Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 08/09/2003 um 20:33:34 in dieses Forum verschoben.
Hallöchen,
ich hab ein Problem mit meinem E30 318i. Wir haben Anfang des Jahres einen neuen Motor eingebaut, anfangs lief der Motor auch rund, aber dann hat ein Marder mein Zündkabel zerbissen, seit dem muckt er rum ( ja, hab das Kabel gewechselt). Die Temperaturanzeige springt wild rum, er stottert und sprotzt, machmal geht er aus und anspringen tut er nur wenn er Lust hat. Wir haben schon so ziemlich alles ausgetauscht und überprüft, hat aber nichts gebracht.
Bin für jeden guten Tipp sehr sehr sehr Dankbar.
Gruß
Spooky
Bearbeitet von - Alex am 08/09/2003 20:33:34
Hallöchen,
ich hab ein Problem mit meinem E30 318i. Wir haben Anfang des Jahres einen neuen Motor eingebaut, anfangs lief der Motor auch rund, aber dann hat ein Marder mein Zündkabel zerbissen, seit dem muckt er rum ( ja, hab das Kabel gewechselt). Die Temperaturanzeige springt wild rum, er stottert und sprotzt, machmal geht er aus und anspringen tut er nur wenn er Lust hat. Wir haben schon so ziemlich alles ausgetauscht und überprüft, hat aber nichts gebracht.
Bin für jeden guten Tipp sehr sehr sehr Dankbar.
Gruß
Spooky
Bearbeitet von - Alex am 08/09/2003 20:33:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Spooky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme nach Marderbiss ! HILFEEE!!!"!
Gruß
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Gruß
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....gut . alles ùberprùft.....aber irgendetwas ùbersehen !
klingt nach etwas gròsserem , einem massekabel odereiner bordspannungseinspeisung wenn da gleich mehrere fehler auftauchen so wie du sie beschreibst.
kann dir nur raten dir das alles noch einmal genau anzusehen , irgendetwas fehlt da noch in der instalation.
chris
Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehòrt in die Armbanduhr !!
J&M mecasport
klingt nach etwas gròsserem , einem massekabel odereiner bordspannungseinspeisung wenn da gleich mehrere fehler auftauchen so wie du sie beschreibst.
kann dir nur raten dir das alles noch einmal genau anzusehen , irgendetwas fehlt da noch in der instalation.
chris
Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehòrt in die Armbanduhr !!
J&M mecasport
hatte ähnliche Probleme mit meinen alten E30 318is nach Marderbiss.Erstmal mein Beileid kannste glaub ich jetzt gebrauchen. :)
Also zur Sache ich hatte damals auch erst nach langer Suche gesehen das hier der Unterdruckschlauch undicht war und darum der Motor nicht mehr richtig lief,ausging ect.
Zur Temperaturanzeige würde ich mir mal das Kabel vom Termostat genau ansehen. Beides zusammen könnte genau die Auswirkungen haben die Du schreibst.
Gruß Eddy
think Big
Das Leben ist zu kurz um poplige Autos zu fahren
Also zur Sache ich hatte damals auch erst nach langer Suche gesehen das hier der Unterdruckschlauch undicht war und darum der Motor nicht mehr richtig lief,ausging ect.
Zur Temperaturanzeige würde ich mir mal das Kabel vom Termostat genau ansehen. Beides zusammen könnte genau die Auswirkungen haben die Du schreibst.
Gruß Eddy
think Big
Das Leben ist zu kurz um poplige Autos zu fahren
Hat sich alles erledigt, das blöde Vieh hat ein Massekabel erwischt. Nu läuft mein Anton wieder :-)
Gruß
Spooky
Bearbeitet von - Alex am 08/09/2003 20:31:36
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