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bin momentan auf auto-suche u nicht gerade der fachmann auf diesem gebiet...was ich weiß, es soll ein 3er werden (bj 2004)...
dazu habe ich eine frage,
abgesehen von der ps-leistung, wo sind die unterschiede zw dem 318d und dem 320d,bezügl des design, optik, karosserie, (grund-)austattung...
vielen dank
Bearbeitet von - Tony M am 09.12.2006 18:37:23
dazu habe ich eine frage,
abgesehen von der ps-leistung, wo sind die unterschiede zw dem 318d und dem 320d,bezügl des design, optik, karosserie, (grund-)austattung...
vielen dank
Bearbeitet von - Tony M am 09.12.2006 18:37:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tony M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschiede 318d --- 320d !?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschiede 318d --- 320d !?!"!
Gruß
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Hallo,
da sind eigentlich keine großen Unterschiede.
Es kommt immer drauf an, welche Ausstattung bzw Ausstattungspakete das jeweilige Fahrzeug hat.
Ich glaube der 318d darf noch 15 Zoll Räder fahren (bin mir aber nicht ganz sicher). Beim 320d mußt du mindestens 16er draufpacken!
mfg
asrael
da sind eigentlich keine großen Unterschiede.
Es kommt immer drauf an, welche Ausstattung bzw Ausstattungspakete das jeweilige Fahrzeug hat.
Ich glaube der 318d darf noch 15 Zoll Räder fahren (bin mir aber nicht ganz sicher). Beim 320d mußt du mindestens 16er draufpacken!
mfg
asrael
Aber so rein optisch gibt es keine unterschiede !?!
Nein.
Wenn beide nur Grundausstattung haben, dann gibts keine Unterschiede.
Wenn beide nur Grundausstattung haben, dann gibts keine Unterschiede.
DOCH ES GIBT EINEN UNTERSCHIED.
DER 320d kostet mehr ansonsten ist es im Grude das gleiche Auto mit den gleichen Diesel Problemen. Dafür ist der Sprit billiger aber mir wäre das nicht Wert.
Ich würde nur zu einem Benziner raten dann siehst DU Bring mich Werkstatt - nicht so oft.
DER 320d kostet mehr ansonsten ist es im Grude das gleiche Auto mit den gleichen Diesel Problemen. Dafür ist der Sprit billiger aber mir wäre das nicht Wert.
Ich würde nur zu einem Benziner raten dann siehst DU Bring mich Werkstatt - nicht so oft.
Wenn man den Diesel nicht ständig mit 200 über die Autobahn scheucht, halbwegs vernünftig fährt und den Service immer macht, sollte es normalerweise keine Probleme geben!!!
Außerdem haben Benziner auch so ihre Macken!!
Bearbeitet von - asrael am 09.12.2006 19:44:15
Außerdem haben Benziner auch so ihre Macken!!
Bearbeitet von - asrael am 09.12.2006 19:44:15
Ja aber keine kaputten Diesel Pumpen die ein Vermögen kosten.
Ohne Garantie würde ich so ein Fahrzeug niemals kaufen.
Ich habe bereits den 5. E46 Benziner und komischerweise hatte ich bei keinem einen Defekt.
80.000km Fahrleistung im Jahr(halb Stadt, halb Autobahn, dabei Autobahn sehr flott).
Sorry aber ich habe so viele Kunden die nur Ärger haben mit einem Diesel da kann ich keinen anderen Tipp geben.Hier liest man das ja auch sehr oft.
Und was soll denn am Benziner kauptt gehen?
Außer die 4 Zylinder die sind ja nichts.
Aber egal welcher 6 Zylinder, sind alle Top Motoren.
Ohne Garantie würde ich so ein Fahrzeug niemals kaufen.
Ich habe bereits den 5. E46 Benziner und komischerweise hatte ich bei keinem einen Defekt.
80.000km Fahrleistung im Jahr(halb Stadt, halb Autobahn, dabei Autobahn sehr flott).
Sorry aber ich habe so viele Kunden die nur Ärger haben mit einem Diesel da kann ich keinen anderen Tipp geben.Hier liest man das ja auch sehr oft.
Und was soll denn am Benziner kauptt gehen?
Außer die 4 Zylinder die sind ja nichts.
Aber egal welcher 6 Zylinder, sind alle Top Motoren.
Ist nur meine Meinung, kann jeder eine andere Vertreten.
Servus
also ich fahr einen 320d und kann nur sagen das das ein top auto ist. Er braucht nicht viel sprit und hat aber auch leistung mit chiptuning kannst ihn schön auf 180ps bringen und da geht schon was :-)
In der werkstatt war meiner nur nicht!
Hab mal gehört das der 318d überhaupt nicht gehen soll also von der leistung usw.
würde eher zum 320d raten!
mfg
figo-deluxe
also ich fahr einen 320d und kann nur sagen das das ein top auto ist. Er braucht nicht viel sprit und hat aber auch leistung mit chiptuning kannst ihn schön auf 180ps bringen und da geht schon was :-)
In der werkstatt war meiner nur nicht!
Hab mal gehört das der 318d überhaupt nicht gehen soll also von der leistung usw.
würde eher zum 320d raten!
mfg
figo-deluxe
Delle im Auto kein Problem wir können sie raussmachen einfach PN oder icq
Dabei muß man aber auch bedenken, dass man beim Benziner im Vergleich zum Diesel Steinzeittechnik unter der Haube hat. Klar, dass das etwas teuerer wird, wenn mal was kaputt ist.
Dafür braucht er aber nur halb soviel. Und der "Treibsaft" ist auch noch billiger!
Bearbeitet von - asrael am 09.12.2006 20:04:03
Dafür braucht er aber nur halb soviel. Und der "Treibsaft" ist auch noch billiger!
Bearbeitet von - asrael am 09.12.2006 20:04:03
Dafür sind die Steuern beim Diesel teurer...
Es kommt auch auf die jährliche Fahrleistung an, ob Benziner oder Diesel.... und ob man Diesel "mag" oder eben nicht...
Aber um die Frage zu beantworten: 320d in jedem Fall! - Wenn nicht gar einen 330d ;-)
mfg Nico
Es kommt auch auf die jährliche Fahrleistung an, ob Benziner oder Diesel.... und ob man Diesel "mag" oder eben nicht...
Aber um die Frage zu beantworten: 320d in jedem Fall! - Wenn nicht gar einen 330d ;-)
mfg Nico
E61
hmm ich hab meinen 320d ja "entsorgt" und werde mir nach den Problemen und den lustigen E-Teil Preisen mit BMW Diesel hab ich mich jetzt wieder für einen 3er Touring entschieden aber für einen 325er... also Benziner... Diesel nur mit EuroPlus sonst kann das wenn noch nix an der Kiste getauscht wurde das ganze ganz schnell vom Sparer zum Geldgrab werden.
...don´t care about tomorrow!
also ich hab jetzt nicht so die ahnung von den dieseln. weiss aber, dass der 318d nicht gerade ne granate ist. nen kumpel sein vater hat den, bin cih mal gefahren da geht (im vergleich zu meinem 325i) rein gar ncihts.
das teil hat echt überhaupt keine power. um lässig rumzucruisen ist er vielleicht noch ok, aber wenn man ihn mal sportlcih scheppern will, kannstes voll vergessen.
wenn diesel, dann minimum 320d, oder am besten 330d, der ist ne richtige granate!
das teil hat echt überhaupt keine power. um lässig rumzucruisen ist er vielleicht noch ok, aber wenn man ihn mal sportlcih scheppern will, kannstes voll vergessen.
wenn diesel, dann minimum 320d, oder am besten 330d, der ist ne richtige granate!
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
@RS-Carstyling-GmbH
mal wieder ein traum von RE zu einem ernst gemeinten
thread.
kannst du uns erklären, was der eröffner mit deiner
antwort anfangen soll?
er wollte den unterschied zwischen 318d und 320d erfahren.
also sei so nett und lass einfach mal die
dieselfraktion zu diesem thema stellung nehmen.
@ Tony M
hallo ersmal. habe seit 5 monaten einen 320d fl.
kann nur positives zu diesem car sagen.
darf zum glück sagen, dass ich ausser lederausstattung alles im auto hab.
der motor is klasse. langstrecke ca. 6,5l
und kurzstrecke ca. 7,5 liter im schnitt.
und für 4 zylinder und 2 liter hub. hat er nen ordentlichen zug.
aber hey. Ist nur meine Meinung, kann jeder eine andere Vertreten. ;-)
mal wieder ein traum von RE zu einem ernst gemeinten
thread.
kannst du uns erklären, was der eröffner mit deiner
antwort anfangen soll?
er wollte den unterschied zwischen 318d und 320d erfahren.
also sei so nett und lass einfach mal die
dieselfraktion zu diesem thema stellung nehmen.
@ Tony M
hallo ersmal. habe seit 5 monaten einen 320d fl.
kann nur positives zu diesem car sagen.
darf zum glück sagen, dass ich ausser lederausstattung alles im auto hab.
der motor is klasse. langstrecke ca. 6,5l
und kurzstrecke ca. 7,5 liter im schnitt.
und für 4 zylinder und 2 liter hub. hat er nen ordentlichen zug.
aber hey. Ist nur meine Meinung, kann jeder eine andere Vertreten. ;-)
De ganz Tag muß mer sich uffrege. Und was bringts?
Servuz,
wie bereits vorher erwähnt, geht es ja um die Unterschiede an Design usw. Und die gibt es eben nicht, je nach dem was Dein Vorbesitzer in und an diesem Auto wollte, so kann es in beiden gleichermassen drin oder dran sein.
mfG cy
PS: Der kleine Tip zum Schluss---> nimm einen 320 d! Und noch viel besser, falls das auch in Frage kommen könnte, nimm den 330d, ärgere mich immernoch, dass ich den nicht genommen habe!!! Haben eben die allermeisten schon eine sehr gute Ausstattung ab Werk und die Mehrleistung spürt man auch sehr deutlich...
wie bereits vorher erwähnt, geht es ja um die Unterschiede an Design usw. Und die gibt es eben nicht, je nach dem was Dein Vorbesitzer in und an diesem Auto wollte, so kann es in beiden gleichermassen drin oder dran sein.
mfG cy
PS: Der kleine Tip zum Schluss---> nimm einen 320 d! Und noch viel besser, falls das auch in Frage kommen könnte, nimm den 330d, ärgere mich immernoch, dass ich den nicht genommen habe!!! Haben eben die allermeisten schon eine sehr gute Ausstattung ab Werk und die Mehrleistung spürt man auch sehr deutlich...
***Ein Schritt zurück ist nur mehr Anlauf***
Hallo,
ich würde dir auch zum 320d raten. Reicht von der Leistung her völlig aus.
Natürlich wär der 330d besser. Den hab ich damals auch in Erwägung gezogen, aber der ist vom Unterhalt her erheblich teurer (Versicherung kostet etwa doppelt soviel wie der 320d, Steuer ca.100€ mehr als der 320d, Verbrauch auch ein Liter mehr zum 320d, Reifen mindestens 205/50 R17,....). Das muß es einem schon wert sein!!
mfg
asrael
ich würde dir auch zum 320d raten. Reicht von der Leistung her völlig aus.
Natürlich wär der 330d besser. Den hab ich damals auch in Erwägung gezogen, aber der ist vom Unterhalt her erheblich teurer (Versicherung kostet etwa doppelt soviel wie der 320d, Steuer ca.100€ mehr als der 320d, Verbrauch auch ein Liter mehr zum 320d, Reifen mindestens 205/50 R17,....). Das muß es einem schon wert sein!!
mfg
asrael
BÜHLI und uns interessiert nicht ob Du eine Lederausstattung hast oder nicht.
Du Angeber.
Du Angeber.
FOGG und Deine Erfahrung kann ich nur teilen.
Zwar nicht mit eigenen Autos aber mit Kundenautos.
Zwar nicht mit eigenen Autos aber mit Kundenautos.
Hallo Tony,
der 318d hat ein 5 Gang Getriebe, der 320d 6 Gang. Optisch ist er glaube ich gleich. Aber der 318d hat keine Leistung und braucht genausoviel wie der 320er
gruß harald
der 318d hat ein 5 Gang Getriebe, der 320d 6 Gang. Optisch ist er glaube ich gleich. Aber der 318d hat keine Leistung und braucht genausoviel wie der 320er
gruß harald
shalom!
also ich fahre jetzt seit ca. 4 Monaten einen 320d und kann nur in besten Worten über den Wagen sprechen.
geringer Verbrauch, Top Leistung und sooo teuer find ich die Steuer eigentlich gar nicht wenn man mal überlegt was man am sprit spart ;)
also ich fahre jetzt seit ca. 4 Monaten einen 320d und kann nur in besten Worten über den Wagen sprechen.
geringer Verbrauch, Top Leistung und sooo teuer find ich die Steuer eigentlich gar nicht wenn man mal überlegt was man am sprit spart ;)
Zitat:
Hallo Tony,
der 318d hat ein 5 Gang Getriebe, der 320d 6 Gang. Optisch ist er glaube ich gleich. Aber der 318d hat keine Leistung und braucht genausoviel wie der 320er
gruß harald(Zitat von: harry119)
Hallo!
Also das mit dem 6-Gang-Getriebe beim 320d ist so nicht richtig. Das kam erst 2003 oder so. Mein 320d von 2002 hat jedenfalls nen 5-Gang-Getriebe. So viel dazu.
Gruß H.
Hier könnte etwas Sinnvolles stehen, z.B. ein Bier
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