Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2010 um 13:24:05 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
gestern bin ich mit meinem BMW leider verunfallt. Ein Glück ist mir nichts passiert und auch der Unfallgegner ist wohl nur leicht verletzt.
Aber mein BMW hat arg gelitten und ich fürchte fast, daß hier ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt. :(
Was meint ihr? Die Beifahrerseite ist stark beschädigt, die Tür ist total hinüber, beide Seitenfenster sind zerbrochen und auch hinter der Tür sind noch Spuren zu sehen. Ich habe gestern nicht reagiert, stand wohl etwas unter Schock und hab erst heute morgen Fotos gemacht, da stand er aber bei BMW bereits in der Werkstatt (die natürlich heute zu hat, Feiertag).
Vielleicht erkennt man trotzdem was?
Gruß
Nicole
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2010 um 13:24:05
Hallo,
gestern bin ich mit meinem BMW leider verunfallt. Ein Glück ist mir nichts passiert und auch der Unfallgegner ist wohl nur leicht verletzt.
Aber mein BMW hat arg gelitten und ich fürchte fast, daß hier ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt. :(
Was meint ihr? Die Beifahrerseite ist stark beschädigt, die Tür ist total hinüber, beide Seitenfenster sind zerbrochen und auch hinter der Tür sind noch Spuren zu sehen. Ich habe gestern nicht reagiert, stand wohl etwas unter Schock und hab erst heute morgen Fotos gemacht, da stand er aber bei BMW bereits in der Werkstatt (die natürlich heute zu hat, Feiertag).
Vielleicht erkennt man trotzdem was?
Gruß
Nicole
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2010 um 13:24:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nicole76,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wirtschaftlicher Totalschaden?"!
Gruß
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Bild ist zwar nicht so gut aber sieht übel aus, ist die B-Säule auch beschädigt?
Wie ist km-Stand und Zustand?
Du schuld?
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Sofern es nur die Seite getoffen hat und dein Wagen ja erst fast 60t km runter hat, denke ich, dass es zu retten ist.
Evtl. eine Tür vom Schrott und schon sind die Kosten drastisch niedriger.
Das Seitenteil kann man leider nicht so gut erkennen, evtl. ist dies ja noch mit Karosseriearbeiten zu reparieren.
Aber ein Totalschaden ist es denke ich nicht, immerhin sind 60t km ja nicht viel für das Fahrzeug, welches ja auch noch "relativ" jung ist.
Gruß
Evtl. eine Tür vom Schrott und schon sind die Kosten drastisch niedriger.
Das Seitenteil kann man leider nicht so gut erkennen, evtl. ist dies ja noch mit Karosseriearbeiten zu reparieren.
Aber ein Totalschaden ist es denke ich nicht, immerhin sind 60t km ja nicht viel für das Fahrzeug, welches ja auch noch "relativ" jung ist.
Gruß
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
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Zitat:
Bild ist zwar nicht so gut aber sieht übel aus, ist die B-Säule auch beschädigt?
Wie ist km-Stand und Zustand?
Du schuld?(Zitat von: FahrfreudeGeniesser)
Ob die B-Säule was abbekommen hat, weiß ich jetzt gar nicht. Ich fürchte aber ja.
KM Stand sind 75 TKM und eigentlich war er in sehr gutem Zustand.
Und ja, ich war schuld....leider.
also denke der wird wieder über VK repariert .... viel Glück
Hi,
"wirtschaflicher Totalschaden" ist ein Begriff aus der Versicherungswirtschaft.
Da Du Deinen Schaden selbst bezahlen musst, lautet die Frage: lohnt sich das oder nicht.
Entscheidend ist, wie Schweller und B-Säiule aussehen.
Mit einer gebrauchten Tür ist zumindest das Teil schnell und kostengünstig ersetzt.
Ob das Seitenteil ersetzt werden muss, kann ich auf dem Nebelbild nicht erkennen.
Ich denke mal, Reparaturkosten bis 2t€ kann in den Wagen ohne Gewissensbisse investieren.
Ob Du damit hinkommst, sagt Dir Dein Karosserieschlosser.
Idealerweise nicht bei BMW, die machen das Dreifache draus...
Ciao - Carsten
"wirtschaflicher Totalschaden" ist ein Begriff aus der Versicherungswirtschaft.
Da Du Deinen Schaden selbst bezahlen musst, lautet die Frage: lohnt sich das oder nicht.
Entscheidend ist, wie Schweller und B-Säiule aussehen.
Mit einer gebrauchten Tür ist zumindest das Teil schnell und kostengünstig ersetzt.
Ob das Seitenteil ersetzt werden muss, kann ich auf dem Nebelbild nicht erkennen.
Ich denke mal, Reparaturkosten bis 2t€ kann in den Wagen ohne Gewissensbisse investieren.
Ob Du damit hinkommst, sagt Dir Dein Karosserieschlosser.
Idealerweise nicht bei BMW, die machen das Dreifache draus...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
überlege dir gut ob du ihn reparieren lassen willst.
ich habe meinen damals auch reparieren lassen.
die reparaturkosten, haben sogar den wert des fhz überstiegen (12000,-).
wenn ich heute nochmal vor der entscheidung stehen würde, würde ich das geld nehmen.
denn ich versuche zur zeit mein auto zu verkaufen und habe echt probleme dank dem unfallschaden.
ich habe meinen damals auch reparieren lassen.
die reparaturkosten, haben sogar den wert des fhz überstiegen (12000,-).
wenn ich heute nochmal vor der entscheidung stehen würde, würde ich das geld nehmen.
denn ich versuche zur zeit mein auto zu verkaufen und habe echt probleme dank dem unfallschaden.
kommt ganz drauf an wie die B-Säule aussieht alles andere kann man auswechseln lassen, das mit der Seitenwand kriegt man auch wieder hin.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Zitat:
kommt ganz drauf an wie die B-Säule aussieht alles andere kann man auswechseln lassen, das mit der Seitenwand kriegt man auch wieder hin.(Zitat von: ZerOne)
naja man kriegt so gut wie alles wieder hin, die frage ist nur ob man selbst die möglichkeiten dazu hat oder es bei bmw oder einer anderen werkstatt machen lassen muss.
bei bmw bleibt der wertverlust am "geringsten", andernfalls ist die kiste beim wiederverkauf später nicht mehr viel wert.
Der Wagen steht bei BMW. War die einzige Möglichkeit, da der auf der gleichen Straße ist, wo das passiert ist und ich den Wagen irgendwo unterstellen mußte, da er ja offen ist, dadurch das ja die Fenster hin sind.
Die haben mich auch grade zurückgerufen und mich schonmal ganz dezent drauf hingewiesen, daß ich hier wohl wirklich am wirtschaftlichen Totalschaden liegen werde, mit viel Glück harfscharf drunter.
Jetzt müssen wir halt auf den Gutachter der Versicherung warten und dann mal sehen.
Aber der Freundliche sagte schon, daß Schweller, Seitenteil, Tür, beide Fenster, Kotflügel, und noch ein paar andere Sachen, die ich mir jetzt nicht merken konnte, hinüber sind.
Er sagte ich soll jetzt abwarten, was der Gutachter sagt und dann müsste man entscheiden ob man reparieren lässt oder nicht.
Die haben mich auch grade zurückgerufen und mich schonmal ganz dezent drauf hingewiesen, daß ich hier wohl wirklich am wirtschaftlichen Totalschaden liegen werde, mit viel Glück harfscharf drunter.
Jetzt müssen wir halt auf den Gutachter der Versicherung warten und dann mal sehen.
Aber der Freundliche sagte schon, daß Schweller, Seitenteil, Tür, beide Fenster, Kotflügel, und noch ein paar andere Sachen, die ich mir jetzt nicht merken konnte, hinüber sind.
Er sagte ich soll jetzt abwarten, was der Gutachter sagt und dann müsste man entscheiden ob man reparieren lässt oder nicht.
Was glaubt ihr denn, was der Wagen noch wert gewesen wäre ohne den Schaden?
Hab ein wenig Angst, daß der Gutachter mir beim Wiederbeschaffungswert einen vom Pferd erzählt und den viel zu niedrig ansetzt.
Ausstattung siehe Fotostory, aktuell 75 TKM.
Bei mobile.de sind vergleichbare Fahrzeuge noch so bei um die 8-9 TEUR im Schnitt, einige günstiger andere teurer.
Lt. DAT-Schwacke Händler EK bei etwas über 6 TEUR (ohne Berücksichtigung der Ausstattung). Aber dafür krieg ich ja keinen Neuen und je geringer er den Wiederbeschaffungswert ansetzt desto eher ist er wirtschaftlicher Totalschaden. Der Gutachter wird ja im Interesse der Versicherung entscheiden fürchte ich, also ihn wohl eher niedriger ansetzten, damit die weniger zahlen müssen.
Was meint ihr?
Bearbeitet von: Nicole76 am 05.06.2010 um 19:35:24
Hab ein wenig Angst, daß der Gutachter mir beim Wiederbeschaffungswert einen vom Pferd erzählt und den viel zu niedrig ansetzt.
Ausstattung siehe Fotostory, aktuell 75 TKM.
Bei mobile.de sind vergleichbare Fahrzeuge noch so bei um die 8-9 TEUR im Schnitt, einige günstiger andere teurer.
Lt. DAT-Schwacke Händler EK bei etwas über 6 TEUR (ohne Berücksichtigung der Ausstattung). Aber dafür krieg ich ja keinen Neuen und je geringer er den Wiederbeschaffungswert ansetzt desto eher ist er wirtschaftlicher Totalschaden. Der Gutachter wird ja im Interesse der Versicherung entscheiden fürchte ich, also ihn wohl eher niedriger ansetzten, damit die weniger zahlen müssen.
Was meint ihr?
Bearbeitet von: Nicole76 am 05.06.2010 um 19:35:24
Hi,
ein Händler EK ist nicht der Wiederbeschaffungswert.
So auf 7-8t€ würde ich den Wiederbeschaffungswert ansetzen.
Du kannst dem Gutachter auch einige Anzeigen aus den Auto-Portalen vorlegen, falls er zu sehr daneben liegt.
Hast Du eine Vollkaskoversicherung oder wozu brauchst Du einen Gutachter?
Ciao - Carsten
ein Händler EK ist nicht der Wiederbeschaffungswert.
So auf 7-8t€ würde ich den Wiederbeschaffungswert ansetzen.
Du kannst dem Gutachter auch einige Anzeigen aus den Auto-Portalen vorlegen, falls er zu sehr daneben liegt.
Hast Du eine Vollkaskoversicherung oder wozu brauchst Du einen Gutachter?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Hast Du eine Vollkaskoversicherung oder wozu brauchst Du einen Gutachter?(Zitat von: cxm)
Ja, ein Glück hab ich ne Vollkasko, sonst hätte ich jetzt richtig ein Problem. Aber der Gutachter kommt ja von der Versicherung, ich kann ja keinen eigenen benennen.
Hab halt nur ein wenig Angst daß die Versicherung sich da gut raushauen will, hört man ja leider immer wieder, daß die alles so drehen, daß sie möglichst wenig zahlen müssen.
wenn die gegnerische Versicherung einen Gutachter schickt - ja dann ists ichtig das die drücken ohne Ende. Sowas von einem Gutachter der eigenen Versicherung habe ich allerdings bisher nicht gelesen.
Zitat:
wenn die gegnerische Versicherung einen Gutachter schickt - ja dann ists ichtig das die drücken ohne Ende. Sowas von einem Gutachter der eigenen Versicherung habe ich allerdings bisher nicht gelesen.(Zitat von: theblade)
Wenn die eigene Versicherung aber auch diejenige ist, die den Schaden zahlen muß, dann schon, leider.
Es gibt neue, bessere Fotos. War heute nochmal da, weil ich eh in der Nähe war. Angeblich sollte auch heute der Gutachter kommen, aber gehört hab ich davon noch nichts.
Wenn man nach einer Woche dann den Schaden nochmal so live und in Farbe betrachtet, dann wird einem ganz anders......
Bearbeitet von: Nicole76 am 09.06.2010 um 22:51:05
Wenn man nach einer Woche dann den Schaden nochmal so live und in Farbe betrachtet, dann wird einem ganz anders......
Bearbeitet von: Nicole76 am 09.06.2010 um 22:51:05
Sieht eigentlich schlimmer aus als es ist!
Also es ist machbar ihn wieder zu richten mit wenig geld! Der Schweller und die B-Säule sehn nicht so extrem schlimm aus von daher denke ich , das du den Wagen günstig wieder fahrbereit bekommst, ob sich das lohnt oder nicht muss du natürlich selber entscheiden , wenn dir viel an ihm liegt und du nicht vor hast ihn zu Verkaufen mach es!
Also es ist machbar ihn wieder zu richten mit wenig geld! Der Schweller und die B-Säule sehn nicht so extrem schlimm aus von daher denke ich , das du den Wagen günstig wieder fahrbereit bekommst, ob sich das lohnt oder nicht muss du natürlich selber entscheiden , wenn dir viel an ihm liegt und du nicht vor hast ihn zu Verkaufen mach es!
e36 323ti compact
e92 335D Qp Volle Hütte : M-Paket2
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Hi,
das würde ich auch wieder reparieren lassen.
Ich könnte mir sogar vorstellen, dass Schweller und B-Säule nichts abbekommen haben.
Außer vielleicht ein paar Kratzer am Schweller.
Kotflügel kann ich nicht erkennen, ob der noch verwendbar ist.
Dann bräuchtest Du eine neue Tür und eine hintere Scheibe.
Das Seitenteil lässt sich ausbeulen.
Anschließen den Bereich lackieren.
BMW wird dafür vermutlich irgendwas um 5t€ aufrufen.
Da Du eine Vollkasko-Versicherung hast, kann Dir die Höhe egal sein.
Einen wirtschaftlichen Totalschaden kann ich mir bei dem Schadensbild nicht vorstellen.
Müsste ich das selbst bezahlen (ohne VK), würde ich mir eine gebrauchte, komplette und möglichst silberne Tür besorgen und zum Karosserie-Spezi fahren.
Der repariert und lackiert mir den Rest für 1500€...
Ciao - Carsten
das würde ich auch wieder reparieren lassen.
Ich könnte mir sogar vorstellen, dass Schweller und B-Säule nichts abbekommen haben.
Außer vielleicht ein paar Kratzer am Schweller.
Kotflügel kann ich nicht erkennen, ob der noch verwendbar ist.
Dann bräuchtest Du eine neue Tür und eine hintere Scheibe.
Das Seitenteil lässt sich ausbeulen.
Anschließen den Bereich lackieren.
BMW wird dafür vermutlich irgendwas um 5t€ aufrufen.
Da Du eine Vollkasko-Versicherung hast, kann Dir die Höhe egal sein.
Einen wirtschaftlichen Totalschaden kann ich mir bei dem Schadensbild nicht vorstellen.
Müsste ich das selbst bezahlen (ohne VK), würde ich mir eine gebrauchte, komplette und möglichst silberne Tür besorgen und zum Karosserie-Spezi fahren.
Der repariert und lackiert mir den Rest für 1500€...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Heute war der Gutachter da und jetzt ist es amtlich, mein Auto ist mit einem Schaden von ca. 10.000 Euro wirtschaftlicher Totalschaden.
Montag bekomme ich das schriftliche Gutachten und dann muß ich überlegen ob ich ne Werkstatt suche, die es günstiger reparieren kann oder ob ich ihn verschrotten lasse.
Das muß ich mir alles nochmal in Ruhe durch den Kopf gehen lassen. Erstmal sehen, was der an Wiederbeschaffungswert ansetzt und was ich somit von der Versicherung überhaupt bekommen würde.
Ach, alles Mist....
Montag bekomme ich das schriftliche Gutachten und dann muß ich überlegen ob ich ne Werkstatt suche, die es günstiger reparieren kann oder ob ich ihn verschrotten lasse.
Das muß ich mir alles nochmal in Ruhe durch den Kopf gehen lassen. Erstmal sehen, was der an Wiederbeschaffungswert ansetzt und was ich somit von der Versicherung überhaupt bekommen würde.
Ach, alles Mist....
da sind wir ja schon zwei :(
mein beileid!
mein beileid!
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