ich bau mir etzt auch gleich 2 nockenwellenspoiler ein,
damit ich endlich mal an einem 323i vorbei komm, LOL
damit ich endlich mal an einem 323i vorbei komm, LOL
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lui1963,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330ci wieviel PS streuen die Motoren ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330ci wieviel PS streuen die Motoren ?"!
Gruß
Ich kann es ganz ehrlich nicht sagen ob 330 nach oben oder unten streuen.
Bin auf jeden Fall mit den Fahrleistungen zufrieden.
Habe auch schon mal gegen nen 328 und ähnliches verglichen und muß sagen mein 330 hat mich nie enttäuscht.
Werde aber auch bald mal auf den Prüfstand fahren. Werde die Software ändern.
Gruß Christian
Bin auf jeden Fall mit den Fahrleistungen zufrieden.
Habe auch schon mal gegen nen 328 und ähnliches verglichen und muß sagen mein 330 hat mich nie enttäuscht.
Werde aber auch bald mal auf den Prüfstand fahren. Werde die Software ändern.
Gruß Christian
Will mir ja auch (wenns klappt) einen 330ci holen. Also liegt das ganze auch ein wenig am Sprit (Super plus) evtl auch am Öl (BMW).
Stimmt das? Lohnt es sich denn dann Super plus zu tanken?
Sorry wenn es zu OT ist. Aber würde mich interessieren ob es zur "Leistungssteigerung" dazugehört.
Stimmt das? Lohnt es sich denn dann Super plus zu tanken?
Sorry wenn es zu OT ist. Aber würde mich interessieren ob es zur "Leistungssteigerung" dazugehört.
love sucks
@bmwluder88, habe meinen mit super und superplus gefahren und keinen großartigen Unterschied gemerkt, ich tanke aber trotzdem nur noch superplus.
eigentlich brauch kein 330 einen Chip, meiner zumindest nicht, finde er geht sehr gut mit dem was er hat und das sind 231PS. das die langweilig sind kann ich nicht behaupten, reinsetzen Spass haben :)
wenn ich mal Lust auf mehr habe greife ich lieber gleich zum 335i....mfg
Bearbeitet von - e46-fahrer am 10.03.2009 14:03:36
eigentlich brauch kein 330 einen Chip, meiner zumindest nicht, finde er geht sehr gut mit dem was er hat und das sind 231PS. das die langweilig sind kann ich nicht behaupten, reinsetzen Spass haben :)
wenn ich mal Lust auf mehr habe greife ich lieber gleich zum 335i....mfg
Bearbeitet von - e46-fahrer am 10.03.2009 14:03:36
Hallo,
Da der Motor ja auf Super Plus ausgelegt ist, hast du mit Super vllt. 200PS.
Ich fahre im Winter immer Super, im Sommer nur Super Plus.
Der Motor läuft ruhiger, hängt viel besser am Gas, und braucht bei mir ca. 1,5 Liter weniger.
Es dauert halt ein bisschen bis man die Charateristik vom 330 verstanden hat. Um auf der Landstraße wirklich Spass zu haben, muss man ihn immer über 3500 U/Min halten. Dann gibts nichts geileres :-)
MFG Chriss
Da der Motor ja auf Super Plus ausgelegt ist, hast du mit Super vllt. 200PS.
Ich fahre im Winter immer Super, im Sommer nur Super Plus.
Der Motor läuft ruhiger, hängt viel besser am Gas, und braucht bei mir ca. 1,5 Liter weniger.
Es dauert halt ein bisschen bis man die Charateristik vom 330 verstanden hat. Um auf der Landstraße wirklich Spass zu haben, muss man ihn immer über 3500 U/Min halten. Dann gibts nichts geileres :-)
MFG Chriss
Hi
Hab mal ne frage wie schauts mit die 3 liter motoren , N52 zb vom 130i aus haben die eher mehr oder weniger leistung?
Hab mal ne frage wie schauts mit die 3 liter motoren , N52 zb vom 130i aus haben die eher mehr oder weniger leistung?
@ OLD MEN
Hi Jungs.
Also ich hab mich vor kurzem mit dem Thema beschäftigt und mir wurde gesagt, die BMW Triebwerke eher mehr Power haben als angegeben.
Ausser der M3 E36 soll extreme Schwankungen nach unten gehabt haben, allerdings lagen diese noch im gesetzlichen Rahmen.
Bzgl. dem Thema Chiptuning hab ich mich auch schlau gemacht und hab mich letztendlich dafür entschieden.
Ich bin auch SEHR ZUFRIEDEN.
Es sind ca. 20 PS und 20 NM rausgesprungen.
Logisch stehen mir diese nicht bei 2500 Umdrehungen zur Verfügung, logisch.
Im unteren Drehzahlbereich sinds viell. 5 PS, somit nur subjektiv spürbar.
Aber im oberen Bereich finde ich es schon spürbar.
Vorallem zieht er sauber nach oben durch.
UND, ich kann eine Spritersparnis von 1 Liter +/- bestätigen.
Das war auch der ausschalggebende Grund, dass ich diese Entscheidung getroffen habe.
Die überwiegende negativen Meinungen über Chiptuning liegen wohl hauptsächlich daran, dass viele Ebaydreck kaufen oder sich von einem Tuning-Blender übers Ohr hauen lassen.
Wenn du zu einem BMW Spezialisten (z.B. www.kompressortec.de) gehst, der dir alle Kennfelder optimiert hast du das optimale Ergebnisse.
Natürlich wird aus einem 2.2 Liter kein 2.5 Liter, aber es ist optimiert.
Ich kanns nur empfehlen!!!
Gruß,Jan
Hi Jungs.
Also ich hab mich vor kurzem mit dem Thema beschäftigt und mir wurde gesagt, die BMW Triebwerke eher mehr Power haben als angegeben.
Ausser der M3 E36 soll extreme Schwankungen nach unten gehabt haben, allerdings lagen diese noch im gesetzlichen Rahmen.
Bzgl. dem Thema Chiptuning hab ich mich auch schlau gemacht und hab mich letztendlich dafür entschieden.
Ich bin auch SEHR ZUFRIEDEN.
Es sind ca. 20 PS und 20 NM rausgesprungen.
Logisch stehen mir diese nicht bei 2500 Umdrehungen zur Verfügung, logisch.
Im unteren Drehzahlbereich sinds viell. 5 PS, somit nur subjektiv spürbar.
Aber im oberen Bereich finde ich es schon spürbar.
Vorallem zieht er sauber nach oben durch.
UND, ich kann eine Spritersparnis von 1 Liter +/- bestätigen.
Das war auch der ausschalggebende Grund, dass ich diese Entscheidung getroffen habe.
Die überwiegende negativen Meinungen über Chiptuning liegen wohl hauptsächlich daran, dass viele Ebaydreck kaufen oder sich von einem Tuning-Blender übers Ohr hauen lassen.
Wenn du zu einem BMW Spezialisten (z.B. www.kompressortec.de) gehst, der dir alle Kennfelder optimiert hast du das optimale Ergebnisse.
Natürlich wird aus einem 2.2 Liter kein 2.5 Liter, aber es ist optimiert.
Ich kanns nur empfehlen!!!
Gruß,Jan
Lirum, larum Löffelstil, wer nichts weiß muss fragen viel!
Lirum, larum Gabelstil, wer nichts fragt der weiß nicht viel!
:=)
Lirum, larum Gabelstil, wer nichts fragt der weiß nicht viel!
:=)
Zitat:
Da der Motor ja auf Super Plus ausgelegt ist, hast du mit Super vllt. 200PS.
Ich arbeite 15 Jahre bei BMW. Aber habe wirklich selten so einen Blödsinn gehört.
Das man mit Super über 30PS weniger hat.
Wie kommt man auf sowas????????????
Gruß Christian
Bei modernen Turbomotoren macht das schonmal soviel aus!
Der 1. GTI muss auch noch Super+ tanken um die 200PS zu erreichen, mit Super soll er um die 180Pferde haben (ok nicht ganz 30PS), der Focus ST hat sogar ein 100 octan Kennfeld, der erreicht mit Super nur noch unter 200PS
Der 1. GTI muss auch noch Super+ tanken um die 200PS zu erreichen, mit Super soll er um die 180Pferde haben (ok nicht ganz 30PS), der Focus ST hat sogar ein 100 octan Kennfeld, der erreicht mit Super nur noch unter 200PS
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
Bei modernen Turbomotoren macht das schonmal soviel aus!
Der 1. GTI muss auch noch Super+ tanken um die 200PS zu erreichen, mit Super soll er um die 180Pferde haben (ok nicht ganz 30PS), der Focus ST hat sogar ein 100 octan Kennfeld, der erreicht mit Super nur noch unter 200PS(Zitat von: Fogg)
Gegenfrage?????????
Ist der M54 ein moderner Turbo Motor????????
Soweit ich ganz oben lesen kann reden wir hier über den 330.
Gruß Christian
Bearbeitet von - Bergibmw am 10.03.2009 22:29:58
nö hat auch keiner behauptet das der M54 ein moderner Turbomotor ist, ich wollte nur aufzeigen das es bei denen halt möglich ist das es soviel Leistung ausmacht!
...don´t care about tomorrow!
Ne, isser nicht (wobei man auf ne rethorische Frage ja nie antworten sollte) :-)
Aber für einige Leute ist das bestimmt interessant sowas zu lesen.^^
Das ein M54 mit Super etwas weniger Leistung hat kann evtl ja sein, aber 30PS halt ich für etwas übertrieben.
BTW, fällt mir grade ein!
Kumpel (auch hier angemeldet) hatte sich letztes Jahr nen 330i gekauft und war damit auch auf demselben Prüfstand wie ich mit meinem Compact.
"ANGEBLICH" sei er gechippt, laut Vorbesitzer.
Eine Messung mit mehreren Läufen ergab ne Leistung von ~220PS, die genau Zahl weiß ich leider nimmer.
Auf jeden Fall war es weniger als die Werksangabe.
MfG
Aber für einige Leute ist das bestimmt interessant sowas zu lesen.^^
Das ein M54 mit Super etwas weniger Leistung hat kann evtl ja sein, aber 30PS halt ich für etwas übertrieben.
BTW, fällt mir grade ein!
Kumpel (auch hier angemeldet) hatte sich letztes Jahr nen 330i gekauft und war damit auch auf demselben Prüfstand wie ich mit meinem Compact.
"ANGEBLICH" sei er gechippt, laut Vorbesitzer.
Eine Messung mit mehreren Läufen ergab ne Leistung von ~220PS, die genau Zahl weiß ich leider nimmer.
Auf jeden Fall war es weniger als die Werksangabe.
MfG
Ja, das hört man oft das die 330 nach unten streuen.
Dafür gibt es z.B. ne Software von BMW. Die aber der Öffentlichkeit mehr oder weniger vorenthalten wird. ( Dazu kann ich aber nicht mehr sagen )
Ich habe schon Super und Super Plus in meinem gefahren. Der einzige unterschied, den ich vermelden könnte wäre ein geringerer Benzin Verbrauch.
Gruß Christian
Dafür gibt es z.B. ne Software von BMW. Die aber der Öffentlichkeit mehr oder weniger vorenthalten wird. ( Dazu kann ich aber nicht mehr sagen )
Ich habe schon Super und Super Plus in meinem gefahren. Der einzige unterschied, den ich vermelden könnte wäre ein geringerer Benzin Verbrauch.
Gruß Christian
bergi bmw
ich glaub meiner streut auch nach unten.
kann man zu bmw gehen und die software aktualisieren lasssen.
zu den verschiedenen benzinsorten,
ich hab beides ausprobiert,
und keine signifikanten unterschiede feststelen lönnen.
ich glaub meiner streut auch nach unten.
kann man zu bmw gehen und die software aktualisieren lasssen.
zu den verschiedenen benzinsorten,
ich hab beides ausprobiert,
und keine signifikanten unterschiede feststelen lönnen.
also,
ich weiß noch, das mein alter e46 325i HS, bj 1.2002 auf dem leistungsprüfstand seine 218PS gebracht hat, der war echt super.
vom verbrauch immer so um die 10l.
war im allgemeinen fast 100'km sehr zufrieden und wenig verschleißteile.
habe mich damals für den 325i entschieden, war ein leasingrückläufer, weil er fast die gleichen, von meinem gefühl her, fahrleistungen hatte, wie der 330i, den ich ausprobiert habe.
und er war halt von den KD kosten um einiges günstiger, reifen, räder, bremsen, usw.
gruß
ich weiß noch, das mein alter e46 325i HS, bj 1.2002 auf dem leistungsprüfstand seine 218PS gebracht hat, der war echt super.
vom verbrauch immer so um die 10l.
war im allgemeinen fast 100'km sehr zufrieden und wenig verschleißteile.
habe mich damals für den 325i entschieden, war ein leasingrückläufer, weil er fast die gleichen, von meinem gefühl her, fahrleistungen hatte, wie der 330i, den ich ausprobiert habe.
und er war halt von den KD kosten um einiges günstiger, reifen, räder, bremsen, usw.
gruß
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
ich brauche dringenst URLAUB
@lui1963
was veranlasst dich zu der Annahme dein Auto könnte weniger Leistung haben als angegeben? Erreicht er die V-max nicht,beschleunigt er zu langsam? Kannst du das mit Daten und Zahlen belegen oder ist das nur dein subjektiver Eindruck?
@Olibolli
218 PS in nem E46 325i?
Jetzt kennst du den Grund warum ich nichts auf Prüfstandsmessungen gebe...
Wer es glaubt und sich damit besser fühlt soll dies tun,ich gehöre nicht dazu.
was veranlasst dich zu der Annahme dein Auto könnte weniger Leistung haben als angegeben? Erreicht er die V-max nicht,beschleunigt er zu langsam? Kannst du das mit Daten und Zahlen belegen oder ist das nur dein subjektiver Eindruck?
@Olibolli
218 PS in nem E46 325i?
Jetzt kennst du den Grund warum ich nichts auf Prüfstandsmessungen gebe...
Wer es glaubt und sich damit besser fühlt soll dies tun,ich gehöre nicht dazu.
Hi,
ich glaub ich bin ein bischen falsch verstanden worden:
@bergibmw: Die 30 PS waren ja auch subjektiv gemeint. Gesetzlich sind ja 10% Streuung erlaubt. Das sind bei 231 PS - 23 PS= 208 PS. Ist ja auch egal. Ich wollt eigentlich nur sagen dass ich das Gefühl hab dass der 330 mit Super nicht besser geht wie ein 328 mit Super Plus. Ist aber alles Subjektiv.
MFG Chriss
ich glaub ich bin ein bischen falsch verstanden worden:
@bergibmw: Die 30 PS waren ja auch subjektiv gemeint. Gesetzlich sind ja 10% Streuung erlaubt. Das sind bei 231 PS - 23 PS= 208 PS. Ist ja auch egal. Ich wollt eigentlich nur sagen dass ich das Gefühl hab dass der 330 mit Super nicht besser geht wie ein 328 mit Super Plus. Ist aber alles Subjektiv.
MFG Chriss
Zitat:
Hi,
ich glaub ich bin ein bischen falsch verstanden worden:
@bergibmw: Die 30 PS waren ja auch subjektiv gemeint. Gesetzlich sind ja 10% Streuung erlaubt. Das sind bei 231 PS - 23 PS= 208 PS. Ist ja auch egal. Ich wollt eigentlich nur sagen dass ich das Gefühl hab dass der 330 mit Super nicht besser geht wie ein 328 mit Super Plus. Ist aber alles Subjektiv.
MFG Chriss(Zitat von: Chriss89)
Bin mir ziemlich sicher das gesetzlich nicht 10% sondern nur 5% Streuung erlaubt sind,das wären dann mindestens 220PS!
Aber dies nur am Rande erwähnt.
"eismann"
ich hab leider keine daten,
ich bin halt gegen meinen alten 328i e36 gefahren,
und der geht fast genau so gut, obwohl er 255 000 km drauf hat.
subjektiv fühlt sich der 328i sogar besser an.
werd im frühjahr doch mal auf einen prüfstand müssen.
ich hab leider keine daten,
ich bin halt gegen meinen alten 328i e36 gefahren,
und der geht fast genau so gut, obwohl er 255 000 km drauf hat.
subjektiv fühlt sich der 328i sogar besser an.
werd im frühjahr doch mal auf einen prüfstand müssen.
Zitat:
"eismann"
ich hab leider keine daten,
ich bin halt gegen meinen alten 328i e36 gefahren,
und der geht fast genau so gut, obwohl er 255 000 km drauf hat.
subjektiv fühlt sich der 328i sogar besser an.
werd im frühjahr doch mal auf einen prüfstand müssen.(Zitat von: lui1963)
Vergiss den Prüfstand,fahr doch einfach mal auf die Autobahn und miß wieviel Zeit du auf ebener Strecke beim Beschleunigen von 100-200 Km/h brauchst.
Ich habe mich schon mit mehreren Leuten die einen 330 fahren darüber unterhalten.Wenn deiner dies in etwa 18,5 Sek +/- 0,5 Sek schafft brauchst du dir um die Leistung keine Sorgen machen,dann ist alles im grünen Bereich.Als zweiten Wert kannst du auch noch die Zeit von 210-240 Km/h messen. Hier solltest du im Bereich 13,5 +/- 0,5 Sek. liegen.
Oben genannte Zeit gilt für 17 Zoll Bereifung und ebener Strecke.
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