Hallo!
Bin stolzer Besitzer eines BMW 520i e39 Bj 1997
mit einer Laufleistung von ca 175000km
Leider klackert der Motor.
Letzter Kundendienst vor ca 7000km
Hab momentan 5W-30 drin.
Das klackern ist stark dennoch lässt sich das Auto fahren.
Bringt ein Ölwechsel z.B. etwas wenn ich aufs 10W-40 umsteige?
Das klackern wird beim Gasgeben schneller bzw.lauter.
Ich bitte um Hilfe
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.08.2014 um 12:52:34
Bin stolzer Besitzer eines BMW 520i e39 Bj 1997
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Das klackern ist stark dennoch lässt sich das Auto fahren.
Bringt ein Ölwechsel z.B. etwas wenn ich aufs 10W-40 umsteige?
Das klackern wird beim Gasgeben schneller bzw.lauter.
Ich bitte um Hilfe
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.08.2014 um 12:52:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo patrickM1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "97er 520i Motor klackert"!
Gruß
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Gruß
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Ein bekannter der bei BMW arbeitet hat mir 10W60 von Castrol empfohlen.
Alle Zündkerzen fest?
<-- see on the left side
Ja, die Zündkerzen habe ich geprüft.
Das Öl ist ebenso frisch.
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Erst einmal lokalisieren wo das klackten herkommt. Meistens sind es die Hydrostößel.
Wenn es diese sind kann ich mich der Idee mit einen "dickeren Öl zB das 10w60" anschließen. Hat bei meinen E34 eine Menge gebracht. BMW kippt gerne 0 w rein, was bei der Herstellung vom E39 noch gar nicht so geläufig war und die Stößel sicherlich noch nicht drauf ausgelegt waren.
Wenn es diese sind kann ich mich der Idee mit einen "dickeren Öl zB das 10w60" anschließen. Hat bei meinen E34 eine Menge gebracht. BMW kippt gerne 0 w rein, was bei der Herstellung vom E39 noch gar nicht so geläufig war und die Stößel sicherlich noch nicht drauf ausgelegt waren.
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