Also so wie due s beschrieben hast kann ich mir ned vorstellen das es ausgerechnet das getriebe sein soll!
Erstens ist es völlig unerheblich ob der motor läuft beim einfüllen oder nicht.
Zweitens füllt mann immer soviel ein bis es raus läuft, verschließt die einfüllöffnung und stratet den motor, danach betätigt man langsam alle schaltvorgänge und kontrolliert den ölstand, wenn öl fehlen sollte so muß man den vorgang wiederholen!
Wenn er zögerlich zurückschalten sollte so kann es sein das du vielleicht ein problem mit dem lmm hast oder aber auch mit dem Kurbelwellen sensor auslassseite!
oder aber auch mit der elektronik vom getriebe selbst, fahr doch einfach mal zum :-) der hilft dir sicher weiter um ein paar euro!
lg.