Zitat:
@ paddy:
Das mit den Türen stimmt auch beim Compakt mit der Heckklappe...die weckt so manchen Hasen bei nacht ;D
Ist beim Touring auch so.
MfG Moppi
Kennt jemand ´ne günstige Möglichkeit für Ausrücklageraustausch?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Moppi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Typische Macken"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Typische Macken"!
Gruß
es kommt vor das sich das schiebedach erst nach einer weile öffnen läst. oder das die heizung (nicht klimaautom.) sich erst ab stufe vier einschaltet, gebläse-widerstand im sack.
mfg DAVID
mfg DAVID
also was ich schon öfters gehört habe:
-getriebeprobleme: erster gang springt raus
-drosselklappe: bleibt gerne mal hängen
-heckscheibendichtring hält nicht
-quietschendes, knarzendes kupplungspedal
-rost an der heckklappe
Der Charakter eines Menschen läßt sich leicht daran erkennen,
wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.
-getriebeprobleme: erster gang springt raus
-drosselklappe: bleibt gerne mal hängen
-heckscheibendichtring hält nicht
-quietschendes, knarzendes kupplungspedal
-rost an der heckklappe
Der Charakter eines Menschen läßt sich leicht daran erkennen,
wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.
Hinterachsdichtung
bremsscheiben
zahnriemen (vor bj 93 glaub ich)
ABGEBROCHENE M-SPIEGEL
Neid von andren (auch wenn es bloß ne 92 limo ist siehe abgebrochne m-spiegel...lol)
das ständige kaufen von tuningteilen
mf atok11
beamer is da best
bremsscheiben
zahnriemen (vor bj 93 glaub ich)
ABGEBROCHENE M-SPIEGEL
Neid von andren (auch wenn es bloß ne 92 limo ist siehe abgebrochne m-spiegel...lol)
das ständige kaufen von tuningteilen
mf atok11
beamer is da best
also bei mir ist vor kurzem der abs sensor hinten ausgefallen mein gaspedal quitscht und seit kurzem hab ich hinten rechts ein geräusch das sich so anhört als ob ürgendein lager ausgeschlagen ist. kommischer weise geht meine sitzheizung auch nich mehr so ich glaub jetzt hab ich alles.
gruss
Dave
gruss
Dave
Zylinderkopfdichtung beim M43B16 Motor.
Wasserpumpe mit Kunststoffflügelrad.
Verglasen der Kupplung (sog. "Bonanzaeffekt").
Endstufe des Motorsteurgerätes.
Hauptbremszylinder, Radbremszylinder.
knarzendes Kupplungspedal.
quietschender Schleifring im Lenkrad.
zu schwach dimensionierte Seitenfensterführungen (quietschen).
Bremsscheiben vorne eingelaufen (Lenkradzittern).
Trotzdem hat die E36 Limousine den Italienischen Designpreis gewonnen anno 1990. Foglich: "Wer schön sein will, muss leiden!"
Wasserpumpe mit Kunststoffflügelrad.
Verglasen der Kupplung (sog. "Bonanzaeffekt").
Endstufe des Motorsteurgerätes.
Hauptbremszylinder, Radbremszylinder.
knarzendes Kupplungspedal.
quietschender Schleifring im Lenkrad.
zu schwach dimensionierte Seitenfensterführungen (quietschen).
Bremsscheiben vorne eingelaufen (Lenkradzittern).
Trotzdem hat die E36 Limousine den Italienischen Designpreis gewonnen anno 1990. Foglich: "Wer schön sein will, muss leiden!"
bei mir meldet die Checkcontrol des öftern "Bremslichtelektrik, Bedienungsanleitung prüfen" das kommt als wie mehr vor. Wenn ich dann neu starte is alles wieder gut....
Sers,
bei mir:
1. Gang springt ab und an einfach wieder raus!!
2. Kupllungspedal knarrt!!
Ist beides ziemlich zum Kotzen....
"Alex" müsste mal zu diesem Thema antworten, hat ja da einiges zu berichten.
@ Alex: Du Dauerhuper!!!!
--> ciao alex <--
bei mir:
1. Gang springt ab und an einfach wieder raus!!
2. Kupllungspedal knarrt!!
Ist beides ziemlich zum Kotzen....
"Alex" müsste mal zu diesem Thema antworten, hat ja da einiges zu berichten.
@ Alex: Du Dauerhuper!!!!
--> ciao alex <--
Hi,
bei mir ist es die Kupplung. Bei der jetzigen Hitze kann ich höchstens mal 70 Km fahren, bevor das Rupfen sehr stark einsetzt. Das macht dann wirklich keinen Spaß mehr. Freu mich schon auf den Winter...dann kann ich 100 Km weit fahren *gg*
Grüße !!!
-=Snake=-
bei mir ist es die Kupplung. Bei der jetzigen Hitze kann ich höchstens mal 70 Km fahren, bevor das Rupfen sehr stark einsetzt. Das macht dann wirklich keinen Spaß mehr. Freu mich schon auf den Winter...dann kann ich 100 Km weit fahren *gg*
Grüße !!!
-=Snake=-
Zitat:
"Alex" müsste mal zu diesem Thema antworten, hat ja da einiges zu berichten.
@ Alex: Du Dauerhuper!!!!
Mach dich nicht unbeliebt! :)
Aber was solls, da ist einiges nicht zu leugnen ;)
- Profildichtung undicht bei ca 90tkm
- Zweimal Steuergerät defekt, einmal wegen Wassereinbruch, einmal ungeklärt
- Klima: Dauernd irgendetwas dran, fast alles getauscht
- Knarzende Kupplung
- Massekabel der Hupe durchgeschliffen -> Dauerhupen
- Lenkrad quietscht (nur bei Regen)!?
- Wärmeschutzblech klappert, x-mal geschweißt, hält nicht
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
jetzt möcht ich mich auch nochmal dranhängen ...
vergeßt nicht die Pixelfehler der Borcomputeranzeige ...
(is bei mir aber zum Glück noch nicht aufgetreten)
Beim Touring gleiches Problem wie beim Compact.Nach Wagenwäsche/Regen läuft Wasser auf die Laderaumabdeckung - gibt hässliche Wasserränder die nicht mehr weggehen wenn man sie nicht gleich wegwischt.
ansonsten nichts außerplanmäßiges am Coupé/Touring aufgetreten ...
vergeßt nicht die Pixelfehler der Borcomputeranzeige ...
(is bei mir aber zum Glück noch nicht aufgetreten)
Beim Touring gleiches Problem wie beim Compact.Nach Wagenwäsche/Regen läuft Wasser auf die Laderaumabdeckung - gibt hässliche Wasserränder die nicht mehr weggehen wenn man sie nicht gleich wegwischt.
ansonsten nichts außerplanmäßiges am Coupé/Touring aufgetreten ...
@Alexig
die gleichen probleme hab ich auch.
@all
-Kupplung quietscht wie blöd
-3. Gang kommt manchmal wieder nach dem einlegen zurück und erschlägt mich fast
weiß jemand ob man da beheben kann?
Mehr auf meiner Homepage: Furious-Cars
die gleichen probleme hab ich auch.
@all
-Kupplung quietscht wie blöd
-3. Gang kommt manchmal wieder nach dem einlegen zurück und erschlägt mich fast
weiß jemand ob man da beheben kann?
Mehr auf meiner Homepage: Furious-Cars
hi leutz,hab mir auch mal sagen,daß das steuergerät beim e36 auch sehr anfällig sein soll.....
greetz
***Einen lieben Gruß an den Erfinder der 6-Packs*** ;))))
greetz
***Einen lieben Gruß an den Erfinder der 6-Packs*** ;))))
Bei mir flackert seit kurzem immer das Licht im Kofferraum beim fahren. Die Klappe ist komplett geschlossen, aber bei huckeligen Strecken geht sie immer mal kurz an und bleibt sogar auch ne längere Zeit an... was ist das nun wieder?
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1&Forum_Title=E36&Topic_Title=Nico%27s+316i+Compact"]...::: 316i Compact - weniger ist manchmal mehr :::...
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1&Forum_Title=E36&Topic_Title=Nico%27s+316i+Compact"]...::: 316i Compact - weniger ist manchmal mehr :::...
Also, ich war mit meinem 318i Cabrio Bj. 97 sehr zufrieden. Außer ein paar Kleinigkeiten wie z. Bsp.:
- knarzendes Kupplungspedal, wurde mit Spezialfett langfristig behoben,
- ruckelnder Sportsitz, Gleitschienen leiern aus und müssen nachgepresst werden,
- Verdeck bleibt manchmal stehen, Microschalter neu positionieren.
Ansonsten kaum Verschleiß, Bremsen, Kupplung und Auspuff halten ewig. Wie auch bei meinem alten E36 325I Bj 92. Und der Unterhalt ist auch ok!
Gruß
Peter
- knarzendes Kupplungspedal, wurde mit Spezialfett langfristig behoben,
- ruckelnder Sportsitz, Gleitschienen leiern aus und müssen nachgepresst werden,
- Verdeck bleibt manchmal stehen, Microschalter neu positionieren.
Ansonsten kaum Verschleiß, Bremsen, Kupplung und Auspuff halten ewig. Wie auch bei meinem alten E36 325I Bj 92. Und der Unterhalt ist auch ok!
Gruß
Peter
also
-handschuhfachbeleuchtung brennt immer
-kupplungspedal knatzt hin und wieder mal
-wärmeschutzblech scheppert gegen den auspuff egal wie mans macht,hört sich an wie ein 100jahre altes auto,nicht sehr toll für einen mittelklassewagen.
denn bei den oberen modellreihen kanns bmw ja auch
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt
-handschuhfachbeleuchtung brennt immer
-kupplungspedal knatzt hin und wieder mal
-wärmeschutzblech scheppert gegen den auspuff egal wie mans macht,hört sich an wie ein 100jahre altes auto,nicht sehr toll für einen mittelklassewagen.
denn bei den oberen modellreihen kanns bmw ja auch
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt
ich bin mit meinem 99er Compact sehr zufrieden. das wasser an der heckklappe reinläuft is wohl ein konstruktionsfehler (darf bei der preisklasse eigentlich nicht passieren!) und da hilft halt nur, dass man die klappe langsam aufmacht.
dann quietscht mein kupplungspedal ebenfalls. aber da kann man was gegen machen. einfach etwas silikonöl dransprühen und dann is es weg.
ja nun zum grössten: bei mussten nach 51tkm zylinderkopfdichtung, ventildeckeldichtung, ölwannendichtung und noch ein paar kleinere dichtungen ausgewechselt werden, weil es schon richtig getropft hat. sowas sollte nach so einer laufleistung ja eigentlich nicht passieren. aber ich hab schon gelesen, das es bei dem 1,9L 316i eine bekannte schwäche sein soll.
bis auf diese drei sachen kann ich mich eigentlich nicht beschweren. die elektronik funktioniert einwandfrei und auch sonst hab ich keine mängel festgestellt.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
dann quietscht mein kupplungspedal ebenfalls. aber da kann man was gegen machen. einfach etwas silikonöl dransprühen und dann is es weg.
ja nun zum grössten: bei mussten nach 51tkm zylinderkopfdichtung, ventildeckeldichtung, ölwannendichtung und noch ein paar kleinere dichtungen ausgewechselt werden, weil es schon richtig getropft hat. sowas sollte nach so einer laufleistung ja eigentlich nicht passieren. aber ich hab schon gelesen, das es bei dem 1,9L 316i eine bekannte schwäche sein soll.
bis auf diese drei sachen kann ich mich eigentlich nicht beschweren. die elektronik funktioniert einwandfrei und auch sonst hab ich keine mängel festgestellt.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Hi,
also weiß net ob die Macken meines Wagens typisch sind, auf jeden Fall nutze ich mal die Gunst der Stunde um einfach mal abzuheulen, *schnief*.
Meiner ist Bj. 96, gekauft im März für 8500 €. Seitdem folgende Macken, Schäden oder Reparaturen:
- Klimakompressor defekt
- Bordcomputer Bedienteil (Anzeige) defekt
- Knarzen der Kupplung
- Rostbefall unter den Radläufen und Kotflügel
- Klimabedienteil defekt
- Kunststoffabdeckung hinter Frontspoiler (Marderschutz) schon 2x abgerissen
- Radlager und -Nabe kaputt
- und heute morgen sagte mir mein BC dass ein Abblendlicht defekt ist (hatte auch recht, cleverner Computer)
Alles mittlerweile repariert (außer Licht), und noch vieeeles mehr gemacht, zu den 8500 € Kaufpreis kamen noch etwa 6500 € für Reparaturen und Umbauten. Im großen und ganzen sollte ich sehr unzufrieden mit meinem Kauf sein, aber ich denke mir "jetzt erst recht". Und hab ihn natürlich soo lieb, meinen Bimmer.
Weiter gute Fahrt und Grüße aus Regensburg
Tobias
also weiß net ob die Macken meines Wagens typisch sind, auf jeden Fall nutze ich mal die Gunst der Stunde um einfach mal abzuheulen, *schnief*.
Meiner ist Bj. 96, gekauft im März für 8500 €. Seitdem folgende Macken, Schäden oder Reparaturen:
- Klimakompressor defekt
- Bordcomputer Bedienteil (Anzeige) defekt
- Knarzen der Kupplung
- Rostbefall unter den Radläufen und Kotflügel
- Klimabedienteil defekt
- Kunststoffabdeckung hinter Frontspoiler (Marderschutz) schon 2x abgerissen
- Radlager und -Nabe kaputt
- und heute morgen sagte mir mein BC dass ein Abblendlicht defekt ist (hatte auch recht, cleverner Computer)
Alles mittlerweile repariert (außer Licht), und noch vieeeles mehr gemacht, zu den 8500 € Kaufpreis kamen noch etwa 6500 € für Reparaturen und Umbauten. Im großen und ganzen sollte ich sehr unzufrieden mit meinem Kauf sein, aber ich denke mir "jetzt erst recht". Und hab ihn natürlich soo lieb, meinen Bimmer.
Weiter gute Fahrt und Grüße aus Regensburg
Tobias
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
tag
1:bin newb siehe profil
2:was ist diese "knarzen der kupplung" genau???
merci
Life's too short to drive a Benz
1:bin newb siehe profil
2:was ist diese "knarzen der kupplung" genau???
merci
Life's too short to drive a Benz
Bei mir:
- quietschen die biomechanischen Fensterheber
- Automatik ruckelt manchmal ganz schön derbe (passiert nur im ganz kalten Zustand, ist noch eine 4-Gang, aber ist haben andere genauso, ist also keine echte "Macke")
- meine Heizung wird nicht so richtig warm
- schlag ich das Lenkrad ganz nach rechts oder links, geht die Drehzahl voll runter
- hab ich es schon zweimal irgendwie fertiggebracht, meine Automatik abzuwürgen *g*
________________________
Benzin im Blut tut gut!!!
Meine hübsche Schlaftablette =P
Bearbeitet von - iiizeusiii am 15/01/2004 09:56:00
Bearbeitet von - iiizeusiii am 15/01/2004 09:56:45
- quietschen die biomechanischen Fensterheber
- Automatik ruckelt manchmal ganz schön derbe (passiert nur im ganz kalten Zustand, ist noch eine 4-Gang, aber ist haben andere genauso, ist also keine echte "Macke")
- meine Heizung wird nicht so richtig warm
- schlag ich das Lenkrad ganz nach rechts oder links, geht die Drehzahl voll runter
- hab ich es schon zweimal irgendwie fertiggebracht, meine Automatik abzuwürgen *g*
________________________
Benzin im Blut tut gut!!!
Meine hübsche Schlaftablette =P
Bearbeitet von - iiizeusiii am 15/01/2004 09:56:00
Bearbeitet von - iiizeusiii am 15/01/2004 09:56:45
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