steht jetzt seit 3 tagen auf meiner einfahrt und es tut sich nix.
hab ihm neue kerzen gegönnt, und hab, da der adac mann meinte, könnte wasser in der benzinleitung sein, welches gefroren sein könnte, heute eine std unterm auto mit nem heißluftfön gelegen.
noch jmd eine idee?
der anlasser leiert, ein bisschen sprit kommt vorn an, er blubbert
Entschuldigung, Orginalbeitrag versehentlich gelöscht
Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 17:12:38
Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 17:54:05
Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 17:58:28
hab ihm neue kerzen gegönnt, und hab, da der adac mann meinte, könnte wasser in der benzinleitung sein, welches gefroren sein könnte, heute eine std unterm auto mit nem heißluftfön gelegen.
noch jmd eine idee?
der anlasser leiert, ein bisschen sprit kommt vorn an, er blubbert
Entschuldigung, Orginalbeitrag versehentlich gelöscht
Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 17:12:38
Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 17:54:05
Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 17:58:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chrismaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzinleitungen zugefroren, 323i springt nicht an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzinleitungen zugefroren, 323i springt nicht an"!
Gruß
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weist du wie kalt es sein muss damit superbenzin einfriert?! es war ca. -45°C kalt!
meinst du dass das sein kann?
mfg FRY
meinst du dass das sein kann?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ich glaub zwar auch nicht das es die Benzinleitung ist, aber früher ham die doch unter die Diesel-Panzer ein Feuerchen geschürt. ;-)
also bei mir sind ca -16grad, aber ich wüsst nicht was es sonst sein kann.
waren auch nur ca 10l sprit im tank
waren auch nur ca 10l sprit im tank
Das mit dem Panzer ist leicht zu erklären da es Dieselfahrzeuge sind.
Ist egal wieviel Benzin im Tank ist, das zeug gefriert erst bei -45 Grad, ;) und das ist noch lange nicht erreicht..
Ich würde ehr auf was anderes tippen... Ist er nachdem er ausgegangen ist wieder angesprungen?
Wenn ja, fahr mal eine Runde bis der Motor warm ist.. Denke das war nur weil er eben eine zeit lang im kalten stand.. Ist bei mir so wenn ich ihn 1 Woche nicht bewegt hab das er sehr das Sägen anfängt, aber nach ein paar metern fahrt ist alles normal...
Ist egal wieviel Benzin im Tank ist, das zeug gefriert erst bei -45 Grad, ;) und das ist noch lange nicht erreicht..
Ich würde ehr auf was anderes tippen... Ist er nachdem er ausgegangen ist wieder angesprungen?
Wenn ja, fahr mal eine Runde bis der Motor warm ist.. Denke das war nur weil er eben eine zeit lang im kalten stand.. Ist bei mir so wenn ich ihn 1 Woche nicht bewegt hab das er sehr das Sägen anfängt, aber nach ein paar metern fahrt ist alles normal...
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Oder Kondenswasser das sich im Tank gebildet hat und angesaugt wurde?
Naja. Oder auch was ganz anderes. Würde trotzdem mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Musste hal dann schleppen lassen oder ADAC rufen.
Naja. Oder auch was ganz anderes. Würde trotzdem mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Musste hal dann schleppen lassen oder ADAC rufen.
also angesprungen ist er nicht wieder.
vlt hats auch die benzinpumpe zerlegt!
naja werd schaun, dass ich ihn morgen in die werkstatt bekomm
kann ich das iwie testen ob die ienen weg hat?
Bearbeitet von - chrismaster am 06.01.2009 16:55:54
vlt hats auch die benzinpumpe zerlegt!
naja werd schaun, dass ich ihn morgen in die werkstatt bekomm
kann ich das iwie testen ob die ienen weg hat?
Bearbeitet von - chrismaster am 06.01.2009 16:55:54
Zitat:
also angesprungen ist er nicht wieder.
vlt hats auch die benzinpumpe zerlegt!
naja werd schaun, dass ich ihn morgen in die werkstatt bekomm
kann ich das iwie testen ob die ienen weg hat?
Bearbeitet von - chrismaster am 06.01.2009 16:55:54(Zitat von: chrismaster)
Nimm die untere Rückbank raus und hau mal fest drauf wo die Tankzugänge sind,
wenns die Pumpe ist dann geht sie wieder für eine Weile.
Zitat:
Ich glaub zwar auch nicht das es die Benzinleitung ist, aber früher ham die doch unter die Diesel-Panzer ein Feuerchen geschürt. ;-)(Zitat von: herr_welker)
das stimmt *g*
sollte er vielleicht mal ausprobieren, aber VORSICHT is Hot Men.....
kannst ja mal schreiben was es war, wenn du in der werkstatt warst....mfg
der gelbe engel war huet bei mir und konnte mir auch net helfen, er is auch der meinung, dass wasser in der leitung ist, welches gefroren ist.
kommt moin in ne werkstatt
kommt moin in ne werkstatt
Um Wasser im Benzinsystem wegzukriegen, kann man Brennspiritus mit in den Tank geben. Auf 70 Liter Sprit max 3 Liter Brennspiritus, hat ausserdem ne reinigende Wirkung
Autogas, das hat was!! ;-)
joa hab vorhin mal ne kappe draufgegippt
so langsam bin ich am verzweifeln, hab ihm neue kerzen gegeben und hab gerade eine std mit nem heißluftfön den benzinfilter und die leitungen erwärmt, er springt immernoch nicht an.
jetzt weiß ich mir keinen rat mehr.
jetzt weiß ich mir keinen rat mehr.
verbeiß dich mal nicht so auf eine zugefrorene benzinleitung.
mal der reihe nach, wenn du den schlüssel umdrehst,
welche funktionen sind dann noch zu ernehmen?
(dreht sich der anlasser? etc.)
mal der reihe nach, wenn du den schlüssel umdrehst,
welche funktionen sind dann noch zu ernehmen?
(dreht sich der anlasser? etc.)
Nu mal los....
ich hab grad im e36 unterforum noch nen thread aufgemacht, da ist auch ein video dabei
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=191612
Bearbeitet von - chrismaster am 10.01.2009 16:29:00
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=191612
Bearbeitet von - chrismaster am 10.01.2009 16:29:00
naja da du ja nett bist wie sau und den anderen thread geschlossen hast
post ich das vid hier nochmal rein
post ich das vid hier nochmal rein
Ok , mit dieser dauernden Verschieberei hier gehen auch die Antworten zum Thema verloren , dann kann ich nir das auch sparen , und springe wieder in meinen Pool............
Dummheit schafft Freizeit !!
Forenregeln gelten für jeden.
was bringst denn, wenn man zu jedem Thema mindestens 2 Threads aufmacht?
nur zusammengewürfelte Antworten, und du musst alles zweimal erklären.
das tolle an EINEM Thread ist, dass da dann keine Antworten verloren gehen kann!
aber warum einfach, wenns auch kompliziert geht?
muss man nicht verstehen glaub ich.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 10.01.2009 16:46:07
was bringst denn, wenn man zu jedem Thema mindestens 2 Threads aufmacht?
nur zusammengewürfelte Antworten, und du musst alles zweimal erklären.
das tolle an EINEM Thread ist, dass da dann keine Antworten verloren gehen kann!
aber warum einfach, wenns auch kompliziert geht?
muss man nicht verstehen glaub ich.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 10.01.2009 16:46:07
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Nächstemal benutz doch bitte die "Editierfunktion" 
und schreib nicht immer eine neue Antwort.
und schreib nicht immer eine neue Antwort.
wie sieht das zündkerzengesicht von den neuen jetzt aus?
zünden die zündkerzen?
zündspulen sind okay?
die wegfahrsperre schon mal inbetracht gezogen? (anderen schlüsel ausprobiert?)
zünden die zündkerzen?
zündspulen sind okay?
die wegfahrsperre schon mal inbetracht gezogen? (anderen schlüsel ausprobiert?)
Nu mal los....
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