Zitat:
...Schweißen wöllt ich da nur ungern lassen (Rost und Gefügeänderung)... Hauptsache diese Klebelösung hält auch auf Dauer, sprich ist acuh elestaisch genug, das die Klebestelle nicht wegbricht...(Zitat von: saibot23)
Hallo saibot23,
da die Klebung nicht auf Zug belastet wird, kann sie nicht wegbrechen. Elastisch im üblichen Sinne sind die verwendeten Klebstoffe nicht. Schon gar nicht in der geringen Schichtdicke. Man könnte auch schweißen, da nur wenige Punkte als Verdrehsicherung für das Blech benötigt werden. Dann hättest Du aber einen Spalt zwischen den Blechen und damit ein Rostnest 1. Güte. Was fehlt ist eine Angabe zur Mindestdicke des Verstärkungsblechs.
Betrifft der Fehler eigentlich alle Karosserievarianten?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Frank 318touri,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachsaufnahme Bodenblech abgerissen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachsaufnahme Bodenblech abgerissen"!
Gruß
Das hört sich ja erstmal gut an, somit ist die Klebelösung durchaus interessant für mich, gerade die Rostproblematik schreck mich doch stark vom schweißen ab... Also welche Modelle das betrifft, da bin ich mir nicht so sicher, habe aber auch in einigen amerikanischen Foren sogar schon von ausßgerissenen Blechen an 2002er Modellen gelesen... Von daher scheint das für meine Begriffe ein generelles e46 Problem zu sein, was mit dem Verstärken Boden (ab 2000) wohl nur gemildert wurde.
Deswegen werd ich das auch machen, einfach um ein ruhiges Gewissen zu haben... Wobei ich der Meinung bin, dass man die Bleche auch selber machen kann... der Preis bei Tuner Motorsport ist schon ziemlich kräftig für so ein Bisschen Blech.
Was wäre denn als Kleber am empfehlenswertesten? Das angegebene 3M Produkt?
Deswegen werd ich das auch machen, einfach um ein ruhiges Gewissen zu haben... Wobei ich der Meinung bin, dass man die Bleche auch selber machen kann... der Preis bei Tuner Motorsport ist schon ziemlich kräftig für so ein Bisschen Blech.
Was wäre denn als Kleber am empfehlenswertesten? Das angegebene 3M Produkt?
Gibt es denn hierzu eine einheitliche Lösung seitens BMW?
Habe heute 2 mal mit der Kundenbetreuung in München gesprochen, erst vormittags dann nachmittags, und dabei auch 2 verschiedene Aussagen erhalten:
Die erste Person sagte "WAS??? Davon hab ich ja noch NIE gehört" - die zweite Person, eine Dame, sagte gleich dass es i.d.R. von BMW übernommen wird... Voraussetzung ist dass das Auto im Großen und Ganzen keine heruntergekommene Karre ist.´
Ist halt von Einzelfall zu Einzelfall unterschiedlich, so wie's aussieht!
Habe heute 2 mal mit der Kundenbetreuung in München gesprochen, erst vormittags dann nachmittags, und dabei auch 2 verschiedene Aussagen erhalten:
Die erste Person sagte "WAS??? Davon hab ich ja noch NIE gehört" - die zweite Person, eine Dame, sagte gleich dass es i.d.R. von BMW übernommen wird... Voraussetzung ist dass das Auto im Großen und Ganzen keine heruntergekommene Karre ist.´
Ist halt von Einzelfall zu Einzelfall unterschiedlich, so wie's aussieht!
Na so wie ich das hier mitbekommen habe, ist das inzwischen so, dass BMW da wohl nicht mehr so richtig ran will die Kosten zu übernehmen. Weiterhin muss, damit überhaupt eine Chance besteht, das Auto wohl junger als 10 Jahre sein und ein lückenloses Checkheft haben.
Hab gestern meine Absage von BMW bekommen! Ich solle doch bitte Verständnis haben, das die Reparaturkosten den Zeitwert dieses Fahrzeugs ( Bj 6/99 122tkm ;-) ) überschreiten würden!!!
Vielen Dank BMW....
Vielen Dank BMW....
http://www.facebook.com/StephanNagyPhotography
Auch eigene Kosten vorsorgen. Habe bei einem Alter von 11 Jahren meinen BMW auf eigene Kosten ausschäumen lassen. Mein Tip!
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Zitat:
Hab gestern meine Absage von BMW bekommen! Ich solle doch bitte Verständnis haben, das die Reparaturkosten den Zeitwert dieses Fahrzeugs ( Bj 6/99 122tkm ;-) ) überschreiten würden!!!
Vielen Dank BMW....(Zitat von: Stephan-M)
Ich würde mich da nicht so leicht abwimmeln lassen - es liegt eindeutig ein Produktionsfehler von BMW vor, somit müssen die das übernehmen! Wenn's vor Gericht geht, hast du eindeutig die besseren Chancen. Und ich glaube nicht dass die es so weit kommen lassen, denn letzten Endes müssen die es ja bezahlen.
Vorsicht... ich wenn man diesen Thread komplett ließt, dann wird klar, dass Die das eben nicht müssen... Es handelt sich hierbei um Kulanz. Speziell nach dem Test mit defekter Hinterachsaufnahme wird doch klar, was das Gegenargument von BMW wäre... nämlich, kein akkutes Sicherheitsrisiko.
Verstehe mich bitte nicht falsch, ich will das auf keinen für gut heißen, aber es ist nunmal so, dass ab einem bestimmten Alter des Autos keine Kulanz mehr gewährt wird.
Verstehe mich bitte nicht falsch, ich will das auf keinen für gut heißen, aber es ist nunmal so, dass ab einem bestimmten Alter des Autos keine Kulanz mehr gewährt wird.
Zitat:Zitat:
Hab gestern meine Absage von BMW bekommen! Ich solle doch bitte Verständnis haben, das die Reparaturkosten den Zeitwert dieses Fahrzeugs ( Bj 6/99 122tkm ;-) ) überschreiten würden!!!
Vielen Dank BMW....(Zitat von: Stephan-M)
Ich würde mich da nicht so leicht abwimmeln lassen - es liegt eindeutig ein Produktionsfehler von BMW vor, somit müssen die das übernehmen! Wenn's vor Gericht geht, hast du eindeutig die besseren Chancen. Und ich glaube nicht dass die es so weit kommen lassen, denn letzten Endes müssen die es ja bezahlen.(Zitat von: 332i-Machine)
Die Hoffnung stirbt zuletzt :-)
Traeum weiter das Lied der Gerechtigkeit!
Btw: BMW geht das am A..... vorbei.
Es gibt mehr als genug aktuelle Beispiele :-(
Wuerdest du das Geld fuer einen Prozess, Anwalt, Gutachter etc. in die Hand nehmen um dich mit der Rechtsabteilung eines Gross-Konzerns herumzuschlagen?
Falls ja, dann gute Nacht.
Ich persönlich hab´s aufgegeben, hab ja selbst von Autobild eine Absage, bzw. keine Hoffnung bekommen :-(
Lass das Auto gerade auf eigene Kosten richten, und nein bestimmt nicht bei BMW, selbst wenn ich das Geld hätte!
Lass das Auto gerade auf eigene Kosten richten, und nein bestimmt nicht bei BMW, selbst wenn ich das Geld hätte!
http://www.facebook.com/StephanNagyPhotography
Jungs gibt nicht unnötig viel geld für reparatur aus,ich habs privat in werkstatt verstärkungsbleche wie von Tunersport auf alle vier Achsaufnahmepunkte schweißen lassen dazu muß achskörper ausgebaut werden kosten punkt ca.300-350 Euro.
Ja ich denke auch, dass sowas wohl die günstigste Lösung sein wird, wobei ich mich da für das Kleben entscheiden werde um die Rostproblematik nicht zu haben, außerdem kann man das so auch selber machen.
Aber generell ist eine Verstärkung in dem Bereich wohl das Beste.
Aber generell ist eine Verstärkung in dem Bereich wohl das Beste.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Servus habe mein auto mitlerweile auf eigene kosten repariert wurde geschweist und mit so nem BMW schaum ausgeschäumt. kosten 900,- € der mechaniker meinte allerdings das man nicht ewig mit so etwas rumfahren sollte....
BMW hat nichts bezahlt, da älter als 10 jahre...
Bin froh mein geliebtes auto wieder fahren zu können, jetzt merk ich erst wie hart mein Fahrwerk eigentlich is^^
Bearbeitet von: Keyone am 01.06.2010 um 08:08:51
BMW hat nichts bezahlt, da älter als 10 jahre...
Bin froh mein geliebtes auto wieder fahren zu können, jetzt merk ich erst wie hart mein Fahrwerk eigentlich is^^
Bearbeitet von: Keyone am 01.06.2010 um 08:08:51
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