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Hi Leute,

da ich vermehrt in letzter Zeit Threads gesehn habe in der gefragt wird welches Lenkrad er verbauen kann bzw. was er dazu braucht habe ich diesen Thread hier eröffnet.
Versuche in diesem Thread alle möglichen Fragen zu klären und werde auch wenn es bei mir soweit ist, es auf Einbau bzw. Nachrüstung der Multifunktion (MF) erweitern !

Sooo...

Vorab:

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Sportlenkrad E46 "Alte Version"

Airbag 1 Stufig



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Sportlenkrad E46 "neue Version"

Airbag 2 Stufig



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///M - Lenkrad

Airbag 2 Stufig



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Die "alte Version" kann gegen die beiden neueren getauscht werden, egal welches Baujahr !

Zu Beachten ist hierbei der Airbag.
Um von dem Alten auf die Neuen umzurüsten wird ein neuer Airbag benötigt! Dieser ist wie auf den Bilder zu erkennen "rund" !!!

Der Airbag des alten Lenkrad löst 1 Stufig aus !
Der neue aber 2 Stufig !
Das ist aber natürlich kein Problem ! Wenn ihr den 2 Stufigen Airbag eingebaut habt löst der dann immernoch 1 Stufig aus !
ABER er löst bei dem neuen Airbag direkt die 2te Stufe aus !!!
Den Airbag bekommt ihr bei eurem Freundlichen Händler oder es sind ab und an welche bei www.Ebay.de drin !
Neu kosten die Airbags beim Freundlichen BMW Teile Händler ca. 350 € - 400 €.

Um vom Sportlenkrad "neue Version" auf das M-Lenkrad aufzurüsten brauch ihr natürlich nur das M-Lenkrad und die passende M-Blende dazu ! Der Airbag ist der gleiche !

Ausbau des Sportlenkrades "alte Version"

Ihr benötigt:

- Torxschlüssel
- Gabelschlüssel SW 13
- Klebe-/Isolierband
- Ratsche mit einer 17er Nuss
- Schraubenzieher Schlitz (breit)

1.



- Dies ist eure Startposition !
Da bleibt ihr aber nicht lange ! Denner eure erste Aufgabe ist es die Batterie abzuklemmen. Dazu müsst ihr bei den 4 Zylindern die Motorhaube öffnen und bei den 6 Zylindern den Kofferraumdeckel.

PS: Die Stellung des Lenkrades ist egal ! Am besten ist eigentlich 90° versetzt das man die Schrauben besser aufbekommt ! Wenn ihrs dann soweit habt...Schlüssel abziehen !!!

2.



- Ich erkläre es euch hier an einem 6 Zylinder ! Ihr klappt den Teppich hoch und entfernt die rechte Ablage indem ihr 2 Schrauben (Kunststoff) je um 90° verdreht ! Darunter verbirgt sich dann eure Batterie !
Der rote Pfeil kennzeichnet die Stelle an dem ihr mit dem Gabelschlüsse die Mutter entfernt !

3.



- Den Minus Pol klebt ihr schön ab das er auch ja nicht mehr an die Karosserie kommen kann !!!

4.



- Sooo nun wieder ab vor zum Lenkrad ! Hinter dem Lenkrad befinden sich die markierten Torx Schrauben.
Die dreht ihr auch raus !
Aber Vorsicht: Prüft das der Torx auch richtig im Schraubekopf sitzt sonst kann es euch ganz schnell passieren das die Schraube rund ist !!!

5.



- Nun habt ihr den Airbag in der Hand und könnt alle Kabel hinten abziehen !

6.



Diese Schraube öffnet ihr nun mit eurer Ratsche !

7.



- Hier seht ihr nun den Grund warum die Stellung des Lenkrades egal ist ! Die Pfeile markieren die Linie die übereinstimmten muss das das Lenkrad gerade aufsitzt ;)
Die Kreise markieren eine Art "Führungsnippel" !

Jetzt könnt ihr das Lenkrad abziehen !!!

PS: Wenn das Lenkrad ab ist, die Führung nicht verstellen !

8.



- Nun könnt ihr das neue Lenkrad aufstecken und achtet darauf das die Linien übereinstimmen !

9.



- Nun zieht ihr wieder die Schraube fest (63 NM laut Anleitung) :)

10.



- Blende wieder montieren ! An den markierten Stellen befinden sich die Torx Schrauben !

11.



- Airbag verkabeln und reindrücken bis er auf beiden Seiten eingerastet ist !!

12.



Nun habt ihr es endlich geschafft !
Das Lenkrad ist drin ink. Airbag :)

Nun könnt ihr wieder eure Batterie anschließen und alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbaun !

Die einzigste Arbeit die ihr noch habt ist die Uhrzeit einzustellen ;)

Viel Spaß mit eurem neuen Lenkrad !!!


*Sobald mein ///M Lenkrad mit MF eingetroffen ist werde ich noch dazu eine Anleitung schreiben !*

Kommentare erwünscht !!!

Mit freundlichem Gruß

Fabian

Bearbeitet von - Bobb am 24.10.2007 15:36:25



Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2009 11:59:05

Wow. Sehr hilfreich!

Vielen Dank für die Mühe.


mfG

Hallo,

danke für dieses hilfreiche Thema...
Wollte auch umrüsten habe aber das 4 speichen lenkrad. Weisst du zufällig ob ich da ebenfalls so einfach umrüsten kann?

MFG

Klappt genauso beim 4 Speichenlenkrad !
Nur die Schrauben hinter dem Lenkrad werden evtl. anders sitzen aber sonst ist alles gleich ;)

Super gemacht,sehr hilfreich.


Gruß mclaren

Super Geil. Vielen Dank für die Anleitung :)

Ist beim alten Lenkrad der Airbag nicht 1stufig und ab dem runden 2stufig?

Werde es ergänzen ...

Airbag löst bei neuen 2 Stufig aus !
Wenn man aber nur den 1 Stufigen hat und rüstet dann um dann löst der nur in der 2ten Stufe aus ! Also kein Problem !!

*EDIT*

So ist nachgetragen !!!

Bearbeitet von - Bobb am 24.10.2007 15:37:06

Super Anleitung! Ab in den Nice2Know Bereich damit...! :)

Vorschlag wäre gut, wenn ihr die Anleitung für hilfreich empfindet !
Wer bestimmt eigentlich sowas ?

... die Mod´s werdens bestimmen!!

Ist echt ein super aufbau und eine Tolle Anleitung, respekt..

Nachfrage: Sitzt der Airbag hinter der Blende auf bild Nr.5 (also ist es quasi ein zusammenhängendes Teil) und wird nur mittels lösen der Stecker "demontiert" ??
Mehr nicht oder wie?

Genau...

Diese Abdeckung ist fest mit dem Airbag verbunden der sich direkt dahinter befindet !

Sind bei dem alten Sportlenkrad 2 Schrauben zu lösen und bei den neueren muss man nur en Schraubenzieher von der Seite reinstecken um die Airbageinheit zu lösen !

Zitat:

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Vorschlag wäre gut, wenn ihr die Anleitung für hilfreich empfindet !
Wer bestimmt eigentlich sowas ?

(Zitat von: Bobb)

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Hilfreich, ich persönlich finde diese Anleitung PERFEKT! Hab gestern schon die Mods. informiert...! Schreib doch am besten selbst mal einen von denen an, am besten Weiß-Blau-Fan Rude!

Werde ihn mal anschreiben !
Danke für die Info :)

Hab zwar schon das M Lenkrad drin, aber die Anleitung hast Du perfekt gemacht. Respekt.
mfg

das is gut. Setzt mal ne Story rein wenn du das MF in das Lenkrad gebaut hast. Will das auch noch achen und bevor was zu Bruch geht lieber mal nachschauen.

Hey das ist eine super Anleitung!! Echt gute Idee. Mach ich auch bald und dann gleich mit Nachrüstung der Schaltwippen.
Aber eine Frage hätte ich noch: Sobald ich hinten die Batterie abgeklemmt hab, passiert da nichts mehr mit dem Airbag? Also kann ich den dann einfach problemlos abmontieren ohne dass mir das Ding um die Ohren fliegt?

Zitat:

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Hey das ist eine super Anleitung!! Echt gute Idee. Mach ich auch bald und dann gleich mit Nachrüstung der Schaltwippen.
Aber eine Frage hätte ich noch: Sobald ich hinten die Batterie abgeklemmt hab, passiert da nichts mehr mit dem Airbag? Also kann ich den dann einfach problemlos abmontieren ohne dass mir das Ding um die Ohren fliegt?

(Zitat von: EthanHunt)

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man sollte noch 20-30 min warten eigentlich wg. Restströmen. Danach ist´s aus mit ihm.

Die Wartezeit ist schon seit dem e36 bei 1 Minute ;) Also einfach anklemmen, nase rümpfen, kurz gähnen und dann loslegen :)

Viele Grüße Fabian !

TOP!!!
Thanx für die Mühe

Echt 1A Anleitung freu mich schon auf die Anleitung vom MFL :)