Hallo Zusammen...
Kann mir jemand weiterhelfen wierum das Termostat bei einem M40 Motor eingebaut werden muß.
Muß die Feder die im Thermostat eingebaut ist in den Motorblock reingehen oder vom Motorblock wegzeigen.
Kann mir das nie merken...
Vielen Dank!
Gruß
Stefan
Kann mir jemand weiterhelfen wierum das Termostat bei einem M40 Motor eingebaut werden muß.
Muß die Feder die im Thermostat eingebaut ist in den Motorblock reingehen oder vom Motorblock wegzeigen.
Kann mir das nie merken...
Vielen Dank!
Gruß
Stefan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fefe1908,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Richtiger Einbau Thermostat"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
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genau des is des problem beim M40. du kannst es in beide richtungen einbauen und es passt. hab's bei meinem damals auch falschrumeingebaut. is aber zu lange her um dir etz zu sagen wie rum des richtig is
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
habe meines auch erst gewechselt deshalb muss die feder nach innen zeigen und dichtung net vergessen
ACHTUNG: Beim entlüften muß das Fahrzeug am berg stehen. Ansonsten hast du Luft im Kühlkreislauf. Luft kühlt nicht, kannst dir ja denken was passiert. Also Fahrzeug vorne anheben( Hebebühne). Oder in Fahrtrichtung Bergaufwärts parken, Motor laufen lassen und Entlüftungsschraube vorsichtigst aufdrehen. Dann die Drehzahl anheben ca.2500 U/min und warten bis nur noch Wasser kommt. GANZ, GANZ WICHTIG. Sonst ist der Motor kaputt
Und immer Wasswr nachkippen. Wenn dann wasser kommt auf Drehzahl halten und zudrehen
die feder kommt bei jedem thermostat nach innen...andersrum wäre es auch quatsch...
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