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hallo,

also, wie hier schon beschrieben und gesagt solltest du entweder
mal die kabel neu machen / legen ( vor allem richtig isolieren ),
denn nach deiner aussage funktionieren die hupen ja, wenn man sie
direkt (an die bakterie) anschliesst - und wenn schon deine airbag-
leuchte brennt, dann dürfte sehr wahrscheinlich der sogenannte ..
SCHLEIFRING (incl. der Wickelfeder, die wiederum für die Hupe/n
zuständig ist) hinüber sein (könnte man durch eine FS-Auslese auch
feststellen) - einfach gegen einen guten gebrauchten (hier, schrotti,
ibä, etc.) tauschen und dann sehen, was passiert ... und beim schlei-
fring aufpassen (mittelstellung fixieren) ... und das einzigste mal,
als bei mir die hupen (im auto !! ) versagten, war bei der WM 2006,
als ich mit dauerhupen abends durch die strassen gefahren bin -
komischerweise haben die sich dann selbst "repariert" und funktio-
nierten am nächsten tage wieder so, als ob nichts gewesen wäre - -
also, good lack

Bearbeitet von: cabriofreek am 15.09.2009 um 07:07:56

habe nachgeschaut die hupen funktioneren wenn man sie an die batterie anklemmt.

doch die verkabelung bringt mich durcheinander

ich muss jetzt nur noch wissen welches kabel für die hupen sind

Problem gelösttttt



habe das lenkrad durch ein Silberpfeil ersteztz mit neuem schleifring

kaumzuglauben der vorbesitzer hatte an den verbindungen rumgeschraubt und die kabel sind einfach mal alle durch die rückartige lenkgung vom airbag und von der hupe gerissen

jetzt läuft alles wieder...