Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo Leute
Ich habe hier vor ein paar Wochen schon mal gepostet weil bei mir immer dsc abs und handbremse aufleutete....so habe auch ein paar Tips bekommen....habe ich alles abgearbeitet da ich das auto nicht brauchte und Moped gefahren bin habe ich erst vor ein paar tagen weiter gemacht...also ich habe die Lima ausgebaut und messen lassen die brachte nicht mehr das was sie sollte ok ich habe mir dann eine Nagelneue geholt eingebaut und gefahren so die drei Lampen sind (waren aus) nur die Ladekontrolleute war an das war schon komisch darufhin habe ich die Lima gemessen Auto an 14,2 Volt.....Auto aus Bat. 12,9 Volt also passt.....ich dachte mir ok musst du vieleicht mal löschen lassen oder so.....bin jetzt fast 300 Km gefahren nur mit der Bat. Leuchte an und ping heute alles wieder an dsc,abs Handbremse und sogar die Bat. lampe....ich bin am ende ich weis nicht mehr weiter.....
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 13:42:21
Ich habe hier vor ein paar Wochen schon mal gepostet weil bei mir immer dsc abs und handbremse aufleutete....so habe auch ein paar Tips bekommen....habe ich alles abgearbeitet da ich das auto nicht brauchte und Moped gefahren bin habe ich erst vor ein paar tagen weiter gemacht...also ich habe die Lima ausgebaut und messen lassen die brachte nicht mehr das was sie sollte ok ich habe mir dann eine Nagelneue geholt eingebaut und gefahren so die drei Lampen sind (waren aus) nur die Ladekontrolleute war an das war schon komisch darufhin habe ich die Lima gemessen Auto an 14,2 Volt.....Auto aus Bat. 12,9 Volt also passt.....ich dachte mir ok musst du vieleicht mal löschen lassen oder so.....bin jetzt fast 300 Km gefahren nur mit der Bat. Leuchte an und ping heute alles wieder an dsc,abs Handbremse und sogar die Bat. lampe....ich bin am ende ich weis nicht mehr weiter.....
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 13:42:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo zelli38,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "trotz neuer Lima wieder Fehler?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "trotz neuer Lima wieder Fehler?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hat denn keiner einen tip..........oder ne ahnung....
ich habe gerade noch mal über das geheime menü meine boardnetzspannung abgefragt sie liegt bei 12,6-12,7 volt
Hast du die Ladespannung bei laufendem Motor an der Batterie oder an der Lima gemessen? Messen solltest du an der Batterie. Dort sollten ca. 14,2 Volt ankommen. Ist das nicht der Fall, dann hast du einen Kabelbruch zwischen Lima und Batterie.
hi ja hebe ich gemessen ist alles ok......
oder könnte es sein das man die Fehler erst löschen lassen muss ? aber was komisch ist nach dem lima wechsel die Bat. lampe dauerhaft brennt und erst nach 300 km alles wieder aufleuchtet
ahhhhh hat denn keiner ne ahnug.....
Hier im Forum war es schonmal, dass die Werkstatt alles getauscht hat und zum Schluss hat das Forumsmitglied gemerkt, dass der Riemen rutscht.
Wenn der Fehler auftritt, schau mal in den Motorraum.
Es kann auch sein, dass ein Massefehler auftritt.
Auf jeden Fall solltest Du an die LIMA + und - Kabel anschließen, in den Innenraum legen und ein Meßgerät dranhängen.
Rumfahren, bis der Fehler auftritt.
Wenn der Fehler auftritt, schau mal in den Motorraum.
Es kann auch sein, dass ein Massefehler auftritt.
Auf jeden Fall solltest Du an die LIMA + und - Kabel anschließen, in den Innenraum legen und ein Meßgerät dranhängen.
Rumfahren, bis der Fehler auftritt.
Hi also den Riemen haben wir nachgeguckt der ist stramm und fest und das mit Masse habe wir auch nachgeguckt und vorsichtshalber neue Massekabel gelegt......
so ich war gerade noch mal beim Freundlichen und haben das auto noch mal ausgelesen.......also jetzt zeigt er fehler abs Steuergerät ....aber warum die ladekontrolllampe an ist ist ein Räzel für ihn......er meinte aber auch das wenn die Ladelampe an ist dem Steuergerät vorgegaukellt wird zu wenig Spannung und deswegen dsc und abs abgeschelten wird!?!?!?!?!?!?!?
Servus,
Bei vielen Autos tritt der Fehler ABS,ESP usw. auf wenn die Bordspannung zu gering ist.
vom Lesen würde ich sagen das sind Folgefehler von Unterspannung. Da deine LIMA neu ist würde ich als nächstes die Batterie mit einem Battereitester prüfen. Hat diese einen Zellenschluß kann die LIMA Laden bis sie schwarz wird. Das Auto kann auch mit defekter Batterie Starten.
Bei vielen Autos tritt der Fehler ABS,ESP usw. auf wenn die Bordspannung zu gering ist.
vom Lesen würde ich sagen das sind Folgefehler von Unterspannung. Da deine LIMA neu ist würde ich als nächstes die Batterie mit einem Battereitester prüfen. Hat diese einen Zellenschluß kann die LIMA Laden bis sie schwarz wird. Das Auto kann auch mit defekter Batterie Starten.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
hi
also wenn ich an der Bat. messe hat diese 12,7 Volt.....zeigt sie das an auch wenn die Bat ein fefekt hat? und wir hatten gestern mal eine nagelneue reingebaut aber die ladelampe blieb an....aber was jetzt komisch war ich habe gerade noch mal bisschen geguckt am auto hatte ca 5 min zündung an ohne radio ohne irgendwas und das auto sprag nicht mehr an!?!?!?!?!?!?!?!?!?
also wenn ich an der Bat. messe hat diese 12,7 Volt.....zeigt sie das an auch wenn die Bat ein fefekt hat? und wir hatten gestern mal eine nagelneue reingebaut aber die ladelampe blieb an....aber was jetzt komisch war ich habe gerade noch mal bisschen geguckt am auto hatte ca 5 min zündung an ohne radio ohne irgendwas und das auto sprag nicht mehr an!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Servus
Die Ladekontrolllampe geht ja nur aus wenn aus beiden Richtungen LIMA und Batterie Plus kommt. Da du ja eine Neue Batterie zum gegenprüfen drin hattest können wir das ja ausschließen. Jetzt würde ich den Kabelbaum prüfen wo dein Strom den hingeht.
Denke an ein defektes Bauteil oder Kabel selbst.
Aber hier übers Internet ist das ohne Glaskugel und dunkler Magie nur raten.
Viel erfolg beim suchen.
Die Ladekontrolllampe geht ja nur aus wenn aus beiden Richtungen LIMA und Batterie Plus kommt. Da du ja eine Neue Batterie zum gegenprüfen drin hattest können wir das ja ausschließen. Jetzt würde ich den Kabelbaum prüfen wo dein Strom den hingeht.
Denke an ein defektes Bauteil oder Kabel selbst.
Aber hier übers Internet ist das ohne Glaskugel und dunkler Magie nur raten.
Viel erfolg beim suchen.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
hi
ich habe vorhin alles noch mal ausgebaut und geguckt ob alle stecker richtig dran sind....so dann habe ich alles wieder zusammen gebaut aber den kleinen stecker der unten an der lima ist abgelasssen motor gestartet und multimeter drangehalten das ist der stecker der den boardcomputer sagt leuchte an zu wenig strom oder alles ok und da gingen 14,3 volt raus also da schon mal alles ok .....dann habe ich den stecker wieder drauf gemacht auto gestartet und dann war die lampe aus für ca 5 sek......also wo soll ich jetzt suchen!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
ich habe vorhin alles noch mal ausgebaut und geguckt ob alle stecker richtig dran sind....so dann habe ich alles wieder zusammen gebaut aber den kleinen stecker der unten an der lima ist abgelasssen motor gestartet und multimeter drangehalten das ist der stecker der den boardcomputer sagt leuchte an zu wenig strom oder alles ok und da gingen 14,3 volt raus also da schon mal alles ok .....dann habe ich den stecker wieder drauf gemacht auto gestartet und dann war die lampe aus für ca 5 sek......also wo soll ich jetzt suchen!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Hast Du meinen Beitrag nicht gelesen?
Auf jeden Fall solltest Du an die LIMA + und - Kabel anschließen, in den Innenraum legen und ein Meßgerät dranhängen.
Rumfahren, bis der Fehler auftritt
Auf jeden Fall solltest Du an die LIMA + und - Kabel anschließen, in den Innenraum legen und ein Meßgerät dranhängen.
Rumfahren, bis der Fehler auftritt
und was dann ? was soll ich dann messen ? ich habe als der fehler da war schon direkt an der lima gemessen...alles ok
Also, Du klemmst lange Kabel an die Batterie an + und -, legst sie in den Innenraum.
Ein anders an die LIMA an das dicke + und irgendwo an Masse, auch in den Innenraum legen.
Du schließt erst an das Kabel von der Batterie an einen Spannungsmesser und fährst rum, bis der Fehler auftritt.
Du merkst es daran, dass statt 14,..V nur 12,..V anliegen.
Dann klemmst du das Kabel von der LIMA an den Spannungsmesser.
Dort wirst Du evtl. 2 Dinge sehen, entweder:
1. 0V, dann ist die LIMA kaputt
2. 15-16V, dann ist die Verbindung zw. LIMA und Batterie kaputt
Verstanden?
Ein anders an die LIMA an das dicke + und irgendwo an Masse, auch in den Innenraum legen.
Du schließt erst an das Kabel von der Batterie an einen Spannungsmesser und fährst rum, bis der Fehler auftritt.
Du merkst es daran, dass statt 14,..V nur 12,..V anliegen.
Dann klemmst du das Kabel von der LIMA an den Spannungsmesser.
Dort wirst Du evtl. 2 Dinge sehen, entweder:
1. 0V, dann ist die LIMA kaputt
2. 15-16V, dann ist die Verbindung zw. LIMA und Batterie kaputt
Verstanden?
HI
Also ich habe mal das Auto gerade auf Herz und Nieren vom BOSCH Service prüfen lassen .....die meinten die Kommunikation zwischen Generator und Steuergerät wäre gestört !?!?!?!?!?der Meister meinte wenn man ein Steuergerät Software update machen würde wäre (WAHRSCHEINLICH) der Fehler behoben....was meint ihr ?
Also ich habe mal das Auto gerade auf Herz und Nieren vom BOSCH Service prüfen lassen .....die meinten die Kommunikation zwischen Generator und Steuergerät wäre gestört !?!?!?!?!?der Meister meinte wenn man ein Steuergerät Software update machen würde wäre (WAHRSCHEINLICH) der Fehler behoben....was meint ihr ?
so und nu habe ich bei BMW alles mal durchmessen lassen....die sagen zu 100% ABS Steuergerät kaputt......weiß jemand wo ich so was gevraucht bekomme ?
Entweder du probierst es beim örtlichen Schrottplatz so würde ich es machen oder gleich neu bei BMW.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
hi
Also auf den Schrottplatz bekommst du für mein Auto fast nichts habe Wochenlang ein Fensterheberknopf gesuch und ein Heckwischermotor...kannste vergessen.....und ein neues abs Steuergerät kostet bei BMW 1000 Euro ohne einbau.......
Also auf den Schrottplatz bekommst du für mein Auto fast nichts habe Wochenlang ein Fensterheberknopf gesuch und ein Heckwischermotor...kannste vergessen.....und ein neues abs Steuergerät kostet bei BMW 1000 Euro ohne einbau.......
Anzeige:
