Hallo ,
wenn du e46 320 i, M52 Tü B20 ( M54 b22 auch ) meinst dann Ja .........
Allerdings musst du dir klar darüber sein das der 2,0l kein ausbund an drehmoment ist, ich fahre den Motor in einem Z3 2,0l der aber sicher schon mal 150 Kg leichter ist !
das merkt man gerade aus niederigen drehzahlen das er weniger gewicht zu ziehen hat!

Ich fahre den Motor mit M54 B30 brücke ( und beim Z3 die 2,(l ansaugung , deui kann beim e46 anders sein ) , allerdings mit Software von SGS ( sven ) da er da noch mal etwas schärfe reinlegen konnte der 2,0l ist ja etwas Höher verdichtet da merkt man schon was ........
Der Motor dreht nach veränderung der Software ab 3600 u min wie wahnsinnig richtung begrenzer.
Ich hatte das auto auch mal auf einem LPS , doch leider war es kein Allrad LPS und trotz abgeschaltetem asc riegelte der Motor bei 6200 u min ab ( begrenzer bei 6500 U min ) , hatte da aber schon 178 ps
Gruß pat

Bearbeitet von: pat.zet am 25.12.2012 um 18:33:35

Hi ihr !
hab nun auch vor meinen e46 umzubauen ! braucch ja nur die 330brücke mit disa, oder?
vertreibt noch jemand die adapter? Hab jörg mal angeschrieben !

Falls jörg nix mehr macht versuch´s beim BMW GT

http://www.exclusive-engineering.de/#/home

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?mode=display&id=187164


gruß pat





Bearbeitet von: pat.zet am 15.04.2013 um 10:17:57

will ja keine werbung machen aber da ja mittlerweile fast keiner die adapterplatten mehr herstellt und bei der exclusiv seite von mit 95 euro für die platte wollten habe ich nach langem suchen bei einem gefunden im set dabei adapter,o-ring plus 4 schrauben
.habe mit paypall gezahlt hat 4 tage gedauert ist aus polen und passgenau

Price for kit : 49 EUR = 66 USD

WORLDWIDE SHIPPING !

Shipping to Europe:
-normal (time 5-30 days) = 10 EUR
-express (time 5-15 days) = 15 EUR

Shipping to US and rest of World:
-normal (time 10-40 days) = 13 USD
-express (time 7-25 days) = 17 USD

e-mail: piotrek_wis@poczta.onet.pl

Hab auch noch adapter hier liegen !

Gruß jens

Hallo
nur mal ein Bild zum Polnischen adapters den ein Freund gekauft hat zur Passform diese Teils
Gut gemeint ist nicht immer gut gemacht :


[URL=http://www.directupload.net][/URL]

Ich hab nix dagegen wenn man gute Arbeit abliefert und etwas nachfertigt , gerade wenn´s kaum leute gibt die so etwas fertigen und wenn kein Produktschutz besteht !

Aber über 60 € für einen Adapter zu verlagen und dann eine so grosse passungsdifferenz zu produzieren, also noch den eh schon kleineren freien ansaugquerschnitt zu verkleineren, ist nicht mal das geld für das Alu wert !

Diese PL Adapter Platte ist eine Typsche Fehlentwicklung so zu sagen eine Ansaugbehinderung von jemanden der sich keine gedanken gemacht hat und nur die DK draufbringen wollte .........
Dann lieber Adapter gekauft die mit Hirn und präzison entwickelt sind und vielleicht 20 € mehr kosten !
Ich werd mal Fotos von verschieden adaptern montiert auf einer B30 Brücke machen, damit der Unterschied sichtbar wird .........
Gruss Pat


Bearbeitet von: pat.zet am 21.04.2014 um 13:00:58

Bearbeitet von: pat.zet am 21.04.2014 um 13:05:15

Bearbeitet von: pat.zet am 16.05.2014 um 08:11:55

Passt meine besser :-D

Au weia, das ging ja gewaltig in die Hose :(

Der effektive Ansaugquerschnitt ist ja real noch kleiner als optisch sichtbar, weil es an der hineinragenden Kante zu heftigen Verwirbelungen kommt, die den effektiven Ansaugquerschnitt noch weiter einschnürt.

Pi mal Daumen bleiben 85% vom optischen Ansaugquerschnitt übrig, weshalb man da gleich die original M28 Brücke hätte belassen können.

Bearbeitet von: novosibir am 21.04.2014 um 15:43:27

Hallo Leute, ein Freund von mir braucht den Adapter für M52Tu.
Die Brücke liegt bereit, nur der Adapter wird benötigt.

Kann da jemand helfen, bitte pn an mich

Moin hat jemand ne Ahnung ob die ebay Adapter was taugen?

Oder sachdienliche Hinweise wo ich gute Adapter bis zum Sommer 2015 bekommen kann?

Gruß Chris

Threader gelesen ?
Scroll einmal hoch, da findest du alles :).

Einen hab ich noch

am besten den den Max anschreiben...
www.exclusiv-engineering.de

Da bekommst dann auch zügig alles was du benötigst, made in Germany ;)

Hat jemand noch einen Adapter bzw eine Bezugsquelle?
 

 

am besten den den Max anschreiben...
www.exclusiv-engineering.de

Da bekommst dann auch zügig alles was du benötigst, made in Germany ;)

(Zitat von: MasterofDisaster)

 

Moin bin auch auf der Suche nach solch einer Adapterplatte.

Bitte bitte keine Antworten wie "liess mal weiter hier oder weiter da." und auch keine Links die nicht funktionieren.

Oder taugt dieses Ebay Exemplar?
Link

Schaut iwie komisch aus wie der Dichtring im Verhälltnis zur Öffnung montiert ist. Auch die eine Bohrung ist ziemlich knapp.


Also bitte per PN melden, wenn ihr was habt, einen User Namen aus dem Forum.

mfG

Hallo leider kann man erst was dazu schreiben , wenn die platte mal montiert ist dann sieht man obs gut war ...... bei Exclusiv, Jörg + Picmic hatte immer alles 100 % gepasst !
Aber es sieht jetzt alles mal normal aus, der dichting als auch er übergang bei montierter dk , die EE platte hatte noch eine Besonderheit die bei dieser nicht zu finden ist,  was aber sicher keine grossen vorteile bringt
 Wenn die platte aus dieser auktion passt ist sie preislich unschlagbar

Bearbeitet von: pat.zet am 30.08.2015 um 13:19:55

Habe jetzt den Adapter von Exclusive Engineering. Super Teil wie es ausschaut, auch mit der Strömungsoptimierung.

Zur Klarheit:
benögt wird nur noch Ansaugbrücke M54b30 und DISA vom M54b30.  (Neue Dichtungen versteht sich von selbst.)

Oder?

Einspritzdüsen, Drosselklappe, Leerlaufregler und KGE werden ja vom M52TU weiterverwendet oder?

Frage, weil mir grad jemand eine Brücke mit KGE, Leerlaufregler, Einspritzdüsen, DISA andrehen will.

Zu viel kaufen will ich aber auch nicht.

Die Dichtungen darfst du ruhig wieder verwenden.
 

Ich gehe lieber auf Nummer sicher, keine Lust auf irgendwelche Falschluft im System.
Aber prinzipiell hast du recht.

Zu meiner Frage: sind nur die drei Bauteile: Ansaugbrücke, Adapter und Disa?