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Nimm den 320d. Der geht um einiges besser als ein 318'er Diesel. Und hör mal lieber auf die Dieselfraktion. Hatte auch nen 320d Bj. 2003. Ging einwandfrei für'n 4 Zylinder. An der Arbeit haben wir son 318d. Böses Teil...wenn man da kein Gas gibt beim anfahren geht er aus und Leistung ist wie beim 318i..vielleicht sogar noch weniger.
Interessant wird erst der Vergleich zwischen Diesel und Benziner ab 325i aufwärts. Vorher ist heiße Luft. Bedenke aber dass der e46 enorm viel wiegt für seine Klasse.
Und erst musst du dir einig werden. Was willst du? Unvernunfts- oder Vernunftsauto? Was reicht für deine Ansprüche? Es ist ja klar, dass alle immer zur Topmotorisierung tendieren wenn sone Frage gestellt wird. Fragt sich bloß warum bei denen auch immer nur ein Durchschnittsmodell steht. Selbst solche Leutz rechnen irgendwo.
In diesem Sinne. Frohen 2. Advent.
Interessant wird erst der Vergleich zwischen Diesel und Benziner ab 325i aufwärts. Vorher ist heiße Luft. Bedenke aber dass der e46 enorm viel wiegt für seine Klasse.
Und erst musst du dir einig werden. Was willst du? Unvernunfts- oder Vernunftsauto? Was reicht für deine Ansprüche? Es ist ja klar, dass alle immer zur Topmotorisierung tendieren wenn sone Frage gestellt wird. Fragt sich bloß warum bei denen auch immer nur ein Durchschnittsmodell steht. Selbst solche Leutz rechnen irgendwo.
In diesem Sinne. Frohen 2. Advent.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MTnippon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschiede 318d --- 320d !?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschiede 318d --- 320d !?!"!
Gruß
318er kannst echt knicken. Der 150PSer geht richtig gut und es ist natürlich immer eine Frage der Fahrweise wie lang ein Auto hält. Ein Sixpack kriegst locker in nem halben Jahr tod wenn Du es drauf anlegst (eigene Erfahrung), also die Übermotoren sind das auch nich, die Ingenieure kochen auch alle nur mit Wasser.
Meine Meinung.
mfg
Stefan
Meine Meinung.
mfg
Stefan
was der e46 soll viel wioegen für seine klasse??? setz dich ma in ner c-klasse zum verglech rein, wiegt gleich ma 150kg mehr... audi ist vom gewicht her gleichwertig. was gehört denn deiner meinung noch in die klasse rein was weniger wiegen soll?
Sammelt Spenden für ein Punteabbauseminar für den armen Chilly!
marihuana.have-a-rose.com/28000.html
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Aber gut gemeinter tip von mir: wenn du keinen wert drauf legst dass dein auto schnell sein soll nehm den 318d. wenn du aber den kompromiss zwischen leistung und kosten haben willst, nehm den 320d. über den 330d denkst du ja nicht nach. umsonst ist der 320d nicht der meistverkaufte motor imm e46. ich persönlich rate dir zum 320d, der hat den selben hubraum wie der 318d und kostet in der versicherung nicht allzuviel mehr. außerdem geht er in der 2liter turbodiesel familie (audi 2,0tdi und mercedes 220cdi) am besten ab. in der anschaffung wird er auch nicht viel teurer sein.
gruß chilly
gruß chilly
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danke erstmal für die diskussion...habe hier in berlin alle möglichen bmw-und autohändler abgeklappert...will mir eigentl auch einen 320d holen;jedoch liegen die alle ein bischen über meinen preisvorstellungen...
ein bmw verkäufer hat mir auch zu denken gegeben, dem 318d zu holen (ca 2.500eur billiger zum 320d)und da dann einen chip reinzuhauen um auf die 150ps zu kommen, da der motor ja ansonsten der gleiche ist; deswg auch meine eingangsfrage wo die optischen unterschiede sind... aber so wie ich das hier rausgelesen habe, gibt es keine...
ein bmw verkäufer hat mir auch zu denken gegeben, dem 318d zu holen (ca 2.500eur billiger zum 320d)und da dann einen chip reinzuhauen um auf die 150ps zu kommen, da der motor ja ansonsten der gleiche ist; deswg auch meine eingangsfrage wo die optischen unterschiede sind... aber so wie ich das hier rausgelesen habe, gibt es keine...
Der Händler hat null plan wenn er dir erzählt das bis auf die Software die Motoren vom 318d und 320d gleich sind.
Da sind massig unterschiede vorhanden, der größte ist der Turbo.
Dann anderes Kühlsystem Kupplung Bremsen usw usw.
Entweder 318d oder 320d aber keinen 318d chippen.
Da sind massig unterschiede vorhanden, der größte ist der Turbo.
Dann anderes Kühlsystem Kupplung Bremsen usw usw.
Entweder 318d oder 320d aber keinen 318d chippen.
...don´t care about tomorrow!
NEIN NEIN die verkäufer haben schon plan die wissen schon was die los werden und was nicht,wenn jeman kommtder keine ahnung hat und fragt was der unterschied von 320d und 318d ist dann sagt er natürlich 318d ist das gleicht wie 320d weil den 318d keiner haben will wegen leistung usw....
denn 320d bekommt er 3x los als denn 318d
ganz klar....
die stellen sich nur dumm an,oder meinst du die stellen jemand ein der keine ahnung von auto`s hat,die wollen ja auch sehen wo die bleiben ...die sind doch alle abgewichst....
denn 320d bekommt er 3x los als denn 318d
ganz klar....
die stellen sich nur dumm an,oder meinst du die stellen jemand ein der keine ahnung von auto`s hat,die wollen ja auch sehen wo die bleiben ...die sind doch alle abgewichst....
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
also wäre den 318d zu chippen keine so gute idee !?!
HÖRR blos auf mit 318d...
was willst du noch da raus hollen mit chipp...
und chippen würde ich 318d schonmal garnicht,und bei 320d kommt immer drauf an wieviel der gelaufen ist....
chipp ist immer so eine sache...
irgend wann kann der Turbo und dein motor nicht mehr was machst du dann ?
dann hast du ein schaden der dir nicht schmeckt !!!
wenn du schnell fahren willst dann musst du dir einen 330d kaufen,und wenn du das ding chipp`s musst du auch bei der versicherung an geben,und dann gehen auch die versicherung kosten hoch,usw usw.
ich würde keine 318d kaufen,ein kumpel hat so ein ding gekauft und nach zwei monaten später wieder verkauft.... so viel zu 318d
Bearbeitet von - snake696 am 11.12.2006 00:36:10
was willst du noch da raus hollen mit chipp...
und chippen würde ich 318d schonmal garnicht,und bei 320d kommt immer drauf an wieviel der gelaufen ist....
chipp ist immer so eine sache...
irgend wann kann der Turbo und dein motor nicht mehr was machst du dann ?
dann hast du ein schaden der dir nicht schmeckt !!!
wenn du schnell fahren willst dann musst du dir einen 330d kaufen,und wenn du das ding chipp`s musst du auch bei der versicherung an geben,und dann gehen auch die versicherung kosten hoch,usw usw.
ich würde keine 318d kaufen,ein kumpel hat so ein ding gekauft und nach zwei monaten später wieder verkauft.... so viel zu 318d
Bearbeitet von - snake696 am 11.12.2006 00:36:10
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Hallo,
das mit dem Chip würde ich an deiner Stelle auch nicht machen. Das kann zwar ne Weile gut gehen, aber auf Dauer is das nix!!
Dann spar besser noch ein halbes Jahr auf nen 320d!
Wenn du erst 2500€ beim Autokauf sparst, dann 500€ für den Cip hinblätterst und 2 Jahre später ne Reperatur für 3000€ hast, is ja auch nix gewonnen dabei, oder???
mfg
asrael
das mit dem Chip würde ich an deiner Stelle auch nicht machen. Das kann zwar ne Weile gut gehen, aber auf Dauer is das nix!!
Dann spar besser noch ein halbes Jahr auf nen 320d!
Wenn du erst 2500€ beim Autokauf sparst, dann 500€ für den Cip hinblätterst und 2 Jahre später ne Reperatur für 3000€ hast, is ja auch nix gewonnen dabei, oder???
mfg
asrael
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