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Zitat:

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400tkm in 3 Jahren... Sind so ca 3000km pro Woche. Wer fährt den das, außer Taxis und LKWs im int. Fernverkehr...

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Hinzu kommen Polizei, Vertreter, Geschäftsleute, Politiker und maybe Notarztwagen und Mietwagen je nachdem!

Unser Nachbar zB. ist Landtagsabgeordneter und ist dadurch so gut wie nur auf Achse, außerdem hat er 3 Architekturbüros, in Rosenheim, München und kp, da fährt er auch täglich hin!
Wenn er nicht 3 Autos hätte würde er im Jahr locker 100tkm auf eines bringen, das wären dann 300tkm in 3 Jahren!

Der Dad meiner Freundin ist Vertreter von einer großen Reinigungsfirma und hat seine Kunden überall und dadurch auch ein dementsprechendes Einzugsgebiet!
Seine Fahrleistung kenn ich jetzt nicht genau, er verbringt aber die meiste Zeit des Tages im Auto und fährt ebenfalls mehrmals die Woche nach München da er dort Großkunden hat!

Ist also garnicht so abwägig, kannst ja auch mal bei Autoscout oder Mobile schauen, such Audis, BMW, Porsche und Merzedes mit BJ 2009 oder 2010 und mit über 200tkm!
Da findet sich schon einiges, obwohl die meisten eh nur Leasingfahrzeuge besitzen die dann zurück gegeben werden, davon landen nur die wenigsten auf diesen Onlinemärkten!

Zitat:

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Und abgesehen davon... Eigentlich sollte bei der Leistung (vorallem im Langstreckenbetrieb) nicht viel kaputt gehen.

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Theoretisch nicht, kommt aber leider auch vor!
Das Hauptproblem ist allerdings der Verschleiß, zwar nicht der des Motors denn der ist im Langstreckenbetrieb bei normaler Fahrweise minimal, aber die Karosserie verschleist halt leider auch mit!
Mit den Taxlern wo ich mich unterhalten habe (sind bei uns so gut wie nur mit Mercedes unterwegs) sagen, dass ihr Chef die Wagen auch nach 2-3 Jahr und mit 300tkm weiter haut, da hier "bald teuere Reperaturen kommen"!


Zu den Pannen
Ich seh bei den Kleinwagen auch fast nur VW, Seat, Fordund Fiat auf den Pannenstreifen!
BMW hab ich nur sehr selten gesehn und dann auch nur mit Kühlerproblemen.
Merzedes nur sehr alte Modelle und Audi bis jetzt garnicht!
Und das bei ca. 300-600Km A8 Wöchentlich!


Bearbeitet von: Fresh Prinz am 11.08.2011 um 13:29:06

Zitat:

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Was hat denn so ein Servicemobil für Ausrüstung dabei, bzw was hat der ADAC nicht auch dabei?

(Zitat von: Fresh Prinz)

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Du sprichst mir dauernd dagegen bei allem was ich sage. Jedesmal ziehst Du haarsträubende Vergleiche herrand. Du kennst hunderte Taxifahrer, der Vater deiner Freundin hat 4 Firmen, die alle jeweils 200 Kilometer auseinanderliegen, und überhaupt hast Du nur reiche Nachbarn (ich frag mich, wie dein E36 in so eine Gegend passt...)

Aber zurück zum Thema: Nenn mir mal einen einzigen Grund, warum ich mit meinem 50.000 - 70.000 Euro Auto, wenn ich ein Problem habe, den ADAC anrufen sollte.
Frag mal den Vater deiner Freundin.

BMW hat auf BMW geschultes Personal. Nen DIS Tester im Fahrzeug. Einen ganzen Kofferaum voller Originalteile. Sie sind schneller. Genauso wird es bei Mercedes und Audi sein.
Ausserdem kostet der ADAC noch zusätzlich 80 Euro im Jahr.

Also bitte:
Welchen Grund habe ich?

Bearbeitet von: Stefan177 am 11.08.2011 um 15:22:17

Zitat:

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Du sprichst mir dauernd dagegen bei allem was ich sage.

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Weil ein Teil deiner Erfahrungen nicht die Regel sind, wie du behauptest!

Zitat:

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Jedesmal ziehst Du haarsträubende Vergleiche herrand.

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Du sagst mein Bsp mit einem 3 Jahre alten 400tkm Auto ist "Haarsträubend"?
Hab dir nur Beispiele dafür genannt, dass so etwas durchaus vor kommt!
Dann berichtest du von deinen schlechten Erfahrungen mit dem ADAC, bringst ein Bsp dass du "Mitten in der Nacht irgendwo in der Pampa 3 Std auf die warten musstest" und denkst dass ist überall und jederzeit so!

Zitat:

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Du kennst hunderte Taxifahrer, der Vater deiner Freundin hat 4 Firmen, die alle jeweils 200 Kilometer auseinanderliegen, und überhaupt hast Du nur reiche Nachbarn (ich frag mich, wie dein E36 in so eine Gegend passt...)

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Lies doch bitte erst einmal alles genau durch, bevor du etwas und vor allem so nen Müll postest!

Wo steht denn bitte:
1. Dass ich hunderte Taxifahrer kenne? Sind in der Tat immerhin 4 mit Vornamen sogar ;)
2. Der Vater meiner Freundin eine Firma besitzt? Hab ich nie behauptet^^
3. Wer sagt dass ich einen E36 fahre und selbst wenn warum sollte der schlechter sein als deiner?
Legst du den Stand von Leuten etwa anhand ihrer Fahrzeugs fest???
Musst dich ja dann mächtig überlegen fühlen mit deinem 5er BMW^^

Weis nicht was du für ein Problem hast mit normaler und auch sachlicher Kritik!?
Und wieso bezeichnest du meine Bsp als "Haarstreubend", obwohl sie es nicht sind, wie ich dir gezeigt hab?

Zitat:

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Aber zurück zum Thema: Nenn mir mal einen einzigen Grund, warum ich mit meinem 50.000 - 70.000 Euro Auto, wenn ich ein Problem habe, den ADAC anrufen sollte.

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Ist doch deine Sache wehn rufst und mir ist es egal!
Wie gesagt ich und meine Freunde haben schon oft die Dienste des ADAC in Anspruch genommen und waren immer voll zufrieden!

Zitat:

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BMW hat auf BMW geschultes Personal. Nen DIS Tester im Fahrzeug.

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Da leg ich selbst sehr großen Wert darauf, mehr als Abschleppen, Starthilfe oder Reifenwechsel lass ich vom ADAC auch ned machen!

Aller Services werden bei meiner BMW Niederlassung gemacht, das hat den einfachen Grund, dass die Jungs dort echt fit und super kompetent sind, typisch Schnitzer eben ;)
Und für Reperaturen muss ich dort dank der Euro+ Garantie keinen Cent bezahlen und bekomm mein Auto immer schön sauber zurück =)

Zitat:

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Ausserdem kostet der ADAC noch zusätzlich 80 Euro im Jahr.

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Das kannst du doch nicht vergleichen, der ADAC bietet dafür ja auch viel mehr und ich als Student zahl zB. auch nur um die 30€ im Jahr!


Naja ich lass das jetzt mal sein, bevor das Niveau dieser Diskussion noch tiefer sinkt...

Bearbeitet von: Fresh Prinz am 11.08.2011 um 20:52:56

Zitat:

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Aber zurück zum Thema: Nenn mir mal einen einzigen Grund, warum ich mit meinem 50.000 - 70.000 Euro Auto, wenn ich ein Problem habe, den ADAC anrufen sollte.

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Ist doch deine Sache wehn rufst und mir ist es egal!
Wie gesagt ich und meine Freunde haben schon oft die Dienste des ADAC in Anspruch genommen und waren immer voll zufrieden!

(Zitat von: Fresh Prinz)

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DU bist kein Neuwagenbesitzer.
Es ging um die ADAC Pannenstatistik vom aktuellen 1er, nicht um den E36. Herrgottnochmal. Das war Dein eigenes Posting.
Du hättest garkeinen Grund BMW anzurufen, weil das für Dich vorbei ist. Für Dich gibst *nur* den ADAC, Du hast garkeine andere Wahl. Aber nur weil Du den ADAC rufst, tut das nich die ganze Welt. Vorallem nicht, wenn man grad 60.000 Euro für ein Auto hingelegt hat.

Verstehst Du das nicht?

Du weist genau, daß ein BMW 1er Besitzer den BMW Pannendienst anruft.
Ich frag Dich nochal: Aus welchem Grund sollte er bitte den ADAC anrufen?

Es gibt keinen.

Und genau desshalb taucht BMW in der Pannenstatistik nicht auf und steht auf Platz 1.
Ich würde diese Ergebnisse daher *aus genau diesem Grund* mit Vorsicht genießen.



Bearbeitet von: Stefan177 am 12.08.2011 um 22:20:55

Bearbeitet von: Stefan177 am 12.08.2011 um 22:22:02

Bearbeitet von: Stefan177 am 12.08.2011 um 22:22:58

Zitat:

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Zitat:

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...Und zum Thema Pannenfahrzeugen. Seit BMW (man denkt noch dunkel an den E65 zurück), Audi und Mercedes ihre Elektronik im Griff hat, habe ich persönlich keinen von den 3 Marken auf dem Standstreifen gesehen. In letzter Zeit fallen mir eigentlich nur ältere Fahrzeuge auf, wo die Schäden eher auf mangelnde Wartung zurückzuführen ist.

Gruß
anekon

(Zitat von: anekon)

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Warte den naechsten Winter ab poste dann ein paar Bilder. Die stehen Regelmaessig bei uns auf dem Standstreifen im Winter. Gruende kann ich dir nicht nennen, halte ja nicht wegen jedem an nur weil sein Auto den Geist aufgibt :P

Letzten Winter habe ich bestimmt ca 6-7 NEUE Fahrzeugmodelle (vorwiegend BMW und mercedes ) am strassenrand gesehen. Ledeglich an einen Audi kann ich mich nicht erinnern

(Zitat von: Jago)

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schon mal es von heckradantrieb und schnee gehört ?!

Zitat:

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Und genau desshalb taucht BMW in der Pannenstatistik nicht auf und steht auf Platz 1.
Ich würde diese Ergebnisse daher *aus genau diesem Grund* mit Vorsicht genießen.

(Zitat von: Stefan177)

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Bei meinen alten Arbeitsplatz hatten wir einen Citroen C5 mit allen an Ausstattung. Kaum ne Panne gehabt, wusste die Dame von der Hotline wo wir waren und was der Fehler war. o_O
Das Auto ist permanent verbunden mit der Hotline oder Pannendienst von den Franzosen. Genau weiss ich es nicht, aber irgendwie sowas in der Richtung.

Also ist nochmal extremer als bei BMW.

Ich habe einen 11 Jahre alten BMW 323ti Sport Limited Edition in der Garage stehen (welchen ich momentan in meiner freien Zeit auf Club Sport umbaue, da ich nun ein Geschäftsfahrzeug habe).

Bis auf die teilweise Rostflecken, welche durch Steinschläge entstanden sind, habe ich in den 6 Jahren seitem dich das Auto habe bis auf die Verschleißteile nie etwas zu beanstanden gehabt.

Das die Topmpodelle (M3) immer etwas anfälliger sind ist klar, aber wieviel % machen diese Autos von der breiten Masse aus? Ich würde mir immer wieder einen BMW kaufen auch wenn ich momentan nen Audi fahren muss :/

Zitat:

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Zitat:

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Und genau desshalb taucht BMW in der Pannenstatistik nicht auf und steht auf Platz 1.
Ich würde diese Ergebnisse daher *aus genau diesem Grund* mit Vorsicht genießen.

(Zitat von: Stefan177)

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Bei meinen alten Arbeitsplatz hatten wir einen Citroen C5 mit allen an Ausstattung. Kaum ne Panne gehabt, wusste die Dame von der Hotline wo wir waren und was der Fehler war. o_O
Das Auto ist permanent verbunden mit der Hotline oder Pannendienst von den Franzosen. Genau weiss ich es nicht, aber irgendwie sowas in der Richtung.

Also ist nochmal extremer als bei BMW.

(Zitat von: potzee)

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Ist bei BMW auch seit der F-Baureihe. Wenn Du BMW Assist hast (jeder BMW mit Navi im ersten Jahr - Kostenlos), bist Du komplett vernetzt.