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sooooaaaaa, hab gestern meinen 540 abgeholt und abgesehen von der Leistung und dem geile Fahrgefühl bin ich positiv überrascht wie wenig der doch verbraucht!!! bei gleicher fahrweise (normal bis etwas zügiger) verbraucht der fast weniger als mein E36 328 den ich vorher hatte!!! da hatte ich immer, egal wie ich gefahren bin durchschnittlich 15L! und jetzt fahre ich im drittelmix mit 10L und innerorts mit maximal 14L! die 18,8L werksangabe (innerorts) hat mich irgendwie doch ziemlich zum grübeln gebracht, aber dass ich mit dem Ding sparsamer unterwegs bin als mit nem fast 100PS schwächeren auto ist ja der wahnsinn! ich bin schwer begeistert :)
Wer das liest ist doof! xD
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 540iA so wenig verbrauch? o.O"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
da hatte ich immer, egal wie ich gefahren bin durchschnittlich 15L!(Zitat von: Born_to_Drive)
???
Bei 15 L kann bei 'nem 328i nicht mal ANNÄHERND die Rede sein von "normaler Fahrweise"... du musst das Ding getreten haben wie die Sau... ich fahr 'nen 328i Automatik mit 18 Zoll Felgen, und wenn ich ihn sportlich fahre bin ich bei 13 - 14 Liter...
'nen V8 kann man sehr sparsam fahren, da der ja wirklich sehr wenig Drehzahl braucht, um voran zu kommen... aber weniger als 'nen 328i schluckt der garantiert nicht!
Da hat wohl beim 328i einiges nicht gestimmt.
14 - 15 L habe ich damals mit meinem e36 325i (M50TU) Automaik verbraucht. Aber es war auch kein Wunder, wie ich den getreten habe :)
Also bei deinem 328i war echt einiges nicht in Ordnung wenn du den normal gefahren bist.
Bearbeitet von - B.M.W am 14.09.2008 16:01:06
Also bei deinem 328i war echt einiges nicht in Ordnung wenn du den normal gefahren bist.
Bearbeitet von - B.M.W am 14.09.2008 16:01:06
ja mit dem hat auch was nicht gestimmt, auch wenn ich die wien opa gefahren bin, immer im schnitt 15L!! naja umso besser, so kann ich mich freuen, dass der V8 "sparsamer" ist *loool*
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:
da hatte ich immer, egal wie ich gefahren bin durchschnittlich 15L!
so eine möhre kann man dann aber verbrauchstechnisch nicht mit einem vollkommen heilen 540i vergleichen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
da hatte ich immer, egal wie ich gefahren bin durchschnittlich 15L!
so eine möhre kann man dann aber verbrauchstechnisch nicht mit einem vollkommen heilen 540i vergleichen.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
war auch nich meine absicht, trotzdem verbraucht der WEIT unter der Werksangabe!!!
vorhin mal nen opa raushängen lassen und mit ca 60 durch die dörfer geschippert mit 7,6L (Laut BC)!
is ja nun auch egal, ich freu mich über den "niedrigen" verbrauch, so macht mir der neue noch viel mehr spaß und das ding is einfach nur klasse! bin mega happy :)
Wer das liest ist doof! xD
Wie wollen Bilder sehen ;)
Zitat:
Wie wollen Bilder sehen ;)(Zitat von: Richi)
Fotostory kommt noch, hab noch keine Bilder gemacht! ist halt n Serien 5er, schwarz, facelift, vollausstattung! Wird natürlich nicht Serie bleiben ^^
Edit: Möchte noch mal n riesen Dank an Airborne ausprechen, der mich vor Fehlkäufen (manipulierter Km-stand, Unfall etc) bewahrt hat! :)
Bearbeitet von - Born_to_Drive am 14.09.2008 16:56:20
Wer das liest ist doof! xD
kann es sein das der bc nicht richtig konfiguriert ist?
deinen eigentlichen verbrauch kannst du nicht vom bc abhängig machen, du musst buch führen über deine km und tankstopps, dann bekommst du nen realistischen wert!
deinen eigentlichen verbrauch kannst du nicht vom bc abhängig machen, du musst buch führen über deine km und tankstopps, dann bekommst du nen realistischen wert!
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
ich habs berechnet! BC abweichung war minimal!
Wer das liest ist doof! xD
....da ich auch bald auf 540 touring umsteigen werde, würde mich interessieren ob der leistungsunterschied von 328 zum 540 deutlich spürbar ist bzw. ob der 540 trotz seines höheren leergewichts auch untenraus dem 328 das wasser reichen kann?
Ich bin gestern 'nen E38 740i probe gefahren... hab auf der Landstraße ab ca. 80 km/h voll beschleunigt, also Kickdown... bis ca. 150 km/h bin ich auf dem Stück gekommen...
Danach bin ich mit meinem 328iA Coupe das gleiche Stück gefahren, und konnte bis auf 160 km/h beschleunigen...
Ich hatte selber mal 'nen E38 740i, hatte aber meinen 328iA damals noch nicht, und somit keinen direkten Vergleich...
... ich glaub, dass ein 540/740 erst ab ca. 150 km/h davon zieht...
Vielleicht war aber auch einfach irgendwas nicht in Ordnung mit dem E38 gestern... wobei den 'ne ziemlich gut betuchte Frau fährt, also regelmäßiger Service usw. ist kein Fremdwort für das Auto!
Danach bin ich mit meinem 328iA Coupe das gleiche Stück gefahren, und konnte bis auf 160 km/h beschleunigen...
Ich hatte selber mal 'nen E38 740i, hatte aber meinen 328iA damals noch nicht, und somit keinen direkten Vergleich...
... ich glaub, dass ein 540/740 erst ab ca. 150 km/h davon zieht...
Vielleicht war aber auch einfach irgendwas nicht in Ordnung mit dem E38 gestern... wobei den 'ne ziemlich gut betuchte Frau fährt, also regelmäßiger Service usw. ist kein Fremdwort für das Auto!
E38 740i is zu schwer !!!
die kommen erst obenraus richtig gut, wie es mit den e39 ist kann ich allerdings nicht sagen !!!
die kommen erst obenraus richtig gut, wie es mit den e39 ist kann ich allerdings nicht sagen !!!
glaube knapp 2tonnen !?!?
Also ich hab nur den Vergleich zwischen meinem 330i Cabrio und ner E39 540i Limo.
Untenrum hab ich nen minimalen Vorsprung aber dann zieht der 540er weg ;)
BTW beides Schalter ;)
Untenrum hab ich nen minimalen Vorsprung aber dann zieht der 540er weg ;)
BTW beides Schalter ;)
Ich würde ja sagen, das der 540 nen bischen besser gehen müsste,
der 540 wiegt ca. 1800 und der 328 ca. 1500.
Und der 5er hat ja fast 100 PS mehr.
Würde mich aber auch mal interessieren wie das genau aussieht,
denn nächstes Jahr solls für mich auch einen von den beiden geben,
kann mich nur noch nicht entscheiden ob es eher was sportliches
oder was mit mehr Komfort werden soll...
der 540 wiegt ca. 1800 und der 328 ca. 1500.
Und der 5er hat ja fast 100 PS mehr.
Würde mich aber auch mal interessieren wie das genau aussieht,
denn nächstes Jahr solls für mich auch einen von den beiden geben,
kann mich nur noch nicht entscheiden ob es eher was sportliches
oder was mit mehr Komfort werden soll...
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Zitat:
Also ich hab nur den Vergleich zwischen meinem 330i Cabrio und ner E39 540i Limo.
Untenrum hab ich nen minimalen Vorsprung aber dann zieht der 540er weg ;)
BTW beides Schalter ;)(Zitat von: ryLIX)
...also wenn ein e46 330cab einen handgerissen 6-gang e39 540 untenraus wegfährt, muss der 540 ja untenrum sehr lahm sein. will jetzt keine diskussion zum thema e46 330 entfachen, aber ich fahre untenrum ein 330cab davon......und ich will mich was die leistung betrifft verbessern! also was meinst du mit untenraus (bis 20km/h) ?? ;-)
@copy vielleicht ist der 540ér beim Vergleich gegen das 330ér Cabi nur auf einer Zylinderbank geloffen ;)
Von den Daten her dürfte der 540i dem 330i Cabrio von 0-100Km/h schon knapp eine Sekunde abnehmen...
Von den Daten her dürfte der 540i dem 330i Cabrio von 0-100Km/h schon knapp eine Sekunde abnehmen...
Zitat:
die kommen erst obenraus richtig gut,(Zitat von: JohnE36)
Und als was würdest du 100 km/h bezeichnen? Etwa "untenrum"??
Ich hatte mal 'nen E38 740i, aber da hatte ich, wie gesagt, den 328iA nicht, und hab natürlich das Gefühl gehabt, dass der 740i 'ne Rakete ist...
E38 740iA: 7 sek. von 0 auf 100 km/h
E36 328iA: 7.8 sek. von 0 auf 100 km/h
Also untenrum ein vernachlässigbarer Unterschied... aber grad ab ca. 100 km/h müsste doch der E38 dem 328iA zeigen wo's langgeht...!?
E36 328iA: 7.8 sek. von 0 auf 100 km/h
Also untenrum ein vernachlässigbarer Unterschied... aber grad ab ca. 100 km/h müsste doch der E38 dem 328iA zeigen wo's langgeht...!?
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