Am besten rufst du mal bei Alpina an und fragst welches ZMS verbaut ist. Wird wohl irgendwas aus dem BMW Lego-Kasten sein.
Basismotor ist ja der S52B32.
Zum EMS: In meinem alten E46 328ci, den mein Bruder jetzt fährt, ist ein Fidanza Alu-Schwungrad mit ungefederter Kupplung verbaut (verbaut bei 160000 glaub ich - mittlerweile sind knapp 250000 drauf).
Bisher ohne Probleme, der Motor läuft seidenweich wie vorher und dreht schön schnell hoch.
Einzig das Getrieberasseln im Leerlauf bei Betriebstemperatur nervt - aber ich muss damit ja nicht mehr fahren ;)
In meinen Alpina würd ichs allerdings nicht einbauen.