Hi.
Wollte jetzt bald Xenon in die schwarzen Hella`s für nen E 30 einbauen. Hab mir schon viele Einbauanleitungen durch gelesen. ABER, ein Kollege sagte mir, wenn ich die Öffnung für die Xenon Birnen grösser feile, hätt ich die 15° net mehr. Dann hätt ich zwar Xenon, aber das würd überall hin leuchten und nur nich da hin wo es soll. Stimmt das? Kann mir einer von euch helfen?
Gruss Daniel
PS: Ich hab mal was von E 39 Fassungen gehört das die passen sollen. Stimmt das?
Wozu is`n das Pedal inna Mitte??? *g
Wollte jetzt bald Xenon in die schwarzen Hella`s für nen E 30 einbauen. Hab mir schon viele Einbauanleitungen durch gelesen. ABER, ein Kollege sagte mir, wenn ich die Öffnung für die Xenon Birnen grösser feile, hätt ich die 15° net mehr. Dann hätt ich zwar Xenon, aber das würd überall hin leuchten und nur nich da hin wo es soll. Stimmt das? Kann mir einer von euch helfen?
Gruss Daniel
PS: Ich hab mal was von E 39 Fassungen gehört das die passen sollen. Stimmt das?
Wozu is`n das Pedal inna Mitte??? *g
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Voice-of-judgement,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon im E 30 richtiger Einbau???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon im E 30 richtiger Einbau???"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi!
Hatte bei meinem E30 auch Xenon verbaut. Bei mir war die Ausleuchtung optimal, hab ich auch mit Lichteinstellgerät in der Werkstatt überprüft. Habe auch nur die Fassung aufgefeilt.
mfg holly
Hatte bei meinem E30 auch Xenon verbaut. Bei mir war die Ausleuchtung optimal, hab ich auch mit Lichteinstellgerät in der Werkstatt überprüft. Habe auch nur die Fassung aufgefeilt.
mfg holly
jepp, hab auch "nur" ausgefeilt...
ausleuchtung ist bei mir auch super...
grüsse arici
fotostory von meinem cab ;o)
BMW Scene Ulm & Biberach
ausleuchtung ist bei mir auch super...
grüsse arici
fotostory von meinem cab ;o)
BMW Scene Ulm & Biberach
am einfachsten finde ich es wenn man die fassung mit einem 20,5mm-senker aufbohrt.
325ix@gmx.de
Bitte immer mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer
325ix@gmx.de
Bitte immer mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
hei habe ein e30 cabrio
habe mein xenon eingbaut aber das licht strahlt nach links und rechts bei beiden scheinwerfern halt - und in der mitte ist es dunkel (fas gar kein licht) und so ca. 1m vorm auto ist es hell am boden.
die birne selber steht hinten ca. 3 mm herraus genau wo der metallring anfängt auf dem birnenglas, dieses metall steht genau hinten am rand an wo die h1 noraml drinnen steckt.
wie kann ich das am besten einstellen - gibts da paar tips ????
habe phillips original birnen und hella geräte ne anleitung gibts ehttps://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/xenon/xenon.html von euch hier habe aber nichts aufgebohrt hinten sondern nur aufgesteckt
währe ne verdammt große hilfe
habe mein xenon eingbaut aber das licht strahlt nach links und rechts bei beiden scheinwerfern halt - und in der mitte ist es dunkel (fas gar kein licht) und so ca. 1m vorm auto ist es hell am boden.
die birne selber steht hinten ca. 3 mm herraus genau wo der metallring anfängt auf dem birnenglas, dieses metall steht genau hinten am rand an wo die h1 noraml drinnen steckt.
wie kann ich das am besten einstellen - gibts da paar tips ????
habe phillips original birnen und hella geräte ne anleitung gibts ehttps://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/xenon/xenon.html von euch hier habe aber nichts aufgebohrt hinten sondern nur aufgesteckt
währe ne verdammt große hilfe
die xenonbrenner müssen auf der gleichen fläche aufliegen wie die h1-birnen!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
joa danke für schenlle antwort dachte ich mir das e gleich
mal ausprobieren
mal ausprobieren
so habs ich gemacht
dies ist eine anleitung für die original Hella Xenon satz
1.linse hinten ausgebaut (3 schrauben)
2. die linse hinten die öfnung der h1 birne um gute 10mm größer gemacht mit dremel mulit
(oder ähn.)
3. alle halter von dem original bügel sowie dort wo masse angesteckt wird orig. weggeschliffen bzw. gebrochen
4. brenner genommen, den umfang um 1 mm gekürzt (seitenschneider) und eingesetzt
diesen dann mit dichtmasse (sikaflex oder ähn.) auf scheinwerferplattform befestigen
(trocknen lassen).
5. zünfkästchen auf den brenner klicken (drehen)
6. das zündkästchen hat 4 original halter auf den seiten - diese passen genau in den
durchmesser des scheinwerfers hinten ( wo normal original blastick abdichting ist mit
den 2 kabeln). diese 4 halter mit sikaflexs (oder ähn.) ankleben.
7. die ganze linsen halterung wieder einbauen mit den 3 schrauben - anstecken und los gehts
mit eurem neuen xenon licht
MFG-hofi
Bearbeitet von - hofi am 31/01/2004 17:55:33
dies ist eine anleitung für die original Hella Xenon satz
1.linse hinten ausgebaut (3 schrauben)
2. die linse hinten die öfnung der h1 birne um gute 10mm größer gemacht mit dremel mulit
(oder ähn.)
3. alle halter von dem original bügel sowie dort wo masse angesteckt wird orig. weggeschliffen bzw. gebrochen
4. brenner genommen, den umfang um 1 mm gekürzt (seitenschneider) und eingesetzt
diesen dann mit dichtmasse (sikaflex oder ähn.) auf scheinwerferplattform befestigen
(trocknen lassen).
5. zünfkästchen auf den brenner klicken (drehen)
6. das zündkästchen hat 4 original halter auf den seiten - diese passen genau in den
durchmesser des scheinwerfers hinten ( wo normal original blastick abdichting ist mit
den 2 kabeln). diese 4 halter mit sikaflexs (oder ähn.) ankleben.
7. die ganze linsen halterung wieder einbauen mit den 3 schrauben - anstecken und los gehts
mit eurem neuen xenon licht
MFG-hofi
Bearbeitet von - hofi am 31/01/2004 17:55:33
ich hab am brenner nichts geändert. nur mit 20,5mm senker alles aufgebohrt. dann mit dremel noch etliches was im weg war entfernt. feder umdrehen und zurechtbiegen, damit brenner befestigen (hält sehr gut).
stecker in abdeckung eingearbeitet und damit gleichzeitig verschlossen und angesteckt.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
stecker in abdeckung eingearbeitet und damit gleichzeitig verschlossen und angesteckt.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
naja aber die bügel halter vom original h1 birne ist dem zündkästchen im weg
den das steht zu hoch drüber so das die birne hinten um 3 mm herraus steht normalerweise
haste auch hella oder steckste hinten glaich kabel an an dem brenner ?????
den das steht zu hoch drüber so das die birne hinten um 3 mm herraus steht normalerweise
haste auch hella oder steckste hinten glaich kabel an an dem brenner ?????
es gibt von hella viele verschiedene versionen!
hab welche mit stecker, dann 2 dünnere hochspannungskabel zum trago, dann erst steuergerät.
beim 36 mit steuergerät inkl. trafo und steuergerät + trafo am stecker
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
hab welche mit stecker, dann 2 dünnere hochspannungskabel zum trago, dann erst steuergerät.
beim 36 mit steuergerät inkl. trafo und steuergerät + trafo am stecker
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
Anzeige:
