M52B28
190519km
da geht noch einiges so hoffe ich jedenfalls:D
190519km
da geht noch einiges so hoffe ich jedenfalls:D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jason_1987,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "laufleistung eurer e36 6 zylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "laufleistung eurer e36 6 zylinder"!
Gruß
knapp 283.000km *
*316i 4 Zylinder =D
*316i 4 Zylinder =D
mein M50B20 Bj.`92 hat aktuell 230.000km.
bisherige reparaturen : Keilriemen, Zündspulen, Keilriemen und Laufrolle, Benzinpumpe.
demnach also nichts Großes... mache immer schön alle 15tkm Ölwechsel usw.
Pflege macht sich bezahlt ;-)
MfG
bisherige reparaturen : Keilriemen, Zündspulen, Keilriemen und Laufrolle, Benzinpumpe.
demnach also nichts Großes... mache immer schön alle 15tkm Ölwechsel usw.
Pflege macht sich bezahlt ;-)
MfG
325tds Bj.1996, 197tkm und keine großen Reperaturen...
nur verschleissteile bremsscheiben usw....
nur verschleissteile bremsscheiben usw....
Gnu?
Mein 325 Cabrio Bj94 hat zur zeit 220.000km runter.
Getriebe und Diff sind schön erneuert worden.
Und mein 323 Coupe Bj98 gerade mal 52.000km da werde ich wohl noch etwas länger spass dran haben...........hoffe doch ohne grosse reparaturen ;-)
Getriebe und Diff sind schön erneuert worden.
Und mein 323 Coupe Bj98 gerade mal 52.000km da werde ich wohl noch etwas länger spass dran haben...........hoffe doch ohne grosse reparaturen ;-)
Hallo mein 325i e36 Bj 92 hat jetzt 218000km drauf mit kompressor und läuft wie ein Uhrwerk:)Bin sooo stolz!!
Mfg
Mfg
Mein 320i hatte ca 300000 Km auf der Uhr und mein 328i hatte gut 450000 km genau kann ich das aber nicht mehr sagen
Diese Sig hat keine Aussage
260600km habe ich aktuell auf der uhr. demnächst muss mal ein neues fahrwerk rein.
man merkt wie er langsam anfängt zu schwimmen. erstmal gehts aber nächsten monat
zum tüv.
man merkt wie er langsam anfängt zu schwimmen. erstmal gehts aber nächsten monat
zum tüv.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
diesen monat muss ich zum tüv, bis dahin werde ich ca. 264000km auf der uhr
haben. hoffe der wagen kommt durch.
allerdings its das fahrwerk dabei sich zu verabschieden, aber das MUSS noch 3-5 monate halten, dann gibts ein neues
haben. hoffe der wagen kommt durch.
allerdings its das fahrwerk dabei sich zu verabschieden, aber das MUSS noch 3-5 monate halten, dann gibts ein neues
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Wahnsinn wie Du die KM abspulst..u immernoch Freude am Fahren??
Eigentlich wäre mal eine Fotostory von deinem Wagen interessant!!
Bei nem neuen Fahrwerk...gehst Du da von Stoßdämpfern+Federn aus...würde dabei gleich noch die Domlager erneuern (von Sachs habe ich 15€/Stück gezahlt)...u dabei auf ein Bilstein Fahrwerk zurückgreifen...was den Fahrkomfort angeht das absolute Optimum!!
Achso...mich würde Interessieren wie sich deine Intervalle verändert haben durch die Langstrecke???
Eigentlich wäre mal eine Fotostory von deinem Wagen interessant!!
Bei nem neuen Fahrwerk...gehst Du da von Stoßdämpfern+Federn aus...würde dabei gleich noch die Domlager erneuern (von Sachs habe ich 15€/Stück gezahlt)...u dabei auf ein Bilstein Fahrwerk zurückgreifen...was den Fahrkomfort angeht das absolute Optimum!!
Achso...mich würde Interessieren wie sich deine Intervalle verändert haben durch die Langstrecke???
387000km und noch top zu stand mein süßer 2,5 liter =)
Jage nicht was du net Töten kannst !:D
hi @ all!
meiner hat jetzt 218.000 und schnurrt wie ein kätzchen =)
schönen tag noch...
meiner hat jetzt 218.000 und schnurrt wie ein kätzchen =)
schönen tag noch...
Hab mein 320 Touring Baujahr 98 seit 2 Jahren, Gekauft mit 180 Tkm, Jetzt 211 Tkm
1x Wapu sonst glaub ich ist der rest alles Original
Verbraucht kein Öl der 6 Gang fehlt und schnurt wie ein Kätzchen
1x Wapu sonst glaub ich ist der rest alles Original
Verbraucht kein Öl der 6 Gang fehlt und schnurt wie ein Kätzchen
Servus,
also mein M52 Bj97 gekauft bei 62.000km
Stand jetzt 167500km
Bei 152.000km umbau auf LPG
Defekte:
-LMM
-Viskokupplung
-Thermostat
-Kurbelwellensensor
Grüsse
stefan
also mein M52 Bj97 gekauft bei 62.000km
Stand jetzt 167500km
Bei 152.000km umbau auf LPG
Defekte:
-LMM
-Viskokupplung
-Thermostat
-Kurbelwellensensor
Grüsse
stefan
Zitat:
Wahnsinn wie Du die KM abspulst..u immernoch Freude am Fahren??
Eigentlich wäre mal eine Fotostory von deinem Wagen interessant!!
Bei nem neuen Fahrwerk...gehst Du da von Stoßdämpfern+Federn aus...würde dabei gleich noch die Domlager erneuern (von Sachs habe ich 15€/Stück gezahlt)...u dabei auf ein Bilstein Fahrwerk zurückgreifen...was den Fahrkomfort angeht das absolute Optimum!!
Achso...mich würde Interessieren wie sich deine Intervalle verändert haben durch die Langstrecke???(Zitat von: MasterofDisaster)
domlager werde natürlich auch gewechselt, und neue traggelenke bekommt re dann. bin gestern beim tüv gewesen.
durchgefallen weil auf der linken seite die lwr nicht funktioniert. hab mir heute bei ebay erstmal eine für 17,50€ bestellt.
werde den wagen nächste oder übernächste woche nochmal vorführen.
als leichten mangel wurden vorne poröse bremsschläuche erwähnt, die werden bei der gelegenheit auch erneuert.
@ gray, ich werde im mai umziehen, dann werde ich mal ne fotostory in angriff nehmen! versprochen, wenn nicht erinnere mich bitte dran.
die intervalle habe ich laut anzeige schon auf über 25000km erweitern können...
glaube regulär hat der ja nur 15000km oder irre ich da.
die 264000km ist noch nicht geknackt, bin mit unserem anderen wagen gefahren. aktuell hab ich 263580km auf´m tacho. denke bis ende des jahres hab ich die 300000km erreicht. bisher läuft der wagen noch.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Zitat:Zitat:
Wahnsinn wie Du die KM abspulst..u immernoch Freude am Fahren??
Eigentlich wäre mal eine Fotostory von deinem Wagen interessant!!
Bei nem neuen Fahrwerk...gehst Du da von Stoßdämpfern+Federn aus...würde dabei gleich noch die Domlager erneuern (von Sachs habe ich 15€/Stück gezahlt)...u dabei auf ein Bilstein Fahrwerk zurückgreifen...was den Fahrkomfort angeht das absolute Optimum!!
Achso...mich würde Interessieren wie sich deine Intervalle verändert haben durch die Langstrecke???(Zitat von: MasterofDisaster)
domlager werde natürlich auch gewechselt, und neue traggelenke bekommt re dann. bin gestern beim tüv gewesen.
durchgefallen weil auf der linken seite die lwr nicht funktioniert. hab mir heute bei ebay erstmal eine für 17,50€ bestellt.
werde den wagen nächste oder übernächste woche nochmal vorführen.
als leichten mangel wurden vorne poröse bremsschläuche erwähnt, die werden bei der gelegenheit auch erneuert.
@ masterodfdisaster, ich werde im mai umziehen, dann werde ich mal ne fotostory in angriff nehmen! versprochen, wenn nicht erinnere mich bitte dran.
die intervalle habe ich laut anzeige schon auf über 25000km erweitern können...
glaube regulär hat der ja nur 15000km oder irre ich da.
die 264000km ist noch nicht geknackt, bin mit unserem anderen wagen gefahren. aktuell hab ich 263580km auf´m tacho. denke bis ende des jahres hab ich die 300000km erreicht. bisher läuft der wagen noch.(Zitat von: herr b)
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
habe heute die 264000km geknackt.
neue lwr habe ich bestellt, günstig bei ebay bekommen
für 25,50€ inkl. versand.
denke die lwr ist kaputt gegangen als ich mit einem
vogel kollidierte. auf der a43 unterwegs gewesen, auf
den tacho geschaut und im begrenzer gehangen. dann ein
knall und ein vogel wirbelte durch die luft. hat mir
vorne auf der fahrerseite den kompletten blinker raus-
gerissen!!!!
mein schöner klaglasblinker, dann habe ich die orangefarbenden
wieder rein gebaut.
werde nächste woche freitag den wagen weg bringen. hoffe
das ich dann tüv bekommen werde...
neue lwr habe ich bestellt, günstig bei ebay bekommen
für 25,50€ inkl. versand.
denke die lwr ist kaputt gegangen als ich mit einem
vogel kollidierte. auf der a43 unterwegs gewesen, auf
den tacho geschaut und im begrenzer gehangen. dann ein
knall und ein vogel wirbelte durch die luft. hat mir
vorne auf der fahrerseite den kompletten blinker raus-
gerissen!!!!
mein schöner klaglasblinker, dann habe ich die orangefarbenden
wieder rein gebaut.
werde nächste woche freitag den wagen weg bringen. hoffe
das ich dann tüv bekommen werde...
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Alpina B3 3.0 bj94 191000 km
bis jetzt war noch nix hoff auch des es so bleibt
bis jetzt war noch nix hoff auch des es so bleibt
hi hi,
also meiner 328er hat mittlerweile 220tkm runter.
bis auf die wasserpumpe bei ca 200tkm war auch noch nix, hoff mal das er weiterhin so brav bleibt ;))
also meiner 328er hat mittlerweile 220tkm runter.
bis auf die wasserpumpe bei ca 200tkm war auch noch nix, hoff mal das er weiterhin so brav bleibt ;))
25 000km Intervall...stark, das hätte ich echt nicht gedacht das sich das Intervall beim E36 so ziehen lässt!
Aber da musst Du ja dann auch entsprechend ein vollsynthetisches Öl fahren...!!
Ich heize nun wirklich nich permanent was ein durchschnittsverbrauch von 8,5l belegt..aber mein e36 sagt mir meist nach 13 000km das ich zum Service muss!!
Aber ich ziehe das meist bis auf ca. 15 000km!!
Welches Öl fährst Du??
LG
Aber da musst Du ja dann auch entsprechend ein vollsynthetisches Öl fahren...!!
Ich heize nun wirklich nich permanent was ein durchschnittsverbrauch von 8,5l belegt..aber mein e36 sagt mir meist nach 13 000km das ich zum Service muss!!
Aber ich ziehe das meist bis auf ca. 15 000km!!
Welches Öl fährst Du??
LG
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