Mein 328 hat jetzt Autogas!
Meine Karre hat jetzt 160.000 km drauf, bin auch am überlegen.
Diese Anlage kann man ja dann ins nächste Auto mitnehmen oder?
Ändert sich was an der Kfz-Steuer?
Könnt ihr mir schnell Brutto/Netto Tank erklären.
Wieso fahren viele mit Erdgas wenn es "keine" Vorteile hat?
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Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-)
Weiß-Blau-Gruß
Dominik
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Hallo BMW-Regensburg,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 328 hat jetzt Autogas!"!
Gruß
wenn hier so viele der überlegung sind sich das nachzurüsten
warum schliest mann sich nicht zusammen und macht das gemeinsam so kann man auch nach absprache ein wenig geld sparen wenn es mehrere autos sind
wäre doch mal ne idee
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Aber selbst wenn man sich 100 Euro spart, also ich stell mir das so vor dass ich vielleicht nach Hamburg oder so fahren müsste, obs da so viele Leute in meiner Umgebung gibt?!
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Zitat:
Diese Anlage kann man ja dann ins nächste Auto mitnehmen oder?
Ändert sich was an der Kfz-Steuer?
Könnt ihr mir schnell Brutto/Netto Tank erklären.
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Dominik
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(Zitat von: BMW-Regensburg)
Theoretisch könnte man die Anlage ins nächste Auto übernehm,was aber blödsinn wäre!
Weil an dem jetzigen Auto Löcher usw. sind,die man nicht so einfach zu machen kann.
Die Enbauekosten ins neue Auto sich im Verhältniss zu ner neuen Anlage nich rententieren!
KFZ Steuer ändert sich nicht! Bei mir zumindestens nicht.
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Hi!
Also zur Erklärung Burtto-Netto beim Tankvolumen: Ein Autogas-Tank lässt sich nur zu 80% füllen, der Rest ist Ausdehnungsvolumen. Also dient als Sicherheitsfeature.
Zu Erdgas: Soviele Leute fahren gar nicht mit Erdgas. Das täuscht. Erdgastankstellen gibt es 660 in Deutschland, Autogastankstellen gibt es 1100. Erdgas kannst du auch nur in Deutschland bekommen, eine Fahrt ins Ausland ist also kaum möglich, weil ein Erdgasauto wie der Zafira nur einen 15 Liter Nottank Benzin hat.
Außerdem kommt man mit einer Erdgasfüllung nur 200-250km weit, mit Autogas hingegen 400-600km (je nach Tankgröße).
Hier mal einige Interessante Links für die Leute die sich etwas belesen wollen zu Preisen und unterschieden:
http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language=de_DEhttp://www.autogas-boerse.de/
stimmt das eigentlich, dass das nur noch bis 2008 oder so nur noch so günstig ist? un dann genau so teur wird wie benzin?!
Zitat:
stimmt das eigentlich, dass das nur noch bis 2008 oder so nur noch so günstig ist? un dann genau so teur wird wie benzin?!
(Zitat von: Gr33nAcid)
Nein,ist Blödsinn! ;-))
Auserdem ist es bis 2009!
Guck mal MT Alternative Krafstoffe oder so!
gruß
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Bevor hier weiter immer die selben Fragen gestellt werden:
WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL!
"Wieso fahren viele mit Erdgas wenn es "keine" Vorteile hat?"
Erdgas kann Vorteile haben. Wenn ich z.B. in der City Taxifahrer wäre würde ich wohl auf Erdgas setzen. Durch sehr sehr viele gefahrene Kilometer rentiert sich auch der Mehrpreis der Anlage. Und 20-30% Leistungsverlust sind dem Bus- oder Taxifahrer egal. Ebenso wird bei einem City-Taxi der Kofferraum nur sehr sehr selten benötigt. Und Erdgas ist einfach nochmal deutlich billiger als Autogas. Aber das lohnt wirklich nur für extremst Vielfahrer.
Zitat:
Und Erdgas ist einfach nochmal deutlich billiger als Autogas. Aber das lohnt wirklich nur für extremst Vielfahrer.
(Zitat von: Allmightyrandom)
Würde mich mal besser informieren! ;-))
Wo bitte ist CNG billiger als LPG???
LPG ist ein Abfallprodukt und nicht an den Ölpreis gebunden,wie CNG.
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LPG ist bis zum 31.12.2009 Steuerbefreit. Also noch 4 Jahre. Eine Umrüstung rechnet sich meist schon ab 30.000km, das fahre ich in einem Jahr schon. Wiederverkaufswert des Auto´s steigt auch, das dürft ihr auch nicht vernachlässigen, demnach rechnet sich die Umrüstung noch früher.
Übrigens ist in mehreren Foren schon zu Lesen, das eine LPG und CNG Gleichstellung im Bundestag behandelt wird. Autogas wird höchstwahrscheinlich auch bis 2020 Steuergünstig sein, da im Moment die Umrüstzahlen leicht zurück gehen. Sollte es ab 2010 anders besteuert werden, steigt es um ca. 15cent.
Auf den Benzinpreis wird der Autogaspreis nicht steigen, denn dann könnten die Autogastankstellen alle dicht machen...
Nochmal zu Erdgas:
+ noch günstiger Fahren als mit Autogas (1kg Erdgas = 1,5 Liter Benzin)
- geringe Reichweite (200-250km)
- nur 600 Tankstellen
- Große Tanks, nehmen meist den ganzen Kofferraum ein
- 20-30% Leistungsverlust
- Tanken im Ausland fast unmöglich
- Umrüstung doppelt so teuer wie bei Autogas
Autogas:
+ Reichweite nach Tankgröße 400-600km
+ Tanken auch im Ausland (gibt es überall in Europa, Holland und Frankreich mehr als in Deutschland)
+ doppelt soviele Tankstellen wie bei Erdgas
+ Leistungverlust nicht spürbar (zumindest bei meinem Auto)
+ erheblich billiger als Benzin
+ Tank nimmt keinen Kofferraumplatz weg
+ fast jedes Fahrzeug ist Umrüstbar
+ Umrüstung nur halb so teuer wie Erdgas
Ergänzt bitte wenn ich was vergessen hab!
naja, bei den jetzigen verhältnissen hier in deutschland bin ich mir da irgendwie noch unsicher, wer weiß was die da oben sich noch einfallen lassen, um ihre taschen voller zu bekommen ;(
Zitat:
naja, bei den jetzigen verhältnissen hier in deutschland bin ich mir da irgendwie noch unsicher, wer weiß was die da oben sich noch einfallen lassen, um ihre taschen voller zu bekommen ;(
(Zitat von: Gr33nAcid)
Mir egal,hauptsache ich fahr jetzt günstig :-))
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Bin jetzt erst ca. 100km gefahren und bei mir fängt jetzt die dritte Diode von meiner Gastankuhr an zu blinken. D.h., dass in paar Kilometern der Gastank laut Tankuhr nur noch halbvoll wäre.
Ich glaub' ich sollte mich noch ein wenig gedulden. Soweit ich weiß, muss man den erst ein paar mal befüllen, bis die ganze Luft raus ist. Weiterhin ist mir bekannt, dass diese Tankuhr eher einem Schätzeisen gleicht, als einer verlässlichen Anzeige.
Wie war es denn bei dir, untermieter?!
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@Timo: Ja die Verbrausanzeige ist am Anfang nicht sehr genau. Tank mal 5-6 mal voll und dann hast du ja Erfahrungen wie weit du mit einer Gasfüllung kommst.
Bei mir war es folgendermaßen: Nach 120km erste Diode aus, nach 140km die zweite, nach 180 die dritte, nach 220 die vierte und dann bin ich noch 250km auf der Reserveleuchte gefahren. Ok, man gewöhnt sich dran und weiß einzuschätzen wieviel noch im Tank ist.
Bin dann aber nach 10 Tankfüllungen zum Umrüster, hab ihm gesagt wie weit ich mit einer Tankfüllung komme, und die haben es umgehend mit dem Laptop justiert.
Nun gehen die Dioden nach 120, 200, 380, 350 aus, und bei 450-500km ist der Tank dann leer.
DIe Dioden sin ja wohl das letzte! :-))
Auf die würde ich mich nicht verlassen,da sie nur als Schetzeisen dienen.
Volltanken und leer fahren,dann weist Du,wie weit Du noch kommst.
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@Limo320: Dann lass sie mal justieren, wie du gelesen hast passt es jetzt bei mir.
Zitat:
@Limo320: Dann lass sie mal justieren, wie du gelesen hast passt es jetzt bei mir.
(Zitat von: untermieter1)
Das kann man bei meiner Vialle LPI nicht einstellen!
Ist mir auch egal,da ich ja weis,wie weit ich kommen.
gruß
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Hinweis:
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@ untermieter1
und
Limo320
Schon irgendwelche Probs mit euren Autogasumrüstungen gehabt oder bis jetzt alles problemlos? Ich werd aus den diversen Autogasforen nicht schlau. Die einen erzählen was, direkt danach kommen aber mindestens genausoviele die das ganze Gegenteil behaupten. Für die einen sind diese und jene Anlagen das non plus ultra, für die anderen sind die totaler Mist. Echt zum Ko****.
MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell
Nö,keine Probleme mit der Anlage;-))
Kann ich nur empfehlen!
Wichtiger ist aber in erster Linie,einen guten Umrüster zu finden.
gruß
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Und da hilft halt:
http://www.autogastanken.deDa unter "Fahrzeuge", links im Navi-Bar dann auf "Autogas-Umrüster". Dort gibts ne PLZ Umkreissuche für zertifizierte Autogas Umrüster. Ich überlege meinen auch auf Autogas umzurüsten mit ner Prins VSI Anlage und Reserverradmuldentank. Mal ne Preisanfrage machen. Hat jetzt 194tkm drauf, läuft 1A und ist somit "gerade gut eingefahren", wies mein BMW Händler beim letzten Service auszudrücken pflegte ;) Da ich im Jahr exaktamente 30.000km fahre und der Wagen auf Ottokraftstoff im langjährigen Mittel 9.2 Liter/100km braucht, dürfte sich dass dann nach circa 17 Monaten (43133km) amortisieren.
Zitat:
Nö,keine Probleme mit der Anlage;-))
Kann ich nur empfehlen!
Wichtiger ist aber in erster Linie,einen guten Umrüster zu finden.
gruß
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(Zitat von: Limo320)
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Bearbeitet von - derbmwfahrer am 30.04.2006 16:52:35Bearbeitet von - derbmwfahrer am 30.04.2006 23:34:08