Hi,
318i Bj 2003
aktuell 67tkm
Bisher keine Probleme. Nur die Wartungsintervalle und oblikatorisch 1x alle Zündspulen auf Garantie.
Mfg André
318i Bj 2003
aktuell 67tkm
Bisher keine Probleme. Nur die Wartungsintervalle und oblikatorisch 1x alle Zündspulen auf Garantie.
Mfg André
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Strikeworm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Baureihe ein BMW Sorgenkind? Meinung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Baureihe ein BMW Sorgenkind? Meinung"!
Gruß
BMW 318i E46 Limo BJ 9/2001 105tkm
-Fensterheber Fahrerseite getauscht
- Stabi vorne Rechts
-Motorhaube und Heckklappe getauscht wegen Rost (Garantie)
-Fensterheber Fahrerseite getauscht
- Stabi vorne Rechts
-Motorhaube und Heckklappe getauscht wegen Rost (Garantie)
Zur Zeit essen 26 Mio. Menschen, 12 Mio. sehen fern, 28 Mio. schlafen und 21 Mio. haben Sex - 15 Mio. GUTEN! Aber du arme Sau liest vor lauter Langeweile diese Signatur!
Wie bereits gesagt worden ist, denke ich, dass die Macken die oft auftauchen auch sehr viel mit der Fahrweise zu tun haben, da BMW viel Freude am Fahren bietet und das nutzen viele dann auch richtig aus.
Da ist es klar, das ein BMW Fahrwerk bei weitem mehr auszuhalten hat, als das eines Polo! Und wenn man sich Drifts usw auf trockener Straße verkneift, dann hält der BMW schon ne weile! Aber im Winter bei schnee, dann wird aus der Seitenscheibe nach vorn gesehen! :-)
Da ist es klar, das ein BMW Fahrwerk bei weitem mehr auszuhalten hat, als das eines Polo! Und wenn man sich Drifts usw auf trockener Straße verkneift, dann hält der BMW schon ne weile! Aber im Winter bei schnee, dann wird aus der Seitenscheibe nach vorn gesehen! :-)
ich habe aber hauptsächlich elektronikprobleme und keinerlei mechanische! :-(
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:
ich habe aber hauptsächlich elektronikprobleme und keinerlei mechanische! :-((Zitat von: Born_to_Drive)
Welche?????? wolltest du nicht aufzählen, preisgeben????
Zitat:Zitat:
ich habe aber hauptsächlich elektronikprobleme und keinerlei mechanische! :-((Zitat von: Born_to_Drive)
Welche?????? wolltest du nicht aufzählen, preisgeben????(Zitat von: emjey)
emjey, emjey, emjey :-D wer lesen kann ist klar im vorteil! :-) 4. beitrag auf der 1. Seite!!!! looki looki ^^
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:Zitat:Zitat:
ich habe aber hauptsächlich elektronikprobleme und keinerlei mechanische! :-((Zitat von: Born_to_Drive)
Welche?????? wolltest du nicht aufzählen, preisgeben????(Zitat von: emjey)
-----EDIT--------
*****MEGA ATOM ROFL******
emjey, emjey, emjey :-D wer lesen kann ist klar im vorteil! :-) 4. beitrag auf der 1. Seite!!!! looki looki ^^(Zitat von: Born_to_Drive)
@ Born_to_drive
UUPPPSSSSS!!!!!!!!! SRY.....
jep, hab ich übersehen.. Alter Falter... So schlimm ist es bei mir nicht.... toi toi toi....
mfg
Bearbeitet von - emjey am 24.10.2006 00:49:11
Tja die Elektronik! Sie ist ein großes Problem der heutigen Automobile. Wenn du dein Auto schonst und nie über Schlaglöcher fährst, kann man damit rechnen, dass der Stoßdämpfer lange hält. Doch bei der Elektronik weiß man nie. Mancher Winter setzt ihr zu und sie streikt. Oder längere Belastung lässt sie versagen. Da gibt es viele Gründe. Doch das Problem haben alle Automobilhersteller!
Ich fahre einen 318i (BJ mitte 2000). Bei mir ist auch schon mehr geschraubt worden als mir lieb ist:
Stoßdämpfer hinten
Zylinderkopfdichtung
Pendelstützen
LMM
Rost auf allen 4 Türleisten
Zum Glück alles auf Garantie bzw. Kulanz
Das wissen aus dem Forum hilft schon enorm wenn man beim freundlichen vorsprechen muß. Die versuchen einen ja auch ganz schnell für dumm zu verkaufen.
Außerdem läuft der 318i meiner Meinung nicht
100%ig sauber. Manchmal Leerlaufdrezahlschwankungen. Beim schalten klopfendes geräusch (wie bei vielen anderen auch) jedoch rel. leise! Auch wenn ich während der Fahrt ganz vom Gas gehe und dann sachte das Pedal wieder antippe (Kupplung ganz draußen) gibts oft einen Ruck. Fühlt sich an, als ob man die getretene Kupplung volle Suppe herausschnellen lässt und dabei Gummi gibt. Bin noch nicht dahinter gestiegen was das sein könnte... Für ein paar Tipps aber gaaanz Ohr!!
Muß dazu noch sagen, dass ich sicherlich zu den gewissenhaftesten Fahrern gehöre in Bezug auf Motor warmfahren, nicht ständig Dauerbelastung, auf drehzahlen achten, Wartungen etc.. ich passe schon extrem gut auf mein baby auf und merke sofort jede(s) Veränderung/Geräusch. Deshalb stören mich die beiden oben beschriebenen Probleme schon sehr.
Stoßdämpfer hinten
Zylinderkopfdichtung
Pendelstützen
LMM
Rost auf allen 4 Türleisten
Zum Glück alles auf Garantie bzw. Kulanz
Das wissen aus dem Forum hilft schon enorm wenn man beim freundlichen vorsprechen muß. Die versuchen einen ja auch ganz schnell für dumm zu verkaufen.
Außerdem läuft der 318i meiner Meinung nicht
100%ig sauber. Manchmal Leerlaufdrezahlschwankungen. Beim schalten klopfendes geräusch (wie bei vielen anderen auch) jedoch rel. leise! Auch wenn ich während der Fahrt ganz vom Gas gehe und dann sachte das Pedal wieder antippe (Kupplung ganz draußen) gibts oft einen Ruck. Fühlt sich an, als ob man die getretene Kupplung volle Suppe herausschnellen lässt und dabei Gummi gibt. Bin noch nicht dahinter gestiegen was das sein könnte... Für ein paar Tipps aber gaaanz Ohr!!
Muß dazu noch sagen, dass ich sicherlich zu den gewissenhaftesten Fahrern gehöre in Bezug auf Motor warmfahren, nicht ständig Dauerbelastung, auf drehzahlen achten, Wartungen etc.. ich passe schon extrem gut auf mein baby auf und merke sofort jede(s) Veränderung/Geräusch. Deshalb stören mich die beiden oben beschriebenen Probleme schon sehr.
ach ja, fast vergessen... Wasserpumpe war auch schon im Eimer!!!
Auch bei mir Elektronik-Probleme (Klimaautomatik, elektr. Sitze, TV, Xenon)
Ansonsten:
* Fensterdichtungen beidseits
* Automatik schaltete immer ins Notprogramm
(BMW konnte mir nicht helfen - war aber nur zu wenig Kühlwasser drinnen)
* Bremsen vorne & hinten
* PDC Wackelkontakt
Bearbeitet von - black--cell am 24.10.2006 11:43:08
Ansonsten:
* Fensterdichtungen beidseits
* Automatik schaltete immer ins Notprogramm
(BMW konnte mir nicht helfen - war aber nur zu wenig Kühlwasser drinnen)
* Bremsen vorne & hinten
* PDC Wackelkontakt
Bearbeitet von - black--cell am 24.10.2006 11:43:08
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Hab das Schiebedach vergessen, scheint bei vielen hier Kaputt zu gehen weil ich das hier immer wieder lese.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Ich denke aber das kommt gerade drauf an was du für ein Auto Kaufst. Du kannst mit einem Glück haben und mit dem anderen nicht.
Denke auch das Audi oder Mercedes so probleme hat nur weiß halt hier keiner darüber bescheid!
Denke auch das Audi oder Mercedes so probleme hat nur weiß halt hier keiner darüber bescheid!
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Hallo Freunde des Sorgenkinds E46!
Hab meinen seit Juni 330i FL vom Freundlichen gekauft!
Querlenker rechts hat der Freundliche übernommen!
Bremssattel links auch!
Motorkabelbaum BMW und die Arbeitszeit der Freundliche samt Leihwagen!
Hab auch neue Reifen hinten noch bekommen (Mischbereifung 255´er) Auto unfahrbar DSC war auf dauerfeuer! Also nochmal neue Reifen!
Problem behoben!
Morgen Termin beim Freundlichen Querlenker links muss raus!
Bin aber sonst sehr zufrieden wenn jetzt nix mehr kommt
Gruss an alle
Hab meinen seit Juni 330i FL vom Freundlichen gekauft!
Querlenker rechts hat der Freundliche übernommen!
Bremssattel links auch!
Motorkabelbaum BMW und die Arbeitszeit der Freundliche samt Leihwagen!
Hab auch neue Reifen hinten noch bekommen (Mischbereifung 255´er) Auto unfahrbar DSC war auf dauerfeuer! Also nochmal neue Reifen!
Problem behoben!
Morgen Termin beim Freundlichen Querlenker links muss raus!
Bin aber sonst sehr zufrieden wenn jetzt nix mehr kommt
Gruss an alle
Denke es liegt eher an der Fahrweise....wie oben beschrieben, wer einen BMW kauft, der fährt auch gerne mal zügig, und hat meistens breitere Reifen drauf als ein Golf....das geht natürlich auch aufs Material, aber bei normaler Fahrweise sind die e46 alles andere als ein "Sorgenkind".
Man sollte eben nicht gerade einen der ersten kaufen, und nicht einen der letzten. (Da liegt die Konzentration der Fließbandarbeiter bei den neuen Modellen, es treten wesentlich höhere Fehlerquoten als normal auf).
Alles in allem ist der e46 meiner Mienung nach einer der schönsten BMWs die je gebaut wurden....und bestimmt nicht der schlechteste....
Man sollte eben nicht gerade einen der ersten kaufen, und nicht einen der letzten. (Da liegt die Konzentration der Fließbandarbeiter bei den neuen Modellen, es treten wesentlich höhere Fehlerquoten als normal auf).
Alles in allem ist der e46 meiner Mienung nach einer der schönsten BMWs die je gebaut wurden....und bestimmt nicht der schlechteste....
Finde auch das der E46 der schönste BMW ist! Find auch das er gut Läuft. Man sollte seinen Waagen eben nicht gerade schieben oder verheizen. Ein gesunder mittelweg ist da am besten und hin und wieder lange strecken tun einem Auto immer gut.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Hab meinen 320i, 170 PS, Bj. 12/2000 nun seit knapp nem Jahr. Als ich ihn abholen wollte war die Verkleidung vom Schiebedach kaputt, wurde natürlich noch vom Händler repariert.
Dann im Juli quietschte vorne rechts die Bremse und der linke Fensterheber knackte. Beim Händler wurde dann der Fensterheber getauscht und man stellte fest, dass die Bremsbeläge nach von mir knapp 4tsd gefahrenen km komplett blank waren (lag aber nicht an meinem Fahrstil). Also wurden die Bremsen auch auf Kulanz und für 5 EUR Trinkgeld für den Werkstattmeister erneuert.
Zur Zeit blinkt bei mir die Lampe der Check Control, dass vorne links die Birne defekt ist. Liegt aber wohl daran, dass durch etwas Feuchtigkeit von der letzten Wäsche der Stecker der Birne etwas oxidiert ist.
Dann im Juli quietschte vorne rechts die Bremse und der linke Fensterheber knackte. Beim Händler wurde dann der Fensterheber getauscht und man stellte fest, dass die Bremsbeläge nach von mir knapp 4tsd gefahrenen km komplett blank waren (lag aber nicht an meinem Fahrstil). Also wurden die Bremsen auch auf Kulanz und für 5 EUR Trinkgeld für den Werkstattmeister erneuert.
Zur Zeit blinkt bei mir die Lampe der Check Control, dass vorne links die Birne defekt ist. Liegt aber wohl daran, dass durch etwas Feuchtigkeit von der letzten Wäsche der Stecker der Birne etwas oxidiert ist.
Da hast du das pech gehabt ein Sonntags Auto gekauft zu haben!
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Ich finde, dass dieses Thema hier sehr wichtig ist! Wir sollten das unbedingt ausdiskutieren, da viele (auch ich) sehr am VFL wegen der Kinderkrankheiten usw. zweifeln! Ich selbst will auch eig. einen VFL kaufen, doch ich zögere wegen div. Zweifeln! Also mir wäre es sehr wichtig, wenn wir hier mal klaren Tisch zwischen "Superauto" und "Werkstattwagen" machen würden!
Ich habe es bisher noch nicht bereut einen E46 (320i Touring) gekauft zu haben. Ich habe mein Auto jetzt fast 4 Jahre und bin zufrieden wie am ersten Tag.
Kleine Probleme hatte ich zwar auch, aber wer hat die nicht?
1. Ein Xenon-Scheinwerfer wurde ausgetauscht (Garantie), der flackerte manchmal.
2. Eine Hinterfeder war gebrochen (Kulanz).
3. Leerlaufruckeln, weil die Variable Nockenwellensteuerung nicht richtig arbeitete (Kulanz).
Der E46 ist schon ein sehr gutes Auto, kann ihn nur empfehlen.
Kleine Probleme hatte ich zwar auch, aber wer hat die nicht?
1. Ein Xenon-Scheinwerfer wurde ausgetauscht (Garantie), der flackerte manchmal.
2. Eine Hinterfeder war gebrochen (Kulanz).
3. Leerlaufruckeln, weil die Variable Nockenwellensteuerung nicht richtig arbeitete (Kulanz).
Der E46 ist schon ein sehr gutes Auto, kann ihn nur empfehlen.
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