Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 50 Battle teilgenommen: 21 Siege und 29 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Hier mal die wichtigsten Eckdaten zu meinem BMW 325 Touring (e91)
- N52B25
- Handschalter 6-Gang
- Benziner
- Reifen-VA: Tomason 19'' auf 225/35 Continental SportContact 6
- Reifen-HA: Tomason 19'' auf 255/30 Continental SportContact 6
- Fahrwerk: vom Vorbesitzer, (leider) noch FK verbaut... bin ich nicht zufrieden, kommt auf jeden Fall noch eine Neues her
- Endschalldämpfer M-Performance (göttlicher Sound...), vor allem das "Brödeln" ab 3,500 Umdrehungen und mehr, bei Gaswegnahme....
- Bei der Front-, Heckstoßstange und Seite bin ich mir nicht sicher welcher Hersteller und Ausführung das ist, jedenfalls gefällt mir das so wie er dasteht sehr gut. Nur das Fahrwerk stört mich ein wenig, wird aber die nächste Aktion werden,sobald die sche** Elektronikprobleme (FRM/KOMB...) an der Heckklappe behoben sind. --> Behoben, für Lösung siehe hier.
- Heckpartie auf LCI umgerüstet (Rückleuchten+Heckklappe) und codiert (FRM1)
- Alpine Multifunktion Umbau (Bluetooth, Freisprechfunktion, USB, ...). Es können nun beide Radiovarianten verbaut werden (mit/ohne CAN-Ansteuerung). Alle notwendigen Kabelverlegungen (Dauer- & geschalteter Plus, Mic) wurden fachmännisch verlegt. Der Dauerplus wird natürlich direkt von der Batterie eingespeist und ist mit einer separaten Sicherung versehen. Den geschalteten zapfe ich am Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole an. Jetzt schaltet das Radio wie gewünscht ein/aus und behält auch endlich die Einstellungen 😉
- TomTom GO 6200 mit Luftschlitz-Halterung (magnetisch)
ToDo:
- Alpina Embleme (vom VB) werden ebenfalls wieder gegen BMW getauscht
- Heckklappe ist vom 335i. Der Schriftzug am Heck muss auch noch weg
Und hier noch die ganzen Codier-Fehler des VBs, die ich noch fixen muss:
- Frontscheinwerfer (Xenonlicht); hier fehlen mir noch infos welche genau eingebaut sind
- NSW müssen angeschlossen und codiert werden
- Scheinwerferreinigungsanlage anschließen und codieren
- diverse Steuergeräte müssen noch überprüft und ggf. angepasst werden (zb KOMBI)
Bearbeitet von: h1GhL1F3 am 12.08.2018 um 19:19:20
- N52B25
- Handschalter 6-Gang
- Benziner
- Reifen-VA: Tomason 19'' auf 225/35 Continental SportContact 6
- Reifen-HA: Tomason 19'' auf 255/30 Continental SportContact 6
- Fahrwerk: vom Vorbesitzer, (leider) noch FK verbaut... bin ich nicht zufrieden, kommt auf jeden Fall noch eine Neues her
- Endschalldämpfer M-Performance (göttlicher Sound...), vor allem das "Brödeln" ab 3,500 Umdrehungen und mehr, bei Gaswegnahme....
- Bei der Front-, Heckstoßstange und Seite bin ich mir nicht sicher welcher Hersteller und Ausführung das ist, jedenfalls gefällt mir das so wie er dasteht sehr gut. Nur das Fahrwerk stört mich ein wenig, wird aber die nächste Aktion werden,
- Heckpartie auf LCI umgerüstet (Rückleuchten+Heckklappe) und codiert (FRM1)
- Alpine Multifunktion Umbau (Bluetooth, Freisprechfunktion, USB, ...). Es können nun beide Radiovarianten verbaut werden (mit/ohne CAN-Ansteuerung). Alle notwendigen Kabelverlegungen (Dauer- & geschalteter Plus, Mic) wurden fachmännisch verlegt. Der Dauerplus wird natürlich direkt von der Batterie eingespeist und ist mit einer separaten Sicherung versehen. Den geschalteten zapfe ich am Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole an. Jetzt schaltet das Radio wie gewünscht ein/aus und behält auch endlich die Einstellungen 😉
- TomTom GO 6200 mit Luftschlitz-Halterung (magnetisch)
ToDo:
- Alpina Embleme (vom VB) werden ebenfalls wieder gegen BMW getauscht
- Heckklappe ist vom 335i. Der Schriftzug am Heck muss auch noch weg
Und hier noch die ganzen Codier-Fehler des VBs, die ich noch fixen muss:
- Frontscheinwerfer (Xenonlicht); hier fehlen mir noch infos welche genau eingebaut sind
- NSW müssen angeschlossen und codiert werden
- Scheinwerferreinigungsanlage anschließen und codieren
- diverse Steuergeräte müssen noch überprüft und ggf. angepasst werden (zb KOMBI)
Bearbeitet von: h1GhL1F3 am 12.08.2018 um 19:19:20
Angaben zum Fahrzeug "325i Touring BlackLine" von h1GhL1F3
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Wenigsten erkennt mal jemand das FK Mist ist :D
Aber nen M3 Schalldämpfer hast du nicht, M3 hat 4 Rohre. Und das was man sieht sieht nach original M-Paket Heck aus :)
Aber nen M3 Schalldämpfer hast du nicht, M3 hat 4 Rohre. Und das was man sieht sieht nach original M-Paket Heck aus :)