Hallo,
ich habe ein KFZ übernommen, dort leuchten jedoch 3 Lampen.
DSC in Gelb, Handbremse in Gelb, Airbag in Rot, Bremsverschleißanzeige in Gelb.
Fehlerspeicher ausgelesen :
Lenkradwinkelsensor Unplausibel
Nun hat mit der Vorbesitzer Bauteil nummer 3 mitgegeben, und meinte, dass es das sein müsste.
Link
Nun wollte ich fragen, das ding hab ich in der Hand, es lässt sich leicht nach links und rechts drehen und kommt dann zu einem Anschlag... wird doch eine klammer blockiert.. die goldig aussieht..., man könnte weiter drehen, wollte das ding aber nicht verdrehen ... ist das normal, oder darf es sich gar nicht bewegen ?
Muss beim Einbau irgendwas noch gemacht werden ? oder einfach draufstecken, anklemmen...
ich hab gehört, man muss es neu kalibieren, geht das mit Ediabas Inpa ? wenn ja, wo da genau :) ?
Ich denke, dadurch müsste die DSC + Handbremse lampe ausgehen.
ich habe ein KFZ übernommen, dort leuchten jedoch 3 Lampen.
DSC in Gelb, Handbremse in Gelb, Airbag in Rot, Bremsverschleißanzeige in Gelb.
Fehlerspeicher ausgelesen :
Lenkradwinkelsensor Unplausibel
Nun hat mit der Vorbesitzer Bauteil nummer 3 mitgegeben, und meinte, dass es das sein müsste.
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Nun wollte ich fragen, das ding hab ich in der Hand, es lässt sich leicht nach links und rechts drehen und kommt dann zu einem Anschlag... wird doch eine klammer blockiert.. die goldig aussieht..., man könnte weiter drehen, wollte das ding aber nicht verdrehen ... ist das normal, oder darf es sich gar nicht bewegen ?
Muss beim Einbau irgendwas noch gemacht werden ? oder einfach draufstecken, anklemmen...
ich hab gehört, man muss es neu kalibieren, geht das mit Ediabas Inpa ? wenn ja, wo da genau :) ?
Ich denke, dadurch müsste die DSC + Handbremse lampe ausgehen.
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Bewertet fair meine Fotostory, ich bewerte zurück !
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo denyyyo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkradwinkelsensor Unplausibel"!
Gruß
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Einbau:
Übliche Hinweise mit: ausgebildetes Personal wegen Airbag und Batterieabklemmen... (spar ich mir jetzt alles, wurde/wird ja oft genug gesagt... ;) )
Ansonsten Lenkrad ab, altes Teil raus, neues Teil rein.
Dann wie schon erwähnt, kalibrieren....
Obs mit INPA etc. geht, weiß ich nicht....(komm nicht aus der BMW-Werkstatt) aber mit anderen guten Allroundern hauts hin! :)
Hoffe/denke alle Fragen soweit geklärt, wünsche noch viel Erfolg...
Grüße Andy
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Grüße Andy
www.petschko.de
Ein LWS Abgleich sollte bei den meisten Fahrzeugen über INPA funktionieren...solltest du aber eigentlich wissen, wenn du an ein legales INPA rankommst ;-)
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