Danke. Fehlerspeicher werde ich mal nachsehen, aber dann trotzdem das Ding tauschen,sagt mal, wie kommt man denn an das Ding (Teil 4) dran - is das ein großer Aufwand? Da müssen doch die Keilriemen runter (Spezielwerkzeug?!).
[url=http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/330i-M54/ECE/L/N/2002/05/mg-11/ill-11_2180/]
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Wenn ich das dann schon alles unten habe macht es Sinn gleich die Wasserpumpe (Teil 1) zu erneuern?