Zitat:
Seh ich auch so die großen Tanken sollten nicht mehr angefahren werden was ich aber heute erlebt hab IS DIE HÖHE
bei uns in Fürstenfeldbruck ander Shell wird einfach von denen behauptet das die Pumpen für die V-Power (= Super+ von shell) Zapfsäulen Defekt sind und somit nur Diesel oder Super E10 zur verfügung stehen......... eine Bodenlose Frechheit ist das so versuchen sie jetzt diese Biopisse loszuwerden???
DAS IST WIRKLICH DER HAMMER
Eine Mitarbeiterin die ich kenne sagte: Es ist schon komisch das in letzter Zeit die Pumpen NUR VOM V-POWER so oft "Defekt" sind sie tankt selbst nicht mehr dort.......... das sagt doch schon alles oder!?!
man sollte Wiklich sowas mal in die Zeitung schreiben das ist BETRUG!!! Nie wieder Shell!!!!!!!!
grüße Martin(Zitat von: DrGonzo)
Schreib doch mal eine Mail an AutoBild ? die freuen sich immer über sowas oder an die Bildzeitung .. die machen da 100 pro was draus^^
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DJ007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Werdet ihr E10 tanken?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Werdet ihr E10 tanken?"!
Gruß
super idee hab ich grad via Facebook gemacht mal schaun ob was dabei raus kommt ;-)
Habe dem ADAC auch mal eine Mail geschrieben und gefragt, warum das normale Super mit E5 teilweise nicht mehr angeboten wird, obwohl das noch angeboten werden soll.
hab dazu einen artikel von ADAC und BMW Motorwelt gelesen.
das würde mich mal interessieren, da hier die Aral und Esso zB das normale altbewährte super nicht mehr anbieten, statt dessen aber die e10 plörre und das etwas teuere super plus.
Habe dann noch weiter angefragt, warum in dem artikel was von CO2 minderung steht, wenn das garnich passiert, da du ja einen mehrverbrauch von bis zu 20 % hast (1-2L auf 100km).
ma schauen was raus kommt.
hab dazu einen artikel von ADAC und BMW Motorwelt gelesen.
das würde mich mal interessieren, da hier die Aral und Esso zB das normale altbewährte super nicht mehr anbieten, statt dessen aber die e10 plörre und das etwas teuere super plus.
Habe dann noch weiter angefragt, warum in dem artikel was von CO2 minderung steht, wenn das garnich passiert, da du ja einen mehrverbrauch von bis zu 20 % hast (1-2L auf 100km).
ma schauen was raus kommt.
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Nach oben genanntem Masterplan vorzugehen bringt allen nur EINS:
Einen unbezahlbaren Preis für Super Plus
Die Ölkonzerne interessiert es nicht die Bohne ob ihr E10 oder Super Plus tankt. Ihr boykottiert damit meiner Meinung nach gaaaarnix. Ist doch egal ob die E10 Lager voll sind.
Lager voll = höhere Kosten = teures Super Plus um den Verlust mit E10 auszugleichen!
Es muss nur angeboten werden, EU direktive erfüllt!!!
Briefe aufsetzen und ans Parlament schreiben und wählen gehen... da könnte man etwas tunt.
Ab hier sehen sich ja alle auf einmal als ÖKO Aktivisten weil se Super Plus tanken xD
Würdet ihr mal so nen Wind machen wenn die Diäten erhöht werden!
Bitte beantworte mir doch einer einmal die Frage was Super plus tanken hinsichtlich auf den Spritpreis positiv bezwecken soll!??
Bearbeitet von: OnlyOne am 01.03.2011 um 12:27:57
Einen unbezahlbaren Preis für Super Plus
Die Ölkonzerne interessiert es nicht die Bohne ob ihr E10 oder Super Plus tankt. Ihr boykottiert damit meiner Meinung nach gaaaarnix. Ist doch egal ob die E10 Lager voll sind.
Lager voll = höhere Kosten = teures Super Plus um den Verlust mit E10 auszugleichen!
Es muss nur angeboten werden, EU direktive erfüllt!!!
Briefe aufsetzen und ans Parlament schreiben und wählen gehen... da könnte man etwas tunt.
Ab hier sehen sich ja alle auf einmal als ÖKO Aktivisten weil se Super Plus tanken xD
Würdet ihr mal so nen Wind machen wenn die Diäten erhöht werden!
Bitte beantworte mir doch einer einmal die Frage was Super plus tanken hinsichtlich auf den Spritpreis positiv bezwecken soll!??
Bearbeitet von: OnlyOne am 01.03.2011 um 12:27:57
Bayrisches Meisterwerk
Zitat:
Bitte beantworte mir doch einer einmal die Frage was Super plus tanken hinsichtlich auf den Spritpreis positiv bezwecken soll!??
Bearbeitet von: OnlyOne am 01.03.2011 um 12:27:57(Zitat von: OnlyOne)
Der Boykot gegen E10 wird den Spritpreis auf keinen Fall positiv beinflussen, sonder eher negativ.
Der Preis für Super + wird auf jeden Fall dadurch steigen.
Das Schlimme ist, das einige Tankstelle schon Super E5 nicht mehr anbieten, was Sie gesetztlich sogar müssen, aber dadurch sehen die Politiker vllt. das keiner das Zeug tanken möchte, weil es nur Nachteile hat (ok, außer das es günstiger ist) wie Mehrverbrauch, Leistungsverlust, möglich Schäden für Motor und das will anscheinend keiner in Kauf nehmen.
www.alpina-archive.com
im endeffekt ist es doch nur günstiger weil se den mehrpreis für die Herstellung aufs normale Super draufhaun.
Und Ja es könnt sein das Super+ teurer wird aber was willst du jetz machen einfach E10 Tanken unds maul halten???
NEIN das sehe ich nicht ein und mit Öko hat das nichts zu tun endlich mal wehren sich leute nich weil sie Umweltaktivisten sind sondern weil wir GANZ OFFENSICHTLICH Verarscht werden.......
Und Ja es könnt sein das Super+ teurer wird aber was willst du jetz machen einfach E10 Tanken unds maul halten???
NEIN das sehe ich nicht ein und mit Öko hat das nichts zu tun endlich mal wehren sich leute nich weil sie Umweltaktivisten sind sondern weil wir GANZ OFFENSICHTLICH Verarscht werden.......
Mag sein, dass Super+ wegen der Weigerung, E10 zu tanken, teurer wird. Es geht aber darum, dass hier ein Kraftstoff unter dem Deckmantel des Umweltschutzes als Öko von der Politik angepriesen wird, was jedoch überhaupt nichts mit Umweltschutz zu tun hat. Im Gegenteil: Durch den Mehrverbrauch, Rodung von Anbauflächen sowie zusätzliche Transportkosten vom Feld zur Raffinerie ist das Zeugs alles andere als Öko. Von der Motorenverträglichkeit mal ganz abgesehen (Was ist eigentlich mit Motoren, die schon mal neue Dichtungen/Leitungen bekommen haben, ist das Reparaturmaterial auch E10-beständig?). Um das Gesetz durchzudrücken, ging man optimistisch von wenigen 100tausend Motoren aus, die das Gebräu nicht klaglos vertragen. Aber anscheinend sind es doch einige Millionen Motoren. Hier wurde absichtlich mit falschen Zahlen Fakten vorgetäuscht, um ein Gesetz durchzudrücken. Daran sind die Herren in Berlin und Brüssel schuld, die uns mal wieder richtig schön von hinten gef.... haben. Dort sitzen die größten Verbrecher und Abzocker (Doppelbesteuerung), die endlich mal mit Ihrem Ökoschwachsinn aufhören sollten. Was bringt überhaupt der ganze Ökoquatsch, wenn ein Riesenstaat wie China die Umwelt weiterhin doppelt und dreifach mehr verpestet als der Rest der Welt?
Auch wenn Super+ in Kürze vielleicht teurer wird, ich werde den Mehrpreis zahlen und zwar bis die Schlipsträger endlich merken, was sie da für einen Blödsinn mit E10 verzapft haben und das Zeugs endlich wieder vom Markt nehmen. Sollen doch die Ölscheichs auf Ihren E10 sitzen bleiben und ordentlich Strafen zahlen. Genug Gewinne fahren sie ja ein (Shell allein über 20 Mrd $$ in 2010).
Gruß
Loco-Iron
Auch wenn Super+ in Kürze vielleicht teurer wird, ich werde den Mehrpreis zahlen und zwar bis die Schlipsträger endlich merken, was sie da für einen Blödsinn mit E10 verzapft haben und das Zeugs endlich wieder vom Markt nehmen. Sollen doch die Ölscheichs auf Ihren E10 sitzen bleiben und ordentlich Strafen zahlen. Genug Gewinne fahren sie ja ein (Shell allein über 20 Mrd $$ in 2010).
Gruß
Loco-Iron
Alles wird gut, aber nicht besser.
BMW E90 330iA
BMW E90 330iA
Zitat:
Mag sein, dass Super+ wegen der Weigerung, E10 zu tanken, teurer wird. Es geht aber darum, dass hier ein Kraftstoff unter dem Deckmantel des Umweltschutzes als Öko von der Politik angepriesen wird, was jedoch überhaupt nichts mit Umweltschutz zu tun hat. Im Gegenteil: Durch den Mehrverbrauch, Rodung von Anbauflächen sowie zusätzliche Transportkosten vom Feld zur Raffinerie ist das Zeugs alles andere als Öko. Von der Motorenverträglichkeit mal ganz abgesehen (Was ist eigentlich mit Motoren, die schon mal neue Dichtungen/Leitungen bekommen haben, ist das Reparaturmaterial auch E10-beständig?). Um das Gesetz durchzudrücken, ging man optimistisch von wenigen 100tausend Motoren aus, die das Gebräu nicht klaglos vertragen. Aber anscheinend sind es doch einige Millionen Motoren. Hier wurde absichtlich mit falschen Zahlen Fakten vorgetäuscht, um ein Gesetz durchzudrücken. Daran sind die Herren in Berlin und Brüssel schuld, die uns mal wieder richtig schön von hinten gef.... haben. Dort sitzen die größten Verbrecher und Abzocker (Doppelbesteuerung), die endlich mal mit Ihrem Ökoschwachsinn aufhören sollten. Was bringt überhaupt der ganze Ökoquatsch, wenn ein Riesenstaat wie China die Umwelt weiterhin doppelt und dreifach mehr verpestet als der Rest der Welt?
Auch wenn Super+ in Kürze vielleicht teurer wird, ich werde den Mehrpreis zahlen und zwar bis die Schlipsträger endlich merken, was sie da für einen Blödsinn mit E10 verzapft haben und das Zeugs endlich wieder vom Markt nehmen. Sollen doch die Ölscheichs auf Ihren E10 sitzen bleiben und ordentlich Strafen zahlen. Genug Gewinne fahren sie ja ein (Shell allein über 20 Mrd $$ in 2010).
Gruß
Loco-Iron(Zitat von: Loco-Iron)
100% Agree
Zitat:
Aber leider könnte das ganze auch nach hinten losgehen.
Wenn Super + immer knapper wird und die auf dem E10 sitzen bleiben, wird einfach der Preis für Super + weiter erhöht.
Ach und das Kartellamt findet natürlich nichts, weil ist ja Angebot und Nachfrage...bla bla bla.
Also wenn sich das nicht ändert könnte schon sehr bald der Liter Super + 1,70 € kosten und dann werden bestimmt viele auf E10 wechseln.
Jeder ist käuflich.(Zitat von: Neob18)
"Jeder ist käuflich"
ICH NICHT, KEIN SCHEIß
Lg Markus
So hier poste ich auch das nochmal:
Die Einführung von E10 entwickelt sich zum Flop: Viele Autofahrer lehnen den neuen Biosprit ab - die einen aus Prinzip, die anderen, weil sie Motorschäden befürchten. Die Vertreter von Ölfirmen, Autoindustrie und Politik machen sich gegenseitig für das Desaster verantwortlich.
Berlin/Hamburg - Derzeit bekommen Politik und Mineralölindustrie die geballte Macht der Verbraucher zu spüren: Bisher sind die Autofahrer überwiegend nicht bereit, den neuen Bio-Kraftstoff E10 mit zehn Prozent Ethanol zu tanken - entgegen den Plänen von Umweltminister Norbert Röttgen (CDU). Und das zieht gleich eine ganze Reihe von Schwierigkeiten nach sich.
Nach den Erfahrungen der Mineralölfirmen an ihren Tankstellen ist ein Teil der Kunden schlicht verunsichert und weiß nicht, ob das eigene Auto den neuen Kraftstoff verträgt. Rund drei Millionen Autos in Deutschland dürfen kein E10 tanken, weil ihre Motoren sonst kaputt gehen würden. Ein weiterer Teil der Kunden will den neuen Sprit aus Pflanzen einfach nicht: Er ist qualitativ schlechter als Benzin aus fossilem Öl, enthält weniger Energie und mindert die Fahrleistung gegenüber 98-Oktan-Benzin um zwei bis drei Prozent.
E10-Lager quellen über
Am Wochenende schlug die Mineralölbranche Alarm. Rund 70 Prozent der Autofahrer, die E10 tanken könnten, füllten lieber Super Plus in ihren Tank und nehmen den Aufpreis von bis zu fünf Euro für eine Tankfüllung in Kauf. Diesen Preisnachteil gleicht die höhere Energiedichte allerdings zum Teil wieder aus. Den Käuferstreik verfolgen die Öl-Manager mit zunehmender Nervosität: Die Raffinerien haben große Mengen E10-Benzin produziert, das sich jetzt nicht wie erwartet absetzen lässt. Der Sprit lässt sich nicht exportieren und er muss bald verkauft werden, denn es handelt sich um Winterware, die nur noch bis April die Anforderungen erfüllt.
Weil die Autofahrer nunmehr 98-Oktan-Benzin mit nur fünf Prozent Ethanol verlangen, kommt die Branche ebenfalls unter Druck. Bislang entfiel rund 95 Prozent des Benzinabsatzes in Deutschland auf Super; Super Plus mit 98 Oktan ist dagegen nur ein Nischenprodukt. Darauf ist die gesamte Logistik ausgelegt, von der Produktion in den Raffinerien bis zur Größe der Tanks in den Tankstellen. Die Produktion kann auch nicht beliebig ausgeweitet werden: Aus technischen Gründen kann eine Raffinerie maximal 15 bis 20 Prozent 98-Oktan-Benzin herstellen. Und weil die Tanks an den Tankstellen zu klein sind, müssen sie mehrmals täglich angefahren werden, was hohe Kosten verursacht. Die Folge: Die Versorgung mit Super Plus ist nicht mehr sicher.
Strenge Vorgaben
Die Ölbranche muss 6,25 Prozent ihres Kraftstoffes (gemessen am Energieinhalt) aus pflanzlicher Produktion verkaufen, sonst drohen hohe Strafen. Das schaffen sie aber nur, wenn die Autofahrer E10 als Standardkraftstoff akzeptieren: "Wir sind zum Erfolg von E10 verdammt", sagt ein Mineralölmanager.
Selbst der hohe Aufpreis für Super Plus - der Unterschied zwischen E10 und Super Plus beträgt stellenweise acht Cent je Liter - hat den Trend bislang nicht stoppen können: Dem Ruf der Anbieter hat die Preispolitik dafür umso mehr geschadet: "Die Ölkonzerne setzen jetzt auf einen Verhinderungspreis", sagt Rainer Wiek vom Energie-Informationsdienst EID in Hamburg.. Umweltminister Röttgen vermutet dagegen schlicht Abzocke: "Es war immer klar, dass die Einführung von E10 nicht zur Benachteiligung jener Autofahrer führen darf, deren Fahrzeuge den Kraftstoff nicht vertragen", sagte Röttgen in der "ADAC-Motorwelt". Für ihn bedeute dies, dass Tankstellen Super mit fünf Prozent Bioethanol-Anteil etwa fünf bis acht Cent billiger anbieten müssten als Super Plus.
Das Umweltministerium und der ADAC sehen die Ölkonzerne in der Pflicht, die Autofahrer besser zu informieren. Die jedoch reichen diese Anforderung weiter an die Autoindustrie, weil nur der Hersteller eines Autos darüber Auskunft geben könne, welchen Sprit es verträgt. Der ADAC habe zudem auch keine hilfreiche Rolle gespielt, sondern sich darauf beschränkt, auf die Mineralölfirmen einzudreschen, heißt es beim MWV.
Die Einführung von E10 entwickelt sich zum Flop: Viele Autofahrer lehnen den neuen Biosprit ab - die einen aus Prinzip, die anderen, weil sie Motorschäden befürchten. Die Vertreter von Ölfirmen, Autoindustrie und Politik machen sich gegenseitig für das Desaster verantwortlich.
Berlin/Hamburg - Derzeit bekommen Politik und Mineralölindustrie die geballte Macht der Verbraucher zu spüren: Bisher sind die Autofahrer überwiegend nicht bereit, den neuen Bio-Kraftstoff E10 mit zehn Prozent Ethanol zu tanken - entgegen den Plänen von Umweltminister Norbert Röttgen (CDU). Und das zieht gleich eine ganze Reihe von Schwierigkeiten nach sich.
Nach den Erfahrungen der Mineralölfirmen an ihren Tankstellen ist ein Teil der Kunden schlicht verunsichert und weiß nicht, ob das eigene Auto den neuen Kraftstoff verträgt. Rund drei Millionen Autos in Deutschland dürfen kein E10 tanken, weil ihre Motoren sonst kaputt gehen würden. Ein weiterer Teil der Kunden will den neuen Sprit aus Pflanzen einfach nicht: Er ist qualitativ schlechter als Benzin aus fossilem Öl, enthält weniger Energie und mindert die Fahrleistung gegenüber 98-Oktan-Benzin um zwei bis drei Prozent.
E10-Lager quellen über
Am Wochenende schlug die Mineralölbranche Alarm. Rund 70 Prozent der Autofahrer, die E10 tanken könnten, füllten lieber Super Plus in ihren Tank und nehmen den Aufpreis von bis zu fünf Euro für eine Tankfüllung in Kauf. Diesen Preisnachteil gleicht die höhere Energiedichte allerdings zum Teil wieder aus. Den Käuferstreik verfolgen die Öl-Manager mit zunehmender Nervosität: Die Raffinerien haben große Mengen E10-Benzin produziert, das sich jetzt nicht wie erwartet absetzen lässt. Der Sprit lässt sich nicht exportieren und er muss bald verkauft werden, denn es handelt sich um Winterware, die nur noch bis April die Anforderungen erfüllt.
Weil die Autofahrer nunmehr 98-Oktan-Benzin mit nur fünf Prozent Ethanol verlangen, kommt die Branche ebenfalls unter Druck. Bislang entfiel rund 95 Prozent des Benzinabsatzes in Deutschland auf Super; Super Plus mit 98 Oktan ist dagegen nur ein Nischenprodukt. Darauf ist die gesamte Logistik ausgelegt, von der Produktion in den Raffinerien bis zur Größe der Tanks in den Tankstellen. Die Produktion kann auch nicht beliebig ausgeweitet werden: Aus technischen Gründen kann eine Raffinerie maximal 15 bis 20 Prozent 98-Oktan-Benzin herstellen. Und weil die Tanks an den Tankstellen zu klein sind, müssen sie mehrmals täglich angefahren werden, was hohe Kosten verursacht. Die Folge: Die Versorgung mit Super Plus ist nicht mehr sicher.
Strenge Vorgaben
Die Ölbranche muss 6,25 Prozent ihres Kraftstoffes (gemessen am Energieinhalt) aus pflanzlicher Produktion verkaufen, sonst drohen hohe Strafen. Das schaffen sie aber nur, wenn die Autofahrer E10 als Standardkraftstoff akzeptieren: "Wir sind zum Erfolg von E10 verdammt", sagt ein Mineralölmanager.
Selbst der hohe Aufpreis für Super Plus - der Unterschied zwischen E10 und Super Plus beträgt stellenweise acht Cent je Liter - hat den Trend bislang nicht stoppen können: Dem Ruf der Anbieter hat die Preispolitik dafür umso mehr geschadet: "Die Ölkonzerne setzen jetzt auf einen Verhinderungspreis", sagt Rainer Wiek vom Energie-Informationsdienst EID in Hamburg.. Umweltminister Röttgen vermutet dagegen schlicht Abzocke: "Es war immer klar, dass die Einführung von E10 nicht zur Benachteiligung jener Autofahrer führen darf, deren Fahrzeuge den Kraftstoff nicht vertragen", sagte Röttgen in der "ADAC-Motorwelt". Für ihn bedeute dies, dass Tankstellen Super mit fünf Prozent Bioethanol-Anteil etwa fünf bis acht Cent billiger anbieten müssten als Super Plus.
Das Umweltministerium und der ADAC sehen die Ölkonzerne in der Pflicht, die Autofahrer besser zu informieren. Die jedoch reichen diese Anforderung weiter an die Autoindustrie, weil nur der Hersteller eines Autos darüber Auskunft geben könne, welchen Sprit es verträgt. Der ADAC habe zudem auch keine hilfreiche Rolle gespielt, sondern sich darauf beschränkt, auf die Mineralölfirmen einzudreschen, heißt es beim MWV.
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Zitat:
Hi,
ich werde bei all meinen Fahrzeugen das E10 nicht tanken, so lange es normalen Sprit an der Tanke gibt! Aber nicht aus dem grund ob der Motor dabei drauf gehen könnte sondern,
sondern weil aus Grundnahrungsmitteln Bioethanol macht, lässt man Menschen verhungern! Aber man hat ja was gutes für die Umwelt gemacht...
ich hoffe das der dreck bald wieder abgeschafft wird!(Zitat von: Sch@ckal)
da kann ich dir nur beipflichten es ist wohl das letzte Menschen deswegen hungern zu lassen. Habe bisher aus genanntem Grund ebenfalls kein E10 getankt und dies nur jedem empfehlen. Sollte alle zusammen stehen verschwindet der Dreck so schnell wie er gekommen ist.
Zitat:Zitat:
Hi,
ich werde bei all meinen Fahrzeugen das E10 nicht tanken, so lange es normalen Sprit an der Tanke gibt! Aber nicht aus dem grund ob der Motor dabei drauf gehen könnte sondern,
sondern weil aus Grundnahrungsmitteln Bioethanol macht, lässt man Menschen verhungern! Aber man hat ja was gutes für die Umwelt gemacht...
ich hoffe das der dreck bald wieder abgeschafft wird!(Zitat von: Sch@ckal)
da kann ich dir nur beipflichten es ist wohl das letzte Menschen deswegen hungern zu lassen. Habe bisher aus genanntem Grund ebenfalls kein E10 getankt und dies nur jedem empfehlen. Sollte alle zusammen stehen verschwindet der Dreck so schnell wie er gekommen ist.(Zitat von: radler151)
Es wird immer besser, jetzt verhungern schon Menschen wegen E10...
Bald löst E10 den nächsten Weltkrieg aus ....
OMG ^^
Bearbeitet von: OnlyOne am 01.03.2011 um 18:27:19
Bayrisches Meisterwerk
An alle hier im gespräch......
Ich scheiß auf E10 und auf unsere KORRUPTE SCHEIß REGIERUNG,
(??Menschen müssen dafür sterben??HAMMER das wußte ich nicht) :-(
und unsere SUPER POLITIKER wissen es und lassen es trozdem noch zu das sowas passiert,
"ACH JA BRINGT JA STEUERGELDER EIN DANN KANN MAN ES JA VERKRAFTEN"
unser super VORZEIGE STAAT, SCHEIß GELDSAUGER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BETRÜGER UND ABZOCKER SIND DAS FÜR MICH IM GANZ GROßEN OFFENSICHTLICHEN STILL........
Ganz ehrlich egal was jetzt jeder von mir hier denkt,
jeder hier der den scheiß befürwortet ist für mich entweder einer von den Öko von den GRÜNEN,
oder er hat ein LATTENSCHUSS der nicht mehr heilbar ist, ach oder HARZ4
(Sorry an alle die sich setzt angesprochen fühlen mit den LATTENSCHUSS, aber denkt bitte mal drüber nach warum ich sowas hier reinschreibe)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lg an alle hier im gespräch, Markus
Ich scheiß auf E10 und auf unsere KORRUPTE SCHEIß REGIERUNG,
(??Menschen müssen dafür sterben??HAMMER das wußte ich nicht) :-(
und unsere SUPER POLITIKER wissen es und lassen es trozdem noch zu das sowas passiert,
"ACH JA BRINGT JA STEUERGELDER EIN DANN KANN MAN ES JA VERKRAFTEN"
unser super VORZEIGE STAAT, SCHEIß GELDSAUGER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BETRÜGER UND ABZOCKER SIND DAS FÜR MICH IM GANZ GROßEN OFFENSICHTLICHEN STILL........
Ganz ehrlich egal was jetzt jeder von mir hier denkt,
jeder hier der den scheiß befürwortet ist für mich entweder einer von den Öko von den GRÜNEN,
oder er hat ein LATTENSCHUSS der nicht mehr heilbar ist, ach oder HARZ4
(Sorry an alle die sich setzt angesprochen fühlen mit den LATTENSCHUSS, aber denkt bitte mal drüber nach warum ich sowas hier reinschreibe)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lg an alle hier im gespräch, Markus
Zitat:Zitat:Zitat:
Hi,
ich werde bei all meinen Fahrzeugen das E10 nicht tanken, so lange es normalen Sprit an der Tanke gibt! Aber nicht aus dem grund ob der Motor dabei drauf gehen könnte sondern,
sondern weil aus Grundnahrungsmitteln Bioethanol macht, lässt man Menschen verhungern! Aber man hat ja was gutes für die Umwelt gemacht...
ich hoffe das der dreck bald wieder abgeschafft wird!(Zitat von: Sch@ckal)
da kann ich dir nur beipflichten es ist wohl das letzte Menschen deswegen hungern zu lassen. Habe bisher aus genanntem Grund ebenfalls kein E10 getankt und dies nur jedem empfehlen. Sollte alle zusammen stehen verschwindet der Dreck so schnell wie er gekommen ist.(Zitat von: radler151)
Es wird immer besser, jetzt verhungern schon Menschen wegen E10...
Bald löst E10 den nächsten Weltkrieg aus ....
OMG ^^
Bearbeitet von: OnlyOne am 01.03.2011 um 18:27:19(Zitat von: OnlyOne)
Ich gehe sogar soweit zu behaupten, daß Guttenberg vermutlich wegen E10 zurückgetreten ist und nicht wegen seiner Doktorarbeit ;-) ... was kommt da noch alles auf uns zu ?? Sind die Aufstände in Lybien gar wegen "E10" ?? :-)
MFG
rumpel666
rumpel666
Ich sag nur ein's, die da oben sind alle KORRUPTE GELDABZOCKER,
bespiele haben wir genug,
wisst ihr noch die angeblichen STEUERSÜNDER CD'S die wir KLEINEN STEUERZAHLER TEUER BEZAHLT HABEN, sogar 2mal,
WO SIND DIE, WER HAT DIE UND WELCHE NAMEN WAREN DRAUF???
Geht alle davon aus das über 98% von unserer TOLLEN REGIERUNG DRAUF SIND,
deswegen wurden die CD'S SO SCHNELL gekauft damit die Namen nicht an die öffentlichkeit kommen, wär ja peinlich für viele von unser TOLLEN REGIERUNG oder,
und unser schon so kleines vertrauen wär dann ganz weg......
Wir als BRAVE STEUERZAHLER haben doch ein anrecht auf die NAMEN die da drauf sind auf den CD'S oder, haben die CD'S ja schließlich mit unseren STEUERGELDERN bezahlt oder,
das wurd ganz schnell TOTGESCHWIEGEN, HAMMER LEUTE WIE BLIND UND BLAUÄUGIG SIND WIR DENN.....................................
Oder die KOKAIN AFFÄRE in unseren tollen BUNDESTAG, hammer oder, soviel zum
THEMA DROGEN SIND SCHLECHT, HABEN JA DIE BESTEN BEISPIELE WO DIE KONSUMIERT WERDEN IM GANZ GROßEN STILL, und warscheinlich auch noch von unseren STEUERGELDERN???
Und die sachen von den wir noch nix wissen..................................
Lg an alle hier im gespräch, Markus
bespiele haben wir genug,
wisst ihr noch die angeblichen STEUERSÜNDER CD'S die wir KLEINEN STEUERZAHLER TEUER BEZAHLT HABEN, sogar 2mal,
WO SIND DIE, WER HAT DIE UND WELCHE NAMEN WAREN DRAUF???
Geht alle davon aus das über 98% von unserer TOLLEN REGIERUNG DRAUF SIND,
deswegen wurden die CD'S SO SCHNELL gekauft damit die Namen nicht an die öffentlichkeit kommen, wär ja peinlich für viele von unser TOLLEN REGIERUNG oder,
und unser schon so kleines vertrauen wär dann ganz weg......
Wir als BRAVE STEUERZAHLER haben doch ein anrecht auf die NAMEN die da drauf sind auf den CD'S oder, haben die CD'S ja schließlich mit unseren STEUERGELDERN bezahlt oder,
das wurd ganz schnell TOTGESCHWIEGEN, HAMMER LEUTE WIE BLIND UND BLAUÄUGIG SIND WIR DENN.....................................
Oder die KOKAIN AFFÄRE in unseren tollen BUNDESTAG, hammer oder, soviel zum
THEMA DROGEN SIND SCHLECHT, HABEN JA DIE BESTEN BEISPIELE WO DIE KONSUMIERT WERDEN IM GANZ GROßEN STILL, und warscheinlich auch noch von unseren STEUERGELDERN???
Und die sachen von den wir noch nix wissen..................................
Lg an alle hier im gespräch, Markus
Zitat:Zitat:Zitat:Zitat:
Hi,
ich werde bei all meinen Fahrzeugen das E10 nicht tanken, so lange es normalen Sprit an der Tanke gibt! Aber nicht aus dem grund ob der Motor dabei drauf gehen könnte sondern,
sondern weil aus Grundnahrungsmitteln Bioethanol macht, lässt man Menschen verhungern! Aber man hat ja was gutes für die Umwelt gemacht...
ich hoffe das der dreck bald wieder abgeschafft wird!(Zitat von: Sch@ckal)
da kann ich dir nur beipflichten es ist wohl das letzte Menschen deswegen hungern zu lassen. Habe bisher aus genanntem Grund ebenfalls kein E10 getankt und dies nur jedem empfehlen. Sollte alle zusammen stehen verschwindet der Dreck so schnell wie er gekommen ist.(Zitat von: radler151)
Es wird immer besser, jetzt verhungern schon Menschen wegen E10...
Bald löst E10 den nächsten Weltkrieg aus ....
OMG ^^
Bearbeitet von: OnlyOne am 01.03.2011 um 18:27:19(Zitat von: OnlyOne)
Ich gehe sogar soweit zu behaupten, daß Guttenberg vermutlich wegen E10 zurückgetreten ist und nicht wegen seiner Doktorarbeit ;-) ... was kommt da noch alles auf uns zu ?? Sind die Aufstände in Lybien gar wegen "E10" ?? :-)(Zitat von: rumpel666)
Schon ein Teufelszeug!! :-)
Seit erscheinen von E10 geht es der Welt zusehend schlechter.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Zitat:
Ich sag nur ein's, die da oben sind alle KORRUPTE GELDABZOCKER,
bespiele haben wir genug,
wisst ihr noch die angeblichen STEUERSÜNDER CD'S die wir KLEINEN STEUERZAHLER TEUER BEZAHLT HABEN, sogar 2mal,
WO SIND DIE, WER HAT DIE UND WELCHE NAMEN WAREN DRAUF???
Geht alle davon aus das über 98% von unserer TOLLEN REGIERUNG DRAUF SIND,
deswegen wurden die CD'S SO SCHNELL gekauft damit die Namen nicht an die öffentlichkeit kommen, wär ja peinlich für viele von unser TOLLEN REGIERUNG oder,
und unser schon so kleines vertrauen wär dann ganz weg......
Wir als BRAVE STEUERZAHLER haben doch ein anrecht auf die NAMEN die da drauf sind auf den CD'S oder, haben die CD'S ja schließlich mit unseren STEUERGELDERN bezahlt oder,
das wurd ganz schnell TOTGESCHWIEGEN, HAMMER LEUTE WIE BLIND UND BLAUÄUGIG SIND WIR DENN.....................................
Oder die KOKAIN AFFÄRE in unseren tollen BUNDESTAG, hammer oder, soviel zum
THEMA DROGEN SIND SCHLECHT, HABEN JA DIE BESTEN BEISPIELE WO DIE KONSUMIERT WERDEN IM GANZ GROßEN STILL, und warscheinlich auch noch von unseren STEUERGELDERN???
Und die sachen von den wir noch nix wissen..................................
Lg an alle hier im gespräch, Markus(Zitat von: BMW HUSTLER)
Markus du bist mir richtig sypatisch 100% Agree
Zitat:
Nach oben genanntem Masterplan vorzugehen bringt allen nur EINS:
Einen unbezahlbaren Preis für Super Plus
Dann ist es eben so. Das will von uns hier auch kaum einer abwenden.
Zitat:
Briefe aufsetzen und ans Parlament schreiben und wählen gehen... da könnte man etwas tunt.
Glaubst du daran wirklich? Ist vielleicht nicht zu Vergleichen, aber hättest du das den Menschen in Ägypten auch empfohlen, als sie mit Ihrer Situation unzufrieden waren?
Zitat:
Ab hier sehen sich ja alle auf einmal als ÖKO Aktivisten weil se Super Plus tanken xD
Nicht wir sehen uns so, sonder du siehst uns so.
Zitat:
Würdet ihr mal so nen Wind machen wenn die Diäten erhöht werden!
Das betrifft mich nicht spürbar. Also ist es mir egal.
Zitat:
Bitte beantworte mir doch einer einmal die Frage was Super plus tanken hinsichtlich auf den Spritpreis positiv bezwecken soll!??
Darum geht es doch überhaupt nicht in erster Linie.
Also noch mal für Dich. Es geht darum ein Zeichen zu setzten, dass sich der Bürger nicht alles gefallen lässt, was ihm vorgesetzt wird.
Meinetwegen kannst du dich darüber krumm lachen, bis du zum Kreis wirst.
Grüße an alle, besonders an BMW HUSTLER;)
Bearbeitet von: Carischy am 01.03.2011 um 23:23:55
@Carschy
Mir ist vollkommen klar das Ihr ein Zeichen setzen wollt, ist ja gut gemeint!
ABER bitte dann auch ein Zeichen was erhört wird.
Was nutzt euch denn der Boykott von E10 wenn ihr damit niemandem schadet ausser euch selbst?
Ihr leert sinnfrei eure Geldbeutel und beschert euch selbst einen höheren Spritpreis? Was hat das denn mit Boykott zu tun?
Reicht ne Petition ein! DAS kann was bewirken. (wobei ich mir da aufgrund der EU Entscheidung nicht ganz sicher bin...)
http://www.bundestag.de/bundestag/ausschuesse17/a02/grundsaetze/hinweise1.html
Und ja ich glaube an unser Land und an die Werte für die es steht.
Mit folgendem Satz hast du dich übrigens in meinen Augen selbst disqualifiziert weil das kann auch nicht nur Annähernd als Vergleich hergezogen werden, oder?
Zitat Carschy:
"Glaubst du daran wirklich? Ist vielleicht nicht zu Vergleichen, aber hättest du das den Menschen in Ägypten auch empfohlen, als sie mit Ihrer Situation unzufrieden waren?"
Bayrisches Meisterwerk
So und hier mal schön übersichtlich wieso E10 nur halb so schlimm ist wie unsere "Aufständischen" im Forum immer behaupten:
http://www.es-werde-lux.de/cms/_rubricLUXarticle/detail.php?nr=3340&rubric=Pro%26Contra&
Und für alle die Orang Utans gerne haben: (Ich übrigens auch ^^)
Die EU-Nachhaltigkeitsvorschriften für Biokraftstoffe stellen zudem sicher, dass nur umweltverträgliches Bioethanol zum Einsatz kommt, das nicht von ökologisch wertvollen Flächen stammt. Dies bedeutet unter anderem, dass für den neuen Kraftstoff E10 kein Regenwald gerodet werden darf. Und für europäisches Bioethanol gelten die gleichen strengen Umweltschutzauflagen wie für den gesamten Ackerbau in der EU.
Bayrisches Meisterwerk
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