Hey ihr,
seit einiger zeit habe ich Probleme mit meinem 318 IS. Ich habe extreme Drehzahlschwankungen. Es ist so, dass wenn man ganz normal fährt manchmal einfach die Drehzahl absagt, so als wäre kein Benzin mehr da. Drücke ich dann voll Gas geht's nach paar Sekunden wieder. Manchmal kommt es auch vor das wenn ich normal stehe die Drehzahl dann schwankt von 500-1000 Umdrehungen - immer hoch /runter. Oft war es es so das die Drehzahl immer mal so zwischen 900-1100 lag, je nach dem wie warm es ist.
Das ganze mal in die Werkstatt gebracht. Auslese Gerät zeigte an das i was mit der Zündung ist, nebenbei wurden noch Zündkerzen, Öl und halt der Zündleitungssatz gewechselt. Werkstatt ist dann probegefahren, nix aufgetreten. Ich hatte das Auto dann wieder nen Tag kam wieder das Problem auf (kommt mal und mal nicht). Also das Auto zu einem Bekannten von BMW geschafft. Er war der Meinung es ist der Luftmengenmesser. Also habe ich mir ein gebrauchtes geholt eingebaut und fünf Tage lief es. Danach wieder das Problem - kann das Teil wieder kaputt sein? O.o
Was könnte denn das Problem sein? Ich habe noch gelesen, dass es am Leerlaufsteller liegen könnte wenn der verdreckt ist, den wollte ich diesmal noch ausbauen aber gibt es sonst noch Tipps? Die meisten haben nur so ein Phänomän im Standgas bei mir ist es aber auch bei der Fahrt.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.03.2011 um 20:13:30
seit einiger zeit habe ich Probleme mit meinem 318 IS. Ich habe extreme Drehzahlschwankungen. Es ist so, dass wenn man ganz normal fährt manchmal einfach die Drehzahl absagt, so als wäre kein Benzin mehr da. Drücke ich dann voll Gas geht's nach paar Sekunden wieder. Manchmal kommt es auch vor das wenn ich normal stehe die Drehzahl dann schwankt von 500-1000 Umdrehungen - immer hoch /runter. Oft war es es so das die Drehzahl immer mal so zwischen 900-1100 lag, je nach dem wie warm es ist.
Das ganze mal in die Werkstatt gebracht. Auslese Gerät zeigte an das i was mit der Zündung ist, nebenbei wurden noch Zündkerzen, Öl und halt der Zündleitungssatz gewechselt. Werkstatt ist dann probegefahren, nix aufgetreten. Ich hatte das Auto dann wieder nen Tag kam wieder das Problem auf (kommt mal und mal nicht). Also das Auto zu einem Bekannten von BMW geschafft. Er war der Meinung es ist der Luftmengenmesser. Also habe ich mir ein gebrauchtes geholt eingebaut und fünf Tage lief es. Danach wieder das Problem - kann das Teil wieder kaputt sein? O.o
Was könnte denn das Problem sein? Ich habe noch gelesen, dass es am Leerlaufsteller liegen könnte wenn der verdreckt ist, den wollte ich diesmal noch ausbauen aber gibt es sonst noch Tipps? Die meisten haben nur so ein Phänomän im Standgas bei mir ist es aber auch bei der Fahrt.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.03.2011 um 20:13:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Metal_Rex,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is Drehzahlschwankungen extrem"!
Gruß
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Gruß
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Hey
hast du schon mal geschaut ob er irgend wo falsch luft zieht
das machst du am besten wen der Motor im standt läuft dann
spritzt du die an saug schleuche ventildeckel ansugkrümmer
mit Bremsenreiniger ab wenn sich die drehzahl beim hin spritzen
leeicht erhöt weist du das er dort falschluft zieht
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leeicht erhöt weist du das er dort falschluft zieht
Bitte gucke in die suche.
Da gibt es (unter anderem von mir) zig threads mit so ziemlich allen lösungsansätzen.
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Ich finde es bei dir nicht hättest du eben mal einen Link zu deinem Thread?
Hatte ein ähnliches Phänomen kannste dir ja mal durchlesen ;)
KLICK MICH
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Zitat:
Ich finde es bei dir nicht hättest du eben mal einen Link zu deinem Thread?(Zitat von: Metal_Rex)
Ja, ich helfe doch gerne.
Schau mal in meinen thread und dann auch gleich in die verlinkung mit der drosselklappe.
Vielleicht können dir die ansätze weiterhelfen.
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