Hallo bekomme am 12. Mai in meinen e36 320i eine Lpg Gasanlage.
Nun meine fragen!
Das Fahrzeug hat 53000 km runter lohnt sich noch oder?
So nun hab ich gehört das Fahrzeug läuft am anfang bis ca 50C mit Benzin richtig?
Und dann wurde mir noch gesagt bei ca 5000U/min schaltet das fahrzeug auch wieder auf Benzin um da Gas 200C höher verbrennt ist das auch richtig?
Nun meine fragen!
Das Fahrzeug hat 53000 km runter lohnt sich noch oder?
So nun hab ich gehört das Fahrzeug läuft am anfang bis ca 50C mit Benzin richtig?
Und dann wurde mir noch gesagt bei ca 5000U/min schaltet das fahrzeug auch wieder auf Benzin um da Gas 200C höher verbrennt ist das auch richtig?
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Deutschland
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Hallo fast 320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LPG Anlage ab 5000U/min wieder Benzin?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LPG Anlage ab 5000U/min wieder Benzin?"!
Gruß
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Tach.
Habe meinen 320iA bei 152000 umgerüstet bin jetzt bei 170000 ohne Probleme! Die 6 Zylinder laufen ewig und verkraften das Gas besser als neuere Motoren.
Den ersten halben Kilometer fährt er mit Benzin um die Temp. von 45c zu erreichen!
Du Mußt also aller 3000Km eine tankfüllung Benzin mit einrechnen.
Bei mit komme ich auf 2,5 - 3 Jahre bis ich es wieder rein habe!
Bei mir wird ab 5500U/min wegen der leistung ein teil Benzin mit eingespritzt! Umschalten auf nur Benzin tut er nicht!
Warscheinlich auch um eine bessere schmierung zu erziehlen!
Also wenn ich auf der AB ne weile mit 200 fahre sehe ich keine große veränderung der kilometer am BC4.
Im großen und ganzen eine schöne sache!
Habe meinen 320iA bei 152000 umgerüstet bin jetzt bei 170000 ohne Probleme! Die 6 Zylinder laufen ewig und verkraften das Gas besser als neuere Motoren.
Den ersten halben Kilometer fährt er mit Benzin um die Temp. von 45c zu erreichen!
Du Mußt also aller 3000Km eine tankfüllung Benzin mit einrechnen.
Bei mit komme ich auf 2,5 - 3 Jahre bis ich es wieder rein habe!
Bei mir wird ab 5500U/min wegen der leistung ein teil Benzin mit eingespritzt! Umschalten auf nur Benzin tut er nicht!
Warscheinlich auch um eine bessere schmierung zu erziehlen!
Also wenn ich auf der AB ne weile mit 200 fahre sehe ich keine große veränderung der kilometer am BC4.
Im großen und ganzen eine schöne sache!
Also bei 53000 Kilometern lohnt es sich auf jedenfall noch,da hat dein Auto ja die beste Zeit noch vor sich.Aber selbst wenn du dich verschrieben hast und 153000 meinst,kann man es noch machen.
Wie lange er nach dem Kaltstart auf Benzin laufen soll kann man einstellen,Umschalttemperatur wird dann nach unten korrigiert,weit unter 35°C sollte man aber nicht unbedingt gehen.
Die Sache mit dem Umschalten kann man normalerweise auch einstellen,einfach eine bestimmte Drehzahl eingeben und ab dieser wird dann umgeschaltet,wobei ich diese Lösung nicht unbedingt von Vorteil halte aber das ist natürlich jedem selbst überlassen.
Was bekommst du denn für eine Anlage verbaut?
Wie lange er nach dem Kaltstart auf Benzin laufen soll kann man einstellen,Umschalttemperatur wird dann nach unten korrigiert,weit unter 35°C sollte man aber nicht unbedingt gehen.
Die Sache mit dem Umschalten kann man normalerweise auch einstellen,einfach eine bestimmte Drehzahl eingeben und ab dieser wird dann umgeschaltet,wobei ich diese Lösung nicht unbedingt von Vorteil halte aber das ist natürlich jedem selbst überlassen.
Was bekommst du denn für eine Anlage verbaut?
Hi ich hab mit mit meiner Gasanlage 50tkm runter....hab jetz 200000 drauf.
Bei mir ist es so... entweder der Motor hat 30°C oder wenn er schon warm ist nach 30 sek.
Ich kann mit Gasbetrieb ca. 220 kmh fahren....also auch 5500 upm dann schalter er auf Benzin um.
Gruss Boa
Bei mir ist es so... entweder der Motor hat 30°C oder wenn er schon warm ist nach 30 sek.
Ich kann mit Gasbetrieb ca. 220 kmh fahren....also auch 5500 upm dann schalter er auf Benzin um.
Gruss Boa
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
Ok dann vielen dank.
Das mit den 53000 TKM stimmt.
Und wie schnell fahre ich denn ca bei 5000 U/min wenn er umschaltet oder ist 5500 auch ok?
Das mit den 53000 TKM stimmt.
Und wie schnell fahre ich denn ca bei 5000 U/min wenn er umschaltet oder ist 5500 auch ok?
Das Umschalten ist kein muss. Man kann es natürlich programmieren, aber wenn Du keine Dauerlast in diesem Drehlzahlbereich fährst (bei mir eher unwahrscheinlich) brauchst Du auch nicht umschalten. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deiner Anlage. Schreib mal, was Du für eine hast und wie sich der Wagen nach dem Umbau verhält (Motorlauf, Verbrauch, sonstige Auffälligkeiten etc.).
funrat
funrat
don´t worry be happy
habe bei 223000km meine gasnalage letztes jahr reingebaut. habe mittlerweile 269000km runter. bei mir läuft der wagen bis 40grad auf benzin daann auf gas.
der dreht auf gas bis in den begrenzer!!!
lass das sein mit dem umschalten auf benzin ab 5000u/min, das muss nicht sein!
der dreht auf gas bis in den begrenzer!!!
lass das sein mit dem umschalten auf benzin ab 5000u/min, das muss nicht sein!
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Meiner fährt auch auf gas ( kme anlage ) und er schaltet nicht bei 5000 umdrehung auf benzin , du solltest aber andere zündkerzen einbauen die für lpg ausgelegt sind .
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Hi,
ich habe in meinem 320iA Coupe seit 75tkm eine Autronic Mistrall II verbaut die auch nicht auf Benzin umschaltet > 5000 U/min, warum auch ??? Der Automat dreht 4000 U/min bei 180 und ich glaube knapp 5000 bei 200 KmH. Beim KickDown wäre das zurückschalten auf Benzin eigentlich eher hinderlich !!!!! Meistens ist es so, das Umrüster eine zu dünne Leitung, die ja auch günstiger ist, verbauen und die Anlage dann abschaltet, weil nicht mehr genug Gas ankommt.
Greetz
ich habe in meinem 320iA Coupe seit 75tkm eine Autronic Mistrall II verbaut die auch nicht auf Benzin umschaltet > 5000 U/min, warum auch ??? Der Automat dreht 4000 U/min bei 180 und ich glaube knapp 5000 bei 200 KmH. Beim KickDown wäre das zurückschalten auf Benzin eigentlich eher hinderlich !!!!! Meistens ist es so, das Umrüster eine zu dünne Leitung, die ja auch günstiger ist, verbauen und die Anlage dann abschaltet, weil nicht mehr genug Gas ankommt.
Greetz
Lieber Weit als DUMM gelaufen
Also ich habe meine Gasanlage fast 4 Jahre drin, und mein Auto hat mittlerweile knapp 200.000km runter. Den fahre ich auch mit weit über 6000U/min, auch Dauervollgas auf der Autobahn ist kein Problem.
Das ist total Schwachsinn wenn die Gasanlage wieder auf Benzin schaltet. Ein BMW ist absolut gasfest. Außerdem, wo kommt diese Aussage mit der 200°C höheren Temperatur her - die stimmt nicht! Die vielen Unwahrheiten über LPG häufen sich in letzter Zeit echt etwas.
ps.: Zu dem Thema gab es auch schon genug Threads. BMW macht Null Probleme mit LPG. Und diese Geschichten das bei hoher Drehzahl auf Benzin zurück geschaltet wird gibt es auch erst seit 1-2 Jahren, davor wurde über sowas gar nicht diskutiert weil es nicht relevant ist...
Irgendjemand hat das vielleicht mal bei seinem nicht gasfesten Motor so gemacht, und nun denken alle das muss so. Oh man^^
Das ist total Schwachsinn wenn die Gasanlage wieder auf Benzin schaltet. Ein BMW ist absolut gasfest. Außerdem, wo kommt diese Aussage mit der 200°C höheren Temperatur her - die stimmt nicht! Die vielen Unwahrheiten über LPG häufen sich in letzter Zeit echt etwas.
ps.: Zu dem Thema gab es auch schon genug Threads. BMW macht Null Probleme mit LPG. Und diese Geschichten das bei hoher Drehzahl auf Benzin zurück geschaltet wird gibt es auch erst seit 1-2 Jahren, davor wurde über sowas gar nicht diskutiert weil es nicht relevant ist...
Irgendjemand hat das vielleicht mal bei seinem nicht gasfesten Motor so gemacht, und nun denken alle das muss so. Oh man^^
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