Zitat:
Irgendwer hat hier im Thema eine wahre Aussage gebracht:
"Wo ich früher auf dem Gaspedal geblieben wäre, gehe ich heute runter"
Es stimmt einfach. Auf meiner Haus-Strecke (A43) habe ich selbst mit meiner Mistsau noch
(von Wuppertal-Kreuz Nord kommend) derbst Gas gegeben. Mittlerweile gibt es da 2 lang
gezogene Kurven, in denen ich eher Piano mache, weil ich Schiss habe, dass es mich aus
der Kurve trägt.
Vernunft und Fahrpraxis erwirbt man halt erst nach einigen Jahren. So ist das, und so wird
es immer bleiben. Wer von sich denkt, er sei direkt vom Fahrschüler- auf Vettel-Niveau, wird
früher oder später an sich selber scheitern.(Zitat von: oOFaCeOo)
Ja, ich :)
Zitat:
.......
Wenn ich jetzt mal richtig schnell über Landstraßen fahre, dann merke ich, wie ich in all den Jahren bisher Erfahrung gesammelt habe, die einen eben sehr oft vom Gas gehen lässt an Stellen, wo ich früher drauf geblieben wäre..... Deshalb fahre ich seit vielen Jahren unfallfrei. ......
Grüße
ChrisH(Zitat von: ChrisH)
Vergleicht mal mit meinen ganzen (Fast-)Unfällen 2 Beiträge weiter oben!
Und ich kann Euch versichern, dass ich kein Schleicher geworden bin! Nicht mal ein bisschen!
Ich habe halt nur in den ersten Jahren schmerzhafte Erfahrungen gesammelt, wo man das Gas stehen lassen kann und wo man besser hätte lupfen sollen.....
Irgendwie kann man das nicht theoretisch lernen, jeder macht seine Fehler selber durch, das ist leider so!
Wünsche uns allen eine unfallfreie Fahrt!!
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 20.10.2011 um 23:26:01
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ChrisH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "170 bzw. 192 PS zuviel für Fahranfänger?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "170 bzw. 192 PS zuviel für Fahranfänger?"!
Gruß
da es, iwie, in den Thread passt poste ich es mal....
das war ein guter Bekannter
Lange lange Zeit habe ich den Youngsters erklärt das sie nicht am WE sinnlos durch die Gegend heitzen sollen sondern lieber in eine Disco gehen sollten oder sonst wohin....
Leider ist das kein Einzelfall, vorallem im ländlichen Bereich ........und in der Gruppe gibt es noch einige solcher Patienten. )-:
LG Phil
das war ein guter Bekannter
Lange lange Zeit habe ich den Youngsters erklärt das sie nicht am WE sinnlos durch die Gegend heitzen sollen sondern lieber in eine Disco gehen sollten oder sonst wohin....
Leider ist das kein Einzelfall, vorallem im ländlichen Bereich ........und in der Gruppe gibt es noch einige solcher Patienten. )-:
LG Phil
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ich hab als ich 17 war mit nem 80PS 188er Punto angefangen, hätte ich damals schon nen BMW gehabt würde ich die Tasten des Laptops vermutlich auch nicht mehr drücken...
Als ich mal aus ner Disco kam fuhr ich mit nem Kummpel (Twingo) in ner kleenen Kolonne und wir bekamen Blitzeis bei Tempo 140 zu spüren. Mit nem Heckbetrieben PS-Boliden wäre ich deutlich schneller gewesen und hätte da nichts mehr gehalten. Der Punto hat bei Zeiten (ca. 9 Monate) dann die weiße Flagge gehschwenkt in Form eines Getriebeschadens mit allem was dazu gehört. Klar, ich hab ihn auch dementsprechend gescheucht.
Aber ich war damals auch BMW-Fan und stand vor der selben Duskussion und habe meine Probleme auch dem Forum geschildert.
Ich habs auch einfach gemacht, mein Onkel war der einzige der mich verstanden hat und hat mit mir dann den heiß geliebten 323 e36 geholt und ich bin bis heute unfallfrei. Mittlerweile ffahre ich knapp 4 Jahre und eigentlich ziemlich riskant würde ich sagen, zumindest wenn ich allein unterwegs bin...
Achja, nen Fahrsicherheitstraining hab ich gemacht als ich den e36 kaufte, war wirklich hilfrech, interessant und hat riesen Spaß gemacht.
Argumente für mehr Leistung:
- schnelleres Überholen
- bei Konzentrationsschwäche durch langeweile einfach den Adrenalinpegel durchs Gaspedal steigern
- meistens mehr komfort, besseres Handling und höhere Sicherheit
Es kommt wirklich auf deine Verantwortung und deine Erfahrung an. Ich bin ein Vielfahrer, ich hab in den knap 4 Jahren schon weit über 200k km abgespult und denke dass ich schon gut erfahrungen gesammelt habe...
Noch ne Kleinigkeit zu meinem ersten Driftversuch: 360 Grad-Drehung auf der Abfahrt einer Bundesstraße. war alles einsehbar und ich habe niemanden außer mir selbst gefährdet, soviel zur Verantwortung...
Kauf das Auto wenn du meinst, dass du genug Erfahrung hast.
Dir wird der Wagen so heilig sein, dass du es nicht gleich mit Gewalt zersägst.
zum Leistungsempfinden:
man gewöhnt sich wirklich schnell dran, aber ich komm grad von malle und hatte 3 tage lang nen kleenen Corsa, als ich in meinem Baby saß, dachte ich, ich hätte nen M ;)
Ich weiß ganz gut was du grad durchmachst, ich stand vor dem selben problem und vor einer riesen Familienkrise, aber du kannst es am besten einschätzen, was das beste ist...
Als ich mal aus ner Disco kam fuhr ich mit nem Kummpel (Twingo) in ner kleenen Kolonne und wir bekamen Blitzeis bei Tempo 140 zu spüren. Mit nem Heckbetrieben PS-Boliden wäre ich deutlich schneller gewesen und hätte da nichts mehr gehalten. Der Punto hat bei Zeiten (ca. 9 Monate) dann die weiße Flagge gehschwenkt in Form eines Getriebeschadens mit allem was dazu gehört. Klar, ich hab ihn auch dementsprechend gescheucht.
Aber ich war damals auch BMW-Fan und stand vor der selben Duskussion und habe meine Probleme auch dem Forum geschildert.
Ich habs auch einfach gemacht, mein Onkel war der einzige der mich verstanden hat und hat mit mir dann den heiß geliebten 323 e36 geholt und ich bin bis heute unfallfrei. Mittlerweile ffahre ich knapp 4 Jahre und eigentlich ziemlich riskant würde ich sagen, zumindest wenn ich allein unterwegs bin...
Achja, nen Fahrsicherheitstraining hab ich gemacht als ich den e36 kaufte, war wirklich hilfrech, interessant und hat riesen Spaß gemacht.
Argumente für mehr Leistung:
- schnelleres Überholen
- bei Konzentrationsschwäche durch langeweile einfach den Adrenalinpegel durchs Gaspedal steigern
- meistens mehr komfort, besseres Handling und höhere Sicherheit
Es kommt wirklich auf deine Verantwortung und deine Erfahrung an. Ich bin ein Vielfahrer, ich hab in den knap 4 Jahren schon weit über 200k km abgespult und denke dass ich schon gut erfahrungen gesammelt habe...
Noch ne Kleinigkeit zu meinem ersten Driftversuch: 360 Grad-Drehung auf der Abfahrt einer Bundesstraße. war alles einsehbar und ich habe niemanden außer mir selbst gefährdet, soviel zur Verantwortung...
Kauf das Auto wenn du meinst, dass du genug Erfahrung hast.
Dir wird der Wagen so heilig sein, dass du es nicht gleich mit Gewalt zersägst.
zum Leistungsempfinden:
man gewöhnt sich wirklich schnell dran, aber ich komm grad von malle und hatte 3 tage lang nen kleenen Corsa, als ich in meinem Baby saß, dachte ich, ich hätte nen M ;)
Ich weiß ganz gut was du grad durchmachst, ich stand vor dem selben problem und vor einer riesen Familienkrise, aber du kannst es am besten einschätzen, was das beste ist...
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Guckt hier mal in dem Video bei 0:50 min:
("Nur" ein Audi - kein Hecktriebler!)
http://jalopnik.com/5790813/creepy-radio-broadcast-calls-play+by+play-during-highway-spin+save
Wenn Du da "Blickführung" nicht drauf hast (Da wo ich hingucke, da fahre ich auch hin!), dann verlierst Du das Auto, denn dann stiert man paralysiert geradeaus auf die Leitplanke! Und knallt dort auch zuverlässig rein!
("Nur" ein Audi - kein Hecktriebler!)
http://jalopnik.com/5790813/creepy-radio-broadcast-calls-play+by+play-during-highway-spin+save
Wenn Du da "Blickführung" nicht drauf hast (Da wo ich hingucke, da fahre ich auch hin!), dann verlierst Du das Auto, denn dann stiert man paralysiert geradeaus auf die Leitplanke! Und knallt dort auch zuverlässig rein!
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
ja, so schnell kann es gehen. )-:
Hatte der einen defekt am FWK?
genau das ist der Grund warum schon einige geschrieben haben das sie heute langsamer fahren als sie es früher getan haben. Schätze ich mal weil mir gehts auch so.
LG
Hatte der einen defekt am FWK?
genau das ist der Grund warum schon einige geschrieben haben das sie heute langsamer fahren als sie es früher getan haben. Schätze ich mal weil mir gehts auch so.
LG
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Zitat:
Guckt hier mal in dem Video bei 0:50 min:
("Nur" ein Audi - kein Hecktriebler!)
http://jalopnik.com/5790813/creepy-radio-broadcast-calls-play+by+play-during-highway-spin+save
Wenn Du da "Blickführung" nicht drauf hast (Da wo ich hingucke, da fahre ich auch hin!), dann verlierst Du das Auto, denn dann stiert man paralysiert geradeaus auf die Leitplanke! Und knallt dort auch zuverlässig rein!(Zitat von: ChrisH)
Aiii.... der hat reagiert ! So eine ähnliche Szenerie hatte ich mit meinem Stiefvater vor ein paar Jahren im Januar. Er ist mit seinem Kia Carens ganz normal auf die Magdeburger Stadtautobahn aufgefahren, weder brisant eingelenkt noch übermäßige Geschwindigkeit (60 bei 80 erlaubten etwa) und dann kam der Hintern. Ich denke ich hätte das Gefährt in meinem Jugendlichen Nichtskönnen direkt in die Leitplanke gebracht... Ebenfalls ein paar mal hin- und hergedreht und dann rückwärts nen leichten Hang (mit hoher Bordsteinkante!) hochgerollt und genau zwischen zwei Bäumen zum stehen gekommen. Ich dachte wir hätten uns das ganze Heck weggerissen, aber nö, lediglich ein kleines Loch in einem Reifen durch ne abgesägte Wurzel auf der Anhöhe. Wären wir auf der Straße zum stehen gekommen, wärs das vermutlich gewesen, denn zu der Jahreszeit kommt keiner mal so einfach schnell zum stehen. Wie dem auch sei, niemand ist stehen geblieben und hat gefragt ob er helfen kann und das obwohl das Auto noch mitm Hintern schräg hoch zwischen zwei Bäume geparkt war. Nichtmal die vorbeifahrenden Feldjäger sind angehalten. Naja jedenfalls kanns einen mit jeder Motorisierung abschießen. Mehr Leistung = bessere Ausstattung = mehr Sicherheitshelferlein (?)
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
puh..........gut gegangen ;-)
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Zitat:
Argumente für mehr Leistung:
- schnelleres Überholen
- bei Konzentrationsschwäche durch langeweile einfach den Adrenalinpegel durchs Gaspedal steigern
- meistens mehr komfort, besseres Handling und höhere Sicherheit
Nichts für ungut, aber der 2. Punkt ist ja wohl hoffentlich als Gag gemeint...ansonsten bitte FS dringend freiwillig abgeben!
Andere Frage: Warum hat hier bei vielen mehr PS gleich mehr Sicherheit? Wir reden hier von nem E46 318 z.b. im Vergleich zu nem 325. Wo soll da ausser der Motor der gravierende Unterschied sein?
Zitat:
Kauf das Auto wenn du meinst, dass du genug Erfahrung hast.
Dir wird der Wagen so heilig sein, dass du es nicht gleich mit Gewalt zersägst.(Zitat von: Renegy)
Solche Entscheidungen Leuten zu überlassen die es sich in den Kopf gesetzt haben ist denkbar unklug. Nach einem Jahr von Erfahrung zu sprechen ist n bissl töricht! Zumal er sich im Falle des Falles nicht sagen wird "jetzt zersäg ich ihn aber mal" sondern das passiert wohl eher zufällig bzw. unplanmässig ;)
Zitat:
Nichts für ungut, aber der 2. Punkt ist ja wohl hoffentlich als Gag gemeint...ansonsten bitte FS dringend freiwillig abgeben!
Andere Frage: Warum hat hier bei vielen mehr PS gleich mehr Sicherheit? Wir reden hier von nem E46 318 z.b. im Vergleich zu nem 325. Wo soll da ausser der Motor der gravierende Unterschied sein?
Fakt ist, dass man in nem PS-Boliden keine langeweile bekommt, die unweigerlich zu unkonzentriertheit führt, hab mich nen bissl scheiße ausgedrückt...
Der bereits genannte Unterschied von größeren Bremsen, breiteren Reifen, anderes Fahrwerk(?) usw... Bei "humanen" Stadtgeaschwindigkeiten bist du im 325 vermutlich sicherer als im 316/8
Zitat:
Solche Entscheidungen Leuten zu überlassen die es sich in den Kopf gesetzt haben ist denkbar unklug. Nach einem Jahr von Erfahrung zu sprechen ist n bissl töricht! Zumal er sich im Falle des Falles nicht sagen wird "jetzt zersäg ich ihn aber mal" sondern das passiert wohl eher zufällig bzw. unplanmässig ;)(Zitat von: AnTh-berlin)
Ja klar, aber wenn er vor ner Kurve überlegt ob er nochmal Gas gibt weils evtl 5kmh schneller geht, schießt ihm vielleicht nochmal die liebe zu seinem treuen Ross durch den Kopf.
Wenn er in dem Jahr vielleichht 70 oder 80k km gefahren ist, kann man geringfügig von Erfahrung sprechen...
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Zitat:
aber wenn er vor ner Kurve überlegt ob er nochmal Gas gibt weils evtl 5kmh schneller geht, schießt ihm vielleicht nochmal die liebe zu seinem treuen Ross durch den Kopf.(Zitat von: Renegy)
Das bezweifle ich ganz stark. Wer bitte denkt an sowas wenn er sich gerade ein Rennen mit XY liefert oder schnell irgendwohin muss? Er wird vielleicht aus "Angst" nicht mehr Gas geben, oder weil er die Strecke kennt und weiß das man da etwas vorsichtiger fahren muss. Aber er wird niemals langsam machen weil das Auto teuer war. Es sei denn man hat sich das Auto Bar von seinem EIGENEN gespartem gekauft. Ja dann vielleicht. Aber das haben wohl die wenigstens mit 18.
LG Betsy
Ich veränder die Wirklichkeit so, dass sie eindeutig lustiger wird!
soviel ich gelesen habe hat er das geld doch selbst erspart oder? ich zumindest, hatte das mit 19...
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Zitat:
Es sei denn man hat sich das Auto Bar von seinem EIGENEN gespartem gekauft. Ja dann vielleicht. Aber das haben wohl die wenigstens mit 18.
LG Betsy(Zitat von: Betsy83)
so ungewöhnlich ist das doch nicht...mit 18 jahren bekommt man meistens sein sparbuch überreicht wo die eltern verwandte etc. schön was eingezahlt haben
bei mir war es so...und auch bei vielen anderen in meinem freundes und bekanntenkreis
geht uns eh nichts an wie der thread-ersteller sein auto bezahlt...wollte das nur mal sagen
gruss
Bearbeitet von: Opern Geist am 24.10.2011 um 18:08:45
Zitat:Zitat:
Es sei denn man hat sich das Auto Bar von seinem EIGENEN gespartem gekauft. Ja dann vielleicht. Aber das haben wohl die wenigstens mit 18.
LG Betsy(Zitat von: Betsy83)
so ungewöhnlich ist das doch nicht...mit 18 jahren bekommt man meistens sein sparbuch überreicht wo die eltern verwandte etc. schön was eingezahlt haben
bei mir war es so...und auch bei vielen anderen in meinem freundes und bekanntenkreis
geht uns eh nichts an wie der thread-ersteller sein auto bezahlt...wollte das nur mal sagen
gruss
Bearbeitet von: Opern Geist am 24.10.2011 um 18:08:45(Zitat von: Opern Geist)
Hi
nur mal so am Rande wenn Eltern und Verwandte da eingezahlt haben ist es aber nicht das gleiche wie selber gespart :-)
Das bedeutet für mich Ferienjobs gemacht und solche Sachen und dies "selber" angespart...
Sorry fürs OT
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:Zitat:Zitat:
Es sei denn man hat sich das Auto Bar von seinem EIGENEN gespartem gekauft. Ja dann vielleicht. Aber das haben wohl die wenigstens mit 18.
LG Betsy(Zitat von: Betsy83)
so ungewöhnlich ist das doch nicht...mit 18 jahren bekommt man meistens sein sparbuch überreicht wo die eltern verwandte etc. schön was eingezahlt haben
bei mir war es so...und auch bei vielen anderen in meinem freundes und bekanntenkreis
geht uns eh nichts an wie der thread-ersteller sein auto bezahlt...wollte das nur mal sagen
gruss
Bearbeitet von: Opern Geist am 24.10.2011 um 18:08:45(Zitat von: Opern Geist)
Hi
nur mal so am Rande wenn Eltern und Verwandte da eingezahlt haben ist es aber nicht das gleiche wie selber gespart :-)
Das bedeutet für mich Ferienjobs gemacht und solche Sachen und dies "selber" angespart...
Sorry fürs OT
MfG
Jochen(Zitat von: jochen78)
muss da dann auch nochmal was zu schreiben....
habe mich da vllt. falsch ausgedrückt...klaro habe ich auch regelmässig auf das konto eingezahlt....nicht nur die anderen
wie gesagt wie jemad etwas bezahlt geht eh keinen was an...nur die betreffende person^^
auch von mir sorry für OT
Alles über 120 Ps ist Lebensgefährlich für nen Frischling.
Ganz alleine der hohe Testosteronspiegel der Jungen Kerls führt doch zu 100erten brenzligen Situationen!
Ich nehm mich selbst übrigens nicht aus... Fuß vom Gaß!!
Niemand kommt zu spät zu seiner eigenen Beerdigung.
Bayrisches Meisterwerk
Zitat:
Alles über 120 Ps ist Lebensgefährlich für nen Frischling.
Ganz alleine der hohe Testosteronspiegel der Jungen Kerls führt doch zu 100erten brenzligen Situationen!
Ich nehm mich selbst übrigens nicht aus... Fuß vom Gaß!!
Niemand kommt zu spät zu seiner eigenen Beerdigung.(Zitat von: OnlyOne)
Auch mit 50PS gibts genug von diesen Situationen. In der Stadt, wo die meisten unterwegs sind, ist man in nem größeren Gefährt meiner Meinung nach sicherer unterwegs...
Nur durch die brenzllichen Situationen lernt man im Ernstfall zu reagieren.
Der Spruch ist übrigens gut....
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Geht natürlich keinen was an. Aber man geht eher behutsam damit um wenn man dafür selber gezahlt hat.
WIe schonmal gesagt, ich hätte auch nicht nein gesagt. Bei mir hats nur für ein 75Ps Gerät gereicht und hab mir da einfach was leichtes kleines geholt und bin damit auch gerast^^
Ich fand das absolut ausreichend und es hat spass gemacht.
LG Betsy
WIe schonmal gesagt, ich hätte auch nicht nein gesagt. Bei mir hats nur für ein 75Ps Gerät gereicht und hab mir da einfach was leichtes kleines geholt und bin damit auch gerast^^
Ich fand das absolut ausreichend und es hat spass gemacht.
LG Betsy
Ich veränder die Wirklichkeit so, dass sie eindeutig lustiger wird!
Zitat:
.....
Niemand kommt zu spät zu seiner eigenen Beerdigung.(Zitat von: OnlyOne)
Na wenigstens ein mal pünktlich!! ;)
Zitat:
..... Bei mir hats nur für ein 75Ps Gerät gereicht und hab mir da einfach was leichtes kleines geholt und bin damit auch gerast^^
Ich fand das absolut ausreichend und es hat spass gemacht.
LG Betsy(Zitat von: Betsy83)
Genau, wer mit 50 PS kein Spaß am Autofahren hat, der hat es mit 500 PS auch nicht!
Bearbeitet von: ChrisH am 24.10.2011 um 22:02:11
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Es ist allerdings ein Unterschied, ob du als 18jähriger ein 75PS Ding unterm
Arsch hast, und einfach irgendwann kapierst, dass du mit den Großen einfach
nicht mithalten kannst....
Oder du hast mit 18 gleich an die 200PS im Korb und gehst demzufolge keiner
"Renn-Gelegenheit" aus dem Weg, weil du ja zumindest mehr Potenzial als
mit so einer Gurke an Bord hast.
REIFE ist bei beiden Szenarien nicht vorhanden, aber die eigene "Bereitschaft"
ist weit höher gesteckt, wenn du 200PS hast.
Und in dem Moment entscheidet sich oft, wie weit du gehst - aber auch wo du
enden könntest.
Arsch hast, und einfach irgendwann kapierst, dass du mit den Großen einfach
nicht mithalten kannst....
Oder du hast mit 18 gleich an die 200PS im Korb und gehst demzufolge keiner
"Renn-Gelegenheit" aus dem Weg, weil du ja zumindest mehr Potenzial als
mit so einer Gurke an Bord hast.
REIFE ist bei beiden Szenarien nicht vorhanden, aber die eigene "Bereitschaft"
ist weit höher gesteckt, wenn du 200PS hast.
Und in dem Moment entscheidet sich oft, wie weit du gehst - aber auch wo du
enden könntest.
Es kommt auch darauf an, ob du dein Auto "liebst". Wenn du alles selber zusammengespart hast und dann noch ein starkes Auto kaufst, da wird der eine oder andere sein Auto wie ein Juwel umgehen und nicht wie ein Esel aus Edelstahl aus-/benutzen.
Ich vermute mal, dass bei den anderen Leuten, die sozusagen das Auto geschenkt bekamen, dass die nicht so einen gewissen Wert auf ihren Schmuckstück legen bzw. nicht den Stolz haben, mit dem Auto sorgfältig umzugehen.
Oder sie haben einen Hintergedanken, der heißt:"Jetzt habe ich ein geiles Gefährt und ich zeige, was ich drauf habe."
(Es gibt immer Ausnahmen)
Ich bekam ein Auto, um schnell Erfahrungen zu sammeln, damit ich auch in Russland fahren kann. Dass hat enorm viel geholfen. Im harten deutschen Winter gab es den einen oder anderen schwierige Situationen (Blitzeis, Schneesturm, hohes Schnee + ungewolltes Driften) und alle Überstanden.
Doch das ist nichts im Vergleich zu ehemaligen sowjetischen Landstraßen. Da werden alle eure Sinne abverlangt!
Nicht einsehbare Straßen, Fehleinschätzungen anderer Autofahrer, ständiges Überholen (langsame LKWs, manche Überholen schon von ganz hinten), nerviges Weitlicht und besoffene Autofahrer.
Also, wenn ihr nach Russland und wieder zurück fährt, ohne einen Unfall zu haben, dann könnt ihr euch sagen, dass ihr sehr gute Fahrer seid.
Es sind nicht die Leistung, die ein Auto hat, sondern die Leistung des Fahrers, jede Situation selber abzuschätzen, die zu Erfolg oder Irrtum führt. Aus beiden Sachen lernt man, und dadurch kriegt man Erfahrung.
Ich vermute mal, dass bei den anderen Leuten, die sozusagen das Auto geschenkt bekamen, dass die nicht so einen gewissen Wert auf ihren Schmuckstück legen bzw. nicht den Stolz haben, mit dem Auto sorgfältig umzugehen.
Oder sie haben einen Hintergedanken, der heißt:"Jetzt habe ich ein geiles Gefährt und ich zeige, was ich drauf habe."
(Es gibt immer Ausnahmen)
Ich bekam ein Auto, um schnell Erfahrungen zu sammeln, damit ich auch in Russland fahren kann. Dass hat enorm viel geholfen. Im harten deutschen Winter gab es den einen oder anderen schwierige Situationen (Blitzeis, Schneesturm, hohes Schnee + ungewolltes Driften) und alle Überstanden.
Doch das ist nichts im Vergleich zu ehemaligen sowjetischen Landstraßen. Da werden alle eure Sinne abverlangt!
Nicht einsehbare Straßen, Fehleinschätzungen anderer Autofahrer, ständiges Überholen (langsame LKWs, manche Überholen schon von ganz hinten), nerviges Weitlicht und besoffene Autofahrer.
Also, wenn ihr nach Russland und wieder zurück fährt, ohne einen Unfall zu haben, dann könnt ihr euch sagen, dass ihr sehr gute Fahrer seid.
Es sind nicht die Leistung, die ein Auto hat, sondern die Leistung des Fahrers, jede Situation selber abzuschätzen, die zu Erfolg oder Irrtum führt. Aus beiden Sachen lernt man, und dadurch kriegt man Erfahrung.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
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