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BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum
EDIABAS - INPA oder CARSOFT beides gleich ? (geschlossen)
Zitat:
Was mich interessieren würd ob es mittlerweile eine Liste gibt für die Ibus (K-Bus) Codes.
Weil Verbrauch usw. werden ja auch über den gesendet. Dann könnt ich die schön im CarPc verarbeiten später :)(Zitat von: ryLIX)
Warum der I/K-Bus? Der D-Bus ist viel einfacher, und da lassen sich alle Daten abrufen! Vielleicht werde ich mich mal mit der CarPC-Thematik beschäftigen und eine CarPC-Boardcomputer Software schreiben ;)
Gruß
Ralf
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Hallo MALIBOO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT beides gleich ?"!
Gruß
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Gruß
Zitat:Zitat:
Ok hab hier einen haufen von prg dateien.
lauter abkürzungen.
Bei mir leuchtet die airbaganzeige. wie heißt dann das steuergerät für airbag?
Verdammt ist das Kabel teuer was ediabas braucht. 300€. Meint ihr da geht das normale Interface Kabel auch welches man sich zusammenlöten kann?
Bearbeitet von - JDHawk am 11.09.2008 22:45:14(Zitat von: JDHawk)(Zitat von: JDHawk)
300.-€ ist aber happig!!! Wo hast Du die für den Preis gesehen? Es stimmt schon, das das ADS-Interface für Fahrzeuge mit rundem Stecker teuer sind (ca.150.-€) der OBD-Stecker (16poliger) gibt's schon für etwa 40.-€!!!
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Zitat:Zitat:Zitat:
Ok hab hier einen haufen von prg dateien.
lauter abkürzungen.
Bei mir leuchtet die airbaganzeige. wie heißt dann das steuergerät für airbag?
Verdammt ist das Kabel teuer was ediabas braucht. 300€. Meint ihr da geht das normale Interface Kabel auch welches man sich zusammenlöten kann?
Bearbeitet von - JDHawk am 11.09.2008 22:45:14(Zitat von: JDHawk)(Zitat von: JDHawk)
300.-€ ist aber happig!!! Wo hast Du die für den Preis gesehen? Es stimmt schon, das das ADS-Interface für Fahrzeuge mit rundem Stecker teuer sind (ca.150.-€) der OBD-Stecker (16poliger) gibt's schon für etwa 40.-€!!!(Zitat von: MALIBOO)
ne ist doch nur ca. 40€ stimmt. aber ich weis nicht ob das jedermann kaufen kann.
das wäre bei Omitec
Bearbeitet von - JDHawk am 11.09.2008 23:12:11
Na ja, das erklärt alles Omnitec ist das Originale Interface und hat schon den D-CAN mit drin, den man aber erst benötigt, wenn man einen Wagen von etwa 2007/08 hat! Sonst reicht ein Interface für "40.-€"
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d.h. ich kann mir das eine auch zusammenlöten für ca. 15€ und ediabas läuft genauso?
weist Du vielleicht welche prg ich laden muss um die airbag fehlermeldung zu löschen?
hab da 1000prg dateien
weist Du vielleicht welche prg ich laden muss um die airbag fehlermeldung zu löschen?
hab da 1000prg dateien
Zitat:
d.h. ich kann mir das eine auch zusammenlöten für ca. 15€ und ediabas läuft genauso?
weist Du vielleicht welche prg ich laden muss um die airbag fehlermeldung zu löschen?
hab da 1000prg dateien(Zitat von: JDHawk)
Das mit dem Zusammenlöten geht i.O! Aber die PRG-Datei alleine nützt Dir nichts!
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Zitat:Zitat:
Was mich interessieren würd ob es mittlerweile eine Liste gibt für die Ibus (K-Bus) Codes.
Weil Verbrauch usw. werden ja auch über den gesendet. Dann könnt ich die schön im CarPc verarbeiten später :)(Zitat von: ryLIX)
Warum der I/K-Bus? Der D-Bus ist viel einfacher, und da lassen sich alle Daten abrufen! Vielleicht werde ich mich mal mit der CarPC-Thematik beschäftigen und eine CarPC-Boardcomputer Software schreiben ;)
Gruß
Ralf(Zitat von: MALIBOO)
Naja kommt man den da mit dem Resler Interface drauf?
Vorrangig gehts mir halt darum den CPC auch mitm MFl zu steuern. Und ich dachte an dem Multimediasystem hängt nur der I/K-Bus..
Und das des Navi Buisiness auch die Daten des BC anzeigt müssten die ja im I/K-Bus vorhanden sein die Daten.
Zitat:Zitat:
d.h. ich kann mir das eine auch zusammenlöten für ca. 15€ und ediabas läuft genauso?
weist Du vielleicht welche prg ich laden muss um die airbag fehlermeldung zu löschen?
hab da 1000prg dateien(Zitat von: JDHawk)
Das mit dem Zusammenlöten geht i.O! Aber die PRG-Datei alleine nützt Dir nichts!(Zitat von: MALIBOO)
Wieso? was brauche ich noch?
Habe gestern einfach eine PRG Datei geladen und konnte dann den FS lesen bzw. auch löschen. Das ist alles was ich will. (nur halt für mein Airbag Steuergerät)
Zitat:Zitat:Zitat:
Was mich interessieren würd ob es mittlerweile eine Liste gibt für die Ibus (K-Bus) Codes.
Weil Verbrauch usw. werden ja auch über den gesendet. Dann könnt ich die schön im CarPc verarbeiten später :)(Zitat von: ryLIX)
Warum der I/K-Bus? Der D-Bus ist viel einfacher, und da lassen sich alle Daten abrufen! Vielleicht werde ich mich mal mit der CarPC-Thematik beschäftigen und eine CarPC-Boardcomputer Software schreiben ;)
Gruß
Ralf(Zitat von: MALIBOO)
Naja kommt man den da mit dem Resler Interface drauf?
Vorrangig gehts mir halt darum den CPC auch mitm MFl zu steuern. Und ich dachte an dem Multimediasystem hängt nur der I/K-Bus..
Und das des Navi Buisiness auch die Daten des BC anzeigt müssten die ja im I/K-Bus vorhanden sein die Daten.(Zitat von: ryLIX)
Das Resler-Interface ist im Grunde auch nur ein K-Line-Interface, also es geht auch damit! Die Verbrauchsdaten werden natürlich auch über den I/K-Bus gesendet. Vielleich kennst Du ja noch nicht diese Seite. Sehr informativ!
Gruß
Ralf
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Zitat:Zitat:Zitat:
d.h. ich kann mir das eine auch zusammenlöten für ca. 15€ und ediabas läuft genauso?
weist Du vielleicht welche prg ich laden muss um die airbag fehlermeldung zu löschen?
hab da 1000prg dateien(Zitat von: JDHawk)
Das mit dem Zusammenlöten geht i.O! Aber die PRG-Datei alleine nützt Dir nichts!(Zitat von: MALIBOO)
Wieso? was brauche ich noch?
Habe gestern einfach eine PRG Datei geladen und konnte dann den FS lesen bzw. auch löschen. Das ist alles was ich will. (nur halt für mein Airbag Steuergerät)(Zitat von: JDHawk)
Ohne Zusatzprogramm (Tool32) wirds wohl nicht gehen! Es gibt viele Versionen von EDIABAS, also kommen auch immer wieder neue PRG-Dateien dazu. Die haben alle unterschiedliche Bezeichnungen. Es fängt manchmal mit airbag.prg oder srs.prg an. Sicher kann man nur sein, wenn man den "Job" Info anklickt, dort steht dann "Genaueres"!
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@ Maliboo
THX für den link.
Kannte ich noch nicht. Ist echt top genau was ich gesucht habe :D
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