so ;)
morgen gehts los.
um 12:30 nochmal besichten + werkstatt von unten anschauen.
wenn alles passt wandert der schlüssel + papiere in meine hände.
auf was soll ich von unten achten bzw die werkstatt -> schwachstellen beim e36 compact.
kommt mir jetzt nicht mit "suche" etc
habe ich schon aber kommt nur müll xD
eine kurze liste wäre schön.
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mfg kevin
morgen gehts los.
um 12:30 nochmal besichten + werkstatt von unten anschauen.
wenn alles passt wandert der schlüssel + papiere in meine hände.
auf was soll ich von unten achten bzw die werkstatt -> schwachstellen beim e36 compact.
kommt mir jetzt nicht mit "suche" etc
habe ich schon aber kommt nur müll xD
eine kurze liste wäre schön.
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mfg kevin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo KingCore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Compact 1,9L Erfahrungen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Compact 1,9L Erfahrungen"!
Gruß
Ach komm, du bist nur zu faul zu suchen ;)
Du kannst dir deine Liste doch auch von diesen Thread machen, da wurde doch auch schon alles genannt...
- Querlenker und alles was zur Lenkung gehört, darf kein goßes Spiel haben
- hinten genau das selbe
- Federn + Stoßdämpfer (dürfen nicht ölen, Feder darf nicht gebrochen sein)
- Ölverlust, wenn ja, wo kommt es her...
- Rost (Wagenheberaufnahmen+Schweller)
- Radlager auf Spiel überprüfen
- Auspuff auf Rost kontrollieren
- und drann denken, dass es kein Neuwagen ist, Abstriche musst in dem Alter meistens machen
- Bremsen natürlich auch checken
Die Werkstatt weiß aber sicher selbst was die alles prüfen muss, ist ja fast bei jedem Auto das selbe.
lg
Du kannst dir deine Liste doch auch von diesen Thread machen, da wurde doch auch schon alles genannt...
- Querlenker und alles was zur Lenkung gehört, darf kein goßes Spiel haben
- hinten genau das selbe
- Federn + Stoßdämpfer (dürfen nicht ölen, Feder darf nicht gebrochen sein)
- Ölverlust, wenn ja, wo kommt es her...
- Rost (Wagenheberaufnahmen+Schweller)
- Radlager auf Spiel überprüfen
- Auspuff auf Rost kontrollieren
- und drann denken, dass es kein Neuwagen ist, Abstriche musst in dem Alter meistens machen
- Bremsen natürlich auch checken
Die Werkstatt weiß aber sicher selbst was die alles prüfen muss, ist ja fast bei jedem Auto das selbe.
lg
Oke :)
Kostenpunkt bei der werkstatt das durchchecken zulassen ?.
Kostenpunkt bei der werkstatt das durchchecken zulassen ?.
Keene Ahnung, ich mach sowas selber.
lg
lg
Ich kann Dir nur den Rat geben das Ganze in Ruhe zu machen. Der ADAC bietet auch Gebrauchtwagenchecks an. Das kostet um die 100 Euro. Sowas ist an sich immer sinnvoll, bevor man sich eine Katze im Sack kauft. Andererseits bei Autos für 2-3 Tausend Euro ist das schon eine Menge Geld in der Relation.
Sieh Dir das Scheckheft (kann aber leicht gefälscht werden) und Rechnungen an, fahr den Wagen Probe und höre auf Dein Bauchgefühl. In der Preisklasse ist kein Fahrzeug fehlerfrei. Rost etc. kann auch ein Laie erkennen. Beulen und Kratzer sollten Dir "egal" sein, kannst Du aber für Preisverhandlungen nutzen.
Innerorts 7,5 Liter halte ich für unmöglich. Ich fahre mit meinem überwiegend Langstrecke. Tempo 80-100 braucht er etwas unter 7 Liter. Bei 120-130 km/h liegst Du bei guten 7-7,5 Liter. Ab 160 geht es in Richtung 10 Liter, die er auch in der Stadt braucht. Je nach Bereifung und Fahrweise schwankt es zwischen 9 und 11 Litern bei mir, unter 9 kriege ich ihn in der Stadt nicht und ich bin ein ruhiger Fahrer. Aber wer wenig Sprit verbrauchen will kauft sich nen Polo und keinen BMW.
Sieh Dir das Scheckheft (kann aber leicht gefälscht werden) und Rechnungen an, fahr den Wagen Probe und höre auf Dein Bauchgefühl. In der Preisklasse ist kein Fahrzeug fehlerfrei. Rost etc. kann auch ein Laie erkennen. Beulen und Kratzer sollten Dir "egal" sein, kannst Du aber für Preisverhandlungen nutzen.
Innerorts 7,5 Liter halte ich für unmöglich. Ich fahre mit meinem überwiegend Langstrecke. Tempo 80-100 braucht er etwas unter 7 Liter. Bei 120-130 km/h liegst Du bei guten 7-7,5 Liter. Ab 160 geht es in Richtung 10 Liter, die er auch in der Stadt braucht. Je nach Bereifung und Fahrweise schwankt es zwischen 9 und 11 Litern bei mir, unter 9 kriege ich ihn in der Stadt nicht und ich bin ein ruhiger Fahrer. Aber wer wenig Sprit verbrauchen will kauft sich nen Polo und keinen BMW.
Beim ersten Auto halte ich den Check für sinnvoll, hätte ich an seiner Stelle wohl auch gemacht, jetzt guck ich das alles selber nach, aber auch nur weil man in den jahren einiges an Erfahrung sammelt.
Kratzer und Beulen kann man dann später auch wegmachen, die sollten jetzt nicht so stören, gerade bei dem Alter.
Den "hohen" Spritverbrauch kann ich bestätigen, mein 316er braucht jetzt im Winter bei fast reiner Stadtfahrt auch seine 10,5 Liter.
Im Sommer ist der nicht so hoch, da hab ich bei reiner Stadtfahrt meist 9 Liter gebraucht.
Ganz gediegen auf der Autobahn oder Landstraße sinds dann auch zwischen 7,5-8 Liter.
lg
Kratzer und Beulen kann man dann später auch wegmachen, die sollten jetzt nicht so stören, gerade bei dem Alter.
Den "hohen" Spritverbrauch kann ich bestätigen, mein 316er braucht jetzt im Winter bei fast reiner Stadtfahrt auch seine 10,5 Liter.
Im Sommer ist der nicht so hoch, da hab ich bei reiner Stadtfahrt meist 9 Liter gebraucht.
Ganz gediegen auf der Autobahn oder Landstraße sinds dann auch zwischen 7,5-8 Liter.
lg
Hi Ischl alles klar, was machen die Temperaturen?
Beim meinem Compact waren 2 mal die Tonnenlager an der Hinterhachse hinüber.
Meiner hat maximal 8,3 Liter Durchtschnittsverbauch angezeigt. Habe ihn aber auch auf 7,1 fahren können. War der 318ti mit 140 PS.
Gruß Thomas
Bearbeitet von: ThomasM am 04.02.2013 um 13:52:55
Beim meinem Compact waren 2 mal die Tonnenlager an der Hinterhachse hinüber.
Meiner hat maximal 8,3 Liter Durchtschnittsverbauch angezeigt. Habe ihn aber auch auf 7,1 fahren können. War der 318ti mit 140 PS.
Gruß Thomas
Bearbeitet von: ThomasM am 04.02.2013 um 13:52:55
Zitat:
Meiner hat maximal 8,3 Liter Durchtschnittsverbauch angezeigt. Habe ihn aber auch auf 7,1 fahren können. War der 318ti mit 140 PS.
Gruß Thomas
Zum einen ist hier das Strecken-/Fahrprofil wichtig und zum anderen entspricht der Bordcomputer nicht immer der Realität. Bei mir hat er anfangs rund 12% zu wenig angezeigt. Habe die Einstellungen in diesem "Geheimmenü" soweit angepasst, dass es inzwischen passt. Ich rechne an der Tankstelle aber immer noch regelmäßig nach.
Hey Leute,
Ab heute 14:30 bin ich stolzer Besitzer eines Compact's !!!
Ab heute 14:30 bin ich stolzer Besitzer eines Compact's !!!
Zitat:
Hi Ischl alles klar, was machen die Temperaturen?
Bearbeitet von: ThomasM am 04.02.2013 um 13:52:55(Zitat von: ThomasM)
Jo Thomas, Temperaturen hauen alle hin ;)
lg
@Damay85: Das dass Stecken Profil wichtig für den Verbrauch ist weiß mittlerweile jeder.
Der Bordcomputer zeigt den Durchschnittsverbrauch an. Das ist ein Durchschnitt aus meheren Verbrauchszuständen dieser kann abweichen von dem errechneten Verbrauch aus einer Tankfüllung, ist auch logisch DaMay84. Ich habe auch geschrieben das es angezeigt wird und niocht das er Verbraucht hat. Aber auch der errechnete Verbrauch einer Tankfüllung ist innerhalb dieser ein Durchschnitt.
Erkläre doch mal wie du einen Durchschnittsverbrauch im Geheimmenü derartig anpassen willst, so das er mit dem Verbrauch einer Tankfüllung übereinstimmt?
Gruß Thomas
Der Bordcomputer zeigt den Durchschnittsverbrauch an. Das ist ein Durchschnitt aus meheren Verbrauchszuständen dieser kann abweichen von dem errechneten Verbrauch aus einer Tankfüllung, ist auch logisch DaMay84. Ich habe auch geschrieben das es angezeigt wird und niocht das er Verbraucht hat. Aber auch der errechnete Verbrauch einer Tankfüllung ist innerhalb dieser ein Durchschnitt.
Erkläre doch mal wie du einen Durchschnittsverbrauch im Geheimmenü derartig anpassen willst, so das er mit dem Verbrauch einer Tankfüllung übereinstimmt?
Gruß Thomas
Zitat:
@Damay85: Das dass Stecken Profil wichtig für den Verbrauch ist weiß mittlerweile jeder.
Der Bordcomputer zeigt den Durchschnittsverbrauch an. Das ist ein Durchschnitt aus meheren Verbrauchszuständen dieser kann abweichen von dem errechneten Verbrauch aus einer Tankfüllung, ist auch logisch DaMay84. Ich habe auch geschrieben das es angezeigt wird und niocht das er Verbraucht hat. Aber auch der errechnete Verbrauch einer Tankfüllung ist innerhalb dieser ein Durchschnitt.
Erkläre doch mal wie du einen Durchschnittsverbrauch im Geheimmenü derartig anpassen willst, so das er mit dem Verbrauch einer Tankfüllung übereinstimmt?
Gruß Thomas(Zitat von: ThomasM)
Zur Info: Ich stelle bei Zeiten den Durchschnittsverbrauch des BC zurück wenn ich tanke, so dass er mir den Durchschnittsverbrauch der Tankfüllung anzeigt. Und diese Anzeige hat anfangs nicht gestimmt
Zitat von DaMay85: Habe die Einstellungen in diesem "Geheimmenü" soweit angepasst.
Einstellungen ist Mehrzahl, also mußt Du mindesten 2 geändert haben, welche waren das??
Aber um die Einstellungen zu verändern mußt erst mal dieses Geheimmenü geöffnet haben!!
Wie macht man das?? Wie kommt man beim e36 in das Geheimmenü. Was wird alles noch im Geheimmenü angezeigt?? Es ist ja Geheim diese Menü, daher nicht für jeden zu sehen!!
Gruß Thomas
Einstellungen ist Mehrzahl, also mußt Du mindesten 2 geändert haben, welche waren das??
Aber um die Einstellungen zu verändern mußt erst mal dieses Geheimmenü geöffnet haben!!
Wie macht man das?? Wie kommt man beim e36 in das Geheimmenü. Was wird alles noch im Geheimmenü angezeigt?? Es ist ja Geheim diese Menü, daher nicht für jeden zu sehen!!
Gruß Thomas
Fühlt sich da jemand angepisst oder warum die große rote Schrift? Ich habe den Namen "Geheimmenü" nicht vergeben. Google mal danach, ich glaube das ist sogar hier im Syndikat Forum beschrieben, wie man dort hin gelangt. Ist inzwischen einige Jahre her, dass ich die Einstellung oder die EinstellungEN (entschuldige vielmals, sollte es doch nur eine Einstellung gewesen sein, ich weiß es nicht mehr genau) angepasst habe. Ich weiß allerdings noch, dass es eine vierstellige Zahl war, die als Basis zur Berechnung des Verbrauchs für den BC dient und die angepasst werden musste.
Google ist Dein Freund:
Link
Das "Geheimmenü" wurde so hier im Syndikatforum benannt. Und jetzt flame jemand anderes an
Link
Das "Geheimmenü" wurde so hier im Syndikatforum benannt. Und jetzt flame jemand anderes an
Okay alles klar DaMay85, das habe ich nicht gewusst, dass es bei dem e36 auch ein Geheimmenü gibt. Und nö angepisst fühle ich mich gar nicht. Habe nur den Einruck das du dinge erzählst die du maximal irendwo mal gehört hast. Anscheined warst du noch nie in deinem Geheimmenü, du hast ja gerade erst danach gegoogelt.
Das kenne ich nur vom e91. Dort kommt man, zwar über eine etwas andere Tastenkombination, auch über den Punkt 19 und die Quersumme der fahrgestellnummer in das Geheimmenü. Jedoch kann man dort keine werte Einstellen, sondern es dient in erster liene dazu sich einige zusätzliche werte anzuzeigen. Du hast ja die Werte auch nicht eingestellt sondern den Verbrauch nur zurück gesetzt, so das der BC wieder von vorne anfängt daten zu sammeln.
Gruß thomas
Das kenne ich nur vom e91. Dort kommt man, zwar über eine etwas andere Tastenkombination, auch über den Punkt 19 und die Quersumme der fahrgestellnummer in das Geheimmenü. Jedoch kann man dort keine werte Einstellen, sondern es dient in erster liene dazu sich einige zusätzliche werte anzuzeigen. Du hast ja die Werte auch nicht eingestellt sondern den Verbrauch nur zurück gesetzt, so das der BC wieder von vorne anfängt daten zu sammeln.
Gruß thomas
Bei dem link gehts ja darum, dass er BC neu angelernt werden muss wenn man eine umrüstung vornehmen will. Du hast rein vom Verbrauch gesprochen der ohne in das Genehimmenü zu gehen resettet werden kann.
Neben dem Reset des ermittelten Verbrauchs (den man so am BC vornehmen kann, ja) kann in diesem Menü aber irgendwo auch die Bemessungsgrundlage für die Ermittlung angepasst werden (ich habe z.B. den Wert von 1000 auf 1150 oder auf 850 verändert (zu lange her, Zahlen müssen nicht stimmen)). Bei einem berechneten Verbrauch für eine Tankfüllung von 8 Litern, zeigte mir der BC anfangs z.B. 7,1 Liter an. Ich habe den Wert 2x angepasst, bis mir der BC auch die 8 Liter für eine Tankfüllung angezeigt hat. Das habe ich für eine handvoll Tankfüllung kontrolliert und irgendwann den BC nicht mehr beim tanken resettet und lasse mir nun den Durchschnittsverbrauch über einen längeren Zeitraum anzeigen.
Das habe ich beim Googlen noch gefunden:
"Welchen Wert hast Du denn errechnet?
Lt. Meiner Anleitung muss der Wert beim Einstellen auf 1000 stehen.
Also muss man dann den Momentanverbrach am BC ablesen (wenn Test 20 auf 1000 steht!! - sonst dahin speichern!!) und dann errechnest Du:
Realer Verbrauch geteilt durch angezeigten BC Verbrauch mal 1000 und diesen Wert tippst Du dann anstelle der 1000 im Test Nr. 20 ein.
Das hat bei mir gut geklappt. Aber Voraussetzung ist, dass der Grundwert auf 1000 steht sonst hast Du krumme Zahlen.
Beispiel: BC Verbrauch sagt 11,5 Liter
Dein errechneter (Spritmonitor) Verbrauch ist 10,35 Liter
Dann rechnest Du: 10,35 geteilt durch 11,5 Mal 1000 = 900 und das tippst Du dann bei Wert 20 anstelle der 1000 ein und dann sollte Dein Verbrauch angezeigt werden."
"Welchen Wert hast Du denn errechnet?
Lt. Meiner Anleitung muss der Wert beim Einstellen auf 1000 stehen.
Also muss man dann den Momentanverbrach am BC ablesen (wenn Test 20 auf 1000 steht!! - sonst dahin speichern!!) und dann errechnest Du:
Realer Verbrauch geteilt durch angezeigten BC Verbrauch mal 1000 und diesen Wert tippst Du dann anstelle der 1000 im Test Nr. 20 ein.
Das hat bei mir gut geklappt. Aber Voraussetzung ist, dass der Grundwert auf 1000 steht sonst hast Du krumme Zahlen.
Beispiel: BC Verbrauch sagt 11,5 Liter
Dein errechneter (Spritmonitor) Verbrauch ist 10,35 Liter
Dann rechnest Du: 10,35 geteilt durch 11,5 Mal 1000 = 900 und das tippst Du dann bei Wert 20 anstelle der 1000 ein und dann sollte Dein Verbrauch angezeigt werden."
Zitat:
Habe nur den Einruck das du dinge erzählst die du maximal irendwo mal gehört hast.
Gruß thomas(Zitat von: ThomasM)
Thomas, smooth bleiben ;)
Selbst wenn er es "nur" gehört haben sollte, ist es doch egal, so lange wie es hin haut braucht man das doch nicht so hintenrum in Frage zu stellen.
lg
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