hallo leute,
was sollte eine komplette überholung (d.h alle verschleissteile neu)
bei einem m40 318i bj 92 kosten.
oder ist es überhaup noch rentabel bei 230000km? karosse ist absolut rostfrei und ich liebe meinen wagen mehr als meine freundin lölö....
lohnt es sich oder soll ich es bleiben lassen??
mfg eric
was sollte eine komplette überholung (d.h alle verschleissteile neu)
bei einem m40 318i bj 92 kosten.
oder ist es überhaup noch rentabel bei 230000km? karosse ist absolut rostfrei und ich liebe meinen wagen mehr als meine freundin lölö....
lohnt es sich oder soll ich es bleiben lassen??
mfg eric
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Ich bin es nicht
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo weissen1972,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "verschleissteile"!
Gruß
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Alle Verschleißteile neu??
Bei der Laufleistung ist doch sicher schon einiges gemacht worden?
Also wird eine Überholung ja nicht alle Teile umfassen.
Du müsstest das schon eingrenzen.
Wenn du dann zu eine Liste kommst, wie Bremsen komplett, Kupplung, Auspuff, Reifen,
Stoßdämpfer, Radlager.......
dann lohnt sich das mit Sicherheit nicht mehr !
Es sei denn, du kommst günstig an Teile und kannst alles selber machen..
Bei der Laufleistung ist doch sicher schon einiges gemacht worden?
Also wird eine Überholung ja nicht alle Teile umfassen.
Du müsstest das schon eingrenzen.
Wenn du dann zu eine Liste kommst, wie Bremsen komplett, Kupplung, Auspuff, Reifen,
Stoßdämpfer, Radlager.......
dann lohnt sich das mit Sicherheit nicht mehr !
Es sei denn, du kommst günstig an Teile und kannst alles selber machen..
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dachte da nur an motor und kupplung...alles andere noch top in schuss ;o)
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