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ich überleg grad, würde den chip/kennfeld als sponsoring erhalten, allerdings hab ich angst dass de rmotor kaputt geht, hab schon 150tsd km drauf
die firma meint, das wäre kein problem

Schade dass ich lange nicht mehr hier war und daher den Beitrag erst jetzt kommentieren kann.
Maxicheck?? Jetzt bleiben wir mal bei der Wahrheit.

1. Ich tune selbst seit 12 Jahren.
2. Ich verkaufe Software an Händler, da würdest die Augen kullern

Ich lasse mich von Dir hier bestimmt nicht schlecht machen, daher werde ich den Sachverhalt mal klarstellen:

Deine Anfragen gingen über Monate, mehrere Foren sowie immer wieder per Email.
Angefragt, dann immer wieder wochenlang nicht gemeldet...dann wieder angefragt.
Immer der gleiche Scheiss, ob den der Wagen problemlos läuft, ob nichts kaputt gehen
kann... und dass Du das mit BDM nicht unbedingt willst.
Kurz darauf haben wir OBD angeboten, dann hattest DU kein GELD wie du so schön geschrieben hast.
Solche Leute die meinen BMW fahren zu müssen um damit einen auf "dicke Hose" zu machen, diesen auch noch tunen wollen, aber keinen Geld dafür haben, brauche ich nicht.

Zu den Preisen:
1. 199,- war ne Werbeaktion
2. 249,- ist BDM
3. 349 ist OBD - Tuning

Wenn Du keinerlei Ahnung hast (was ich ja persönlich schade finde für einen "Mechaniker") dann sei einfach nur ruhig.
Auf Kunden wie Dich kann man nämlich gut und geren verzichten.
So jetzt kann Du gerne weiterlästern im Forum.
Schöne Grüsse

Zitat:

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Zitat:

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hallo maxichec,

gerne antworte ich dir auch hier auf deine fragen... du hast ja mitlerweilen schon in diversen anderen foren bei uns angefragt -:)
Hmm... ja ich bin auch noch in www.tuning-scene-passau.de
helfa auf die Sprünge... welche Foren noch?? Und das wahr vor nem Jahr. oO


Aktuell habe ich knapp 25 320d laufen und zwar problemlos.

Mein eigener 320d 150PS wurde bei 105.000 Kilometer gechippt. Das Fahzeug hatt nunmehr fast 165.000 Kilomter und läuft immer noch einwandfrei und mit dem ersten Turbolader, der ersten Kupplung und Injektoren -:) (Die Konfiguration von meinem Fahrzeug ist aber schon ziemlich "extrem")

Am Antriebsstrang haben die Fahrzeuge leider gewisse Schwächen, das ist richtig.
Die Schwächen zeigen sich aber im Originalzustand gleich wie bei einem Tuning-Fahrzeug.

Gerne beantworte ich weitere Fragen auch per Email oder hier im Forum.
Leider hast du bis heute immer noch nicht auf meine frage geantwortet??
Was für Parameter verändert werden, Einspritztzeiten, Ladedruck wen ja um wieviel usw.... http://www.chiptuning.tv/ hat dagegen alles bis zu Detail erklärt was er verändert hat/wird bevor er mein 320dA geChipt hat ;)

Tuning von E46 320d ist 136 sowie 150 PS ist mitlerweilen via OBD-Diagnosebuchse
möglich.
Bei uns immer zum besten Preis. na-ja :) seit in 1Jahr von (eBay 199€)249€ auf 350€ rauf gegangen

ok, kein problem....
man kann aber bmw nicht mit einem lada vergleichen... *lach
was du da bekommst, wirst du dann sehen *lach kannst du gerne lachen... das www.chiptuning.tv hat mein ersten 320dA geChipt und er macht es schon seit 13Jahren! Ich glaube da bist du (wir ;) )noch in die schule gegangen :) und Autos die er schon geChipt hat Dodge Vapir, Lambo, AstonMartin usw... das was du ehe aus der nähe gesehen hast!
Also bitte, andere Leute nicht schlecht machen ;)
viel spaß damit, wenn du meinst du sparst dir 50 euro und...
musst ja nur bis landshut also dann kriegst es ja noch um äh... ca. 25 euro billiger -:)
genau so macht man sich Geschäfte in dem man andere Leute auslacht und schlecht macht. Ohne jeglichen Fachargument oO



Gruß
TS-Chiptuning.de
"Tom"

(Zitat von: TS-Chiptuning)

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Naja So viel zu Fachmännischen Chiptuning und die die es als Hobby betreiben!

Also bevor ihr chipt, macht euch ein Bild von Chiptuner und seinem Fachwissen!
Ich würde max. nur ein Eco-Tuning machen lassen weil bei ca.30Nm und +8PS mehr liegt man noch in herstellerToleranz (5% Streuung)



MfG Maximilian




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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.10.2009 um 20:27:30

(Zitat von: maxichec)

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Ab wie viel Tkm würde es denn beim 320d oder 330d keinen sinn mehr machen einen chip reinzupflanzen ?

Es gibt Leute die fahren mit Chiptuning 400tkm ... andere nur 400km bis irgend etwas ist.
Sinn, macht Tuning überhaupt Sinn ?

Zitat:

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Es gibt Leute die fahren mit Chiptuning 400tkm ... andere nur 400km bis irgend etwas ist.
Sinn, macht Tuning überhaupt Sinn ?

(Zitat von: Performances)

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Macht schon Sinn: wer sparsam fährt, fährt mit gutem Chip noch sparsamer.
Andererseits hat man mehr Leistungsreserven, wenn's doch mal flott gehen muss.

Alles hat Vor - und Nachteile ... und irgendwie mag ich es keinem glauben, der sagt er hat Chiptuning gegangen damit er Sprit spart.
Dass mit dem Spritsparen ist aber bei den billig Chips das Problem, dass tut man damit meist nicht (im Gegenteil sogar, man verbaucht oft mehr).
Und wenn man dann nur die 400km kommt war es teurer :P.

Aber jeder wie er mag.

Zitat:

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Alles hat Vor - und Nachteile ... und irgendwie mag ich es keinem glauben, der sagt er hat Chiptuning gegangen damit er Sprit spart.
Dass mit dem Spritsparen ist aber bei den billig Chips das Problem, dass tut man damit meist nicht (im Gegenteil sogar, man verbaucht oft mehr).
Und wenn man dann nur die 400km kommt war es teurer :P.

Aber jeder wie er mag.

(Zitat von: Performances)

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Bei gleicher Fahrweise verbraucht man nach dem Chiptuning weniger, ein halber Liter ist locker drin.

Das Problem ist nur, dass man gelegentlich die Mehrleistung auch nutzt und dann verbraucht man halt in dieser Zeit einen Liter mehr.

Denke aber, dass ich in meinem Fall insgesamt schon Sprit gespart habe, da ich meistens sparsam fahre.