Zitat:
Warum Leistungszuwachs?
Mit LPG hat man doch keinen Leistungszuwachs?(Zitat von: bmwfreakbelgium)
Ok, Leistungszuwachs war das falsche Wort. Sagen wir mal lieber erhöte Temp aufgrund eines anderen Treibstoffes.
Aber selbiges Problem kann bei Leistungssteigerung oder überbeanspruchung passieren.
@Limo320
Danke, das mit der Kühlung ist interessant, d werd ich mich mal schlau machen. Das nimmt meine Bedenken wegen der höheren verbrennungstemp.
@all
Es gibt mindestens einen BMW Händler der auf LPG umrüstet. Kann mir jemand sagen welcher das ist?
>>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
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Deutschland
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Hallo Marco81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 328 hat jetzt Autogas!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 328 hat jetzt Autogas!"!
Gruß
Zitat:Zitat:
Warum Leistungszuwachs?
Mit LPG hat man doch keinen Leistungszuwachs?(Zitat von: bmwfreakbelgium)
Ok, Leistungszuwachs war das falsche Wort. Sagen wir mal lieber erhöte Temp aufgrund eines anderen Treibstoffes.
Aber selbiges Problem kann bei Leistungssteigerung oder überbeanspruchung passieren.
@Limo320
Danke, das mit der Kühlung ist interessant, d werd ich mich mal schlau machen. Das nimmt meine Bedenken wegen der höheren verbrennungstemp.
@all
Es gibt mindestens einen BMW Händler der auf LPG umrüstet. Kann mir jemand sagen welcher das ist?(Zitat von: Marco81)
BMW in Hildesheim rüsten jetzt auch auf Gas auch um! Verbauen Vialle ;-))
Wenn Du super sicher gehn willst,nimm eine Flüssigeinspritzende ( Vialle LPI ) + flashloob!
gruß
M maschinen und 'normale' sind schon 2 paar schuhe, vanos beim M halten doch meist eh nur mit glück 100tkm... der motor is nunmal gnadenlos hochgezüchtet, is ja klar das er erheblich empfindlicher auf kleinste veränderungen reagiert...
Danke Limo320, die Anlagen von Vialle baut sogar ne ein BMW Händler in Leipzig ein. Das ist nur 1,5 stunden von mir weg.
Ärgerlich nur das die fürn 330i schon beim Hersteller 3400€ kostet.
Ärgerlich nur das die fürn 330i schon beim Hersteller 3400€ kostet.
>>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Zitat:
Danke Limo320, die Anlagen von Vialle baut sogar ne ein BMW Händler in Leipzig ein. Das ist nur 1,5 stunden von mir weg.
Ärgerlich nur das die fürn 330i schon beim Hersteller 3400€ kostet.(Zitat von: Marco81)
Ich habe 2800€ in Holland bezahlt.
gruß Nils
Zitat:(Zitat von: Marco81)
Ich habe 2800€ in Holland bezahlt.
gruß Nils
(Zitat von: Limo320)
[/gray][/quote]Naja Holland ist etwas weit weg. Da lohnt der Weg nicht. Vor allem ist das ja nicht in ner Stunde gemacht. Und wenn mal was mit der Anlage ist dann muß ein Fachmann soch in der Nähe sein. Aber ich denke 3400 hab ich in nicht mal zwei Jahren auch wieder drin...
>>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
ich hab meine anlage bei ekogas in leipzig einbauenlassen, 2370,-
Zitat:Zitat:(Zitat von: Marco81)
Ich habe 2800€ in Holland bezahlt.
gruß Nils(Zitat von: Limo320)
Naja Holland ist etwas weit weg. Da lohnt der Weg nicht. Vor allem ist das ja nicht in ner Stunde gemacht. Und wenn mal was mit der Anlage ist dann muß ein Fachmann soch in der Nähe sein. Aber ich denke 3400 hab ich in nicht mal zwei Jahren auch wieder drin...
(Zitat von: Marco81)
[/gray][/quote]Bin 450km gefahren ( einfache Fahrt )
Leihwagen und so ist alles mit bei gewesen.
Aber bei Kassel ist jetzt auch eine Vialle Vertrehtung.
gruß
will meinen eventuell auch umrüsten lassen
Angebot ist 2300Euro mit alles drum und dran
es soll eine Prins VSI rein.
Ist vialle oder prins besser.
da www.autogasland.de
ist 10 min von mir entfernt.
Angebot ist 2300Euro mit alles drum und dran
es soll eine Prins VSI rein.
Ist vialle oder prins besser.
da www.autogasland.de
ist 10 min von mir entfernt.
330Ci mit prins anlage
Zitat:
will meinen eventuell auch umrüsten lassen
Angebot ist 2300Euro mit alles drum und dran
es soll eine Prins VSI rein.
Ist vialle oder prins besser.
da www.autogasland.de
ist 10 min von mir entfernt.(Zitat von: Gjoni20)
Ich persönlich würde immer wieder eine flüssigeinspritzende Anlage nehm,da sie moderner ist,etwas besser kühlt und man nicht an den Wasserkreislauf gebunden ist.
Aber viel wichtiger ist,einen gescheiten Umrüster zu finden der sich mit dem Auto auskennt!!!
gruß
Ich habe 2250€ in Kassel für eine Prins VSI gezahlt. Wie gesagt, keinen merklichen Leistungsverlust, Tankstutzen hinter der Tankklappe und bisher alles ohne Probleme.
Hm, ich habe mir auch schon überlegt, meinen E36 auf LPG umrüsten zu lassen. Da ich den 3er aber maximal noch 1,5 Jahre lang fahre, werde ich eine Umrüstung wahrscheinlich erst beim nächsten Auto (E60 530i) vornehmen lassen.
Was mich etwas stört, sind die hässlichen Extra-Tankstutzen. Optimal ist natürlich, wenn der Tankstutzen hinter der Original-Tankklappe versteckt ist. Weiß von euch jemand zufällig, ob das beim E60 auch möglich ist?
Gruß, Marco
Was mich etwas stört, sind die hässlichen Extra-Tankstutzen. Optimal ist natürlich, wenn der Tankstutzen hinter der Original-Tankklappe versteckt ist. Weiß von euch jemand zufällig, ob das beim E60 auch möglich ist?
Gruß, Marco
da würd ich beim nachrüster anfragen, mein e36 hats auch unter der tankklappe, bei ekogas auf der page is nen e46 limo, ders auch so hat, nen e46 compact ders in der stoßstange hinten hat. weiß der fuchs wovon das abhänig is..
Zitat:
M maschinen und 'normale' sind schon 2 paar schuhe, vanos beim M halten doch meist eh nur mit glück 100tkm... der motor is nunmal gnadenlos hochgezüchtet, is ja klar das er erheblich empfindlicher auf kleinste veränderungen reagiert...(Zitat von: kwadde)
Ja, aber wir hatten ein ähnliches Problem mit einem 318is.
Alltag: E60 525d Limo und E36 328i Touring, Ringtool: E36 323ti
Zitat:
Hm, ich habe mir auch schon überlegt, meinen E36 auf LPG umrüsten zu lassen. Da ich den 3er aber maximal noch 1,5 Jahre lang fahre, werde ich eine Umrüstung wahrscheinlich erst beim nächsten Auto (E60 530i) vornehmen lassen.
Was mich etwas stört, sind die hässlichen Extra-Tankstutzen. Optimal ist natürlich, wenn der Tankstutzen hinter der Original-Tankklappe versteckt ist. Weiß von euch jemand zufällig, ob das beim E60 auch möglich ist?
Gruß, Marco(Zitat von: marco1986)
Ich habe schon einen E60 mit 10mm-Anschluss hinter der Tankklappe gesehen. Da ist genug Platz und geht ohne Probleme.
Zitat:
da würd ich beim nachrüster anfragen, mein e36 hats auch unter der tankklappe, bei ekogas auf der page is nen e46 limo, ders auch so hat, nen e46 compact ders in der stoßstange hinten hat. weiß der fuchs wovon das abhänig is..(Zitat von: kwadde)
Wenn mich nicht alles täuscht, dürfen die Tankstutzen doch nicht mehr in die
Stoßstange eingebaut werden, oder? Sieht auch irgendwie nicht so toll aus und
wenn man die Stoßstange mal wegmachen will, wird das auch ein bisschen aufwendiger.
Soweit ich weiß ist es davon abhängig, ob genug Platz neben dem original Tankstutzen besteht und das Blech dort stabil genug ist. Wenn es bei einem E36 funktioniert sollte es aber - wie Untermieter1 schon gesagt hat - auch beim E60 gehen. Ich hatte deshalb gefragt, weil ich eben auch schon einige E60 gesehen habe, die den Tankstutzen neben der Tankklappe hatten. Und das sieht halt nicht sehr schön aus. Irgendwie billig...
Gruß, Marco
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
bei mir steht im mai die inspection II an, also mit zündkerzenwechsel, hat einer von euch prins fahrer schon mal kerzen gewechselt? is da irgendwas im weg, was weggebaut werden muss oder so?
Ich fahr zwar ne Vialle,und hab diesen Schlauchwirwar nicht ;-))
Aber nach Deinen Fotos zu urteilen,ist da nichts großartig im wegen.
gruß
Aber nach Deinen Fotos zu urteilen,ist da nichts großartig im wegen.
gruß
1900€ kostet die umrüstung in köln, aber nur OMLV Dream, da Prinz nicht für Kunststoffansaugkrümmer zugelassen ist.
MFG
Bearbeitet von - sternhase am 07.04.2007 21:04:39
MFG
Bearbeitet von - sternhase am 07.04.2007 21:04:39
dafür, das die nich zugelassen sein soll, fahren aber viele bmw mit ner prins rum :O)
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