komisch BMW verbaut auch an allen Autos eine Niere.
Zitat:
Seien wir doch mal ehrlich...
Audi verarscht die ganze Welt doch nur. Was ist an den Fahrzeugen schon Premium?
-Der Frontantrieb?
-Die TDI, TSI und TFSI Motoren die VW entwickelt?
-Die Bau-Basis (Fahrgestell) der Fahrzeuge die man in fast jedem VW und Seat wieder findet?
-Der TT der eigentlich nichts anderes ist ein Scirocco mit anderem aussehen und 4 Ringen an der Front?
-Die von 1,8l bis 2,5l 4-Zylinder Motoren?
Was hat Frontantrieb über Premium zu sagen. Nur weil BMW und Mercedes Heckantrieb verbauen? ´Die TFSI Motoren sind von der Effizienz das beste. BMW baut diese in Zukunft auch. Mal besser informieren.
Betriebswirtschaftlich gesehen, ist das VAG System das beste was es derzeit gibt.
Zitat:
Der ganze VW Konzern ist nichts als ein Altmetall-Händler! Der neue, noch NIE da gewesene Seat Exeo ist der alte Audi A4! Da wurden nur die Front, die Heckklappe und die Markenlogos geändert. Da wars.... Und das nennen die NEU??? Alte Technik, verpackt in einem neuen Blechkleid? Was ist das für eine Handlungsweise? Die Kunden werden auf jeden Fall über den Tisch gezogen, ohne das Sie es merken.
Z.B. der Seat Exeo. Mit einem Modell 2mal Geld verdienen. Besser geht es nicht. Und wer wird über den Tisch gezogen??? Man muss ihn ja nicht kaufen.
Dann wird man beim 1er wird man auch über den Tisch gezogen. 40.000 € für einen Kleinwagen.
Zitat:
Bei BMW aber ist das alles GANZ anders. Da ist jedes Modell, NEU entwickelt worden. Jedes Modell hat eine eigene Baureihe. Der 1er sieht ganz anders aus als der 3er, der 3er sieht ganz anders aus als der 5er, der 5er als der 7er usw! ALLE haben eine andere und eigenständige Front.
Und warum kaufst Du Dir keinen BMW als Neuwagen???
Geistige Ergüsse eine Hauptschülers hier!! Es sind Ferien.
Bearbeitet von: olske am 04.08.2009 um 12:05:53
Bearbeitet von: olske am 04.08.2009 um 12:06:29
Und zu den Innovationen.
Warum verbaut BMW nicht mehr bei jedem Modell LED Rückleuchten?
Und wer will ein Alcantara Lenkrad? Hast Du eins?? Warum nicht???
AUDI hat
- den Quattroantrieb richtig Beine gemacht
- die LED Scheinwerfer erfunden (R8 V10). Nur mal so am Rande
Warum verbaut BMW nicht mehr bei jedem Modell LED Rückleuchten?
Und wer will ein Alcantara Lenkrad? Hast Du eins?? Warum nicht???
AUDI hat
- den Quattroantrieb richtig Beine gemacht
- die LED Scheinwerfer erfunden (R8 V10). Nur mal so am Rande
Zitat:
Bei BMW aber ist das alles GANZ anders. Da ist jedes Modell, NEU entwickelt worden. Jedes Modell hat eine eigene Baureihe. Der 1er sieht ganz anders aus als der 3er, der 3er sieht ganz anders aus als der 5er, der 5er als der 7er usw! ALLE haben eine andere und eigenständige Front.
Es ist richtig, das mit den meisten BMW Modellen einiges falsch gemacht wurde, ABER BMW hat auch die Design-Vorlieben der US-Amerikaner berücksichtigt! Der e46 war den Ami´s ein bisschen zu schnittig, zu Europäisch, zu klein. Deswegen wurde e90 damals auf e39 5er -Niveau entwickelt! Der US-Markt, ist ein extrem wichtiger Absatzmarkt! Und da wird BMW, Audi immer vorraus sein!
Vergisst auch nicht, das BMW die Trends setzt!! Heute noch werden VIELE BMW Innovationen kopiert und in anderer Form auf den Markt gebracht!
Ich erinnere:
LED-Rückleuchten -> BMW (erstmals e46 M3)
Celis-LED-Leuchtstab-Technologie in den Rückleuchten -> BMW (erstmals e39 Facelift)
Angel Eyes -> BMW (erstmals e39 Facelift)
LED-Tacho- und Schalterbeleuchtung -> BMW
Bi Xenon -> BMW
Mit Alcantara bezogene Lenkräder-> BMW
Multifunktionslenkrad inkl beleuchteter Tasten -> BMW
Schaltwippen am Lenkrad -> BMW
Individual Ausstattungen -> BMW
Aus der Mittelkonsole ausklappbare Getränkehalter -> BMW
Diffusor an der Heckschürze -> BMW
Checkcontrol/Digitaler Bordcomputer -> BMW
Verbrauchsanzeiger im Tacho -> BMW
Aerodynamikpakete -> BMW
und und und...
Wie ihr seht, ist BMW noch IMMER der Trendsetter! Allein die Angel-Eyes haben einen so extremen Hype ausgelöst das Audi das einfach nicht mehr ignorieren konnte und irgendwann einfach mal LED-Tagfahrleuchten an den A6 dran geschraubt hat. Sah das ekelhaft aus....
Das merkten die auch selbst und entwickelten ihre Devil-Eyes.....
BMW hat noch sehr viele Asse im Ärmel... In Sachen Design braucht BMW sich nicht zu verstecken, DENN jedes Audi-modell wirkt nach spätestens 4 Jahren langweilig. Ein BMW dagegen ist einfach Zeitlos!
Gruss(Zitat von: BossDesigns)
was für eine unglaublich engstirnige sichtweise durch die markenbrille.
der e90 ist sicher nicht wegen den amis auf 5er niveau entwickelt worden,
sondern einfach so weil die kisten nunmal immer größer werden. siehe die evolution des vw golf (und das hatte auch nix mit fetten amis zu tun).
es hört sich so an als habe bmw das auto erfunden (die haben im übrigen mal flugzeuge gemacht usw.).
bmw hat einiges erfunden, das streite ich nicht ab, aber die schaltpaddel am lenkrad kommen z.b. von ferrari, bi xenon aus dem mercedes cl, becherhalter hat ja nun wirklich fast jeder karren wenn man einen haben wollte und den ganzen aerodynamikfirlefanz sowieso.
dass die angel eyes für die audi tagfahrlichter verantwortlich sind sei nun auch mal dahingestellt. im gegensatz zu den ringen erfüllten die tfl's von anfang an einen sinn der auch in vielen ländern pflicht ist (licht am tag).
achja der audi tt ist kein scirocco sondern basiert auf dem golf, so wie der scirocco auch.
kann mal jemand so einen thread im audi forum aufmachen? würd mich mal interessieren ob da auch soviel müll gepostet wird.
"Audi zu langweilig? Was denkt ihr darüber?"
Zitat:
Und zu den Innovationen.
Warum verbaut BMW nicht mehr bei jedem Modell LED Rückleuchten?
Und wer will ein Alcantara Lenkrad? Hast Du eins?? Warum nicht???
AUDI hat
- den Quattroantrieb richtig Beine gemacht
- die LED Scheinwerfer erfunden (R8 V10). Nur mal so am Rande(Zitat von: olske)
Was redest du denn da für eine Kacke? Wen juckt der Quattro-Antrieb? Das ist OPTIONAL!
Und wer redet von LED SCHEINWERFERN? Ich rede von Rückleuchten. Wirst du geblendet oder so?
BOSS DESIGNS
Zitat:Zitat:
Bei BMW aber ist das alles GANZ anders. Da ist jedes Modell, NEU entwickelt worden. Jedes Modell hat eine eigene Baureihe. Der 1er sieht ganz anders aus als der 3er, der 3er sieht ganz anders aus als der 5er, der 5er als der 7er usw! ALLE haben eine andere und eigenständige Front.
Es ist richtig, das mit den meisten BMW Modellen einiges falsch gemacht wurde, ABER BMW hat auch die Design-Vorlieben der US-Amerikaner berücksichtigt! Der e46 war den Ami´s ein bisschen zu schnittig, zu Europäisch, zu klein. Deswegen wurde e90 damals auf e39 5er -Niveau entwickelt! Der US-Markt, ist ein extrem wichtiger Absatzmarkt! Und da wird BMW, Audi immer vorraus sein!
Vergisst auch nicht, das BMW die Trends setzt!! Heute noch werden VIELE BMW Innovationen kopiert und in anderer Form auf den Markt gebracht!
Ich erinnere:
LED-Rückleuchten -> BMW (erstmals e46 M3)
Celis-LED-Leuchtstab-Technologie in den Rückleuchten -> BMW (erstmals e39 Facelift)
Angel Eyes -> BMW (erstmals e39 Facelift)
LED-Tacho- und Schalterbeleuchtung -> BMW
Bi Xenon -> BMW
Mit Alcantara bezogene Lenkräder-> BMW
Multifunktionslenkrad inkl beleuchteter Tasten -> BMW
Schaltwippen am Lenkrad -> BMW
Individual Ausstattungen -> BMW
Aus der Mittelkonsole ausklappbare Getränkehalter -> BMW
Diffusor an der Heckschürze -> BMW
Checkcontrol/Digitaler Bordcomputer -> BMW
Verbrauchsanzeiger im Tacho -> BMW
Aerodynamikpakete -> BMW
und und und...
Wie ihr seht, ist BMW noch IMMER der Trendsetter! Allein die Angel-Eyes haben einen so extremen Hype ausgelöst das Audi das einfach nicht mehr ignorieren konnte und irgendwann einfach mal LED-Tagfahrleuchten an den A6 dran geschraubt hat. Sah das ekelhaft aus....
Das merkten die auch selbst und entwickelten ihre Devil-Eyes.....
BMW hat noch sehr viele Asse im Ärmel... In Sachen Design braucht BMW sich nicht zu verstecken, DENN jedes Audi-modell wirkt nach spätestens 4 Jahren langweilig. Ein BMW dagegen ist einfach Zeitlos!
Gruss(Zitat von: BossDesigns)
was für eine unglaublich engstirnige sichtweise durch die markenbrille.
der e90 ist sicher nicht wegen den amis auf 5er niveau entwickelt worden,
sondern einfach so weil die kisten nunmal immer größer werden. siehe die evolution des vw golf (und das hatte auch nix mit fetten amis zu tun).
es hört sich so an als habe bmw das auto erfunden (die haben im übrigen mal flugzeuge gemacht usw.).
bmw hat einiges erfunden, das streite ich nicht ab, aber die schaltpaddel am lenkrad kommen z.b. von ferrari, bi xenon aus dem mercedes cl, becherhalter hat ja nun wirklich fast jeder karren wenn man einen haben wollte und den ganzen aerodynamikfirlefanz sowieso.
dass die angel eyes für die audi tagfahrlichter verantwortlich sind sei nun auch mal dahingestellt. im gegensatz zu den ringen erfüllten die tfl's von anfang an einen sinn der auch in vielen ländern pflicht ist (licht am tag).
achja der audi tt ist kein scirocco sondern basiert auf dem golf, so wie der scirocco auch.
kann mal jemand so einen thread im audi forum aufmachen? würd mich mal interessieren ob da auch soviel müll gepostet wird.
"Audi zu langweilig? Was denkt ihr darüber?"(Zitat von: kerny0815)
Das ist keine engstirnige Sichtweise, das ist alles Fakt. Klar kommen die Schaltwippen von Ferrari etc. Aber das sind Auto´s die sich keiner EINFACH MAL SO leisten kann. Ich rede hier davon, das BMW sich getraut hat solche Technologien in der Mittelklasse einzuführen.
Und Ich rede hier nicht von den späten 90er Jahren bis jetzt, sondern schon in den 80er hat BMW Checkcontrol eingeführt. Geschweige denn von der Verbrauchsanzeige! Welcher Mercedes oder Audi hatte so was damals?
Zum Thema mit den Devil Eyes... Da muss man kein Experte sein, um zu merken das Audi auch so was ähnliches in den Fahrzeugen verbaut haben wollte. Wie sonst erklärt man sich die plötzliche LED-"Revolution" bei Audi?
Wenn ihr doch so extrem auf Audi abfahrt, warum fahrt ihr dann BMW? Versteh Ich nicht....
Alle Sachen die Ich aufgelistet habe stimmen doch. Und NEIN es ist NICHT ok, wenn Seat so tut, als wäre der Exeo ein völlig Neu entwickeltes Fahrzeug mit eigenständigem Design und technischen Neuerungen.
Was würdest du denn sagen, wenn du dir einen Mini kaufst und es stellt sich raus das der Wagen auf BMW e46 Compact Basis gebaut wurde? ICH persönlich würde da ausrasten....
Keine Ahnung was an "Täuschung der Kunden" so gut sein soll.... 2 mal Geld machen auf Kosten der Kunden?
Tzz.... Lächerlich.. DAS ist nämlich Hauptschuldenken....
Zum TT: Klar, ist die Basis nicht die selbe, die Motorisierung ist aber exakt die selbe!! Genau wie die Leistung und der Verbrauch!
Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 12:39:36
BOSS DESIGNS
Selbst im Golf III und im Opel Astra gab es schon eine Verbrauchsanzeige usw.
Checkkontrol gab es auch in anderen Autos. Was schreibst Du für einen Müll.
Und das AUDI LED Tagfahrlicht ist bestimmt nicht von BMW kopiert. BMW hatte damals die Angle Eyes nur als Standlicht.
Und ein E46 Caompact ist immer noch besser verarbeitet als der MIni. Warscheinlich bist Du noch nicht einmal einen gefahren. Ach ja. Und die Motoren sind von Peugeot, Mitsubishi und Toyota. Da würde ich ausrasten.
Und zu den Motoren. Beim 1er, 3er, und Z4 sind diese auch die selben. Das war schon immer so. Denk mal nach Junge.
Wenn Du so auf LED Rückleuchten und Schaltwippen abfährst. Warum hast Du keine. Du schreibst doch selber, dass kann sich jeder leisten.
Ich fahre nicht total auf AUDI ab. Aber man muss mal die BMW Brille absetzen und das ganze sachlich betrachten.
Ich blende mich aus. Das ist mir zu dumm.
Bearbeitet von: olske am 04.08.2009 um 13:06:59
Checkkontrol gab es auch in anderen Autos. Was schreibst Du für einen Müll.
Und das AUDI LED Tagfahrlicht ist bestimmt nicht von BMW kopiert. BMW hatte damals die Angle Eyes nur als Standlicht.
Und ein E46 Caompact ist immer noch besser verarbeitet als der MIni. Warscheinlich bist Du noch nicht einmal einen gefahren. Ach ja. Und die Motoren sind von Peugeot, Mitsubishi und Toyota. Da würde ich ausrasten.
Und zu den Motoren. Beim 1er, 3er, und Z4 sind diese auch die selben. Das war schon immer so. Denk mal nach Junge.
Wenn Du so auf LED Rückleuchten und Schaltwippen abfährst. Warum hast Du keine. Du schreibst doch selber, dass kann sich jeder leisten.
Ich fahre nicht total auf AUDI ab. Aber man muss mal die BMW Brille absetzen und das ganze sachlich betrachten.
Ich blende mich aus. Das ist mir zu dumm.
Bearbeitet von: olske am 04.08.2009 um 13:06:59
Zitat:
Wenn ihr doch so extrem auf Audi abfahrt, warum fahrt ihr dann BMW? Versteh Ich nicht....
Alle Sachen die Ich aufgelistet habe stimmen doch. Und NEIN es ist NICHT ok, wenn Seat so tut, als wäre der Exeo ein völlig Neu entwickeltes Fahrzeug mit eigenständigem Design und technischen Neuerungen.
Was würdest du denn sagen, wenn du dir einen Mini kaufst und es stellt sich raus das der Wagen auf BMW e46 Compact Basis gebaut wurde? ICH persönlich würde da ausrasten....
Keine Ahnung was an "Täuschung der Kunden" so gut sein soll.... 2 mal Geld machen auf Kosten der Kunden?(Zitat von: BossDesigns)
naja ich fahre sicher nicht so auf audi ab, sonst hätte ich mir einen gekauft.
aber ich habe immerhin nur auf einem auge ne markenbrille ;-)
zu der vw plattformgeschichte:
warum machen die 2x geld auf kosten der kunden?
die ältere plattform muss ja nicht unbedingt schlechter sein,
und somit wird auch niemand damit verarscht oder sonstwas.
bei skoda ist es doch auch allgemein bekannt, dass ein neuer skoda immer die technik des letzten vw gegenstücks hat. deshalb sind die dinger auch ne ecke günstiger - aber keineswegs schlechter (ausgereifte technik usw.).
Was ist an den Platt-Form-Modellen schlecht?
Das ist die Zukunft, wenn es um Kostenersparnis geht!
Mein Fiat Grande Punto (den ich auch habe) basiert auf der gleichen Basis wie ein Opel Corsa D. Was ist daran schlecht?
Man hat eher den Vorteil, dass durch viele Gleichteile die Produktion, Lagerkosten, Teilezukauf usw. niedrig gehalten werden, wodurch auch der Kunde im Enddefekt profitiert.
Und ein BMW ist ganz bestimmt nicht sowas exklusives, dass die Kundschaft auf die "Einzigartigkeit" so großen Wert legt. Solche Leute kaufen KEINEN BMW.
Auch bei BMW gibt es viele Gleichteile unter den Modellen!
Da hat ein 1ér BMW mal die gleichen Bremsen wie ein 3ér BMW.
Kommt sich deshlab ein 3ér-Fahrer "verarscht" vor weil er die gleichen Bremsen drin hat wie ein billiger 1ér?
Ziemlich beschränkt die ganze Sichtweise...
Das ist die Zukunft, wenn es um Kostenersparnis geht!
Mein Fiat Grande Punto (den ich auch habe) basiert auf der gleichen Basis wie ein Opel Corsa D. Was ist daran schlecht?
Man hat eher den Vorteil, dass durch viele Gleichteile die Produktion, Lagerkosten, Teilezukauf usw. niedrig gehalten werden, wodurch auch der Kunde im Enddefekt profitiert.
Und ein BMW ist ganz bestimmt nicht sowas exklusives, dass die Kundschaft auf die "Einzigartigkeit" so großen Wert legt. Solche Leute kaufen KEINEN BMW.
Auch bei BMW gibt es viele Gleichteile unter den Modellen!
Da hat ein 1ér BMW mal die gleichen Bremsen wie ein 3ér BMW.
Kommt sich deshlab ein 3ér-Fahrer "verarscht" vor weil er die gleichen Bremsen drin hat wie ein billiger 1ér?
Ziemlich beschränkt die ganze Sichtweise...
basiert der x3 nicht auf basis vom e46?
war im z3 (der ja ein e36 war) nicht mit teilen vom e30 ausgestattet?
mein gott... ach du scheixxe...
war im z3 (der ja ein e36 war) nicht mit teilen vom e30 ausgestattet?
mein gott... ach du scheixxe...
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
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