Fast jedes neue auto klappert. Das geht ein aufn keks. Egal was für eins man denkt manchmal man sitzt im alten mitsubishi colt.
Ich steh auf dicke Ärsche und vier Ringe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Don Vito Santorini,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW schaufelt sich sein Grab"!
Gruß
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Gruß
Ich kann euch nur zustimmen.
Ich bin bisher wirklich viele BMWs gefahren.
Grade an der 3er Serie erkennt man was Grade so abläuft. Selber habe ich jetzt in meiner Familie den 3. E36, meine Freundin fährt einen E46, ich hab mir jetzt noch einen E30 gekauft.
Mehrere F30 hatten wir schon für etwas längere Zeit vor der Tür stehen, genauso wie den E90 mit einigen unterschiedlichen Motorisierungen (angefangen vom 320 bis hin zum 335i) und ich muss unterm Strich sagen dass ich von der Verarbeitung wirklich ein tolles Gefühl im E46 VFL habe. Ist ein coupe, die Türen sind so dick wie manch ganzer Kleinwagen ;) haha und egal was man macht es klappert einfach nichts.
Der F30 hingegen macht mir persönlich einfach keinen Spaß mehr. Hatte diesen als 320 Benziner und als 320d und Grade der Benziner hat mich extrem enttäuscht, Verbrauch war zu hoch, Leistung war zu wenig, sound war kaum vorhanden.
Wenn ich danach umsteige in meinen E36 328 dann Kriege ich mich kaum ein über den Sound und den schönen Durchzug.
Das Problem ist wie mit den Umweltzonen. Die Verbraucher sehen etwas im Fernsehen etc. Und haben dann im Hinterkopf dass das so ist.
Z.B. Das jeder BMW ein unglaublicher Spritschlucker ist und Grade die 6 Zylinder unglaublich viel Verbrauchen.
Dass bei den Wagen die Leistung schon so früh anliegt, dass man bei 2000 Umdrehungen in der Stadt schalten kann und einfach gemütlich mit dem Verkehr mitfließt das steht nirgends.
Oder dass die Motoren praktisch unzerstörbar sind.
So kann bei der Umweltwelle die im Augenblick in den Medien ankommt kein Autohersteller und grade BMW mit dem sportlichen, Umwelt egal Image, sagen uns egal wir machen einfach so weiter.
Man sieht wie viele Leute das vollkommen anders sehen, aber was halt im Augenblick so Trend ist, das geht halt auch an BMW nicht vorbei schon alleine um die Gewerblichen Kunden davon zu überzeugen weiterhin bei BMW zu bleiben weil diese vom Fortschritt her immernoch auf dem aktuellen Niveau sind.
Ich bin bisher wirklich viele BMWs gefahren.
Grade an der 3er Serie erkennt man was Grade so abläuft. Selber habe ich jetzt in meiner Familie den 3. E36, meine Freundin fährt einen E46, ich hab mir jetzt noch einen E30 gekauft.
Mehrere F30 hatten wir schon für etwas längere Zeit vor der Tür stehen, genauso wie den E90 mit einigen unterschiedlichen Motorisierungen (angefangen vom 320 bis hin zum 335i) und ich muss unterm Strich sagen dass ich von der Verarbeitung wirklich ein tolles Gefühl im E46 VFL habe. Ist ein coupe, die Türen sind so dick wie manch ganzer Kleinwagen ;) haha und egal was man macht es klappert einfach nichts.
Der F30 hingegen macht mir persönlich einfach keinen Spaß mehr. Hatte diesen als 320 Benziner und als 320d und Grade der Benziner hat mich extrem enttäuscht, Verbrauch war zu hoch, Leistung war zu wenig, sound war kaum vorhanden.
Wenn ich danach umsteige in meinen E36 328 dann Kriege ich mich kaum ein über den Sound und den schönen Durchzug.
Das Problem ist wie mit den Umweltzonen. Die Verbraucher sehen etwas im Fernsehen etc. Und haben dann im Hinterkopf dass das so ist.
Z.B. Das jeder BMW ein unglaublicher Spritschlucker ist und Grade die 6 Zylinder unglaublich viel Verbrauchen.
Dass bei den Wagen die Leistung schon so früh anliegt, dass man bei 2000 Umdrehungen in der Stadt schalten kann und einfach gemütlich mit dem Verkehr mitfließt das steht nirgends.
Oder dass die Motoren praktisch unzerstörbar sind.
So kann bei der Umweltwelle die im Augenblick in den Medien ankommt kein Autohersteller und grade BMW mit dem sportlichen, Umwelt egal Image, sagen uns egal wir machen einfach so weiter.
Man sieht wie viele Leute das vollkommen anders sehen, aber was halt im Augenblick so Trend ist, das geht halt auch an BMW nicht vorbei schon alleine um die Gewerblichen Kunden davon zu überzeugen weiterhin bei BMW zu bleiben weil diese vom Fortschritt her immernoch auf dem aktuellen Niveau sind.
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