Hallo erstmal bin neu hier im Forum und brauche hilfe!
Ich fahre einen e36 318i M4o Bj.91.Bei mir ist etwas die Nockenwelle eingelaufen,weil das schmierrohr sich zugesetzt hat. Seitdem habe ich Probleme der Motor ist leicht am klappern und wenn ich auf der Autobahn fahre so um die 140 Km/h und den Fuß leicht vom Gas nehme und wieder beschleunigen will dann hört sichs an als ob der Motor ersäuft.Ebenso ab 5000 U/min geht der Drehzahlbegrenzer ein.
Meine Frage ist ob das alles mit der Nockenwelle zusammenhängt ??? Bitte um Rat. Ich bedanke mich vorab für jede Message Gruß
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BMW e36 318i M40 Limo
Ich fahre einen e36 318i M4o Bj.91.Bei mir ist etwas die Nockenwelle eingelaufen,weil das schmierrohr sich zugesetzt hat. Seitdem habe ich Probleme der Motor ist leicht am klappern und wenn ich auf der Autobahn fahre so um die 140 Km/h und den Fuß leicht vom Gas nehme und wieder beschleunigen will dann hört sichs an als ob der Motor ersäuft.Ebenso ab 5000 U/min geht der Drehzahlbegrenzer ein.
Meine Frage ist ob das alles mit der Nockenwelle zusammenhängt ??? Bitte um Rat. Ich bedanke mich vorab für jede Message Gruß
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BMW e36 318i M40 Limo
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Deutschland
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Hallo M40Driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 M40 Nockenwelle defekt???"!
Gruß
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ja, ziemlich sicher.
viele infos gibts auf www.motorrevision.de
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Moin und herzlich willkommen!
Du hast Dir die Antwort doch schon selber gegeben. Die Eingelaufene Nockenwelle ist das klassische Problem bei diesem Symthomen, ist vielfach in allen möglichen BMW-Foren (und natürlich hier in der Suche) zu finden und nachzulesen.
Ich würde Dir zu einem Umbaukit auf M43 NW mit Rollenschlepphebel raten, siehe www.motorrevision.de
P.S. Der David war schon wieder schneller...! :)
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 24.02.2005 11:41:33
Du hast Dir die Antwort doch schon selber gegeben. Die Eingelaufene Nockenwelle ist das klassische Problem bei diesem Symthomen, ist vielfach in allen möglichen BMW-Foren (und natürlich hier in der Suche) zu finden und nachzulesen.
Ich würde Dir zu einem Umbaukit auf M43 NW mit Rollenschlepphebel raten, siehe www.motorrevision.de
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Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 24.02.2005 11:41:33
Danke für die schnelle Antwort, wo bekomme ich günstig so einen kompletten Umbausatz ?
MFG
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BMW e36 318i M40 Limo
MFG
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BMW e36 318i M40 Limo
Nur bei Ingo Köth, siehe Link, das ist seine Page.
Andere Nicht-Rollenschleppebel-System gibt es auch bei DIBAS (oder so ähnlich...), Schrick, BMW...
Aber Ingos ist die einzige die besser ist als das Original!
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Andere Nicht-Rollenschleppebel-System gibt es auch bei DIBAS (oder so ähnlich...), Schrick, BMW...
Aber Ingos ist die einzige die besser ist als das Original!
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Tschö,
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ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Super, nochmals Dankeschön MFG
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