Datum: 25.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das kann es nicht nur sein das muss es sogar sein ;-)
Es ist nämlich immer der Große Kühlkreislauf offen und somit wird der Motor immer gekühlt und kann nicht auf Betriebstemperatur kommen!
Datum: 25.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Defektes Thermostat müßte auch im Fehlerspeicher abgelegt sein.
Datum: 26.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Nicht unbedingt meins war auch defekt und es stand nix drinnen!
Datum: 26.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Danke. Fehlerspeicher werde ich mal nachsehen, aber dann trotzdem das Ding tauschen,sagt mal, wie kommt man denn an das Ding (Teil 4) dran - is das ein großer Aufwand? Da müssen doch die Keilriemen runter (Spezielwerkzeug?!).
[url=http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/330i-M54/ECE/L/N/2002/05/mg-11/ill-11_2180/]
[/url]Wenn ich das dann schon alles unten habe macht es Sinn gleich die Wasserpumpe (Teil 1) zu erneuern?
Windows Phone 7
Datum: 26.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wenn du das Thermostatgehäuse wechseln willst, brauchst du den K.Riemen nicht demontieren. Es ist auch kein Spezialwerkzeug erforderlich. Beim wechseln der Wa-Pu muß allerdings der Riemen runter. Hier auch kein Spezialwerkzeug erforderlich. Nur darauf achten, wie der Riemen drauf war oder ist. Es soll Leute geben, die anschließend gefragt haben, wie der Riemen wieder montiert wird.
