Wird für den Ausbau der Zugstrebe ich des Querlenkers ein Abzieher benötigt? Ich denke doch ja, oder?
Wenn ja, welche Maulweite bitte?
Es geht um einen E84. Aber ich denke E90 und auch der eine oder andere BMW ist da relativ Baugleich! :-)
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Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Deutschland
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Hallo BMW_USER,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zugstrebe und Querlenker Ausbau"!
Gruß
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Wenn in der Rep.-Anleitung kein Spezialwerkzeug verlangt wird,
brauchst du auch keins.
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So einfach Theo? :-) Danke!
Glück Auf!
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Die sind wirklich easy zu wechseln.
Nur beim anziehen auf der Karossiere Seite dran denken, unter Radlast anzuziehen. Sonst überleben die Lagergummis nicht lange.
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Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Danke Männers! Beim :-) sagte man mir dass das innere Spurstangengelenk Spiel hat. (Minimale klappern beim Fahren) Als ich die draussen hatte, war nicht mit Spiel! Dolle Wurst.
Aber anstatt 500 Euro beim :-) für EINE Spurstange zu bezahlen, hab ich für 95 Euro (selbst) Meyle HD eingebaut. (+ Spureinstellen lassen Morgen)
Aber das Klappern kommt wohl woanders her. Nun Wechsel ich noch für 210 Euro die Querlenker, Zugstreben und Koppelstangen.
Dann soltle es vorbei sein mit der Klapperei.............
Bearbeitet von: BMW_USER am 28.07.2020 um 17:42:32
Aber anstatt 500 Euro beim :-) für EINE Spurstange zu bezahlen, hab ich für 95 Euro (selbst) Meyle HD eingebaut. (+ Spureinstellen lassen Morgen)
Aber das Klappern kommt wohl woanders her. Nun Wechsel ich noch für 210 Euro die Querlenker, Zugstreben und Koppelstangen.
Dann soltle es vorbei sein mit der Klapperei.............
Bearbeitet von: BMW_USER am 28.07.2020 um 17:42:32
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