Hallo liebe BMW Freunde,
ich spiele gerade mit dem Gedanken mir einen 335d oder einen 330d Coupe zu kaufen.
Ehrlich gesagt hat sich bei meiner Recherche die Frage gestellt, inwiefern der 335d mit 286 PS seine Daseinsberechtigung ggü. dem 330d mit 245PS hat ?
Bi-Turbo schon klar, aber die Beschleunigungswerte sind selbst bei dem Weg 0-1.000m laut BMW.de identisch, der 335d liegt gerade mal mit einer Sekunde Vorsprung vor dem 330d.
Elastizitätswerte 80-120 gibt die Webseite von BMW.de leider nur für die Modelle 325d und 330d an, nicht aber für den 335d, wahrscheinlich weil diese auch dort nahezu mit dem 330d identisch sein werden ???
Der 335d ist in der Steuer nur marginal teurer, aber hinsichtlich der Versicherung würde man doch die eine oder andere Mark mit dem 330d sparen, und wenn dieser Leistungsmäßig doch auf dem Niveau des 335d liegt ???
Bitte klärt mich auf :-)))
ich spiele gerade mit dem Gedanken mir einen 335d oder einen 330d Coupe zu kaufen.
Ehrlich gesagt hat sich bei meiner Recherche die Frage gestellt, inwiefern der 335d mit 286 PS seine Daseinsberechtigung ggü. dem 330d mit 245PS hat ?
Bi-Turbo schon klar, aber die Beschleunigungswerte sind selbst bei dem Weg 0-1.000m laut BMW.de identisch, der 335d liegt gerade mal mit einer Sekunde Vorsprung vor dem 330d.
Elastizitätswerte 80-120 gibt die Webseite von BMW.de leider nur für die Modelle 325d und 330d an, nicht aber für den 335d, wahrscheinlich weil diese auch dort nahezu mit dem 330d identisch sein werden ???
Der 335d ist in der Steuer nur marginal teurer, aber hinsichtlich der Versicherung würde man doch die eine oder andere Mark mit dem 330d sparen, und wenn dieser Leistungsmäßig doch auf dem Niveau des 335d liegt ???
Bitte klärt mich auf :-)))
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fsbmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d vs 335d BJ2011"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d vs 335d BJ2011"!
Gruß
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Das liegt daran dass der 335d bis Ende der Produktion den M57TOP verbaut hat.
Der Motor basiert somit auf dem M57TU2 Motor und wurde auf die Stufenaufladung angepasst. Der Motor wurde schon 2006 eingeführt.
Der 30d dagegen wurde dagegen 2008 vom N57 abgelöst.
Dass ein Motor, der in den 90ern konzipiert wurde nicht recht viel mehr Leistung, auch mit Stufenaufladung, ausschöpfen kann als ein herkömmlicher 6 Zylinder Diesel Motor, dürfte klar sein.
Der N57TOP wurde erst 09/2009 im F01 mit 306 PS eingeführt.
Angesichts der Verkaufszahlen von E9x mit Sechszylinder-Diesel Motor mit Stufenaufladung dürfte die Rentabilität der Umrüstung in diesen Baureihen auf N57TOP sehr gering gewesen sein.
MfG
Der Motor basiert somit auf dem M57TU2 Motor und wurde auf die Stufenaufladung angepasst. Der Motor wurde schon 2006 eingeführt.
Der 30d dagegen wurde dagegen 2008 vom N57 abgelöst.
Dass ein Motor, der in den 90ern konzipiert wurde nicht recht viel mehr Leistung, auch mit Stufenaufladung, ausschöpfen kann als ein herkömmlicher 6 Zylinder Diesel Motor, dürfte klar sein.
Der N57TOP wurde erst 09/2009 im F01 mit 306 PS eingeführt.
Angesichts der Verkaufszahlen von E9x mit Sechszylinder-Diesel Motor mit Stufenaufladung dürfte die Rentabilität der Umrüstung in diesen Baureihen auf N57TOP sehr gering gewesen sein.
MfG
Ohje, danke für die Antwort.
Das klingt auf den ersten Blick für den Laien sehr technisch.
Wenn ich es aber richtig verstanden habe, dann befindet sich im 335d BJ2011 ein relativ "alter" Motor, der bereits im Model 2006 eingesetzt wurde ?
Der 330d BJ2011 hat hingegen einen "neueren" Motor der ab 2008 eingeführt wurde und seine Leistung besser oder gleichwertig ggü. dem "älteren" Motor ab BJ2006 entfaltet ?
Das klingt auf den ersten Blick für den Laien sehr technisch.
Wenn ich es aber richtig verstanden habe, dann befindet sich im 335d BJ2011 ein relativ "alter" Motor, der bereits im Model 2006 eingesetzt wurde ?
Der 330d BJ2011 hat hingegen einen "neueren" Motor der ab 2008 eingeführt wurde und seine Leistung besser oder gleichwertig ggü. dem "älteren" Motor ab BJ2006 entfaltet ?
Ohje, danke für die Antwort.
Das klingt auf den ersten Blick für den Laien sehr technisch.
Wenn ich es aber richtig verstanden habe, dann befindet sich im 335d BJ2011 ein relativ "alter" Motor, der bereits im Model 2006 eingesetzt wurde ?
Der 330d BJ2011 hat hingegen einen "neueren" Motor der ab 2008 eingeführt wurde und seine Leistung besser oder gleichwertig ggü. dem "älteren" Motor ab BJ2006 entfaltet ?(Zitat von: fsbmw)
Hallo,
genau so ist es. Der Nachfolge-Motor vom 35d-Motor sowie er im E90/91/92 und E6x eingesetzt wurde, kam erst 2009 auf dem Markt.
Dieser basiert technisch auf dem 30d mit den 245 PS so wie du ihn kennst.
Angeboten wurde er aber in den Baureihen es 3ers und 5er/6ers nicht mehr.
MfG
Bearbeitet von: schehofa am 10.11.2014 um 12:01:26
Danke !!
Dann ist die Entscheidung für mich relativ einfach und wird für den 330d BJ2011 ausfallen.
Dann ist die Entscheidung für mich relativ einfach und wird für den 330d BJ2011 ausfallen.
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