mir ist diesbezüglich nochwas aufgefallen, was einige theorien hier erblassen lässt (inklusive meiner). und zwar sind fahrzeuge mit smg getriebe, die ja dann auch keine kupplung haben vom prinzip wie ne automatik. solche fahrzeuge haben aber ein kleines bremspedal wie beim handschalter. demnach muss der sinn des breiten pedals wohl neu durchdacht werden.
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Deutschland
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Hallo Touby89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum ist bei Automatikauto das Bremspedal größer?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum ist bei Automatikauto das Bremspedal größer?"!
Gruß
Smg ist ja etwas neuer nehme ich an .. vielleicht haben die entwickler das pedal wieder kleiner gemacht , weil durchs imaginäre kuppeln soviele auffahrunfälle verursacht wurden *lol*
Bmw .. Freude am Fahren
Das find ich auch wieder komisch. Grad das SMG ist für sportliche Fahrweise ausgelegt, also eher was für "linksbremser" :-)
Zitat:
also eher was für "linksbremser" :-)
netter einfall... ;D F1 lässt grüßen!
Kann aber gut möglich sein dass das was mit der sportlichen Schaltung zu tun hat...man weiß es nicht genau!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Zitat:
@ Laufende Boulette,
<< Die Amis hatten es schon immer, die Euros nicht >>
Jain, die alten Automatik-Daimler (Mercedes ist hier gemeint) hatten bereits vor 1970 ein breiteres Bremspedal, als die geschalten Versionen.
Wie es bei den anderen Marken ausgesehen hat, weiß ich mal wieder nicht.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 10.09.2008 12:02:27(Zitat von: SuMo-Driver)
Die haben auch damals schon in die USA exportiert und es vorher schon abgeschaut.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Zitat:
Smg ist ja etwas neuer nehme ich an .. vielleicht haben die entwickler das pedal wieder kleiner gemacht , weil durchs imaginäre kuppeln soviele auffahrunfälle verursacht wurden *lol*(Zitat von: Wisko)
Das glaub ich auch, das große Pedal schaut ziemlich bochen aus...
Aber somit sind alle Theorien hinfällig!
Vielleicht hats ja Gewichtstechnische Gründe :-)
Ich glaub eher dass, das große Pedal aus der Zeit kommt wo es noch keinen Bremskraftverstärker gab wie oben beschrieben wo man wirklich beide Füße brauchte um einen großen Amischlitten abzubremsen.
Das wurde wohl über die Jahre übernommen, vielleicht wegen gewohnheit?!
Das wurde wohl über die Jahre übernommen, vielleicht wegen gewohnheit?!
Oder weil ganz einfach genug Platz da ist.
Wegen dem Platz kanns nicht sein .. sonst würden sie es noch größer bauen .. bis kein platz mehr ist *g*
Bmw .. Freude am Fahren
Leute: Das Thema "Platz is ja" wurde schon gaaaaanz am Anfang diskutiert... Lest euch doch einfach mal alles durch ;D
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Unterdruckschlauch von der bremse abmachen,dann lässt es sich astrein linksbremsen ;)
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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