Hi Leute!
Ich hab heute mal in Ebay rumgestöbert und bin dort auf diverse Billigreifenmarken aufmerksam geworden.
In verschiedenen Tests und anderen Foren konnte ich ab und zu negatives, aber auch viel positives finden.
Mich würde mal interessieren wer von euch schoneinmal "Billigreifen" gekauft hat und wie eure Erfahrungen sind.
ps.: Ich bin bisher nur gute Reifen gefahren, habe auch noch nagelneue Michelin auf meinen. Ich frage hier nur interesserhalber, ob jemand Erfahrungen hat. Wäre nur super wenn Leute mit Erfahrung antworten könnte weil sonst dieser Thread gleich wieder sinnlos wäre.
Ich hab heute mal in Ebay rumgestöbert und bin dort auf diverse Billigreifenmarken aufmerksam geworden.
In verschiedenen Tests und anderen Foren konnte ich ab und zu negatives, aber auch viel positives finden.
Mich würde mal interessieren wer von euch schoneinmal "Billigreifen" gekauft hat und wie eure Erfahrungen sind.
ps.: Ich bin bisher nur gute Reifen gefahren, habe auch noch nagelneue Michelin auf meinen. Ich frage hier nur interesserhalber, ob jemand Erfahrungen hat. Wäre nur super wenn Leute mit Erfahrung antworten könnte weil sonst dieser Thread gleich wieder sinnlos wäre.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo untermieter1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit Billigreifen??"!
Gruß
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Meine Wahl fiel vor 2 Jahren auf den Hankook Ventus Sport K104 - war vor 2 Jahren noch ein "Billigreifen" - mittlerweile ist er aber bekannt geworden und in den letzten 2 Jahren stetig im Preis gestiegen :(
Dennoch werde ich ihn mir wieder kaufen - mehr Grip - sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe - kriegt man für das Geld immer noch nicht. Als 235´er 17 Zoll kostet er so um die 110 € - ich hatte ihn vor 2 Jahren noch für knapp 90 € bekommen.
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
Dennoch werde ich ihn mir wieder kaufen - mehr Grip - sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe - kriegt man für das Geld immer noch nicht. Als 235´er 17 Zoll kostet er so um die 110 € - ich hatte ihn vor 2 Jahren noch für knapp 90 € bekommen.
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
ich hab auf dem 518er die hausmarke von reifen.com drauf. nennt sich wohl fate und zählt offenbar zu den billigreifen.
Ich kann an sich nix schlechtes drüber sagen. allerdings fahr ich mit dem 518er selten am limit. Für den alltagsgebrauch meiner Meinung nach duraus tauglich.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
Meine kleine Homepage
Ich kann an sich nix schlechtes drüber sagen. allerdings fahr ich mit dem 518er selten am limit. Für den alltagsgebrauch meiner Meinung nach duraus tauglich.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
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habe nangkang drauf...auch nicht die teuersten...von fahrverhalten und grip auch okay...aber bei billigreifen kann man mit der wahl glück oder pech haben...kommt auf die charge an...manche halten genauso lang wie markenreifen...dann hast du wirklich mal gespart...andere sind nach einer saison runter und du brauchst neue reifen.
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Tausche schwarze MHW Rüllis(3 Wochen alt) gegen Crystal Clear Rot Weiß oder Original Rot Weiß
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Tausche schwarze MHW Rüllis(3 Wochen alt) gegen Crystal Clear Rot Weiß oder Original Rot Weiß
Ich habe auch den "Nankgang" Reifen auf meinen Sommerfelgen und bin damit eigentlich seht zu frieden. Obwohl ich auf meinem alten 320er "Falken" hatte und die natürlich viel Besser waren.
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
PS gehören an den Stammtisch, Hubraum auf die Autobahn!
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Weiche ab von Star Performer
ich sag ja, schlechtsind sie nicht, kommt halt immer drauf an welche man erwischt.
gruß dennis
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gruß dennis
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Habe als Sommerreifen "Wanli" Reifen, bin eigentlich ganz zufrieden, sind halt bischen lauter beim Fahren als andere ansonsten Ok.
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also ich hatte mal hankook drauf. gekauft habe ich ein satz, der war nach ca 1jahr halbiert worden. 2 haben sich verabschiedet. der erste als ich in ein kleines schlagloch, keine 2cm tief, gefahren bin. der zweite einige wochen später. bei 100 auf der landstraße hat er sich einfach verabschiedet (bin aber glücklicherweise rückwärts zwischen zwei bäume gerutscht). aber obs nun an mir liegt oder ob haankook (die ja heute eine renomierte markenfirma sind) liegt weiß ich nicht
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Hi,
ich kann von den billigen den Minerva Super empfehlen. Ich habe ihn in der Größe 215/45/17 auf meinem 3er gefahren. ISt eigentlich nen Conti Reifen, wird nur der name der Tschechischen Firma draufgepresst wo fast alle Contireifen produziert werden.
Super Grip, aber dennoch sehr verschleißarm. Selbst bei harter fahrweise. Leider ist 17 Zoll die max. produzierte Größe. Dafür incl. Montage und Wuchten 85 Euros.
Für den Winter kann ich die GT Radial empfehlen. Vorallem bei meinem 5er touring sind sie erste wahl. da last index 99 (verstärkt) und Geschindigkeitsindex bis 240 bei 225/55/16. und dann für 90 Euro incl. wuchten und montage. billiger und besser gehts nimmer (im Preis/Leistungsverhältnis).
Welchen Sommerreifen ich nicht auf dem 5er empfehlen kann ist der Sportiva Z40. habe ihn als 235/40/18 auf dem 528 gefahren. nach 1000 km waren schon die ersten 2 mm wech. Zudem waren sie bei schnellen Kurven sehr schwammig.
Gruß Dennis
____________________________
Unser Tüv vom Rheinland,
geheiligt sein deine Prüfer, uns heilig ist deine Plakette,und vergib uns unsere Tieferlegungen und erteile uns durch §21 die Allgemeine Betriebserlaubnis für unsere Umbauten. Amen !!!
RIP: E39 528iA/T & E36 318I
ich kann von den billigen den Minerva Super empfehlen. Ich habe ihn in der Größe 215/45/17 auf meinem 3er gefahren. ISt eigentlich nen Conti Reifen, wird nur der name der Tschechischen Firma draufgepresst wo fast alle Contireifen produziert werden.
Super Grip, aber dennoch sehr verschleißarm. Selbst bei harter fahrweise. Leider ist 17 Zoll die max. produzierte Größe. Dafür incl. Montage und Wuchten 85 Euros.
Für den Winter kann ich die GT Radial empfehlen. Vorallem bei meinem 5er touring sind sie erste wahl. da last index 99 (verstärkt) und Geschindigkeitsindex bis 240 bei 225/55/16. und dann für 90 Euro incl. wuchten und montage. billiger und besser gehts nimmer (im Preis/Leistungsverhältnis).
Welchen Sommerreifen ich nicht auf dem 5er empfehlen kann ist der Sportiva Z40. habe ihn als 235/40/18 auf dem 528 gefahren. nach 1000 km waren schon die ersten 2 mm wech. Zudem waren sie bei schnellen Kurven sehr schwammig.
Gruß Dennis
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Unser Tüv vom Rheinland,
geheiligt sein deine Prüfer, uns heilig ist deine Plakette,und vergib uns unsere Tieferlegungen und erteile uns durch §21 die Allgemeine Betriebserlaubnis für unsere Umbauten. Amen !!!
RIP: E39 528iA/T & E36 318I
ich fahre kleber dynaxter dr 225/45/r17, das is die 'billig marke' zu michelin und bin vom fahrverhalten her auch sehr zufrieden, zum verschleiß kann ich noch nix genaues sagen, da die noch nich so viele km runter haben
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Hab auf meinem Compact auch GT Radial gehabt in 18Zoll und war damit am Anfang auch sehr zufrieden. Waren gar nicht so übel, nur mit abnehmendem profil sind se wirklich rapiede schlechter geworden(Vor allem im regen)
Für jemand der sehr schonend Auto fährt reicht sicher der reifen aus und ist auch echt OK da er z.b. nie laut geworden ist,
und über 20 000KM gehalten hat.
Ich persönlich geb aber lieber 20€ mehr aus und hab nen Reifen der sich im Regen wie auch im trockenen kontrolierbarer verhält,
würde ihn also nicht wieder kaufen.
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Für jemand der sehr schonend Auto fährt reicht sicher der reifen aus und ist auch echt OK da er z.b. nie laut geworden ist,
und über 20 000KM gehalten hat.
Ich persönlich geb aber lieber 20€ mehr aus und hab nen Reifen der sich im Regen wie auch im trockenen kontrolierbarer verhält,
würde ihn also nicht wieder kaufen.
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Hatte letzten Sommer das Spitzenprodukt von Pneumant, den PN 950 Tritec auf meinem 320i.
Der is echt nicht schlecht muss ich sagen, bin sehr zufrieden damit.... Pneumant ist eine Tochtergesellschaft von Dunlop und verwendet wohl auch deren Reifen.
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*
Der is echt nicht schlecht muss ich sagen, bin sehr zufrieden damit.... Pneumant ist eine Tochtergesellschaft von Dunlop und verwendet wohl auch deren Reifen.
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*
Ich hatte letzten Sommer die G-Force BFGoodrich drauf, vom fahrverhalten kann mann nicht meckern...aber ich kann das bei Reifen auch nicht so genau einschätzen, hab halt nicht so die Ahnung von Reifen.
Der Händler hat mir die Besten und günstigsten die er da hatte drau gemacht Komplettpreis für 2 Reifen mit Montage und auswuchten war 250 Euro.
Ich brauch unbedingt diesen Sommer 2 neue und werd bestimmt wieder zu einer Billigmarke greifen.
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Gruß Maike
"In Zeiten, da Täuschung und Lüge allgegenwärtig sind,
ist das Aussprechen der Wahrheit ein revolutionärer Akt"
Der Händler hat mir die Besten und günstigsten die er da hatte drau gemacht Komplettpreis für 2 Reifen mit Montage und auswuchten war 250 Euro.
Ich brauch unbedingt diesen Sommer 2 neue und werd bestimmt wieder zu einer Billigmarke greifen.
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Gruß Maike
"In Zeiten, da Täuschung und Lüge allgegenwärtig sind,
ist das Aussprechen der Wahrheit ein revolutionärer Akt"
Hallo zusammen,
habe mir den "Maxxis" Winterreifen drauf, ..nie wieder!Bin mit dem Fahrverhalten sehr unzufrieden, fährt sich schwammig und neigt in Kurven zum ausbrechen!
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habe mir den "Maxxis" Winterreifen drauf, ..nie wieder!Bin mit dem Fahrverhalten sehr unzufrieden, fährt sich schwammig und neigt in Kurven zum ausbrechen!
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BMW und Billigreifen - das passt irgendwie nicht zusammen!
Dann kauft Euch doch ´nen Dacia Logan. Da sind die Billigreifen auch nicht mehr schlimm.
Die Reifen sind der einzige Kontakt zwischen Fahrzeug und Boden - und da spart man am falschen Ende!
P.S. Ich Hatte auch schonmal Billigreifen auf meinem 1. Auto (Fiat Punto). Daher weiß ich, wie schlecht solche Dinger sein können.
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Dann kauft Euch doch ´nen Dacia Logan. Da sind die Billigreifen auch nicht mehr schlimm.
Die Reifen sind der einzige Kontakt zwischen Fahrzeug und Boden - und da spart man am falschen Ende!
P.S. Ich Hatte auch schonmal Billigreifen auf meinem 1. Auto (Fiat Punto). Daher weiß ich, wie schlecht solche Dinger sein können.
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Ich hab Tyfoon reifen drauf ...
guckst du hier ...
kann eigentlich nicht meckern .. und finde das profil recht hübsch ;)
"Tyfoon Reifen
In der Größe:205/60 R15 91H
aus der europäischen Produktion von Continental.
Tyfoon ist durch die niederländische Vebraucherzentrale
als Kaufempfehlung eingestuft worden."
..naja wenns denn stimmt ^^
____________________________
Du kannst mit Deinem BMW alles machen, was Du willst, allerdings
mußt Du erstmal rausfinden, wie das geht.
Bearbeitet von - Spell Check am 27.02.2006 18:30:03
guckst du hier ...
kann eigentlich nicht meckern .. und finde das profil recht hübsch ;)
"Tyfoon Reifen
In der Größe:205/60 R15 91H
aus der europäischen Produktion von Continental.
Tyfoon ist durch die niederländische Vebraucherzentrale
als Kaufempfehlung eingestuft worden."
..naja wenns denn stimmt ^^
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Du kannst mit Deinem BMW alles machen, was Du willst, allerdings
mußt Du erstmal rausfinden, wie das geht.
Bearbeitet von - Spell Check am 27.02.2006 18:30:03
Zitat:
Die Reifen sind der einzige Kontakt zwischen Fahrzeug und Boden - und da spart man am falschen Ende!(Zitat von: 330 Klaus)
Wenn du schon sowas schreibst, erwähn doch bitte noch das JEDER Reifenhersteller, der seine Reifen in Deutschland verkaufen will, seine Reifen testen lassen muss um überhaupt eine Zulassung für den deutschen Markt zu kriegen.
Und selbst wenn das nicht der Fall wäre, würde ich mich nicht davor scheuen zu Billig-Reifen zu greifen, denn bei einer normalen Fahrweise bringt einem kein Topreifen der Welt irgendwas besseres gegenüber dem Billig-Reifen.
Ich werd mir als nächstes 255er Reifen für die HA holen und es werden entweder Pirelli's , weil ich ziemlich günstig rankomme, oder falls es preislich besser ist, sog. "Billig"-Reifen (die den selben STandard erfüllen wie Pirelli, Dunlop usw.) :-)
____________________________
www.bh-remix.com
Bearbeitet von - 332i-Machine am 27.02.2006 18:40:41
Zitat:
Hatte letzten Sommer das Spitzenprodukt von Pneumant, den PN 950 Tritec auf meinem 320i.
Der is echt nicht schlecht muss ich sagen, bin sehr zufrieden damit.... Pneumant ist eine Tochtergesellschaft von Dunlop und verwendet wohl auch deren Reifen.
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*(Zitat von: Susi)
Soweit ich weiß ist Pneumant die Tochter von Conti und rangiert bei Conti qualitativ an letzter Stelle. Ich habe die Dinger als Winterreifen drauf gehabt und ich würde sie mir sicherlich nie wieder kaufen.
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Zitat:
Meine Wahl fiel vor 2 Jahren auf den Hankook Ventus Sport K104
Den hab ich auch auf meinem E36 gehabt und kann dazu nur sagen: Einfach ein TOP Reifen !
Der "Pauker" vom Fahrsicherheitstraining hat mich noch drauf angesprochen das ich nen super Reifen fahren würde...
Preis-/Leistungsverhältnis vollkommen OK !
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Hilf mir meine kostenlose XBox 360 f�r den Handschuhfacheinbau zu bekommen Einfach den Link anklicken, du kannst ebenfalls eine bekommen !
http://xbox360s.freepay.com/?r=27064729
Zitat:
Wenn du schon sowas schreibst, erwähn doch bitte noch das JEDER Reifenhersteller, der seine Reifen in Deutschland verkaufen will, seine Reifen testen lassen muss um überhaupt eine Zulassung für den deutschen Markt zu kriegen.
Das ist gut möglich, aber trotzdem gibt es Reifen auf dem Markt, die vielleicht den Mindestansprüchen genügen, aber einfach nicht den aktuellen Standarts entsprechen.
Wie gesagt, 1. hatte ich selber schonmal solche Billigreifen (Matador) drauf und die waren wirklich in vielen Eigenschaften schlechter als verglichbare Reifen von namhaften Herstellern. Und 2. wird sowas immerwieder durch Tests in Autozeitschriften bestätigt - siehe eine der letzten AutoBild Ausgaben.
Zitat:
denn bei einer normalen Fahrweise bringt einem kein Topreifen der Welt irgendwas besseres gegenüber dem Billig-Reifen.
Eine Vollbremsung ist sicher keine normale und alltägliche Fahrsituation aber leider manchmal nötig.
Z.B.:Ein Nankan Reifen hat aus 100 km/h auf nasser Fahrbahn fast 20m mehr Bremsweg gehabt als ein Conti-Reifen.
Mit dem Conti wärste kurz vorm Kind zum stehen gekommen, mit dem Nankan hättest Du es mit ca. 50 km/h platt gemacht.
Oder:
Mit ´nem Markenreifen kommst Du gerade noch vorm Vordermann zum stehen, mit nem Billigreifen rauschst Du ihn noch voll hinten rein.
Usw, usw...
Ich will hier ja niemanden persöhnlich angreifen. Ich verstehe es halt nur nicht. Da hat man ´nen BMW mit 150 PS oder mehr, der verbraucht 10 l Super oder mehr. Und dann spart man alle 30000 km 100€ an ´nem Satz Reifen.
Also das ist mir meine Sicherheit und die Sicherheit der anderen schon wert.
Zumal solche Reifen meist auch noch eine geringere Haltbarkeit haben - und da ist ein Teil der Ersparniss auch schnell weg.
Übrigens: es ist ein weit verbreitetes, aber vollkommen falsches Gerücht, daß Reifen von irgendwelchen Tochter-Firmen nur anders gelabelte Marken-Reifen sind!
Es sind vollkommen andere Produktionen.
Also keinen Bären aufbinden lassen!
____________________________
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