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bei dem welches des Kettenspanners wurden die Schienen und ein Vanos gewechselt.

Zitat:

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Mir fällt grade ein, dass ich vom ADAC noch ein Fahrsicherheitstraining machen kann also kostenlos.. Aber da ich ja bevor ich das Auto kaufe wissen sollte ob ich damit umgehen kann bei Nässe/Glätte ist das irgendwie bescheuert :D
Oder hilft das Training da überhaupt?
Also mit Glätte mein ich

(Zitat von: dickertoaster)

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Ein Sicherheitstraining ist immer absolut sinnvoll!!
Ich empfehle ein Training auf einem Platz, wo es eine Schleuderplatte (Dynamikplatte) gibt.

Ob man dabei das Abfangen des Hecks lernen kann bezweifle ich aber, dafür verbringt man nicht genug Zeit auf der Schleuderplatte. Aber Du weißt erstmal, was jenseits der Haftgrenze auf dich wartet und bekommst Respekt davor. Das ist schon die halbe Miete!

Lernen tut man es am besten im Winter auf einem großen, verschneiten und leeren Parkplatz (sie Anhang meiner Fotostory, da ist es genau beschrieben).

Zu große Sorgen musst Du Dir da nicht machen, das ASC+T im E36 oder das DSC im E46 bieten da schon gute Vorsorge. Aber für den Ernstfall sollte JEDER das Abfangen eines ausbrechenden Hecks zu beherrschen lernen (auch wenn die meisten Leute das leider nicht tun). Und das gilt wohlgemerkt auch für Fronttriebler!

Grüße
ChrisH

Zitat:

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Zu große Sorgen musst Du Dir da nicht machen, das ASC+T im E36 oder das DSC im E46 bieten da schon gute Vorsorge. Aber für den Ernstfall sollte JEDER das Abfangen eines ausbrechenden Hecks zu beherrschen lernen (auch wenn die meisten Leute das leider nicht tun). Und das gilt wohlgemerkt auch für Fronttriebler!

Grüße
ChrisH

(Zitat von: ChrisH)

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Hallo,

ich habe mir auch gedacht .. ich habe doch DSC was soll da passieren ?

beim Fahrsicherheitstraining mit Tempo 40 ist mir auf der Platte bei meinem damaligen Touring das Heck ausgebrochen...

beim 1. Versuch war ich hoffnungslos überfordert... danach war es um einiges leichter

man merkt schnell das man garnicht sogut fährt wie man vllt. meint

Gruss

Zitat:

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Hallo,

ich habe mir auch gedacht .. ich habe doch DSC was soll da passieren ?

beim Fahrsicherheitstraining mit Tempo 40 ist mir auf der Platte bei meinem damaligen Touring das Heck ausgebrochen...

beim 1. Versuch war ich hoffnungslos überfordert... danach war es um einiges leichter

man merkt schnell das man garnicht sogut fährt wie man vllt. meint

Gruss

(Zitat von: Opern Geist)

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Genau so ist es!
Gerade dieser Respekt vor dem Grenzbereich ist es, der einen zu einem unfallfreien Leben als Fahrer verhilft.

Auf den ersten Blick geht es in der Anleitung in meiner Fotostory um das Driften. Das ist aber eher vordergründig. Wer einen Hecktriebler sportlich bewegen will, der MUSS lernen, das Heck selbst wieder einzufangen.
Und alle anderen sollten es möglichst auch beherrschen! Mein Bruder ist im Fronttriebler mal ins Schleudern gekommen. Das Gegenlenken hat er noch hinbekommen, das Vermeiden des Konters aber nicht mehr.
Und eben das lernt man auf einem großen, verschneiten und leeren Parkplatz ganz spielerisch: Kein Verschleiß, außer Benzin praktisch keine Kosten, großer Lerneffekt (weil alles recht weich und langsamer abläuft), man kann problemlos mal ein oder zwei Stunden am Stück üben (was den Lerneffekt erheblich erhöht!!) und es macht nebenbei auch noch richtig Spaß.
Ich mache es übrigens seit vielen Jahren regelmäßig, und merke, wie mir das zu Gute kommt.

Also Leute, freut Euch auf den nächsten Winter und nutzt den Schnee, um Euer Fahrkönnen zu verbessern.

Grüße
ChrisH